CART: Siebter Sieg fur Michael Andretti in den Straßen von Toronto
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(Team Motorola/ Honda-Reynard). Der Amerikaner wiederholte seinen Sieg vom
vergangenen Jahr auf dem Straßenkurs in Toronto. Von Platz 13 gestartet,
gewann er das Rennen am Lakeshore Boulevard, direkt an den Ufern des
Ontario-Sees mit einem Vorsprung von 2,741 Sekunden vor Alex Tagliani
(Player's/Forsythe Racing/ Ford-Reynard). Dritter wurde der Mexikaner Adrian
Fernandez (Fernandez Racing/ Honda-Reynard). Andretti, der das wohl
unglaublichste Rennen seiner 17-jahrigen CART-Karriere gewann, hatte zudem
ein bisschen Hilfe von den CART Sicherheits-Teams. Gleich beim Start hatte
Andretti einen leichten Zusammenstoß mit dem Neuseelander Scott Dixon
(PacWest Racing Group/ Toyota-Reynard) und fiel auf den letzten Platz
zuruck. In einer großartigen Aufholjagd kampfte er sich vor bis an die
Spitze. In Runde 71 ging er in Fuhrung und blieb bis zum Schluss uneinholbar
an der Spitze, um zum zweiten Mal in Folge und zum siebten Mal in seiner
Karriere in Toronto ganz oben auf dem Podium zu feiern. Der 38-jahrige hat
damit einen CART-Rekord gebrochen: er ist der erste Pilot, der auf einer
Strecke sieben Mal gewonnen hat.
"Wir hatten ein bisschen Hilfe, aber es hat wohl auch mit Toronto zu tun,"
erklarte Andretti, dessen 42. CART-Sieg ihn in der Meisterschaft auf Platz
2 hochkatapultierte. "Es war wirklich großartig", so Michael Andretti,
"vor allem, weil ich nach der ersten Runde eigentlich dachte, das Rennen
ist vorbei! Wir haben nie aufgegeben, und haben hart gekampft, und dieser
Sieg war fur mich großartig. Komplimente auch an die CART-Sicherheitsteams,
sie sind so schnell wie moglich heraus gerannt und haben mich angeschoben,
damit ich wieder ins Rennen eingreifen konnte. Ich habe es gerade noch
geschafft, vor dem Pace Car auf die Strecke zu kommen, um keine Runde zu
verlieren. Das hat mir sicher geholfen, dieses Rennen zu gewinnen"
"Ich habe versucht, an ihm vorbei zu kommen", das war der Kommentar des
zweitplatzierten Kanadiers Alex Taglian, "aber ich war abseits der
Ideallinie und schaffte es nicht, er blieb vor mir."Indy-500-Sieger Helio
Castroneves fuhrte 14 Runden lang das Rennen an, bevor der Motor in seinem
Reynard-Honda schlapp machte. CART-Meisterschafts-Spitzenreiter Kenny Brack
lag auf Platz drei, als ihn leider ein Elektronikproblem in Runde 61
stoppte. Der drittplatzierte Adrian Fernandez hatte vielleicht eine Chance
auf den Sieg gehabt, hatte er nicht beim Boxenstopp sein Auto abgewurgt.
Dadurch fiel er zuruck auf Platz sieben. Nach seinem Boxenstopp in Runde 50
bekam "Tags" (Tagliani) die Order, soviel Sprit wie moglich zu sparen. Drei
weitere Gelbphasen halfen dem Kanadier, aber gegen Sieger Michael Andretti
konnte ernichts ausrichten. Adrian Fernandez, der seine erste Saison als
Teambesitzer und Pilot bestreitet, hatte gemischte Gefuhle nach seinem
ersten Podium: "Ich freue mich fur meine Jungs, leider hatten wir ein
Problem mit dem Getriebe", erklarte der 36-jahrige Mexikaner:" Ich konnte
zwar ein paar Autos uberholen, aber es war schon sehr enttauschend, weil ich
eigentlich hatte gewinnen konnen".
Der Italiener Alex Zanardi schaffte es, von Startplatz 24 20 Platze gut zu
machen und als vierter ins Ziel zu kommen.
Pole Position-Mann Gil de Ferran hat einmal mehr die Toronto-Statistik
bestatigt, nach der in 16 Jahren erst ein einziges Mal das Rennen von der
Pole Position gewonnen werden konnte. Dies war ubrigens der heutige Sieger
Michael Andretti, vor genau zehn Jahren! De Ferran schied in Runde 77 nach
einem Unfall 'mit drei anderen Autos aus.
Im zehnten Saisonrennen ist Michael Andretti der siebte CART-Sieger der
Saison. Vor ihm hatten bereits Cristiano da Matta (Newman/Haas Racing/
Toyota-Lola) in Mexico, Helio Castroneves (Marlboro Team Penske/
Honda-Reynard) in Long Beach und Detroit, Scott Dixon (PacWest Racing Group/
Toyota-Reynard) in Nazareth, Kenny Brack (Team Rahal/ Ford-Lola) in Japan
und Milwaukee, Max Papis (Team Rahal/ Ford-Lola) in Portland und Dario
Franchitti (Team KOOL Green/ Honda-Reynard) in Cleveland ganz oben auf dem
Podium gefeiert. Der Sieger-Rekord der FedEx Championship Series wurde
vergangenes Jahr erstellt: elf verschiedene Sieger in einer Saison.
