Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

DOT5 jarrunesteen vanheneminen

3 views
Skip to first unread message

Lauri

unread,
Nov 29, 2009, 5:02:43 AM11/29/09
to
Mopossa meni etujarrukahva pohjaan hyvin kevyess� jarrutuksessa. Sen j�lkeen
jonkinlaista painetta kehittyi ja jarrut toimivat, mutta kuitenkin kahva
pohjasi vaikka kuinka pumppasi. Katsoin nesteet s�ili�st� ja yhden
painalluksen p��stin molemmista jarruista ja neste oli kirkasta ja
ilmatonta. Ep�ilin l�hinn� p��sylinterin tiivisteit�.

Kun k�ytin mopon eturenkaan vaihdossa pajalla, pyysin samalla ihmettelem��n
jarruvikaa jos l�yt�isiv�t jonkin muun syyn. Tarkistivat viel� nesteen ja
huuhtelivat putket kunnolla; oli kuulemma tullut m�mm�� pihalle eli jossain
kohdin oli v�h�n huonompaa nestett�. Mutta tuossa Amerikan ihmeess�
k�ytet��n DOT5-nestett�, jonka pit�isi olla teoriassa ikuista ja vett�
hylkiv�� eik� mopokaan ole kuin '03-mallia. Yritin l�yt�� netist� tietoa
miten DOT5:lle k�y ajan kanssa, mutten l�yt�nyt. Sellainen tieto l�ytyi,
ett� neste on tietyiss� oloissa hyvin kokoonpuristuvaa: tarkoittaakohan se,
ett� silikoni on kiinte�n� aineena mukana, siis kyseess� on seos? Jos niin
voiko silikoni irtautua nesteest� ja muodostaa suurempia kl�nttej�, jolloin
kokoonpuristuvuus viel� lis��ntyy? Tuntui kahvaa painaessa ett� jarruletku
tms. turpoaa ja on se normaalistikin aika joustava, kuten kuulemma pit��kin
olla.

N�kyi olevan aika yleinen mielipide ett� DOT5:n k�ytt�ohje on lyhyk�inen:
�l� k�yt�. Mutta vaihtaminen vaatinee kaikkien tiivisteiden vaihtoa ja
kunnon huuhtelua.


Janne Tervola

unread,
Dec 1, 2009, 3:04:32 PM12/1/09
to
Lauri kirjoitti:

> Kun k�ytin mopon eturenkaan vaihdossa pajalla, pyysin samalla ihmettelem��n
> jarruvikaa jos l�yt�isiv�t jonkin muun syyn. Tarkistivat viel� nesteen ja
> huuhtelivat putket kunnolla; oli kuulemma tullut m�mm�� pihalle eli jossain
> kohdin oli v�h�n huonompaa nestett�. Mutta tuossa Amerikan ihmeess�
> k�ytet��n DOT5-nestett�, jonka pit�isi olla teoriassa ikuista ja vett�
> hylkiv�� eik� mopokaan ole kuin '03-mallia. Yritin l�yt�� netist� tietoa
> miten DOT5:lle k�y ajan kanssa, mutten l�yt�nyt. Sellainen tieto l�ytyi,
> ett� neste on tietyiss� oloissa hyvin kokoonpuristuvaa: tarkoittaakohan se,
> ett� silikoni on kiinte�n� aineena mukana, siis kyseess� on seos? Jos niin
> voiko silikoni irtautua nesteest� ja muodostaa suurempia kl�nttej�, jolloin
> kokoonpuristuvuus viel� lis��ntyy?

Hmm. Py�r� on kuusi vuotta vanha, joten oletko varma, ettei kukaan ole
lis�nnyt sinne perinteist� jarrunestett�? Siin�h�n k�y juuri
kuvaamallasi tavalla.

--
Janne

Lauri

unread,
Dec 2, 2009, 12:24:20 PM12/2/09
to

"Janne Tervola" <janne.tervo...@kolumbus.fi> kirjoitti
viestiss�:jFeRm.46998$La7....@uutiset.elisa.fi...


> Hmm. Py�r� on kuusi vuotta vanha, joten oletko varma, ettei kukaan ole
> lis�nnyt sinne perinteist� jarrunestett�? Siin�h�n k�y juuri kuvaamallasi
> tavalla.

On se ollut huollossa merkkipuljuissa, joten olisi pit�nyt olla tiedossa. Ja
nestett� ei kulu eik� kuulu vaihtaa. Mutta eih�n sit� ikin��n tied�, mutta
aika kummallisesti olisi k�ynyt, koska edellinen huolto oli vuonna '06 ja
ongelma tuli vasta 2 v 11 kk sen j�lkeen. (Py�r� seissyt aika paljon
l�mpim�ss� tallissa.)

Jossain kirjoitettiin my�s niin, ettei edes eri DOT5-nesteit� kannata
sekoittaa, voi niiss�kin olla yhteensopivuusongelmia.


Janne Tervola

unread,
Dec 2, 2009, 1:47:26 PM12/2/09
to
Lauri kirjoitti:


> nestett� ei kulu eik� kuulu vaihtaa.

Mit� tarkoitat tuolla? Silikoninesteit� ei kuulu vaihtaa?

> aika kummallisesti olisi k�ynyt, koska edellinen huolto oli vuonna '06 ja
> ongelma tuli vasta 2 v 11 kk sen j�lkeen. (Py�r� seissyt aika paljon
> l�mpim�ss� tallissa.)


Onhan mahdollista, ett� nestett� on lis�tty. Joissain py�riss�
jarrupalojen kuluminen laskee nestepintaa paljonkin.

Aika helppoa on laittaa DOT 5.1 nestett� DOT 5:n sijaan. Seh�n kuulostaa
korvaankin paremmalta.

--
Janne

Lauri

unread,
Dec 3, 2009, 7:05:20 AM12/3/09
to
Niin kirjoitetaan eik� ole edes huolto-ohjelmassa. Periaatteessa
silikonineste on ikuista, koska se ei ime vett� itseens� vaan hylkii sit�.
Mutta toisaalta jos j�rjestelm��n tulee vett� niin se pysyy veten� ja tekee
tuhojaan, joten neste pit�isi vaihtaa mieluummin useammin kuin
alkoholipohjainen.

Hieman viel� ep�ilytt�� v��r�n nesteen lis��minen: vika tuli kerrasta,
edellinen jarrutus oli aivan tavallinen tuntumaltaan ja viimeinen aivan kuin
putki olisi katkennut. Kolme vuotta nesteet sekaisin ja vaikutus noin
yht'�kkinen. Ja mopolla on ajettu vasta 14 tkm ja palat ovat kuin uudet.

DOT5.1 numerointi on tosiaan nerokas.

--------------------------------------------------
From: "Janne Tervola" <janne.tervo...@kolumbus.fi>
Sent: Wednesday, December 02, 2009 8:47 PM
Newsgroups: sfnet.harrastus.mp
Subject: Re: DOT5 jarrunesteen vanheneminen

> Mit� tarkoitat tuolla? Silikoninesteit� ei kuulu vaihtaa?
>

0 new messages