Gmail Calendar Documents Reader Web more »
Recently Visited Groups | Help | Sign in
Google Groups Home
sfnet.harrastus.autot.tee-itse
+ new post
About this group
Subscribe to this group
This is a Usenet group - learn more
Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Options
There are currently too many topics in this group that display first. To make this topic appear first, remove this option from another topic.
There was an error processing your request. Please try again.
flag
   5 messages - Collapse all  -  Translate all to Translated (View all originals)
The group you are posting to is a Usenet group. Messages posted to this group will make your email address visible to anyone on the Internet.
Your reply message has not been sent.
Your post was successful
 
From:
To:
Cc:
Followup To:
Add Cc | Add Followup-to | Edit Subject
Subject:
Validation:
For verification purposes please type the characters you see in the picture below or the numbers you hear by clicking the accessibility icon. Listen and type the numbers you hear
 
Anzzi  
View profile   Translate to Translated (View Original)
 More options Aug 25, 12:21 pm
Newsgroups: sfnet.harrastus.autot.tee-itse
From: Anzzi <anssitap...@gmail.com>
Date: Tue, 25 Aug 2009 09:21:20 -0700 (PDT)
Local: Tues, Aug 25 2009 12:21 pm
Subject: Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Reply to author | Forward | Print | Individual message | Show original | Report this message | Find messages by this author
Hei!

Termit hakusessa, mutta yritetään. Autostani (mitsu carisma) hapettui
tuo moorrin jäähdytysveden lämpötilaa mittaavan anturin kiinnike
siten, että johdin lähti irti. Anturi sijaitsee moottorin kyljessä.
Laitoin sen vielä apico-liittimellä kiinni (pielavetinen). Kun
pielavetinenkin petti eli johdin ei pysynyt anturissa kiinni,  ajelin
autolla muutaman kuukauden ilman lämpämittaria kojetaulussa.

Nyt meinasin autoa myydä ja kokeilin saisinko mittarin toimimaan.
Mittari ei värähdäkään. Mikään ei ole muuttunut, johdin ainoastaan
irronnut lämpöanturista. Mittari sisällä ei värähdäkään. Virrat kun
laittaa päälle saattaa huomata hiuksenhienon liikkeen mittarin
viiksessä. Tuonne anturillehan menee vain yksi johto, joten ei pitäs
olla kovin vaikeaa. Vaihdoin anturinkin uuteen ja sama homma - ei
pelitä.

Sulakkeet näyttivät ehjiltä, eikä moottoritilan johtimissakaan ole
roikuttu. Mikä on saanut mittarin hyytymään?

Kiitos jo etukäteen
Anssi Avuton


    Reply to author    Forward  
You must Sign in before you can post messages.
To post a message you must first join this group.
Please update your nickname on the subscription settings page before posting.
You do not have the permission required to post.
FKo  
View profile   Translate to Translated (View Original)
 More options Aug 25, 12:39 pm
Newsgroups: sfnet.harrastus.autot.tee-itse
From: FKo <knarf69.INVA...@gmail.com>
Date: Tue, 25 Aug 2009 16:39:20 GMT
Local: Tues, Aug 25 2009 12:39 pm
Subject: Re: Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Reply to author | Forward | Print | Individual message | Show original | Report this message | Find messages by this author

Anzzi wrote:
> Hei!

> ... Tuonne anturillehan menee vain yksi johto

Ei, vaan sinne menee kaksi johtoa: toinen on "maa", eli auton runko.
Jospa joku moottorin runkoon kytkevä maadoitusjohto on poikki tai sen
liitin on hapettunut liitoksestaan?

