Toyota Camry hybrid
vàToyota camry
Đầu tiên chúng ta t́m hiểu về Toyota camry<http://www.xetoyota.com.vn/xe-toyota-camry.html>
.
[image: camry 2013]
Ngoại thất của Toyota Camry mới sắc sảo và trẻ chung hơn.
Toyota Camry thế hệ thứ 7 chính thức được ra mắt với nhiều thay đổi, thiết
kế ngoại thất sắc sảo hơn với bộ lưới tản nhiệt trên được thu nhỏ lại,
trong khi đó bộ lưới tản nhiệt phía dưới và hốc đèn sương mù được mở rộng
ra. So với những phiên bản cũ, thiết kế của phiên bản Camry<http://www.xetoyota.com.vn/tag/camry>mới sử dụng nhiều đường thẳng hơn ở phần mui xe cột A và cột C được thiết
kế thẳng và sắc cạnh. Thiết kế trần xe có xu hướng dốc từ trụ B lên trụ C
giúp tạo ra một cho ngồi thoải mái hơn cho khoang hành khách phía sau. Bên
cạnh đó, thiết kế đèn pha phía trước và đèn hậu phía sau của xe được thiết
kế góc cạnh kết hơp với cánh hướng gió phái sau tạo hiệu quả khí động học
tốt cho Xe phiên bản mới. Tất cả những điều này đă mang lại một diện mạo
thể thao và trẻ trung hơn rất nhiều. Sở hữu Toyota Camry phiên bản mới sẽ
đồng nghĩa với việc bạn đă tạo một phong cách riêng vô cùng độc đáo cho bản
thân ḿnh.
Nội thất xe Toyota Camry mới rộng răi thoải mái hơn.
Không chỉ được chăm chút vẻ bên ngoài. Bên trong không gian nội thất
của Toyota Camry mới đă làm được cải tiến đáng kể với chất lượng cao cấp
hơn, để đảo ngược ấn tượng tẻ nhạt của thế hệ trước. Nội thất bọc da, bộ
phụ kiện độc đáo và cụm đồng hồ khác lạ đem lại cho Camry sự mới mẻ, khác
biệt, tạo niềm cảm hứng bất tận cho người ngồi trước vô – lăng. Mặc dù sở
hữu kích thước tương đương với phiên bản cũ, nhưng Toyota Camry mới vẫn tạo
cho người sử dụng một cảm giác rộng răi hơn nhờ sự thay đổi vị trí của chân
ga và ghế trước, ghế sau. Bên cạnh đó, so với những ḍng xe khác, đă xử lư
khá tốt vấn đề tiếng ồn lọt vào cabin. Với Camry phiên bản mới bạn hoàn
toàn yên tâm bởi những yếu tố gây nhiễu bên ngoài sẽ không thể làm phiền,
khiến bạn mất tập trung khi lái xe được nữa.
Trên bảng táp-lô được bảo phủ bằng bề mặt da với các đường khâu trang trí
có phần sang trọng đem lại cảm giác mềm mại khi tiếp xúc, để có thể theo
kịp với sự cạnh tranh mà các đối thủ khác đă sớm trang bị cho chiếc xe của
họ.Việc kiểm soát khí hậu xem ra có vẻ tốt hơn, một hệ thống âm thanh với
màn h́nh cảm ứng 6,1inchs ở khu vực trung tâm đă xuất hiện. Vô-lăng được
bọc da và có thể điều mới.
Toyota Camry mạnh mẽ tích kệm hơn.
Tất cả phiên bản Toyota Camry 2013<http://www.xetoyota.com.vn/toyota-camry-2013.html>mới được trang bị lốp xe mới và bánh xe hợp kim 17-inch thiết kế 10 chấu
thanh lịch.
Điểm lớn nhất làm nên sự khác biệt của Toyota Camry mới chính là động cơ
của xe. Toyota Camry mới nổi bật với sự kết hợp giữa động cơ Atkinson 4
xylanh, dung tích 2,5 lít đă được nâng cấp sức mạnh lên tới 179 mă lực kết
hợp với hộp số tự động 6 cấp tiên tiến mới giúp khả năng tăng tốc từ 0 đến
100km/h chỉ trong 8 giây, mức tiêu hao nhiên liệu dự kiến 6,72 lít (đường
cao tốc) và 8.0 lít (đường thành phố) Toyota Camry mới đă cải thiện được
30% khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản cũ, trọng lượng xe giảm
xuống đáng kể và tính khí động học được tối ưu hóa.
Sự thay đổi thế hệ lần này của Camry dù không phải là cuộc cách mạng nhưng
chắc chắn chiếc xe này luôn đem lại nhiều sự chú ư với người tiêu dùng mỗi
khi nó được nâng cấp.
Toyota Camry mới đạt tiêu chuẩn an toàn hàng đầu.
