auto/mp (aloitetaan taas)
janne
haverinen mantalla 1.37, sinänsä mielenkiintoista että nopein auto ei
tullutkaan sieltä
kuka eniten sitä uhosi, joka tapauksessa ahvenistolla voi puhua ajajasta jos
mennään 1.40 alle, tänään se kovin harvalta onnistui, vaikka piti olla
koviakin vehkeitä kulkemaan, tuollainen 1.45 menee nopeahkolla vakio
gti/sportilta hyvän kuskin käsissä. ainoa nopea auto jota en kerennyt
kellottaa koko päivänä oli tuo ur-quattro audi (punainen) poistui juuri
radalta kun tulin autolta leipiä syömästä, voiko joku kertoa sen ajan?
tiedän tästälähin käyttää "ajomiesten" juttuja lukiessa
katu-uskottavuuskerrointa (x * 1.3) ,siis tuolla kerrotaan jutuissa
mainitut ajat. vrt. talven uhoamiset.ei kyllä mp-miehissäkään ollut
puikkomiestä paikalla, järjestäjät voisivat pyytää jotain kotimaista
kisakuskia vetäsemään näytösajan.
silti se on caterham r500 joka tekisi pohjat jos väittelyä tosissaan
yritettäisiin ratkaista, se on niin monta kertaa vastaavissa väittelyissä
ollut nro 1.(kansainvälisesti)
nopein mp ei paljoa tosin sille jää.suurin osa autoista jää nopealle mp:lle
esim. jammu r1, siis jos kuskien taso vakioitu.oikeat tekijät vain ovat
äärimmäisen harvassa, ns.rattinerot.
Jari V
"janne" <ja...@surfeu.fi> kirjoitti viestissä:3cda...@news.vip.fi...
> ei se kiista ainakaan tänään vielä kirkkaasti selvinnyt, nopein mp 1.39,
> haverinen mantalla 1.37, sinänsä mielenkiintoista että nopein auto ei
> tullutkaan sieltä
> kuka eniten sitä uhosi, joka tapauksessa ahvenistolla voi puhua ajajasta
jos
> mennään 1.40 alle, tänään se kovin harvalta onnistui, vaikka piti olla
> koviakin vehkeitä kulkemaan, tuollainen 1.45 menee nopeahkolla vakio
> gti/sportilta hyvän kuskin käsissä. ainoa nopea auto jota en kerennyt
> kellottaa koko päivänä oli tuo ur-quattro audi (punainen) poistui juuri
> radalta kun tulin autolta leipiä syömästä, voiko joku kertoa sen ajan?
Otin melko monelle aikoja joten ei voi kaikkea muistaa ja tuo oli
ensimmäisiä, muitaakseni jotain luokkaa 1.35 tms.. Äänet ainakin kohdallaan.
:-))
Sami Vauhkonen
"janne" <ja...@surfeu.fi> wrote in message news:3cda...@news.vip.fi...
siellä naama irvessä kelloa katsellen
vihreä 636? taisi vedellä minun kellooni noin 1,38. siinäkin on varmasti jo
yritystä. yksihän sieltä lähti ambulansilla kotia päin, luulisi ettei siellä
kukaan uskalla ajaa niin kilipäänä kuin 4 pyöräsellä.
Juha J Paaso
> ei se kiista ainakaan tänään vielä kirkkaasti selvinnyt, nopein mp 1.39,
> haverinen mantalla 1.37, sinänsä mielenkiintoista että nopein auto ei
> tullutkaan sieltä
Hus Alastarolle. Ahvenisto on mikroautorata.
- JjP
Henri R Helanto
<...>
>tiedän tästälähin käyttää "ajomiesten" juttuja lukiessa
>katu-uskottavuuskerrointa (x * 1.3) ,siis tuolla kerrotaan jutuissa
>mainitut ajat. vrt. talven uhoamiset.ei kyllä mp-miehissäkään ollut
Sittenhän on entistä helpompaa heittää se kiloeuro tiskiin ja
tulla näyttämään mistä kana pissii, eikö totta? Veto on edelleen
tarjolla ottajalleen. Vapaaehtoisia?
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R; '71 Corvette LS-6; GMC Typhoon; Honda X4 etc... #
http://www.helan.to
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
mickey.a...@netti.fi
tänään jätin Pajero sportilla R1 sen.....tosin se tajusi olla
vaihtamatta kaistaa eteeni....ajeli kaksi päällä.
Ei tuo Haverisne mantan aika ole edes Apparalla siviiliauton
kärkiaika...
.Mika Salo Carrera 2 1.32 Corvette kerhon ratapäivillä pelkääjä
kyydissä 1997
.....sitten on Alec Arhon Haamuaika (jota en usko eikä muuten Olli
Haapalainenkaan) 1.30,6 Modenalla (Rytsölän tuo coupe)
Ja Henkan sivuillakin joskus mainittu 1.28 XXX Oletettavasti Tommi
Anttalaisen arvio....(mies on ex ammattikuski mm FF englannissa )
ajoista vielä (itse ollut paikalla ja virallinen ajanotto)
Marko Lindroos (Stock Bike SM ) 87 Vakio Corvette jossa ei ABSiä...
1.36,3
Tuntematon toinen jannu 1.36,6 88 mallilla jossa ABSät
Olli Haapalinen 1.35,5?? Sierra Cosworth 4Wd
Nämä siis rekisterissä olevia täysin vakio autoja....
Rekisteriin mahtuvat nopein ollut J-M Riikonen 1.28,6??? BMW 2002
turbo. Roadsport A kilpuri ja roadsporteissa ajetaan aina
siviilirenkain jotka ovat suht vaatimattomat....esim Henkan alla
olevat ei kelpaa kun ovat liian pehmeää seosta....
I´ll see you sonofabitches at the races
"too many Projects to list"
Mickey
mickey.a...@netti.fi
EWihän Mpillä muutenkaan ajeta edes kilpaa siellä joten sanotaan että
esim turun ravintoloiden portsareina on miehiä jotka tietävät miten
Mpllä siellä ajetaan ja sanovat että dunkkuun tulee autolta (juu eräs
tuttu on ex RR kuski nykyinen bodari ja poke...)
tästä on turha taitta peistä....VARSINKIN Apparalla jossa
jarrutusmatkat ja kaarrepito ratkaisee on selviö että auto on
nopeampi.
Mpssä kun nuo molemmat aspektit ovat surkeat autoon verrattuna.
mickey.a...@netti.fi
wrote:
Enkös ole aina toitottanut sitä.....:-)
Tai Hus Motoparkkin tai Kemoraan....Botniaringkin käy....sinne
taitanee mun olla pakko tulla FZlla....ja ajaa se 1.20 kun autot
paiskaa kaikki alle 1.20.....
mickey.a...@netti.fi
Helanto) wrote:
>"janne" <ja...@surfeu.fi> writes:
><...>
>>tiedän tästälähin käyttää "ajomiesten" juttuja lukiessa
>>katu-uskottavuuskerrointa (x * 1.3) ,siis tuolla kerrotaan jutuissa
>>mainitut ajat. vrt. talven uhoamiset.ei kyllä mp-miehissäkään ollut
><...>
> Sittenhän on entistä helpompaa heittää se kiloeuro tiskiin ja
> tulla näyttämään mistä kana pissii, eikö totta? Veto on edelleen
> tarjolla ottajalleen. Vapaaehtoisia?
>
>-Henri
No heti kun joku ilmaantuu niin tuoppas Skyline huoltoon.....alustassa
on väljää :-)
Niin ja pitäähän mun varata se testipäivä radaltakin että haetaan
camberit kohdalleen....
kiloeroja anyone ??
jamppa
>
> Rekisteriin mahtuvat nopein ollut J-M Riikonen 1.28,6??? BMW 2002
> turbo. Roadsport A kilpuri ja roadsporteissa ajetaan aina
> siviilirenkain jotka ovat suht vaatimattomat....esim Henkan alla
> olevat ei kelpaa kun ovat liian pehmeää seosta....
>
J-M Riikosen tuttavapiirin kuuluvana ja hänen kilpa-autoilu uraansa ja
kilpureiden rakentamista erittäin läheltä seuranneena voinen korjata:
Juha-Matin 2002:ssa ei koskaan ollut turboa. Eikä siinä ole vieläkään
(auto nykyään Ari Heikkisellä Juvalla). J-M:n BMW-tekniikkaisessa
CossuEsco-korisessa SuperSaloon kilpurissa oli kyllä kylläkin turbo!
-Jamppa-
Henri R Helanto
>No heti kun joku ilmaantuu niin tuoppas Skyline huoltoon.....alustassa
>on väljää :-)
Pitänee varmaan tuoda muutenkin, ei se nyt sovi laatuun että
siviiliautot hyppivät nenille, ei edes ex-kilpurit syheröissä ;-)
>Niin ja pitäähän mun varata se testipäivä radaltakin että haetaan
>camberit kohdalleen....
Vänta hålls, UAS:n toimitusajat ovat joitain viikkoja ja
kun kerran lähdetään päivittämään niin hoidetaan homma kerralla
kuntoon kun perustavaa laatua olevia puutteita on kuitenkin
jonkinverran.
mickey.a...@netti.fi
ok sain omille projekteille hiukan hengähdystä :-))
mickey.a...@netti.fi
uups muisti teki tenän.....se olikin vikin auto joss turbo ja ei siis
riikosen vanha JMllähän oli joku evoluutia N3 pata joku puhui DTM
myllystä silloinkun DTM oli vielä koppiautoluokka eikä
putkirunkohässäkkä...
Janne Tervola
> Sittenhän on entistä helpompaa heittää se kiloeuro tiskiin ja
> tulla näyttämään mistä kana pissii, eikö totta? Veto on edelleen
> tarjolla ottajalleen. Vapaaehtoisia?
Ilmoittele sitten, kun pääset alle 1.35 Apparalla. Villeltä terveisiä.
Henri R Helanto
>Ilmoittele sitten, kun pääset alle 1.35 Apparalla. Villeltä terveisiä.