Der Schwede Kenny Brack (Team Rahal/ Ford-Lola) bleibt trotz seines
elektronisch bedingten Ausfalls weiterhin an der Meisterschaftsspitze (84
Punkte). Mit seinem Sieg in Toronto ist US-Rennstar Michael Andretti (Team
Motorola/ Honda-Reynard) auf Platz zwei (73 Punkte) in der Meisterschaft
aufgestiegen. Der Seriendritte (70 Punkte), Indy-500-Sieger Helio
Castroneves (Marlboro Team Penske/ Honda-Reynard) kam in dem
95-Runden-Rennen nur bis Runde 66 und schied mit einem technischen Defekt
aus. Dario Franchitti verliert durch Andrettis Aufstieg in der Meisterschaft
einen Platz und ist jetzt vierter (65 Punkte). Der Schotte kam leider nur
31 Runden weit, dann beendete ein technischer Defekt sein Rennen. Der
amtierende Meister Gil de Ferran (Marlboro Team Penske/ Honda-Reynard)
verbuchte trotz seines Ausfalls zwei Punkte, einen fur die Pole Position und
einen weiteren fur die meisten Fuhrungsrunden (49). Er liegt jetzt an
funfter Stelle der Gesamtwertung (56 Punkte), Cristiano da Matta
(Newman/Haas Racing/ Toyota-Lola) ist sechster.
Der "Molson Indy" am Exhibition Place durch die Straßen von Toronto,
Ontario, Kanada war das zehnte von 21 Rennen der 2001 FedEx Championship
Series. Die Serie fahrt Rennen in sieben verschiedenen Landern und auf vier
Kontinenten, inklusive des ersten Europa-Events uberhaupt am 15. September
am Lausitzring.
Seit dieser Saison mussen alle CART Piloten bei Ovalrennen HANS (Head and
Neck Support), ein System zum Schutz von Hals und Nacken, tragen.
Championship Auto Racing Teams (CART) gab vergangene Woche bekannt, dass ab
den Miller Lite 200 in Mid Ohio (10.-12. August) HANS nicht nur bei
Ovalrennen, sondern auch bei allen Rennen und Tests, egal ob auf Oval-,
Stadt- oder Straßenkurven, Pflicht ist.
CART.com, die offizielle Website der FedEx Championship Series bietet Fans
auch am kommenden Wochenende etwas Einzigartiges: Mit der CART ChampCam
konnen die Fans die ersten Minuten nach der Zieldurchfahrt live miterleben.
Sie sehen "backstage", wie der Sieger aus seinem Auto aussteigt, die ersten
Gratulationen seines Teams entgegennimmt, die Trophae bei der Siegerehrung
bekommt, bis hin zu den ersten Minuten der Pressekonferenz! Die CART
ChampCam ist auf www.cart.com .
Das nachste Rennen der FedEx Championship Series, die "Michigan 500
Presented by Toyota" findet vom 20. bis 22. Juli auf dem Michigan Speedway
in Brooklyn, Michigan, USA statt.
STATISTIK:
Rennen 10 von 21
Strecke Toronto
Lange: 2,824 km (1.755 Meilen) temporarer Straßenkurs
Runden: 95
Distanz: 268,311 km (166,725 Meilen)
Start: 13.00 Ortszeit/ 19.00h MESZ (-6 Stunden Zeitunterschied!)
2000 Toronto :
1. Michael Andretti 2:00:02.313
2. Adrian Fernandez
3. Paul Tracy
Pole Position Toronto 2001 Gil de Ferran 57,703 Sek
2001 Cleveland :
1. Michael Andretti (Team Motorola/ Honda-Reynard) 1.59.58.904
2. Alex Tagliani (Player's/Forsythe Racing/ Ford-Reynard)
3. Adrian Fernandez (Fernandez Racing/ Honda-Reynard)
4. Alex Zanardi (Mo Nunn Racing/ Honda-Reynard)
5. Scott Dixon (PacWest Racing Group/ Toyota-Reynard)
6. Paul Tracy (Team KOOL Green/ Honda-Reynard)
7. Mauricio Gugelmin (PacWest Racing Group/ Toyota-Reynard)
8. Max Papis (Team Rahal/ Ford-Lola)
9. Shinji Nakano (Fernandez Racing/ Honda-Reynard)
10. Tony Kanaan (Mo Nunn Racing/ Honda-Reynard)
11. Roberto Moreno (Patrick Racing/Toyota-Reynard)
12. Christian Fittipaldi (Newman/Haas Racing/ Toyota-Lola)
Sieger Toronto:
2001 Michael Andretti
2000 Michael Andretti
1999 Dario Franchitti
1998 Alex Zanardi
1997 Mark Blundell
1996 Adrian Fernandez
1995 Michael Andretti
FedEx CHAMPIONSHIP SERIES -- aktueller Meisterschaftsstand:
1. Kenny Brack Team Rahal 84 Punkte
2. Michael Andretti Team Motorola 73 Punkte
3. Helio Castroneves Marlboro Team Penske 70 Punkte
4. Dario Franchitti Team KOOL Green 65 Punkte
5. Gil de Ferran Marlboro Team Penske 58 Punkte
6. Cristiano da Matta Newman/Haas Racing 55 Punkte
7. Scott Dixon Pac West Racing Group 54 Punkte
8. Jimmy Vasser Patrick Racing 50 Punkte
9.Christian Fittipaldi Newman/Haas Racing 49 Punkte
10. Paul Tracy Team KOOL Green 48 Punkte
11. Max Papis Team Rahal 43 Punkte
12. Roberto Moreno Patrick Racing 43 Punkte
Das nachste Rennen der FedEx Championship Series, die "Michigan 500
Presented by Toyota" findet vom 20. bis 22. Juli auf dem Michigan Speedway
in Brooklyn, Michigan, USA statt.
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