MB 100 D

[Keijon posti]

Oikealle käännyttäessä kuuluu kolahdus oikean etupyörän seutuvilta. Onkohan
kyse iskarista
tai vääntövarsijousituksesta. Voitelin CRC:llä kaikki näkyvillä olevat
nivelet mutta se ei auttanut.
Kiitollinen vastauksista.
Terveisin Kepa.

[ad...@rakennusmestarit.fi]

Moi Kepa,

Täällä yksi MB100D pitkäkorisen omistaja/kunnostaja.

MB100D:n normaalia kolinaa :D. Veikkaisin alatukivarren pientä väljyyttä. Siinähän on ainakin itselläni prikkasetti, jolla alatukivarsi on sovitettu hieman leveämpään aukkoon. Vetosuhde muuttuu ja alatukivarsi siirtyy toiseen äärilaitaan. Tuohan on kiinteästi rungossa kiinni, joten kolahdus voi kuulua koko autossa aika voimakkaasti. Vaihtoehtoisesti äärirajalle kääntäessä, kolahtaa rajoitinta vasten. Enpä tiedä onko tästä juuri apua, mutta jos oli, hyvä.

Itselläni olisi ongelma vetonivelen suojakumin kanssa. Oletko joutunut vaihtamaan ja mikä neuvoksi noiden vetoakselin molemmissa päissä olevien kolmihaaraisten nivelmolluskojen päihittämiseksi? En löytänyt saumaa, josta vetoakselin saisi kahteen osaan.

Entäpä vääntövarsijousi, oletko joutunut sitä vaihtamaan. Apukuskin puolella jää jumiin aina kun on vähän aikaa ajamatta ja lääkkeenä vain voitelu, iskarin irroitus ja ralli monttutietä pitkin. Sillä on auennut, mutta turhan kova duuni tehdä liian usein. Uskaltaako tuon vääntövarren ottaa muuten irti molemmista satuloista kun tukivarret on ääriasennossa alhaalla, vai onko jousi vielä tuossakin jännityksessä, eli sinkoaako silmille?

Eetu