Ilmoittelen sitten kun kymmenen vuoden ajomääräni ko. radalla
ylittää 30 kierrosta tai 1% yhteenlasketuista ratakierroksista.
Janne Tervola
>
> Ilmoittelen sitten kun kymmenen vuoden ajomääräni ko. radalla
> ylittää 30 kierrosta tai 1% yhteenlasketuista ratakierroksista.
>>Sittenhän on entistä helpompaa heittää se kiloeuro tiskiin ja
>>tulla näyttämään mistä kana pissii, eikö totta? Veto on edelleen
>>tarjolla ottajalleen. Vapaaehtoisia?
Mitä sitten tuolla kommentillasi tarkoitit?
Henri R Helanto
>Mitä sitten tuolla kommentillasi tarkoitit?
Sitä mitä aiemminkin, Alastaroa. Pitääkö kaikki vääntää rauta-
langasta vai onko muisti tarkoituksella lyhyt?
Janne Tervola
> Sitä mitä aiemminkin, Alastaroa. Pitääkö kaikki vääntää rauta-
> langasta vai onko muisti tarkoituksella lyhyt?
Tämä keskustelu nyt sattumoisin vaan alkoi Ahvenistosta.
Henri R Helanto
>Tämä keskustelu nyt sattumoisin vaan alkoi Ahvenistosta.
...kunnes kiskaisit mukaan aiemmat kommenttini Alastarosta.
Sitä saa mitä tilaa, enjoy.
Henri R Helanto
>Tämä keskustelu nyt sattumoisin vaan alkoi Ahvenistosta.
Se alkoi omasta mussutuksestasi aiheesta puheet vs. todellisuus
ja referoit Ahvenistoa vaikken itse kyseisestä radasta - lähinnä
siksi etten sitä tunne käytännössä katsoen ollenkaan - aiemmin
edes ole mitään puhunut.
Ei silti, veikkaisin että edes päivän harjoittelulla ja renkaiden
vaihdolla saadaan useita sekunteja ajasta veks (kuka kellotti
sille Mantalle 1:37 tai peräti 1:35? Pahimmillaan eroa tuli 40m
per kierros maaliviivan kohdalla laskien, @45m/s+).
Nyt kun kerran ongelmakohdat on havaittu niin jackpot tulee
sitten kerralla, kaaria en heitä kiinni ihan periaatteesta
mutta Drummond & UAS pääsevät näillänäkymin myymään N1/ATCC
-sarjan modernisoituna kadulle (& Dummynen ostamaan uudet
paristot rengaslämpömittariin sekä kulmavaakoihin säätöjä
varten ;-)
Jos leikkimisestä tulee näin paljon päänaukomista niin
sittenhän Leikitään.
Janne Tervola
> Jos leikkimisestä tulee näin paljon päänaukomista niin
> sittenhän Leikitään.
Viesti välitetty. Ilmoittele miten projekti etenee. Yhteystiedot minun
meiliosoitteen kautta.
mickey.a...@netti.fi
Onko se toinen nimesi ??
Tervesiin jokkelta sukunimi Kallio.
alfa 156 TS on mennyt alle 1.35...Italkonin Alfa päivillä
Apparalla..lukuisia todistajia ja yksi kyydissä jolla KV lisenssi ja
paskat melkein housuissa...
Mikalta terveisiä 1.32 apparalla
-Mika Salo Porsche Carrera (ei siis mikään turbo edes..eli kuten esim
joku mp puolelta hornet....
mickey.a...@netti.fi
Helanto) wrote:
>Janne Tervola <janne....@kolumbus.fi> writes:
>
>>Ilmoittele sitten, kun pääset alle 1.35 Apparalla. Villeltä terveisiä.
>
> Ilmoittelen sitten kun kymmenen vuoden ajomääräni ko. radalla
> ylittää 30 kierrosta tai 1% yhteenlasketuista ratakierroksista.
>
>-Henri
>--
auto tänne säätöön ja lainaksi...mennään apparalle Lempon kanssa
hakemaan se kohdalleen....ja muuten mulla on 10v aikana reilusti yli
300 kierrosta apparalla...saankos lainata....jos kolhasen olen
vastuussa.
Höh älä luule että lainaan mä tulen 70 Caminolla mielummin :-)
mickey.a...@netti.fi
<janne....@kolumbus.fi> wrote:
>Henri R Helanto wrote:
>>
>> Ilmoittelen sitten kun kymmenen vuoden ajomääräni ko. radalla
>> ylittää 30 kierrosta tai 1% yhteenlasketuista ratakierroksista.
>
>>>Sittenhän on entistä helpompaa heittää se kiloeuro tiskiin ja
>>>tulla näyttämään mistä kana pissii, eikö totta? Veto on edelleen
>>>tarjolla ottajalleen. Vapaaehtoisia?
>
>Mitä sitten tuolla kommentillasi tarkoitit?
>
>--
>Janne
Tuntematon käösite Kilo =1000 ja Eruo eli 1000€ ilmeisesti ei ikinä
moista ole taskussa Mp miehillä :-)
Kaikki kun menee vakuutuksiin ja omasta syystä..
mickey.a...@netti.fi
konsensus.....otetaan molemmat.
Pacebikeksi otataan FZ ja finaali jurvassa :-)
mickey.a...@netti.fi
Helanto) wrote:
>Janne Tervola <janne....@kolumbus.fi> writes:
>
>>Tämä keskustelu nyt sattumoisin vaan alkoi Ahvenistosta.
>
> Se alkoi omasta mussutuksestasi aiheesta puheet vs. todellisuus
> ja referoit Ahvenistoa vaikken itse kyseisestä radasta - lähinnä
> siksi etten sitä tunne käytännössä katsoen ollenkaan - aiemmin
> edes ole mitään puhunut.
> Ei silti, veikkaisin että edes päivän harjoittelulla ja renkaiden
> vaihdolla saadaan useita sekunteja ajasta veks (kuka kellotti
> sille Mantalle 1:37 tai peräti 1:35? Pahimmillaan eroa tuli 40m
> per kierros maaliviivan kohdalla laskien, @45m/s+).
>
> Nyt kun kerran ongelmakohdat on havaittu niin jackpot tulee
> sitten kerralla, kaaria en heitä kiinni ihan periaatteesta
> mutta Drummond & UAS pääsevät näillänäkymin myymään N1/ATCC
> -sarjan modernisoituna kadulle (& Dummynen ostamaan uudet
> paristot rengaslämpömittariin sekä kulmavaakoihin säätöjä
> varten ;-)
>
> Jos leikkimisestä tulee näin paljon päänaukomista niin
> sittenhän Leikitään.
>
>-Henri
>--
ASIAA !!!!
mickey.a...@netti.fi
Noniin aAsiaa sieltäkin eli kohdlalani toistaiskei lopetan vittuilun
tähän...paitsi terokiiralle ja mäkiselle :-)
Mikko Porkkala
> Janne Tervola <janne....@kolumbus.fi> writes:
>
> >Ilmoittele sitten, kun pääset alle 1.35 Apparalla. Villeltä terveisiä.
>
> Ilmoittelen sitten kun kymmenen vuoden ajomääräni ko. radalla
> ylittää 30 kierrosta tai 1% yhteenlasketuista ratakierroksista.
>
> -Henri
Kuka haluaa ajaa omalla polku-
autolla tuttua rataa äärimmäisen
nopeasti edes huonossa
seurassa -)
Wormie Wormhill
> Kuka haluaa ajaa omalla polku-
> autolla tuttua rataa äärimmäisen
> nopeasti edes huonossa
> seurassa -)
Sinä ja tarhakaverisi?
juke, lisää tietokilpailuja...
jamppa
Joo J-M:n pata oli lähtöjään DTM:stä ja tuli n. vuotta sitten alakerta
räjähtäneenä J-M:lle. Siitä Jussi sitten padan rakenti 02:eensa.
-Jamppa-
J.Kilpinen
<mickey.a...@netti.fi> kirjoitti
viestissä:3cde3d99...@uutiset.saunalahti.fi...
> Noniin aAsiaa sieltäkin eli kohdlalani toistaiskei lopetan
vittuilun
> tähän...paitsi terokiiralle ja mäkiselle :-)
Terokiira? Hah!!!
Sama Terokiira joka toisaalla haastoi
porukkaa kiihdyttelemään....mutta ei
itseään vastaan vaan Salosta? ;-)
Kyllä mäkin sillä systeemillä haastan
kenet vain ja mihin vain.
terv. JK
mickey.a...@netti.fi
ketää helvetin Salosta..jos kavereita pitää haalia niin mää haalin
kaverin ja sen vaimon viivalle...tommi ja anita oli etunimet...
Vai onko tää terokiira joutunut nokialle saloon harjanvarreksi....niin
rikkaharjaan sen mitta vaan riittää.....ja elopaino myös.
vitun rääpäle.
mickey.a...@netti.fi
Katsos onpas minulla norsun muisti kuitenkin :-)
Kiira
"J.Kilpinen" <nos...@no.com.invalid> kirjoitti
viestissä:RVMD8.3887$Su1.1...@reader1.news.jippii.net...
> Kyllä mäkin sillä systeemillä haastan
> kenet vain ja mihin vain.
>
> terv. JK
>
10.90 , 207 , 12.05-2002 Virtasalmi.
Pyörä 600 cc Kawasaki ja itse ajoin. Parhaani ZX6R:llä on 10,77 ja 209km/h
Joten tässä minun referenssejäni, miten sinun ja missä kisoissa nähdään ???
Kiira
Kiira
<mickey.a...@netti.fi> kirjoitti
viestissä:3cdfd4c0...@uutiset.saunalahti.fi...
>
> Vai onko tää terokiira joutunut nokialle saloon harjanvarreksi....niin
> rikkaharjaan sen mitta vaan riittää.....ja elopaino myös.
> vitun rääpäle.