Toyota Camry mới được trang bị các hệ thống an toàn hàng đầu đạt tiêu chuẩn
quốc tế, nhằm mang lại sự an toàn tối đa cho người sử dụng. Kết cấu khung
Xe Toyota Camry mới đă tăng cường sử dụng loại thép có độ cứng cao và thép
siêu cứng kết hợp cùng với thân xe GOA nổi tiếng toàn cầu của Toyota được
cải tiến hơn với khả năng tương thích va chạm từ nhiều hướng. Trang bị Hệ
thống kiểm soát độ ổn định xe (VSC) tự động điều chỉnh công suất động cơ và
lực phanh trên mỗi bánh xe đảm bảo độ ổn định của xe khi cua gấp. Hệ thống
ABS ngăn ngừa phanh bị bó cứng khi phanh gấp hay khi xe đi trên đường trơn,
hệ thống hỗ trợ ABS giúp cân bằng lực phanh trên mỗi bánh xe, hệ thống hỗ
trợ phanh (BA) sẽ tự động gia tăng lực phanh trong trường hợp phanh khẩn
cấp. Đồng thời, phanh đĩa bốn bánh được trang bị đĩa phanh lớn nhằm tạo
hiệu quả.
Toyota Camry hybrid
[image: Camry SE]
Toyota Camry Hybrid mới thiết lập tiêu chuẩn mới tích kiệm nhiên liệu và
thân thiện với mới trường cho Sedans hạng chung.
Tất cả Camry Hybrid mới đều ra mắt với một phiên bản sửa đổi của
powertrain lai của thương hiệu ổ Synergy, bao gồm một động cơ mới 4 xi-lanh
2,5 lít. Camry Hybrid LE, với EPA ước tính 43 mpg city/39 mpg highway/41
mpg kết hợp, sản lượng tăng hơn 30% trong nền kinh tế nhiên liệu trong
thành phố EPA và chu kỳ lái xe kết hợp, so với thế hệ trước, nhờ phần lớn
các hệ thống truyền động hybrid mới, nhưng cũng do trọng lượng xe nhẹ hơn
và khí động học tối ưu.
Thông qua transaxle độc đáo của nó, Synergy ổ hệ thống hybrid kết hợp đầu
ra từ động cơ bốn xi-lanh với một động cơ điện nhỏ-mô-men xoắn cao. Hệ
thống sản xuất 200 mă lực kết hợp và thay đổi quyền lực giữa động cơ xăng
và động cơ điện, hoặc kết hợp cả hai, khi cần thiết.
Động cơ 2,5 lít, thay thế cho động cơ 2,4 lít, sử dụng chu tŕnh Atkinson
(chậm tiêu thụ van đóng cửa cho một tỷ lệ mở rộng lớn hơn tỉ lệ nén) để đạt
được hiệu quả tối đa. Thời gian van biến với hệ thống (VVT-i) t́nh báo trên
trục cam nạp tăng cường mô-men xoắn lớn hơn so với động cơ trước. Một máy
bơm nước điện, valvetrain loại con lăn-rocker và một máy bơm dầu biến đầu
ra giúp giảm ma sát nội bộ, thúc đẩy nền kinh tế tích kiệm nhiên liệu.
Khí thải làm mát bằng nước tuần hoàn (EGR) giúp đảm bảo lượng khí thải thấp
nhất có thể ở mọi tốc độ xe và giúp tăng hiệu quả nhiên liệu. Bằng cách làm
lạnh và kiểm soát khí thải tiêm vào mỗi xi-lanh, hệ thống loại bỏ sự cần
thiết hỗn hợp không khí-nhiên liệu để kiểm soát nhiệt độ xi-lanh.
Toyota Camry Hybrid 2012 mới đáp ứng AT PZEV (Công nghệ tiên tiến một phần
tín dụng không phát thải xe) tiêu chuẩn. Tiếng ồn phát ra trong khoang động
cơ được triệt tiêu một cách triệt để cùng với hệ thống kiểm soát tuyến tính
nhiều hơn tốc độ động cơ Camry Hybrid mới dễ chịu hơn khi gia tốc.
Khi động cơ xăng của Toyota Camry Hybrid tắt, điều ḥa không khí và sức
mạnh hệ thống lái được điều khiển điện. Các biện pháp hiệu quả mới trong
Hybrid Synergy Drive hệ thống bao gồm việc giảm thất thoát trong transaxle
nội bộ, cải thiện điện áp điều khiển động cơ, và tối ưu hóa hệ thống phanh
tái tạo. Pin nickel-metal-hydride đă được chứng minh, nằm trong khoang hành
lư phía sau ghế phía sau, bây giờ tính năng tăng cường làm mát không khí.
Kích thước nhỏ gọn của nó, cùng với việc di chuyển các công cụ chuyển đổi
DC/DC khoang động cơ, kết quả trong một thân cây lớn hơn so với Toyota
Camry Hybrid thế hệ trước đó là 2.1 feet khối.
Trọng lượng xe nhẹ hơn tổng thể cũng góp phần vào hiệu suất tốt hơn và tiết
kiệm nhiên liệu. Toyota Camry Hybrid mới được trang bị bộ mâm 17 inch nhằm
giảm bớt lực cản của giá giúp Toyota Camry Hybrid tích kiệm nhiên.
Toyota Camry Hybrid 2012 mới, một chế độ lái EV cho phép các tŕnh điều
khiển để vận hành xe trên động cơ điện một ḿnh lên đến 1,6 dặm ở tốc độ
thấp hơn (dưới đây khoảng 25 mph). Chỉ số EV chiếu sáng khi xe đang được
đẩy chỉ bằng động cơ điện.
Toyota Camry Hybrid mới được trang bị hệ thống ECO chế độ tối ưu hóa phản
ứng bướm ga và sản lượng điều ḥa không khí để ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu
tối đa. Lai-cụm công cụ độc quyền với chỉ
...
read more »
