Vuoristoteillä sade oli kuulemma huuhtonut pois osan "ajoradasta" kokonaan,
mutta en antanut kyseisen pikkuseikan vaivata, vaan lähdin silti
seikkailemaan. Päätiet olivat hyvässä kunnossa, vaikka paljon tietöitä
olikin (vuoden 2004 Olympialaisten valmisteluja, Iraklionissa pelataan osa
futisotteluista). Pääteitten varrella oli yllättävää kyllä myös useampi
tutka ja jopa puhallutettiin (ortodoksipääsiäista vietettiin 25-27.4 ja se
on meidän vappuakin isompi juhla). Kypäränkäyttöä valvottiin (oma Shoei oli
mukana/päässä) ja muutenkin tuntui siltä että liikenne ei ollut ihan yhtä
villiä kun edellisellä matkalla 1998.
Yhtenä prätkäpäivänä ajoin itään Vai:n palmurannalle, ja silloin ajoittainen
erittäin kova tuuli teki pikkuteillä ajamisesta mielenkiintoisen. Yamaha oli
aika kevyt pyörä ja minä jokseenkin isohkona toimin purjeena (goretakki oli
päällä). Muutama tilanne jossa tuuli, puoli ajorataa poishuuhtoutuneena ja
semmonen tiukka U-ulkokaarre saivat kyllä pulssin nousemaan, mutta maltilla
siitä selvisi hyvin. Maisemat olivat upeat mutta jo 350km päivämatkan
tekemiseen meni niin paljon aikaa (keskinopeus ei noussut huimiin lukemiin)
että hyvä kun ehti ennen pimeän tuloa hotelliin (pimeällä EN ajaisi siellä).
Eräänä toisena päivänä menin etelään Matalan uimarannalle, leikin valkoista
valasta välimeressä ja lähdin pohjoiseen, Rethimnoniin. Vaihtoehtoina oli
uusi hyväkuntoinen päätie ja vanha vuorenrinnettä seuraava pikkutie. Menin
pikkutietä ja GPS näytti minun olevan parhaimmillaan 1600-1700m korkeudessa.
Lefka Ori:n (Valkoiset Vuoret) lumirajan alapuolella. Siellä tuli jo
villapaidalle käyttöä. Yhteensää 65km siirtymään meni 3 - 4 tuntia, tiestön
osittaisen puuttumisen, lukuisten vuohi- ja lammaslaumojen ym. takia.
Ylimääräisen jännitysmomentin aiheutti se että pyhien takia vain noin
kymmenesosa lukuisista bensa-asemista oli auki, onneksi Yamaha kulki
alamäissä vapaavaihteella nätisti tyhjäkäynnilläkin. Viittilöimällä ja
tekemällä selväksi että ei ole saksasta niin sain tankattua pikkukylässä
vaikka asema periaatteessa oli kiinni (saksalaiset eivät ole järin
suosittuja Kreetalla vieläkään vaikka sodasta on jo yli 60 vuotta).
Kreetalla 2-pyöräinen on paikallisväestön suosituin motorisoitu kulkuväline.
Kaikkea näkyi moposkootterista Varaderoon mutta nopeat japsisportit ja isot
kustomit loistivat poissaolollaan (yksi VTR näkyi Vaissa). Kuten aiemmin
totesin niin jopa paikalliset käyttivät kypärää kiitettävän paljon (paitsi
kyydissä olevat tytsyt). Kuljettajina näkyi myös ihan nuorisosta
100-vuotisiin mummeleihin ja jopa papit ajelivat kaapujen helmat liehuen.
Kaikenkaikkiaan oli hieno reissu, ja pikkuhiljaa olen jo ruvennut miettimään
sinne lähtöä omalla VTR:llä ensi vuonna. Katupyörällä siellä selviää myös
mainiosti jos tietää mitä on tekemässä eikä mene ihan vuohipoluille.
Ainiin, lämpötila siellä vaihteli 17-25 asteen välillä. Eikä v-tuttanut
yhtään laskeutua eilen Helsinki-Vantaan +3:een ja rankkasateeseen. Prkle.
No, kai tämä tästä...
xronia polá (hyvää elämää),
/MarcusB, VTR+XR
http://www.kolumbus.fi/marcusb
Kerrotko vielä vähän mitä tuo vuokraaminen kustansi siellä?
--
Petri Ahonen, Honda VF750C -96
http://www.mc-nameless.com
email: pete<at>mc-nameless.com
> Kerrotko vielä vähän mitä tuo vuokraaminen kustansi siellä?
Vaihtelevaa, mutta pikkupyöriä (skoottereita, piikkejä) sai 12-20e/päivä.
XT650 oli 40-50e/päivä ja halvempi jos otti moneksi päiväksi. Valitettavasti
kesäkausi oli myös hinnoittelun osalta alkanut joten mikään 20e/päivä isosta
enskasta ei enään onnistunut.
Sain sentään 20% yhdestä paikasta alennusta kun hieman jelppasin jonkun
tietokoneen konffauksessa. Omistaja kysyi mitä teen työkseni,
"tietokonehommia" vastasin. Oli ihan pikkuasia, kesti 10 minsaa mutta
omistaja kiitokseksi veti kympin hinnasta ja täytti tankin (yleensä
ajoneuvot vuokrataan tyhjillä tankeilla ja palautetaan sillä bensalla mitää
sattuu jäämään).
Alla muutama linkki:
http://www.sunrise-cars-bikes.com/ (täältä vuokrasin ekaksi)
http://www.interkriti.gr/tour/bluesea/index.html
(myös täältä vuokrasin kun y.o. oli pyhänä kiinni)
http://www.kalamaki.de/content/preise/index.html (saksaksi)
Yleinen Kreeta-portaali:
http://www.interkriti.gr/
/MarcusB
> Yhtenä prätkäpäivänä ajoin itään Vai:n palmurannalle, ja silloin
> ajoittainen erittäin kova tuuli teki pikkuteillä ajamisesta
> mielenkiintoisen. Yamaha oli aika kevyt pyörä ja minä jokseenkin isohkona
> toimin purjeena (goretakki oli päällä). Muutama tilanne jossa tuuli, puoli
> ajorataa poishuuhtoutuneena ja semmonen tiukka U-ulkokaarre saivat kyllä
> pulssin nousemaan, mutta maltilla siitä selvisi hyvin. Maisemat olivat
> upeat mutta jo 350km päivämatkan tekemiseen meni niin paljon aikaa
> (keskinopeus ei noussut huimiin lukemiin) että hyvä kun ehti ennen pimeän
> tuloa hotelliin (pimeällä EN ajaisi siellä).
Vaimon kanssa ajettiin, olisko ollut vuosi 1996, jollain 200cc 4T-enskalla
kaksipäällä Ag. Nikolaoksesta juuri tuonne Vain rannalle ja takaisin.
Keskinopeus oli luokkaa 35 km/h. Kivaa oli :-) Kolmen päivän 'viimasta' sai
tukevan nuhan.
--
-Veijo & KTM640LC4-
Itse olen tehnyt vaimon kanssa saman retken 250cc Viragolla. Auts! :))) Oli
yhtä juhlaa ne vuoristotiet.
Jyrki
"Veijo Änäkäinen" <veijo.a...@kotiposti.net> wrote in message
news:b8mfo0$h2$1...@phys-news1.kolumbus.fi...