Akkujen hinnat kuuluvat pompsahtaneen
FKo
kiinnittyi väkisinkin naapuritiskin puheisiin: asiakas oli ostamassa
66Ah (muistaakseni) akkua ja hinnaksi kerrottiin yli 120€! HUH!!! On
kuulemma lyijyn maailmanmarkkinahinta kohonnut raketin lailla.
Käytettyjen akkujen lyijy menee kuitenkin enimmäkseen kiertoon, joten
mitä ihmeen jeesustelua tämä nyt taas on? Kovin teennäiseltä tuntuu! :(
f
JV
"FKo" <knarf69...@gmail.com> wrote in message
news:xhJZi.263$AG3...@read3.inet.fi...
http://www.infomine.com/investment/historicalcharts/showcharts.asp?c=Lead
Ei siis jeesustelua vain markkinataloutta.
-Jyrki
Luigi
Joo tottahan tuo...kaveri osti juuri viime viikolla autoonsa kaksi
unibullin 84 ampeerin akkua ja lähtöhinta oli hieman vajaa 200 euroa
kappale! Itse ostin samaiset akut autooni viime keväänä ja sain molemmat
180 eurolla...
Markos
Pariviikkoa takaperin maksoin 80Ah:n akusta 106 euroa paikalleen
asennettuna. Käynnistysvirta muistaakseni 680A. Akun merkkiä en muista, joku
Itävaltalainen taisi olla. Vartan vastaava oli 148e. Kyllä piti vähän aikaa
sulatella kun ekaa kertaa nuo hinnat kuulin.
-M-
kaj.st...@helsinki.fi.invalid
Onhan tuo nousu huima. Mutta pitäisi vielä tietää miten suuren osan
kauppahinnasta muodostaa raaka-aineen hinta.
--
Kaj
Korjaaja
Itse ostin vuosi takaperin Exiden 75Ah akun. Hintaa oli tasan 80e.
Käynnistysvirtaa löytyi uutena yli 800A. Nykyään varmaan pudonnut sinne
ilmoitetulle tasolle eli 700 jotain.
--
aarno isomäki
> ihmeen jeesustelua tämä nyt taas on? Kovin teennäiseltä tuntuu! :(
joo. meidänkin pajan nurkalle hommattiin tuommoinen säiliö, jonne romuakut
laitetaan. ensimmäisen kerran niistä oikein saa rahaakin (tähän asti ovat
hakeneet ilmaiseksi pois) 100 eur/1000kg
firmat ovat jotuneet maksamaan akkuromusta kierrtätykseen viedessään
tolkuttomia hintoja, jos ekokemin hinnastosta katsoo. en kyllä usko, että
mikään firma on tuota käyttänyt?
milloinkahan jäteöljystä alkaa saamaan rahaa?
tiesittekö, että katalysaattoriromustakin saa n. 15 eur/kpl?
Jouni
"JV" <n...@n.com.invalid> wrote in message
news:fh7p5p$21f$1...@nyytiset.pp.htv.fi...
>> f
> Tuosta linkistä kun katsot lyijyn hinnan kehitystä niin alkaa valkenemaan.
> http://www.infomine.com/investment/historicalcharts/showcharts.asp?c=Lead
>
> Ei siis jeesustelua vain markkinataloutta.
> -Jyrki
Lyijyn hinta on siis 1.5 taalaa/pauna, eli pari euroa kilo. Kohta ei enää
näy akunraatoja ojanpohjilla, nehän on arvotavaraa. Tinatkin tehdään varmaan
tinasta ensi uutena vuonna :-)
J. Lindqvist
>
>Ei siis jeesustelua vain markkinataloutta.
>-Jyrki
Tutkein pörssiä, koska hinta (siis lyijyn) kiinnostaa erään toisen
asian yhteydessä.
Laitoin sivulleni käppyrät ja jotain muuta:
http://www.kivipakari.net/trap/#lyijyn_hinta
...
Mikko Saukkoriipi
>
> Tutkein pörssiä, koska hinta (siis lyijyn) kiinnostaa erään toisen
> asian yhteydessä.
> Laitoin sivulleni käppyrät ja jotain muuta:
> http://www.kivipakari.net/trap/#lyijyn_hinta
>
Kannattaa pakata noi kuvat joko PNG:nä tai GIF:nä, JPEG-pakkaus ei tee
hyvää kuville missä on tekstiä.
M.E.
> Kannattaa pakata noi kuvat joko PNG:nä tai GIF:nä, JPEG-pakkaus ei tee
> hyvää kuville missä on tekstiä.
Ei minulla ainakaan ollut ongelmia saada selvää pienimmistäkään fonteista.
Ei sulla ollut päällä jotain automaattista "skaalaa ikkunan
kokoiseksi", tms juttua (en minäkään selvää saanut ennen kuin
Firefoxissa klikkasin "suurennuslasista" tuon 100% kokoon ;) ).
--
Bibamus, moriendum est...