> I´ll see you sonofabitches at the races
> "too many Projects to list"
> Mickey
>
Lähetä minulle toimiva sähköpostiosoitteesi. mickey palauttaa
automaattisesti takaisin.
terveisin Kiira
J.Kilpinen
viestissä:abos33$q3h$1...@nyytiset.pp.htv.fi...
> 10.90 , 207 , 12.05-2002 Virtasalmi.
> nähdään ???
Ei ei ei. Kaikki eivät provosoidu niin
helpolla kuin "jotkut" mopomiehet. :D
terv. JK
Turo Jantunen
>
> ketää helvetin Salosta..jos kavereita pitää haalia niin mää haalin
> kaverin ja sen vaimon viivalle...tommi ja anita oli etunimet...
>
> Vai onko tää terokiira joutunut nokialle saloon harjanvarreksi....niin
> rikkaharjaan sen mitta vaan riittää.....ja elopaino myös.
> vitun rääpäle.
> I´ll see you sonofabitches at the races
> "too many Projects to list"
> Mickey
>
Olen näitä Mikin juttuja aikani seuraillut, ja tarvii sanoa, että voiko
aikuinen mies olla näin lapsellinen?????????
Tähän ei tarvi replytä, tämä oli vaan tälläinen välikommentti.
Terv. T Jantunen
Kimmo Eiranen
"Kiira"
> 10.90 , 207 , 12.05-2002 Virtasalmi.
>
> Pyörä 600 cc Kawasaki ja itse ajoin. Parhaani ZX6R:llä on 10,77 ja 209km/h
Olihan siellä nopeampiakin katupyöriä, vanha Ärrä-Suzuki ajoi 9.5? / 250 ja
vakiomoottorinen ZX-12 Kawasaki 9.70 / 243.
Autot eivät taineet päästä ysin puolelle, mikä mättää????
Kimmo
mickey.a...@netti.fi
wrote:
Vitut lähetä käytä vaikka mäkistä juoksupoikana.
Nähdäan naamatusten joku kerta ja asia selvitetään siinä ja silloin.
mickey.a...@netti.fi
LOL taas astui mopopoika ansaan :-)
mickey.a...@netti.fi
autot oli tallissa kun ei viitsineet tulla ajamaan kaseja....tai
seiskoja..jotkut jopa kutosia mutta ne eivät olekkaan ennään edes yksi
ja sama auto kun käy konttorilla......
Loppunoupeutta muuten erä 454 Twin Turbo kerää riittävästi noillekkin
ja on todistettavasti leimassa...toinenkaan omistaja ei halua
koeilla auton voimavaroja kun on pitoongelmia vielä 200 vauhdissa....
eka seisoti autoa 10+v kun pelästyi pahan kerran ja löyty kaukaa
mettästä kun moisesta vauhdista uskalsi polkasta jalan ekaa kertaa
suoraksi....
Ei järkeävä auto missään nimessä mutta kuitenkin Auto ja Detroitin
tuote
Muistakaa hiroshima....
mickey.a...@netti.fi
Voi se ja kieli poskessa kun se näköjään saa teidät tosikot
kipinöimään....
Kyllä on USEALLA täällä sinun kaltaislla terokiiroilla hauskaa...
can you spell short fuse ?
Ps ja tosiaan mitäs luulet tunnenkos Haapasen Tommin otappas google
käyttöön....
Turo Jantunen
<mickey.a...@netti.fi> kirjoitti > >
<klip klip>
>
> Ps ja tosiaan mitäs luulet tunnenkos Haapasen Tommin otappas google
> käyttöön....
En lähde tähän väittelyyn mukaan. Ja toiseksi ei voisi vähempää kiinnostaa
ketä sinä tunnet.
Terv. T Jantunen
Kiira
<mickey.a...@netti.fi> kirjoitti
viestissä:3ce0dada...@uutiset.postikaista.net...
> Vitut lähetä käytä vaikka mäkistä juoksupoikana.
> Nähdäan naamatusten joku kerta ja asia selvitetään siinä ja silloin.
Jaaha, tämäpä vastaus yllätti minut täysin..........................
Kiira
Kimmo Eiranen
<mickey.a...@netti.fi
> >Olihan siellä nopeampiakin katupyöriä, vanha Ärrä-Suzuki ajoi 9.5? / 250
ja
> >vakiomoottorinen ZX-12 Kawasaki 9.70 / 243.
> >Autot eivät taineet päästä ysin puolelle, mikä mättää????
> >
> >Kimmo
> >
> >
>
> autot oli tallissa kun ei viitsineet tulla ajamaan kaseja....tai
> seiskoja..jotkut jopa kutosia mutta ne eivät olekkaan ennään edes yksi
> ja sama auto kun käy konttorilla......
>
> Loppunoupeutta muuten erä 454 Twin Turbo kerää riittävästi noillekkin
> ja on todistettavasti leimassa...toinenkaan omistaja ei halua
> koeilla auton voimavaroja kun on pitoongelmia vielä 200 vauhdissa....
> eka seisoti autoa 10+v kun pelästyi pahan kerran ja löyty kaukaa
> mettästä kun moisesta vauhdista uskalsi polkasta jalan ekaa kertaa
> suoraksi....
> Ei järkeävä auto missään nimessä mutta kuitenkin Auto ja Detroitin
> tuote
>
> Muistakaa hiroshima....
>
>
> I´ll see you sonofabitches at the races
> "too many Projects to list"
> Mickey
Aika harva yhdeksän sekunnin "katuauto" kulkee ajamalla muualle kuin
trailerille.
Täytyykin muistaa varata aika 12 tkm huoltoon että pysyy takuu voimassa
yhdeksän sekunnin moottoripyörässä, kuinkahan kovaa se sitten kulkee kun
säätää ekaa kertaa venat ja vaihtaa alkuperäiset tulpat uusiin?
Kimmo
>
Tuomas Eerola
> Aika harva yhdeksän sekunnin "katuauto" kulkee ajamalla muualle kuin
> trailerille.
Ja aika harva ajaa sillä yhdeksän sekunnin 'katupyörällä'
työmatkoja kesät talvet.
Selkeintä varmaan olisi kaksi sarjaa: ympärivuotisessa käytössä
olevat katukulkuneuvot ja muut.
Tuomas
Mika Salonen
<mickey.a...@netti.fi> wrote in message
news:3cde3cce...@uutiset.saunalahti.fi...
> On Sat, 11 May 2002 15:11:53 +0200, Janne Tervola
>
> moista ole taskussa Mp miehillä :-)
Ilmeisestikin oikeinkirjoitus on tuntematon käsite automiehille.
Mika Salonen ZX-1?R
Mikko Lantto
"Mika Salonen" <salone...@kolumbus.fi> wrote in message
news:abr3v1$hfo$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Sihteereille sitäkin tutumpi.
mickey.a...@netti.fi
wrote:
Niin ehkä suunsoitto sitten lopuu joko pääsemällä konsensukseen tai
sitten ei.
minä tiedän kuka sinä olet sinä ehkä luulet tietäväsi huhupuheiden
perusteella minut.
Ps minusta ei ole threadejä kiira ei ole vittumainen vaan turhan
kiivasluontoinen....hillitse itsesi ..joku muu voi tosiaan yltyä sinun
höpinöistä ja ottaa ne tosissaan...minä otin eräällä tavalla kun
perseilit selän takana ja pieni kiristys ko. temppusi jälkiseuraukset
hoidin loppuun tavalla josta itse sain suurimman
tyydytyksen...vasikointi upposi ja heikensi eräiden asemaa
merkittävästi.
Ja tästä lähin tulkoo mailmalle tiedoksi kuka perseilee ja miten.
Nyt Tero suu kiinni.
mickey.a...@netti.fi
no kokemuksesta voin sanoa että ei paljoa kovempaa se fillari huollon
jälkeen kulje mutta tuntuukos sinusta että sillä pelkästään ajaminen
ja siten harrastaminen on tylsää...minä totesin niin jo uuden fillarin
kanssa ajelusta lopullisesti 14v sitten...tänäänkin olin mielimmin
muut vaatteet päällä kun ne melkein kaksi peräänajavaa
nahkapukuista...toinen oli viereisellä kaistalla ja toinen mienasi
läntätä perään kun käännyin vilkku ajoissa (30m ennen vauhtia 20km/h)
päällä portistamme sisään....
en tiedä olinko itse yhtä tunari aikoinaan mutta en muista
ainakaan...mutta mikä on että tuntuu harvassa olevan mp kuskit jotka
osaa ennakoida....ja viikonloppunahan turussa motoristejakin oli aika
tavalla....
.koko ajan fillarit nopeampia ovat mutta silti joka vuosi tulee
autoja joilla pystyy ajamaan ihan normaaliliikenteessä ja kykenee
reiluihin kympin alituksiin....esim 9.2 454 blower Nova joka käy
nättiä tyhjäkäyntiä 800 rpm ja ei yski..oli joksu valkoinen viimeksi
meni 8.2 ja oli vaaleansininen ilman bloweria...
Se on vaan aina tingittävä jostain jos haluaa olla kukkona
tunkiolla....
Mitä siitä vaikka trailerilla auto esim radalle tuodaankin..sehän on
vaan järkevää..saa ajaa tosissaan eikä tarvii murehtia että kotiinkin
pitää tällä päästä...fillariakin on viddumaista työntää 200 km....
Fakta vaan on kimmo se että kaupasta et saa peliä jolla selätät
katuauton joita täällä turussakin voi liikkua ja huonolla mäihällä
osua kohdalle...minä en laske prosentteja kuinka monesti joku häviää
vaan kuten ammattinyrkkeilyssä tyrmäys ja olet historiaa.
Puhumme kuitenkin kansassi lähes samaa kieltä ymmärrämme mitkä pelit
on nopeita mitkä ei ja missä...
mickey.a...@netti.fi
minusta nopein voittakoon lompakon paksuudella taikka muulla
selittelyllä ei väliä....