> Kiitos jo etukäteen
> Anssi Avuton

f

    Reply to author    Forward  
You must Sign in before you can post messages.
To post a message you must first join this group.
Please update your nickname on the subscription settings page before posting.
You do not have the permission required to post.
Heikki Heinonen  
View profile   Translate to Translated (View Original)
 More options Aug 25, 4:12 pm
Newsgroups: sfnet.harrastus.autot.tee-itse
From: Heikki Heinonen <heikki.heino...@kotiportti.fi>
Date: Tue, 25 Aug 2009 23:12:40 +0300
Local: Tues, Aug 25 2009 4:12 pm
Subject: Re: Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Reply to author | Forward | Print | Individual message | Show original | Report this message | Find messages by this author
On Tue, 25 Aug 2009 09:21:20 -0700 (PDT), Anzzi

<anssitap...@gmail.com> wrote:

>Sulakkeet näyttivät ehjiltä, eikä moottoritilan johtimissakaan ole
>roikuttu. Mikä on saanut mittarin hyytymään?

Joskus mittaritaulun lasi voi olla ruuvattu kiinni niin tiukkaan että
viisari ei pääse liikkumaan. Mitsuista en kyllä varsinaisesti tiedä
mitään.

    Reply to author    Forward  
You must Sign in before you can post messages.
To post a message you must first join this group.
Please update your nickname on the subscription settings page before posting.
You do not have the permission required to post.
Kare Pietilä  
View profile   Translate to Translated (View Original)
 More options Aug 26, 12:28 am
Newsgroups: sfnet.harrastus.autot.tee-itse
From: Kare Pietilä <kare.piet...@welho.comp>
Date: Wed, 26 Aug 2009 07:28:59 +0300
Local: Wed, Aug 26 2009 12:28 am
Subject: Re: Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Reply to author | Forward | Print | Individual message | Show original | Report this message | Find messages by this author

Anzzi wrote:
> Sulakkeet näyttivät ehjiltä, eikä moottoritilan johtimissakaan ole
> roikuttu. Mikä on saanut mittarin hyytymään?

Yleensä mittari on toteutettu niin, että anturi "annostelee"
maata mittarille ja jos anturijohdon kytkee irti ja sen jäl-
keen suoraan maihin, niin mittarin pitäisi näyttää ääriarvo-
jaan. Jos ei näytä, niin mittari todennäköisesti sökö/johto
poikki.

Ylivoimaisesti yleisin syy anturivaihdon yhteydessä pintaan-
tuviin mittarivikoihin on väärä anturi.
--
Byrgcn hgryvnf.


    Reply to author    Forward  
You must Sign in before you can post messages.
To post a message you must first join this group.
Please update your nickname on the subscription settings page before posting.
You do not have the permission required to post.
Anzzi  
View profile   Translate to Translated (View Original)
 More options Sep 2, 3:29 pm
Newsgroups: sfnet.harrastus.autot.tee-itse
From: Anzzi <anssitap...@gmail.com>
Date: Wed, 2 Sep 2009 12:29:37 -0700 (PDT)
Local: Wed, Sep 2 2009 3:29 pm
Subject: Re: Carisma 97 moottorin jäähdytysveden lämpötila
Reply to author | Forward | Print | Individual message | Show original | Report this message | Find messages by this author
On 26 elo, 07:28, Kare Pietilä <kare.piet...@welho.comp> wrote:

> Anzzi wrote:
> > Sulakkeet näyttivät ehjiltä, eikä moottoritilan johtimissakaan ole
> > roikuttu. Mikä on saanut mittarin hyytymään?

> Yleensä mittari on toteutettu niin, että anturi "annostelee"
> maata mittarille ja jos anturijohdon kytkee irti ja sen jäl-
> keen suoraan maihin, niin mittarin pitäisi näyttää ääriarvo-
> jaan. Jos ei näytä, niin mittari todennäköisesti sökö/johto
> poikki.

> Ylivoimaisesti yleisin syy anturivaihdon yhteydessä pintaan-
> tuviin mittarivikoihin on väärä anturi.
> --
> Byrgcn hgryvnf.

Hei! Kiitos kaikille vinkeistä. Anturille tuleva johdin oli poikki.

A


    Reply to author    Forward  
You must Sign in before you can post messages.
To post a message you must first join this group.
Please update your nickname on the subscription settings page before posting.
You do not have the permission required to post.
End of messages
« Back to Discussions « Newer topic     Older topic »

Create a group - Google Groups - Google Home - Terms of Service - Privacy Policy
©2009 Google