*VW-2.8-V6-30V-4WD (lyhenteet kunniaan)*
J. Lindqvist
wrote:
> Ei sulla ollut päällä jotain automaattista "skaalaa ikkunan
>kokoiseksi", tms juttua (en minäkään selvää saanut ennen kuin
>Firefoxissa klikkasin "suurennuslasista" tuon 100% kokoon ;) ).
niin tuo minullakin näkyy... jpg olkoon
Petri Kekkonen
> niin tuo minullakin näkyy... jpg olkoon
Mikko varmaankin tarkoitti että GIF/PNG-pakkauksella tuollaiset tekstiä ja
viivagrafiikkaa pakatut kuvat ei kärsi laadullisesti yhtä pahasti kuin
JPEG:inä ja lisäksi saa vielä usein pienemmät tiedostokootkin.
- Petri
FKo
> Tuosta linkistä kun katsot lyijyn hinnan kehitystä niin alkaa valkenemaan.
Juu, tiedän toki. Mietiskelin vain, että koska vanhojen akkujen lyijy
kuitenkin kierrätetään uusiksi akuiksi, niin voidaanko lyijyn hinnalla
perustella noin roimia korotuksia? Se oli se pointti.
Pari vuotta sitten ostin omaan kulkineeseeni 90Ah Vartan ja yskin, kun
hinta oli 7jotain Euroa. Mutta nyt onkin hyvä mieli, kun sain halvalla ;)
> -Jyrki
f
Jukka Pakkanen
"FKo" <knarf69...@gmail.com> kirjoitti
viestissä:Xa%Zi.122$lu3...@read3.inet.fi...
> JV wrote:
>> Tuosta linkistä kun katsot lyijyn hinnan kehitystä niin alkaa
>> valkenemaan.
>
> Juu, tiedän toki. Mietiskelin vain, että koska vanhojen akkujen lyijy
> kuitenkin kierrätetään uusiksi akuiksi, niin voidaanko lyijyn hinnalla
> perustella noin roimia korotuksia? Se oli se pointti.
Miksi ei voitaisi. Lyijyn hinta on mitä on, tulee se sitten "lyijytehtaasta"
tai kierrätyslaitoksesta.
Mika Ristolainen
Veikkaan syylliseksi RoHS:a ja vastaavia säädöksiä maailmalla.
Eli ko. määräysten takia lyijyn markkinat on romahtaneet, mutta silti
lyijyn myyjät haluaa edelleen valuttaa kuten ennenkin -> nostetaan siis
lyijyn hintaa.
Tämä perustuu sitten todellakin ihan vain sohvan pohjalta tehtyyn
arvaukseen ;)
-MR-
FKo
> Miksi ei voitaisi. Lyijyn hinta on mitä on, tulee se sitten "lyijytehtaasta"
> tai kierrätyslaitoksesta.
Nyt ollaan asian ytimessä. Toki ymmärrän tuon, mutta minusta on
periaatteessa väärin, että vanha akkuni otetaan ilmaiseksi uusiokäyttöön
ja joudun uuden akun ostaessani maksamaan "uudesta" lyijystä. Ei
maailman lyijymäärä siitä (juuri) mihinkään lisäänny, eikä näinollen
luonto sen suhteen rasitu nykyistä enempää lyijyn osalta. Siksi se
(RoHS, kuten Mika totesi) on minusta tässä tapauksessa jeesustelua.
f
Jukka Pakkanen
"FKo" <knarf69...@gmail.com> kirjoitti
viestissä:zw%Zi.133$lu3...@read3.inet.fi...
> Jukka Pakkanen wrote:
>> Miksi ei voitaisi. Lyijyn hinta on mitä on, tulee se sitten
>> "lyijytehtaasta" tai kierrätyslaitoksesta.
>
> Nyt ollaan asian ytimessä. Toki ymmärrän tuon, mutta minusta on
> periaatteessa väärin, että vanha akkuni otetaan ilmaiseksi uusiokäyttöön
> ja joudun uuden akun ostaessani maksamaan "uudesta" lyijystä. Ei
Ei kai sitä kukaan ota, itse annat jos haluat. Toki voit itse kerätä akusta
lyijyt talteen ja myydä tai säilöä odottamaan arvonnousua. Eli en oikein
ymmärrä missä on vääryys.
Akkuvalmistajat edelleen joutuvat sen lyijynsä joltain taholta ostamaan, ja
jos lyijyn markkinahinta on noussut niin katteensa säilyttääkseen joutuvat
saman verran akun hintaa nostamaan. Kierrätysfirmoille business varmaan
menee hyvin, jos saavat raaka-aineessa samaan hintaan kuin ennen (ilmaiseksi
tai lähinnä kuljetuskustannuksin), mutta lopputuotteen hinta noussut.
Jos hieman kärjistetään ja lyijyn hinta kohoaisi kultaakin kalliimmaksi,
niin kyllä akkujen hinnat aika luonnostaan ja aiheesta nousisivat
vastaavasti. Toisaalta tuo valveutuneiden kansalaisten oma keräys- ja
kierrätystoiminta varmaan kasvaisi nykytilanteesta...