Nopein katuauto 7.5 sek
Puhtaasti kadulla ajanut myös jonka itse tiedän kisakunnossa on mennyt
8.2 eli sama kone ja säädöt vain hiukan eri..sytkä ja suuttimet.
entäs fillarit?
Rataajosta kilpureilla auto vs mp vertaillaan kilpuria kilpuriin..jos
RR500 lyödään pöytään vastassa on Ferrari F2002.
Jos otetaan superbiket vastassa on esim DTM/Super Saloon/GT-1.
suomen kohdalla on aika selvää lukea että Audi A4 300 hv vapari 2.0l
16 v pieksee kaikki RR pyörämme....eikäö nyt selitellä kuskien tasolla
siinä ei mielestäni ole eroja ainakaan autojen puoleen.
Ja radalle.com kertokoon loput vaikka kohta kait sielläkin tulee joku
kilvanajokielto...
mickey.a...@netti.fi
Älä yleistä,.....jorma ollila automies henkeen ja vereen (onhan hän
Fordin johtokunnassa...) osaa tod .näköisesti oik.kirjoituksen..tai
omaa sihteerin :-)
Eri asia on jaksaakos kaikkea korjata.....tästä kun ei rahaa saa ei
viitsi ...tiedossa on eräs ex lajipäällikkö joka kirjoittaa ihan
laskuja päin persettä....mp puolelta muuten...
Juho Einovaara
<mickey.a...@netti.fi> wrote in message
news:3ce1340f...@uutiset.postikaista.net...
> On Tue, 14 May 2002 13:13:04 GMT, Tuomas Eerola <t...@luukku.com> wrote:
>
> >Kimmo Eiranen wrote:
> >
> >> Aika harva yhdeksän sekunnin "katuauto" kulkee ajamalla muualle kuin
> >> trailerille.
> >
> >Ja aika harva ajaa sillä yhdeksän sekunnin 'katupyörällä'
> >työmatkoja kesät talvet.
> >
> >Selkeintä varmaan olisi kaksi sarjaa: ympärivuotisessa käytössä
> >olevat katukulkuneuvot ja muut.
> >
> >Tuomas
> >
>
> minusta nopein voittakoon lompakon paksuudella taikka muulla
> selittelyllä ei väliä....
>
> Nopein katuauto 7.5 sek
> Puhtaasti kadulla ajanut myös jonka itse tiedän kisakunnossa on mennyt
> 8.2 eli sama kone ja säädöt vain hiukan eri..sytkä ja suuttimet.
>
> entäs fillarit?
> Rataajosta kilpureilla auto vs mp vertaillaan kilpuria kilpuriin..jos
> RR500 lyödään pöytään vastassa on Ferrari F2002.
> Jos otetaan superbiket vastassa on esim DTM/Super Saloon/GT-1.
> suomen kohdalla on aika selvää lukea että Audi A4 300 hv vapari 2.0l
> 16 v pieksee kaikki RR pyörämme....eikäö nyt selitellä kuskien tasolla
> siinä ei mielestäni ole eroja ainakaan autojen puoleen.
Jeremy Clarksonin Head to head pätkässä 911 Carrera 4 ja Yamaha R1 ajavat
kilpaa Throxtonin (whatever) radalla ja possu vie voiton.
Pointti on se, että Yamaha R1 taitaa olla nopeimpia sarjavalmisteisia ja
possu ei lähelläkään.
Rata oli kuiva, vehkeet osaavissa käsissä ja pyörä ehti kiihdyttää
pisimmällä suoralla n. 250km/h, joten rata ei ole mikään syherö.
Kimmo Eiranen
Kimmo Eiranen
"Tuomas Eerola"
> Ja aika harva ajaa sillä yhdeksän sekunnin 'katupyörällä'
> työmatkoja kesät talvet.
Niin, yhdeksän sekunnin katuautothan ovat ympärivuotisessa käytössä. Montako
yhdeksän sekunnin katuautoa löytyy jolla ajetaan esim. 20 tkm vuodessa? Itse
olen ajanut yhdeksän sekunnin katuprätkällä tänä vuonna n. 6 tkm, paljonko
itse olet ajanut ysin aikoja menevällä autollasi?
Kimmo ja Badass Kwak
Kiira
<mickey.a...@netti.fi> kirjoitti
viestissä:3ce13011...@uutiset.postikaista.net...
> vasikointi upposi ja heikensi eräiden asemaa
> merkittävästi.
Jep, niin myös minä kuulin :)))
Kiira
Mika Salonen
"Mikko Lantto" <mila...@paju.oulu.fi> wrote in message
news:abr61h$amg$1...@ousrvr3.oulu.fi...
Hyvä jos sinulla on varaa palkata sihteeri kirjoittamaan viestejä
puolestasi, minulla ei ole, joten olen joutunut opettelemaan kirjoittamaan
ihan itse.
Mika Salonen ZX-1?R
Mika Salonen
<mickey.a...@netti.fi> wrote in message
news:3ce13588...@uutiset.postikaista.net...
> On Tue, 14 May 2002 16:38:25 +0300, "Mika Salonen"
> <salone...@kolumbus.fi> wrote:
>
> >
> ><mickey.a...@netti.fi> wrote in message
> >news:3cde3cce...@uutiset.saunalahti.fi...
> >> On Sat, 11 May 2002 15:11:53 +0200, Janne Tervola
> >>
> >> Tuntematon käösite Kilo =1000 ja Eruo eli 1000? ilmeisesti ei ikinä
> >> moista ole taskussa Mp miehillä :-)
> >
> >Ilmeisestikin oikeinkirjoitus on tuntematon käsite automiehille.
> >
> >
> >Mika Salonen ZX-1?R
>
> Älä yleistä,.....jorma ollila automies henkeen ja vereen (onhan hän
> Fordin johtokunnassa...) osaa tod .näköisesti oik.kirjoituksen..tai
> omaa sihteerin :-)
>
Antti Piippo, tunnettu MP-mies, omaa varmaankin tuhannen euroa lompakossa ??
Mika Salonen ZX-1?R
Mikko Lantto
"Mika Salonen" <salone...@kolumbus.fi> wrote in message
> > > Ilmeisestikin oikeinkirjoitus on tuntematon käsite automiehille.
> >
> > Sihteereille sitäkin tutumpi.
> >
> >
>
> Hyvä jos sinulla on varaa palkata sihteeri kirjoittamaan viestejä
> puolestasi, minulla ei ole, joten olen joutunut opettelemaan kirjoittamaan
> ihan itse.
En ole suhtautunut nyysikirjoitteluun tuolla vakavuudella,
ainakaan toistaiseksi. Sihteeriä suosittelen niille joilla on
ylivoimaisia vaikeuksia ymmärtää kirjoituksia tässä(kin)
ryhmässä. Persaukiset voinevat kääntyä vaikka oman
äitinsä puoleen.
Juho Alatalo
> En yleistänytkään, ennenkuin sinä teit sen :)
> Antti Piippo, tunnettu MP-mies, omaa varmaankin tuhannen euroa lompakossa
??
Koska nämä isojen miesten hiekkalaatikkouhoilut menee jo ihan
pilkunviilaukseksi, täytyy kertoa äidinkielenopettajalle, joka kiinnittää
huomionsa muiden kirjoitusvirheisiin, että suomenkielessä ei "omata" mitään,
sellainen sana ei kuulu kielemme sanavarastoon. Oikeampi ilmaus olisi
"omistaa varmaankin tuhannen euroa käteistä" tjsp.
-Juho, yhtä paljon mopo-kuin automieskin, tällä hetkellä vain pääpaino
mopoharrastuksessa
Mika Salonen
"Juho Alatalo" <juho.a...@eiroskia.nethawk.fi> wrote in message
news:abtgi3$fi4$1...@news1.song.fi...
>
> Koska nämä isojen miesten hiekkalaatikkouhoilut menee jo ihan
> pilkunviilaukseksi, täytyy kertoa äidinkielenopettajalle, joka kiinnittää
> huomionsa muiden kirjoitusvirheisiin, että suomenkielessä ei "omata"
mitään,
> sellainen sana ei kuulu kielemme sanavarastoon. Oikeampi ilmaus olisi
> "omistaa varmaankin tuhannen euroa käteistä" tjsp.
>
>
Äidinkielen oppitunnit päättyvät osaltani tähän :)
Mika Salonen ZX-1?R
Paavo Kuisma
Juho Alatalo <juho.a...@eiroskia.nethawk.fi> kirjoitti
viestissä:abtgi3$fi4$1...@news1.song.fi...
>
> huomionsa muiden kirjoitusvirheisiin, että suomenkielessä ei "omata"
mitään,
> sellainen sana ei kuulu kielemme sanavarastoon.
Ei voi suositella sullekaan suomen kielen perusteisiin pohjautuvaa
leipäpuuta. Kyllä suomen kielessä voidaan "omata" moniakin asioita, joskin
rahaa pääsääntöisesti omistetaan tai sitä on.
- paavo -
Sutinen Henri
> Ei voi suositella sullekaan suomen kielen perusteisiin pohjautuvaa
> leipäpuuta. Kyllä suomen kielessä voidaan "omata" moniakin asioita, joskin
> rahaa pääsääntöisesti omistetaan tai sitä on.
Kas kun meilläkin opetettiin, että suomen kielessä ei omata. Jos
kirjoittaa "omaa hyvät kädet", tms. niin on tehnyt virheen. Pitäisi
muokata lause: "hänellä on hyvät kädet". Tietenkin hän on voinut opettaa
väärin, en kiistä sitä. Mutta voisitko kertoa vaikka yhden esimerkin, joka
on pakko kirjoitta "omata"-verbillä?
--
Henri Sutinen
¤ "The arid torpor of inaction will be our demise" ¤
¤ - Kyoto Now! ; G. Graffin & B. Gurewitz 2002 ¤
J.Kilpinen
viestissä:VcyE8.538$EH3....@read2.inet.fi...
