Jos "automaattinen" ei tarkoittanut mit��n erityisen hienoa tekelett�, niin
jousivoima vet�� ovea kiinni, ja nopeus rajoitetaan nestevaimennuksella.
Siis periaate, ett� �ljy p��see pienest� hydraulisylinterist� tms
s��dett�v�n venttiilin kautta, venttiili� s��t�m�ll� nopeus muuttuu. Yleens�
s��t� on erikseen liikkeen suuremmalle osalle, ja erikseen ihan
loppuliikkeelle, jolloin nopeus p��see alkuun kasvamaan suuremmaksi mutta
juuri ennen sulkeutumista nopeutta rajoitetaan lis�� kolahtamisen
est�miseksi. Joissain on my�s lis�ksi korostetun hidas alkusulkeutuminen jos
ovi on avattu ihan auki saakka, ideana helpottaa tavaroitten kantamista
ovesta.
S��t�j� on muutama: vivuston mitoituksella vaikutetaan mm. siihen miss�
kohtaa loppuhidastus alkaa, jousta kirist�m�ll� / l�ys��m�ll� muuttuu voima
(oleellinen esimerkiksi ulko-ovessa tuulisella seudulla), ja parilla
ruuvilla kuristetaan em. �ljyn virtauksia.
Jos ovi on alkanut kolahtaa vauhdilla kiinni saakka, niin perusvika on jokin
rikkin�inen tiiviste ja �ljyt ovat pikkuhiljaa vuotaneet ulos. Valmistajasta
ja mallista riippunee, saako kohtuudella korjattua vai onko ainoa j�rkev�
huoltotoimenpide korvata uudella. Jos kyseess� on ulko-ovi, tai erityisesti
jokin kokonaan kylm� tila kuten roskakatos tms, niin uusiessa kannattaa
varmistaa ett� vempeleen pit�isi toimia pakkasessakin -osa sulkijoista on
tarkoitettu vain sis�k�ytt��n (tai l�mpim��n ilmastoon).
--
TiN
M�� taas olen t�rm�nnyt sellaisiin jotka lipuvat hi-taas-ti kiinni ja
lopussa taas on nyk�ys ett� ovi menee oikeasti kiinni.
Mig
--
**** Mikael Willberg ********************************************************
* * Sekalaista taravaa myyt�v�n� *
* Tampere * Various items for sale *
******** Finland **************** http://www.hyper.fi/~mig/forsale/ *********