FKo
> Ei kai sitä kukaan ota, itse annat jos haluat. Toki voit itse kerätä akusta
> lyijyt talteen ja myydä tai säilöä odottamaan arvonnousua.
No en... viimeksi kesällä roudasin palokunnalle n kappaletta vanhoja
akkuja pois nurkista.
> Kierrätysfirmoille business varmaan
> menee hyvin, jos saavat raaka-aineessa samaan hintaan kuin ennen (ilmaiseksi
> tai lähinnä kuljetuskustannuksin), mutta lopputuotteen hinta noussut.
No tässä se oikeastaan tuli. Kierrätysfirma nettoaa, mutta minä en ;)
f
JV
No tuo kyllä ketuttaa. Täällä on direktiivit ja asetukset jotta se
kierrätysfirma voi myydä lyijyt Kiinaan Mattelin alihankkijalle.
-Jyrki
Mika Ristolainen
> luonto sen suhteen rasitu nykyistä enempää lyijyn osalta. Siksi se
> (RoHS, kuten Mika totesi) on minusta tässä tapauksessa jeesustelua.
hmmm ilm. kirjoitin perinteisen epäselvästi.
Tarkoitin sillä RoHS kommentilla sitä, että kun mm. elektroniikassa ei
enään saa käyttää lyijyä, niin se tarkoittaa varmaan isoa lovea lyijyn
myyjien kukkaroon. Eli nostavat hintaa, jotta tulot ei pienenisi.
Auton akkuhan kuuluu lisäksi poikkeusluvan piiriin (näin ovat viisaammat
kertoneet), jolloin siinä saadaan edelleen käyttää lyijyä.
-MR-
Mika Ristolainen
>
> Tarkoitin sillä RoHS kommentilla sitä, että kun mm. elektroniikassa ei
> enään saa käyttää lyijyä, niin se tarkoittaa varmaan isoa lovea lyijyn
> myyjien kukkaroon. Eli nostavat hintaa, jotta tulot ei pienenisi.
>
Jatketaan vielä hiukan, kun ajatus katkesi kesken...
Eli tuostahan seuraa se, että akun raaka-aine maksaa enempi ja
kuluttajahen sen viime kädessä maksaa, vielä "korkojen" kanssa, kun
jokainen väliporras kumminkin samalla taas korjaa hintoja hiukan
ylöspäin - luulen ma :-/
-MR-
Tapio V.
wrote:
> Eli tuostahan seuraa se, että akun raaka-aine maksaa enempi ja
> kuluttajahen sen viime kädessä maksaa, vielä "korkojen" kanssa, kun
> jokainen väliporras kumminkin samalla taas korjaa hintoja hiukan
> ylöspäin - luulen ma :-/
Lyijyn maailmanmarkkinahinta on tänä vuonna noussut n. 1,1 €:sta/kg n.
1,5:een. Jos akussa on kapasiteetista riippuen lyijyä parinkymmenen
kilon kahden puolen, lyijyn hinta akussa on noussut korkeintaan
kympin. Loppu hintojen noususta on katetta tai sitten muutkin
kustannukset ovat lisääntyneet 40 % vuoden aikana.
Tapsa
Mikko Saukkoriipi
Juuri näin. Minulla kyllä kuvat näkyivät juuri niin kuin pitikin, mutta
tekstin ja kuvaajien suttuisuus pisti heti silmään. JPEG:n käytöllä kun
ei mitään merkittävää hyötyä tuollaisessa viivagrafiikkakuvassa saavuteta.
Mikko Saukkoriipi
Tuo minullakin kävi mielessä, mutta tuon Jounin sivuilla olevan kuvaajan
mukaan 71% menee akkuihin niin ei RoHS:lla taida hirvittävää vaikutusta
lopulta olla.
Akseli Mäki
>No tässä se oikeastaan tuli. Kierrätysfirma nettoaa, mutta minä en ;)
Aina voi ryhtyä kierrätysyrittäjäksi. Kuluja siitäkin tulee, ei suinkaan
ilmaista voittoa.
Akseli Mäki
>Käväisin lauantaina ostamassa 'eioota' varaosaputiikissa ja huomioni
>kiinnittyi väkisinkin naapuritiskin puheisiin: asiakas oli ostamassa
>66Ah (muistaakseni) akkua ja hinnaksi kerrottiin yli 120€! HUH!!! On
>kuulemma lyijyn maailmanmarkkinahinta kohonnut raketin lailla.
Halvemmat akut eivät näytä olevan hiljattain ainakaan erityisesti
kallistuneet. Ehkä kalliimpien akkujen hinnoissa on ollut enemmän
korotuspaineita :) Toisaalta paremmissa akuissahan käytetään myös muutakin
kuin lyijyä. En tiedä missä määrin. Onhan Biltemankin huoltovapaissa
akuissa muutakin kuin lyijyä käytetty.