> Ei voi suositella sullekaan suomen kielen perusteisiin
> pohjautuvaa leipäpuuta. Kyllä suomen kielessä voidaan
> "omata" moniakin asioita, joskin
> rahaa pääsääntöisesti omistetaan tai sitä on.
>
Särähtää kyllä pahasti korvaan kun nykyisin
"omataan" kaikkea niin kamalasti.
Omata-sana kuuluusellaisten ihmisten
kielenkäyttöön jotka yrittävät puhua hienostellen,
siinä surkeasti epäonnistuen.
Jos et usko, otapa yhteys kielitoimistoon.
terv. JK
mickey.a...@netti.fi
wrote:
Hyvä niin :-))
Ainakin leikki maksoi eräälle 400 th ja työpaikan ei minulle....
Olen tehnyt asian hyvin selväkis mitä mieltä olen firmasta ja sen
kohtalosta kauan sitten.
Ja minä en omaisuuttani siihen upota niinkaun koin johtaminen oli mitä
oli...
Jos vähääjkään tiedät olimme perheinemme jo tekemässä muuttoa
jenkkeihin 93 siitäkin syystä että firmasta ei ole kuin haittaa
todellisille omistajille...
Ja toinen syy oli että päästään eroon appiukosta.
mickey.a...@netti.fi
no joo. tuo on ollut se yksi ja ianoa tapaus mikä on tiedossa.
ZR-1 vs FZR-1000 Laguna Secassa meni samanlailla.
Mutta jos pysytään suomessa tähänhän se loppujen lopuksi meneen niin
mitä syherömpi (kaikki suomen radat vs nämä mainitut) sitä huonommassa
semassa fillari on vaikka kuskina kuka.
fyysikan lakeja ei voi muuttaa.
mickey.a...@netti.fi
<eir...@saunalahti.fi> wrote:
>
><mickey.a...@netti.fi
>
>Pointti oli se,että harvempi vakioauto menee varttimailin alle kympin.
>
>Kimmo
Pointti on se että lompakon paksuus ja työntö kintaissa ratkaisee.
Vakio on aina vakio ja siten tylsä on sitten mikä vaan.
mickey.a...@netti.fi
Tarvittaessa löytyy kyllä maaherran sihteeri...
mickey.a...@netti.fi
äitii mää en ymmärrä tätä enkä tät enkä tätä ???
Äiti ..no hyvä poika tuo on japania siina sanotaan pälä pälä pälä tuo
on venäjää siihän pälä pälä pälä ja tuo taasen kiinaa ja siinä
pyydetään että vastaa joko italiaksi espanjaksi tai portugaaliksi jos
englanti saksa ranska tanska norja tai ruotisiksi et osaa vastata....
Ahaa no tämähän ei sitten meillä tuota vaikeuksia vai mitä mutsi ??
-Näin meillä ...
mickey.a...@netti.fi
<salone...@kolumbus.fi> wrote:
>
><mickey.a...@netti.fi> wrote in message
>news:3ce13588...@uutiset.postikaista.net...
>> On Tue, 14 May 2002 16:38:25 +0300, "Mika Salonen"
>> <salone...@kolumbus.fi> wrote:
>>
>> >
>> ><mickey.a...@netti.fi> wrote in message
>> >news:3cde3cce...@uutiset.saunalahti.fi...
>> >> On Sat, 11 May 2002 15:11:53 +0200, Janne Tervola
>> >>
>> >> Tuntematon käösite Kilo =1000 ja Eruo eli 1000? ilmeisesti ei ikinä
>> >> moista ole taskussa Mp miehillä :-)
>> >
>> >Ilmeisestikin oikeinkirjoitus on tuntematon käsite automiehille.
>> >
>> >
>> >Mika Salonen ZX-1?R
>>
>> Älä yleistä,.....jorma ollila automies henkeen ja vereen (onhan hän
>> Fordin johtokunnassa...) osaa tod .näköisesti oik.kirjoituksen..tai
>> omaa sihteerin :-)
>>
>En yleistänytkään, ennenkuin sinä teit sen :)
>Antti Piippo, tunnettu MP-mies, omaa varmaankin tuhannen euroa lompakossa ??
>
>Mika Salonen ZX-1?R
>
Aika Vitun huono esimerkki Mp miehestä.....pervo juoppo sika joka
hakkaa naisia kun muuhun ei pysty (ei ilmeisesti seisonut naisen
edessä...)
Michael Ehrnrooth-herrasmies ja automies olisi sopinut paremmin jos ei
olisi automies :-)
Heitätköls seuraavaksi mato valtosen :-)
(Cadillac ei HD mies)
mickey.a...@netti.fi
LOL :-)
Auto rikki ?
Jos näin on tuo tänne korjaan ilmaiseksi jotta pääset kitumasta...
mickey.a...@netti.fi
Lienee koulussa kestänyt yhtä pitkään....eka huomatus ja mää en leiki
enään vaan pinnaan :-)
Juho Alatalo
news:VcyE8.538$EH3....@read2.inet.fi...
> Ei voi suositella sullekaan suomen kielen perusteisiin pohjautuvaa
> leipäpuuta. Kyllä suomen kielessä voidaan "omata" moniakin asioita, joskin
> rahaa pääsääntöisesti omistetaan tai sitä on.
No eipä voi suositella sinullekaan. Annapa tulla hieman faktaa eikä pelkkää
mutua? Luulenpa että olet ammattikouluäidinkielen oppiesi pohjalta
ammentavan mielipiteesi kanssa melko yksin. Kieliä on tullut itselläni
opiskeltua suhteellisen korkeallakin tasolla, ja joka paikassa on opetettu
että suomenkielessä ei "omata". Suurin osa ko.opeista on tosin jo
ruosteessa, mutta tämä on kyllä jäänyt sen verran hyvin mieleen että tästä
olen varma.
-Juho
Juho Alatalo
news:3ce3817b...@uutiset.postikaista.net...
> LOL :-)
>
> Auto rikki ?
> Jos näin on tuo tänne korjaan ilmaiseksi jotta pääset kitumasta...
Ei, kun nyt on kesä. Noh, nyt tällä hetkellä tuo mopoilu kiinnostaa enempi,
mutta autojakin on tullut harrastettua, enkä koe tarpeelliseksi vetää rajaa
siihen että jos harrastan mopoilua, en voi harrastaa autoja. Kuten todettua,
nämä keskustelut (sekä tämä että se aiempi) on tullut luettua, ja etupäässä
lapsellista uhoa on sisältö tuntunut olevan. Mitenkään ottamatta kantaa
siihen onko lapsellisemmat olleet kaksi- vai nelipyöräisen nimeen vannovia.
Tasaväkistä on taisto kyllä ollut... :)
Mutta kun kerran lupasit ilmaiseksi korjata, niin pitäis mun vanhasta
turbosabasta ovien alalaidat hitsata... ;D
-Juho
Paavo Kuisma
Juho Alatalo <ju...@paju.oulu.fi> kirjoitti
viestissä:ac0kdj$cf6$1...@ousrvr3.oulu.fi...
> No eipä voi suositella sinullekaan. Annapa tulla hieman faktaa eikä
pelkkää
> mutua? Luulenpa että olet ammattikouluäidinkielen oppiesi pohjalta
> ammentavan mielipiteesi kanssa melko yksin.
"Ammattikouluäidinkielen oppiesi" Hahahahahahaa
> Kieliä on tullut itselläni
> opiskeltua suhteellisen korkeallakin tasolla
Kerrohan, mikä on se sinun suhteellisen korkea opiskelutasosi, missä
yhdyssanat kirjoitetaan tuolla tavalla.
> että suomenkielessä ei "omata". Suurin osa ko.opeista on tosin jo
> ruosteessa,
Juu, ruosteessapa hyvinkin.
Tämä vastaus on nyt niin Sutiselle, Kilpiselle kuin Alatalollekin, jotka
penäsivät faktaa ruudulle.
Ottakaa koneestanne esille sivu, joka tulee osoitteella:
www.edu.fi/oppimateriaalit/ymmarrasuomea
Sieltä sitten vaan verbiluettelosta kohta "omata". Ja jo kohta ymmärtää
suomea, ainakin vähän entistä paremmin. Vai olisko nuo pirut piilottaneet
luetteloon sanan, joka ei olekaan suomea.
Omata-verbin suhdetta omistaa-verbiin voisi kuvata ehkä siten, että
luulla-verbikään ei ole sama asia kuin tietää-verbi, mutta silti
sellainenkin verbi kuin "luulla" on olemassa. Pitää vain omata kyky ymmärtää
tämä asia.
- paavo -
- Teille nöyrin suomen ope -
- paavo -
Juho Alatalo
siihen että kun olen täysin varma itse olevani täysin oikeassa, ja toinen
kirjoittaa offensiivisesti, vastaan vähintäänkin samalla mitalla. Elikkä
samaa hiekkalaatikkouhoilua pohjimmiltaan siis... Pahoitteluni siis tästä,
sekä asiattomuuksiin menevästä offensiivisuudestani. Kuitenkin:
"Paavo Kuisma" <p...@pkuisma.inet.fi> wrote in message
news:SZRE8.400$M75....@read2.inet.fi...
> "Ammattikouluäidinkielen oppiesi" Hahahahahahaa
> Kerrohan, mikä on se sinun suhteellisen korkea opiskelutasosi, missä
> yhdyssanat kirjoitetaan tuolla tavalla.
Tämän ilmaisun takana kyllä pysyn äidinkielellisesti. Sana
"Ammattikouluäidinkielen" tarkoittaa tässä oppien lähdettä, ja "oppiesi",
viittaa lauseessa toisen persoonamuodon sieltä ammentamiin oppein.
> Tämä vastaus on nyt niin Sutiselle, Kilpiselle kuin Alatalollekin, jotka
> penäsivät faktaa ruudulle.
> Ottakaa koneestanne esille sivu, joka tulee osoitteella:
> www.edu.fi/oppimateriaalit/ymmarrasuomea
> Sieltä sitten vaan verbiluettelosta kohta "omata". Ja jo kohta ymmärtää
> suomea, ainakin vähän entistä paremmin. Vai olisko nuo pirut piilottaneet
> luetteloon sanan, joka ei olekaan suomea.
Kaikella kunnioituksella, et varmaankaan perusta tietämystäsi yhteen
"kirjallisuusviitteeseen"? Tekeekö tämä sinusta universaalisti oikeassa
olevan henkilön, kun löysit tietämyksesi taustaksi yhden linkin? Minä pystyn
vastaavilla perusteilla kyllä todistamaan sinulle ehkä jopa vakiobandiitin
kepittävän varttimaililla turbobusan, tai jos en sitä niin ainakin voin
esittää pitävät todisteet siitä, että televisio ja tietokoneet ovat itse
pirun keksintöjä ja piru tietenkin on olemassa.
Itse lähdin puimaan asiaa hieman eri reittiä, ja myönnän että olin itse
kommentissani osittain väärässä, joskaan et täysin oikeassa ole sinäkään.
Eli, meinasin kysyä sfnet.keskustelu.kieli -ryhmästä aiheesta, mutta tuli
mieleeni sfnet.harrastus.mp -ryhmässäkin yleisesti viljelty vinkki käyttää
google groupsia. Sieltä löytyi ko.ryhmästä ko.aiheesta useita vanhoja
keskusteluja, joissa todetaan muun muassa muidenkin joutuneen tulemaan
samaan johtopäätökseen kuin minä. Siis: sekä keskiasteen oppilaitoksissa
että korkeakouluissa on opetettu että "omata"-sana ei ole oikea osa
suomenkieltä, vaan lähinnä laiskojen kielenkääntäjien viljelemä svetisismi.
Tästä huolimatta, ja huolimatta myös siitä että kyseinen ilmaisu ärsyttää
minua ja ilmeisen monia muitakin ihmisiä suunnattomasti, se on enemmän tai
vähemmän vakiintunut osa suomenkieltä ja täten ilmeisesti ennemmin tai
myöhemmin myönnettävä sellaiseksi myös niiden, joita se ärsyttää.
> Omata-verbin suhdetta omistaa-verbiin voisi kuvata ehkä siten, että
> luulla-verbikään ei ole sama asia kuin tietää-verbi, mutta silti
> sellainenkin verbi kuin "luulla" on olemassa. Pitää vain omata kyky
ymmärtää
> tämä asia.
> - paavo -
> - Teille nöyrin suomen ope -
Ja kärkevyys jatkuu. Mikäpä siinä. Täten voin varmaankin kertoa herra
"nöyrin suomen ope":lle, että ainakin akateemisissa oppilaitoksissa
opetetaan kyseenalaistamaan opittua ja myös tietyissä määrin havaittua.
Myönnän, että syyllistyin tämän hienon opetuksen hetkittäiseen unohtamiseen
itsekin, mutta virheeni huomattuani päätin selvittää asiaa tarkemmin ja myös
kyseenalaistaa ko.oppilaitoksissa oppimaani. Täten päädyin tuohon yllä
esittämääni johtopäätökseen.
Follarit ryhmään sfnet.keskustelu.kieli. Kieliryhmässä joku varmaan korjaa
jos johtopäätöksessäni on korjattavaa. Perustan sen aiheesta aiemmin
käytyihin keskusteluihin,
http://groups.google.com/groups?as_q=omata&as_ugroup=sfnet.keskustelu.kieli
sekä osittain myös Jukka Korpelan ansiokkaaseen, myös kielenhuoltoon apua
tarjoavaan sivustoon, http://www.cs.tut.fi/~jkorpela/suomi/indeksi.html .
-Juho
mickey.a...@netti.fi
en tee peltitöitä :-)
Juuh kyllä minäkin Fillarin LELUKSI HUOLIN mutta olen viisastunut sen
verran että jos tulee auto rinnalle joka yllyttää kisaan jättäudun
suosiolla toiseksi.....eihän nyt 900 duccella lujaa edes
päässyt.....siski myytiin jo tänä kevään pooiiis....
HD Drag bike/Street bikena kiinnostaa that´s about it eli aivan turha
lelu...ei taivu pitää pahaa ääntä ja ei kulje kuten japsit mutta ei
INISE ja vingu kuten kyykkypyöräkuskit ja pyöränsä...
Ja mammakin tykkää istua sellaisessa takana paljon mielummin kuin
missää japsissa jossa huono istua takana....toisaalta kun on nähhyt
että keulin HD sportillakin melkin 90 asteeseen ei tule siihenkään
kyytiin....
Omakohtainen kokemus myös takana olleena on että Japsit on perseestä
jo 10 km jälkeen istua mutta 100km jälkeen HDssa istuu mielellään
takanakin....tämä tehtiin kerran kun haettiin kaverin HDlla muskeli
avoa jenkki itselle....kiva reissu....ja paluumatka sportillakin
takasin oli leppoisa.....joten jos mimmin haluaa taakse ja haluaaettä
se sanoo sulle päivää myös tsekkaa millanen se takapaksi on
istua....matala ja mukava sen pitää olla eikä perse pitkänä
taivaissa...
Myös HD:t yleensä kokemusta vain Sportti Fat Boy ovat Helvetin hyviä
ajaa kaksi päällä...
Mutta kun aurinko oikein helottaa niin merelle sitä on päästä V8
voimin...
Marko V
<mickey.a...@netti.fi> wrote in message
news:3ce4dd28....@uutiset.postikaista.net...
Ja nyt mickey huumoria mukaan, on ihan pakko kirjoittaa...
Eli nyt Turussa keulii lava-autojen kanssa kilpaa jo HD:tkin ;-)
Ota huumorilla, niin minäkin, tosin sydäntä riipoo kun näkee ajatuksissa
HD:tä revittävän keula ylös-alas...
Marko
mickey.a...@netti.fi
miten niin Riipoo jos HDlla keulii??
Vittu se on fillari ja niillä pitää keulia jos ei osaa harjottele
senhän osaa jo mopolla jokainen.
ja se että täällä keulii lava-autotkin ei ole uutta ajattele itse...
chevelleen runko jossa 84 l bensatankki taaimmaisena ..heti puskurin
edessä ja takaakselin takana ja täyttää peräylityksen välin....ei ole
missään huonossa paikassa pidon kannalta....muutenkin Camino on
tätysin identtienn rungoltaan esim 4d Chevelleen nelilinkkiperä
ripustuksineen päivineen joka on muuten Ainoa oikea peräripustus Pro
Stockeissakin...on muuten huomattavasti nopeampi ekat 18m
stripillä.....about 1.2-1,5 sek Caminolla ja fillareilla noin 1.9-2.2
riippuen vehkeestä ...ja vielä kun edessä on 10/90 iskarit niin keulii
muuten puolikaasullakin...täydellä raappii maata...ja edelleen tuo ko
lava-auto on suomen nopein pick up...
Ja Turussa muuten caminon sukulaisia on liikkunut muitakin jotka
keulivat---söderblomin veijon olds Vellamon chevelle ,Danielssonin ex
Chevelle ja sitten erään kuusiston Chevelle...ja onhan muitakin eräs
vihainen mustaSS 66 nova tuo musta duster etc etc....jotkut vaan
luulee että nämä autot on kadoksissa...eivätpähän kaikki ole...ne voi
tarpeeksi provosoituna ilmaantua (tarkoittaa rahaa kehiin...)
Easyrider on täynnä kuvia vuosien varrella kun erillaisilla HDilla
keulitaan....yksi iso muki kun potkasee niin helposti se kytkimellä
pätkästynä nousee Sporttikin..ihan normaalisti täysillä 1-2 vaihdossa
ja siitä rytkäisy ja Keulii......ja omistaja tykkäsi takan ajaessan
buickillani....eli todistajiakin löytyy....
Itse asiassa ei ollenkaan tykännyt kyttyrää (tai sitten vakuuttui
ajotaidoista ) kun antoi vielä 4vk käyttöön sen perään parhailla
helteillä.....ja ne naarmut ankanpyrstössä on tullut jostain
muusta....:-))
Kiva lelu pieni vaan...eli kaipa jotain isompikoneista ja väh yhtä
köykästä ja matalaa...perse tyrkyllä ajaminen kun ei nappaa....ehkä
jotain terokiiroja ja rannikon jerryjä nappaa...
Huumoria peliin pieni (kateudesta ) vihreä mies nyt..luet kuitenkin
tämän ja hermostut...:-)))
Jokainen ajakoon miten haluaa mutta naistenkin mielestä on tyhmän
näköistä ajaa perse pitkänä fillarilla ja liikkua helteillä nahkapuku
päällä ja olla rannalla se kalkkilaivan kapteeni...mielummin slow down
ja vaikk shortseilla beachille HDlla...jos on kroppaa mitä kehtaa
näyttää....
Kyrvänjatkehan fillari on freudilaisittain...
Auto on hyötypeli.
Mutta mieluiten ottaa sen 38 jalkaisen rannasta ja täräyttää
Archipelagin tiskille kun kärventää itseään tien päällä kesällä..ja
veneestä tytöt tykkää eniten....varsinkin isosta... onhan siellä
sängyt ja suihkutkin....
mikä on tyhmintä?
mimmisi on esim liikenteessä päätät hakea hänet tai liittyä jengiin
mukaan...
A.pyöriä koko ilta nahka pukupäällä ja kypärä kainalossa ravintoloissa
olkoonkin vaikka ravintolalaivat ja luulla että Mp natsaa naisiin??
B. olla selvin päin autolla liikkeellä ja luulla että auto natsaa
naisiin??
C. ottaa rennosti pitää vene rannassa ja mennä sinne bunkkaan mimmin
kanssa ja tietää että natsasi :-)))
mickey.a...@netti.fi
<mark...@invalid.yahoo.com> wrote:
>> >Ja nyt mickey huumoria mukaan, on ihan pakko kirjoittaa...
>> >Eli nyt Turussa keulii lava-autojen kanssa kilpaa jo HD:tkin ;-)
>> >Ota huumorilla, niin minäkin, tosin sydäntä riipoo kun näkee ajatuksissa
>> >HD:tä revittävän keula ylös-alas...
>> >
>> >Marko
>>
>>
>
>> miten niin Riipoo jos HDlla keulii??
>> Vittu se on fillari ja niillä pitää keulia jos ei osaa harjottele
>> senhän osaa jo mopolla jokainen.
>
>Ei kun mulla jotenkin on aivoissa nuo pyörät lokeroitu siten, että tietyllä
>pyörätyypillä tehdään tiettyjä juttuja. Kyykyllä mutkateitä ja keulimista
>yms. H-D:llä ajellaan jalat edellä lipuvaa vauhtia ja naatitaan maisemista
>(ja mielellään maalaismaisemista) ja sitten crossi/enduroilla mennäänkin
>hieman metsäisemmissä maisemissa. Ja itse tykkään kaikista versioista.
>Keulimisen osaamisestahan ei ollutkaan kyse... Kuten sanoit jo mopoiässä
>ajeltiin enemmän keula ilmassa kuin maassa ;-)
Ahha no siten sua varmaan närästää se että aikoinaan Rosnellin repe
pesi monttufillarilla allaan slicksit artukaissiaa moenn RR
pyörän....voittikohan jos en ihan väärin muista 125cc luokan....
Ja mielestäsi myös esim Purjevene on aina hidas...oletkos ikinä ollut
edes näkemässä kun Tornado pyyhältää 10m/s tuulessa yli 40 solmua....
Tai 63 Buick paukuttaa apparalle tukevasti 1.36 aikoja....
Makuasia sanoi koira kun...
>
>> ja se että täällä keulii lava-autotkin ei ole uutta ajattele itse...
>> chevelleen runko jossa 84 l bensatankki taaimmaisena ..heti puskurin
>
>-poistettu juttua lava-autoilusta-
>
>> luulee että nämä autot on kadoksissa...eivätpähän kaikki ole...ne voi
>> tarpeeksi provosoituna ilmaantua (tarkoittaa rahaa kehiin...)
>>
>
>Öö nuo jutut menevät siihen täkyyn tarttumisen piikkiin ja niihin en ota
>kantaa koska a) en niistä mitään ymmärrä b) ne eivät todellakaan kiinnosta
>minua. Se lava-auton keuliminen kun on vaan jo legenda eläessään näissä
>nyysseissä...siitä tuo minun alkuperäinen täysin huumorimielellä heitetty
>juttu.
Tottahan toki se on legendä ja itse auto myös...edelleen suomen nopain
ja takapuskuriakin raapiva lava-auto...
>
>> Huumoria peliin pieni (kateudesta ) vihreä mies nyt..luet kuitenkin
>> tämän ja hermostut...:-)))
>>
>Teillä kun on niin mukava suhde niin en ala teidän välejänne sotkemaan ja
>ottamaan kantaa...
Meillähän on oikein lämpimät välit :-)))))
>
>> Jokainen ajakoon miten haluaa mutta naistenkin mielestä on tyhmän
>> näköistä ajaa perse pitkänä fillarilla ja liikkua helteillä nahkapuku
>> päällä ja olla rannalla se kalkkilaivan kapteeni...mielummin slow down
>> ja vaikk shortseilla beachille HDlla...jos on kroppaa mitä kehtaa
>> näyttää....
>
>No joo mulle on ihan sama mitä ne naiset ajattelee eri ajamistyyleistä. Ja
>kiinnostaako niitä naisia edes tuollaiset asiat...Ja juuri nyt ei ole
>ongelmaa tuon ihon valkeuden kanssa, viime vuosi tuli oltua sen verran
>aurinkoisessa paikassa että rusketusrajat näkyy vieläkin ;-) Ja kroppana
>190/96 (oli 190/110 eli lievää solakoitumista on tapahtunut) on riittänyt
>minulle (ja sille vaimolle ;-) ). Nämä tietysti vain minua koskevia asioita.
>Ja eihän sitä shortseilla voi ajella, tulee reumatismi, miten sitä sitten
>vanhana pysyy puikoissa kuin ei ranteet kestä kolmen sekunnin 1-100km/h
>kiihdytyksiä ? No autolla tietysti pystyy ajelemaan kun perusautolla samaan
>matkaan menee kolme kertaa enemmän aikaa ;-)
>
>> Kyrvänjatkehan fillari on freudilaisittain...
>Freudihan ei tunnetusti sotkenut seksuaalisuutta mihinkään...
>
>> Auto on hyötypeli.
>Riippuu tietysti autosta, omani on, mutta onko Helannon Skyline sitä ;-)
On se on hyödyksi kun kyrpä on liian lyhyt :-)
>>
>> Mutta mieluiten ottaa sen 38 jalkaisen rannasta ja täräyttää
>> Archipelagin tiskille kun kärventää itseään tien päällä kesällä..ja
>> veneestä tytöt tykkää eniten....varsinkin isosta... onhan siellä
>> sängyt ja suihkutkin....
>
>Mihin sitä suihkua tarvitaan? Siinähän on vettä alla ;-)
Kysy siutäö naisilta....he sitä vettä haluavat...minä pyyhin vaikka
verhoihin :-)
>>
>> mikä on tyhmintä?
>>
>> mimmisi on esim liikenteessä päätät hakea hänet tai liittyä jengiin
>> mukaan...
>> A.pyöriä koko ilta nahka pukupäällä ja kypärä kainalossa ravintoloissa
>> olkoonkin vaikka ravintolalaivat ja luulla että Mp natsaa naisiin??
>
>-en omista nahkapukua, enkä koskaan sellaista hanki- ravintoloissakin tulee
>pyörittyä ehkä kerran vuodessa-
>
>
>> B. olla selvin päin autolla liikkeellä ja luulla että auto natsaa
>> naisiin??
>
>-olen aina selvin päin kun olen liikkeellä autolla ;-) ja minun
>farkkugolffini tuskin on maailman naisia kiihottavin välinkulkupeli, lisäksi
>saman naisen kanssa tullut pyörittyä jo 12 vuotta ja naimisissa olevana ei
>tarvitse luulla että naisia kiinnostaisi autot/mp jne. Jos naista miehessä
>kiinnostaa ko. asiat, silloin naisella ei mielestäni ole kaikki kamarit
>asuttuina. Tuon tyypin naisille on jotkut antaneet joitakin lisänimiäkin.
>Minä en moiseen alennu.
>
Itse asiassa neliovinen ja eteenkin farkku autona natsaa naisiin
paljon paremmin kuin esim punainen urheiluauto...tiedätkös miksi..olet
varteenoetttava ja sopivan höynäytettävä isäksi...
>> C. ottaa rennosti pitää vene rannassa ja mennä sinne bunkkaan mimmin
>> kanssa ja tietää että natsasi :-)))
>
>Nyt ollaan jo asiassa. Venemakumme vain kohdistuu erilaisiin tyyleihin. Itse
>olen ajatellut purjeveneen hommaamista Saimaalle, moottoriveneissä
>kiinnostaa lähinnä vesihiihto joka onkin mukavaa ajanvietettä kauniina
>kesäpäivänä. Niin ja sen mimmin=vaimon kanssa natsaa suhteellisen usein ;-)
>>
Purjeveneet ei kuulu saimaalle...sinne kuuluu omsitamani kaltanen Ski
boat (21 jalkaa ja 454+ jetti)
Purjenveneet eteenkin puiset kuuluvat Merelle.
katso mausatni purjeveneiden suhteen sivulta www.6mR.fi.....niitä
ainoita joita purjeveneiksi kutsun muut ovat kippoja.
Mökki ja 6mR puuttu vielä mutta ehkä sekin toteutuu oman talon ranalla
parhaiten....
haussa on nuo kaikki.
>>
>Ja täällä MarkoV kieli poskessa ;-)
>
>
Ota se kieli pois sieltä poskesta sehän on ollut siellä jo monta
päivää....:-)))
Kimmo Eiranen
"Tuomas Eerola"
> Ja aika harva ajaa sillä yhdeksän sekunnin 'katupyörällä'
> työmatkoja kesät talvet.
Täytyy nyt kommentoida vielä sen sen verran että heitettiin viikonloppuna
pikareissu Saksaan yhdeksän sekunnin katuprätkällä. Perjantai aamusta
lauantai iltaan tuli kilsoja kaks´tuhatta ja rapiat, ei näyttänyt baanalla
Ferrarit tai lava-autot takavaloja!!
Kimmo
Marko V
Eli sehän on tullut jo selväksi ettei makuasioista sovi kiistellä, sanoi
koira kun muniaan nuoli. Eli eipä noista sen kummempia vääntöjä viitsi
kehitellä. Toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, niinkuin sanotaan.
Mutta kun tuli tuo jettitouhu esille sun viestissä, niin sanoppas ihan
rehellisesti jaksaako niillä pärrätä useammankin kuin kerran kesässä? Se kun
on vähän samantylistä kuin m-kelkkailu jota itsekin harrastan ja johon ei
koskaan kyllästy. Monet molempia harrastavat vain sanovat ettei niitä oikein
voi verrata, että siihen tasaisella vedellä ajeluun kyllästyy suht nopeasti.
Ja selväähän se on että vaihtelevampaahan se m-kelkkailu on olosuhteiltaan.
Pitänee vuokrata jetti ensi kesänä ja kokeilla itse miltä se tuntuu.
MarkoV
PP
"Marko V" <mark...@invalid.yahoo.com> wrote in message
news:accu2n$10v$1...@news1.song.fi...
Muutaman tunnin jaksaa pörrätä. Tylsää hommaa pitkän päälle.
Vanhat mallit pitävät tajutonta metakkaakin. Käskin veljenkin mennä naapurin
rantaan metelöimään, kun ei telkkaakaan kuullut. Eipä kyllä kuulunut
vaimonkaan naputus...
Totta puhuen; yksi maailman turhimmista hommista. Myydään vähän pörrätty
jetti.
mickey.a...@netti.fi
No jos joku tosiaan vuokraa isolohkoista jettivenettä niin täytyy olla
hullu.,itse en moistya koemattomalle anna...sillä ruutalla kun
helposti katkaiset veneen rungon...ja totta on ei jaksa kun kerran
kesässä ajaa.....poliisit ja merivartiostokaan ei tykkää useimmista
kerroista....(kokemus pohjalta puhuttuna...)
viimekis merivartiosto YRITTI ottaa kiinni heidän
kumivenellä....tekemättä jäi.
Nyt otsin on meneillään sisistan uusiminen ja rungon vahvistaminen
että uskaltaa AJAA ja koneen päälle tulee 6-71 GMC ja intercooleri
merivesijäähdytteisenä...
Tuo on ihan Turha lelu itse asiassa....
mickey.a...@netti.fi
Ei sattunut sitten kohdale yhtään takka eivät viitsineet kiusata sua
:-)
Been there done that ....tiedätkös ?
Henri R Helanto
>Ei kun mulla jotenkin on aivoissa nuo pyörät lokeroitu siten, että tietyllä
>pyörätyypillä tehdään tiettyjä juttuja. Kyykyllä mutkateitä ja keulimista
>yms. H-D:llä ajellaan jalat edellä lipuvaa vauhtia ja naatitaan maisemista
<...>
Kerro se Evel Knievelille :-) Sääli ettei käsissä ole enää
näitä aikoinaan vuokraamoissa/kaatonauhakauppiailla olleita
leikkeitä ko. äijän aikaansaannoksista, suurin osa niistä
stunteista menee tuon mittapuun mukaan rankaksi HD:n väärin-
käytöksi... tai itseasiassa se oli väärinkäyttöä fillarille
kuin fillarille.
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R; '71 Corvette LS-6; GMC Typhoon; Honda X4 etc... #
http://www.helan.to
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
Kurre
> Täytyy nyt kommentoida vielä sen sen verran että heitettiin viikonloppuna
> pikareissu Saksaan yhdeksän sekunnin katuprätkällä. Perjantai aamusta
> lauantai iltaan tuli kilsoja kaks´tuhatta ja rapiat,
Tais olla pahat ruuhkat.
Kotelollakin pääsee 1400 km päivässä helposti.
Qre
Frankfurt - Budapest 10 h
Budapest - Hampuri 13 h
ja Unkarin tullimiehet on tunnetusti nopeita ;^)
Jussi Rinttilä
> Täytyy nyt kommentoida vielä sen sen verran että heitettiin viikonloppuna
> pikareissu Saksaan yhdeksän sekunnin katuprätkällä. Perjantai aamusta
> lauantai iltaan tuli kilsoja kaks´tuhatta ja rapiat, ei näyttänyt baanalla
> Ferrarit tai lava-autot takavaloja!!
Miten sä luulet voivas nähdä takavalot kun ne keulii ohi?! Sitä paitsi
se sun moposhan meni vaan 306,2km/h.
JRI
Mikko Lantto
"Jussi Rinttilä" <jrin...@pp.htv.fi> wrote in message
news:3CEC2154...@pp.htv.fi...
Eipä taida tehdä hyvää kuskin terveydellä keuliminen
noissa vauhdeissa. Mersu taisi kokeilla sitä Le Mansissa.
mickey.a...@netti.fi
<eir...@saunalahti.fi> wrote:
Yritä edes rikkoa joku näistä ennenkuin postaat....
autoina noin 16 sek autot ja ajat seuraavat....
Hki Oulu 3h 17 min 43 s
Varkaus Turku 4 h
Turku Motopark stop to stop 3h 40 min.
Turku Pietarsaari 3h 15 min
Hki- Turku 53 min.
Tukholma Malmö Tukholma sisältäen 68 Corveten oston ja sen kanssa
letkassa ajo takaisin tukholmaan 23 h.
Keli vaihteli sateisesta 15 cm lumeen tiellä ja lumimyrskyyn.-...
Niin ja teitenkin autoissa kesärenkaat :-)
irveten oston ja 5.5 h
mickey.a...@netti.fi
mitäs nosti jalan kaasulta pöljä.....siinä vauhdissa ei enään nosteta!
Kimmo Eiranen
<mickey.a...@netti.fi
> Yritä edes rikkoa joku näistä ennenkuin postaat....
> autoina noin 16 sek autot ja ajat seuraavat....
>
> Hki Oulu 3h 17 min 43 s
>
> Varkaus Turku 4 h
> Turku Motopark stop to stop 3h 40 min.
> Turku Pietarsaari 3h 15 min
> Hki- Turku 53 min.
Kieltämättä kovia tuloksia, mutta postausen idea oli se että homma
suoritettiin alle kympin aikoja takovalla laitteella. Eli olen jo aiemminkin
yrittänyt valottaa sitä että noinkin nopea moottoripyörä, etenkin aivan
vakiomotilla varustettuna, soveltuu normaali liikennöintiin, toisin kuin
yhtä nopea auto. Kysymys ei todellakaan ollut mistään ennätyskokeilusta
välillä Tukholma- Hannover ym. Pari tuhatta kilometriähän ajaa yhdessä
päivässä, jos niikseen tulee.
Kimmo
mickey.a...@netti.fi
So....?
EVVK kuinka säyseä nopeakin pyörä on se on silti vaan fillaris ja
häviää heti kun tulee eka mutka 16s autolle.....
Ja tooisaalta esim 78 mallinen 911 taittoi vartin 12,8 ja niillä on
useilla ajettu 300+ th ilman ongelmia.....montakos samanikäistä yhtä
paljon ajettua ja suunnileen yhtä nopeaa fillaria tiedät (elossa)....
Tästä voi taitaa peistä vaikka kuinka mutta fakta on että kun ostat
jotain kaupasta niin ei pidä tuudittautua onneen että kukaan muu ei
voittaisi....ostamalla nopea vekotin on tyhmintä mitä
tiedän....kaikkihan tietää mihin vehje pystyy ja jos itsellä alla on
rajumpi niin turpaanhan sitä on annettava....ja varmaa on että
vastapuoli tartuu baittiin....
Esim eräs viritetty Gixxer ja 1000FZR saivat aikoinaan rinnalensa 64
Chevelleen ja 63 454 Novan..arvaa kuinka kävi ja arvaal oettikos Mp
miehet siihen että saivat selkään.. eivät vaan jatkoivat leikkimistä
keskellä kaupunkia mikä on enemmän kuin pipiä.
Joskus se tappio on liian kova pala ja fillari miehille se on kuin
heidän tikkarinsa veisi....
?
Mika Salonen
<mickey.a...@netti.fi> wrote in message
news:3cee9b76...@uutiset.postikaista.net...
> On Thu, 23 May 2002 20:19:41 GMT, "Kimmo Eiranen"
> <eir...@saunalahti.fi> wrote:
>
> Ja tooisaalta esim 78 mallinen 911 taittoi vartin 12,8 ja niillä on
> useilla ajettu 300+ th ilman ongelmia.....montakos samanikäistä yhtä
> paljon ajettua ja suunnileen yhtä nopeaa fillaria tiedät (elossa)....
No montakos alle kympin menevää ja yli satatuhatta ilman ongelmia ajettua
katuautoa sinä tiedät ??
> Tästä voi taitaa peistä vaikka kuinka mutta fakta on että kun ostat
> jotain kaupasta niin ei pidä tuudittautua onneen että kukaan muu ei
> voittaisi....ostamalla nopea vekotin on tyhmintä mitä
> tiedän....
Pitää ostaa nopea laite ja tehdä siitä vielä nopeampi...
> Joskus se tappio on liian kova pala ja fillari miehille se on kuin
> heidän tikkarinsa veisi....
Onneksi sen tappion kokee huomattavasti harvemmin kuin automiehet.
Mika Salonen ZX-1?R
mickey.a...@netti.fi
<salone...@kolumbus.fi> wrote:
>
><mickey.a...@netti.fi> wrote in message
>news:3cee9b76...@uutiset.postikaista.net...
>> On Thu, 23 May 2002 20:19:41 GMT, "Kimmo Eiranen"
>> <eir...@saunalahti.fi> wrote:
>>
>> Ja tooisaalta esim 78 mallinen 911 taittoi vartin 12,8 ja niillä on
>> useilla ajettu 300+ th ilman ongelmia.....montakos samanikäistä yhtä
>> paljon ajettua ja suunnileen yhtä nopeaa fillaria tiedät (elossa)....
>
>No montakos alle kympin menevää ja yli satatuhatta ilman ongelmia ajettua
>katuautoa sinä tiedät ??
montakos fillaria ?
Haluan nähdä että ei ole fillareita jotka meni joskus ja nyt
mittarissa 100 th..sitten viivalla joku 11 sec.....
ÄLÄ VIITTI NAURATTAA....petäjän jarikin kyllä kertoi aikanaan mitä
fillarit kestää mitä ei....sehän fillariani huolsi.
>
>> Tästä voi taitaa peistä vaikka kuinka mutta fakta on että kun ostat
>> jotain kaupasta niin ei pidä tuudittautua onneen että kukaan muu ei
>> voittaisi....ostamalla nopea vekotin on tyhmintä mitä
>> tiedän....
>
>Pitää ostaa nopea laite ja tehdä siitä vielä nopeampi...
aivan siitä annan pinnoja jokaiselle on sitten mopo tai auto...JOS
TEKEE ja OSAA....aina ei osaavakaan onnistu mutta silloin oppii ja
senkin näen ERITTÄIN posittiivisena aisana tälle harrastukselle :-)
>
>> Joskus se tappio on liian kova pala ja fillari miehille se on kuin
>> heidän tikkarinsa veisi....
>
>Onneksi sen tappion kokee huomattavasti harvemmin kuin automiehet.
>
>Mika Salonen ZX-1?R
>
Harvemmin sitä myöskään fillareita kohdalle osuu..osaavat jo
väistellä....