Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Hayabusa wiecznei zywa

0 views
Skip to first unread message

Adam Przybyla

unread,
Nov 19, 2009, 11:54:22 AM11/19/09
to
Tak tak, z 4 silnikow zostal sie tylko jeden, ale ... japonczycy dalej
proboja doleciec do domu swoja sonda laczac prace dwoch niesprawnych silnikow:
http://www.jaxa.jp/press/2009/11/20091119_hayabusa_e.html
http://www.jaxa.jp/index_e.html

"AYABUSA: Resumption of return cruise by combining two ion engines
On November 4, JAXA found that one of the main ion engines aboard
the Asteroid Explorer "HAYABUSA" had autonomously stopped during
the second propulsion period in its return cruise back to the Earth.
As a result of studying the measures to cope with this situation, JAXA
confirmed that we can gain thrust power that is equivalent to that
of one engine by combining the neutralizer of the Thruster A and
the ion source of the Thruster B.
We believe that the HAYABUSA will be able to maintain its current
return schedule to the earth around June 2010 as long as we can sustain
the current conditions and sequence of operation. We will attentively
monitor its return trip."

Serio, czapki z glow;-) Z powazaniem
Adam Przybyla

Waldemar Zwierzchlejski

unread,
Nov 19, 2009, 3:42:32 PM11/19/09
to
Adam Przybyla pisze:

> Tak tak, z 4 silnikow zostal sie tylko jeden, ale ... japonczycy dalej
> proboja doleciec do domu swoja sonda laczac prace dwoch niesprawnych silnikow:
> http://www.jaxa.jp/press/2009/11/20091119_hayabusa_e.html
> http://www.jaxa.jp/index_e.html
>

�ci�lej m�wi�c zosta� nie jeden, tylko dwie po��wki (tylko
proszďż˝ tego nie myliďż˝ z dyskusjďż˝ na temat 'wody zdrobniale'
z innego w�tku!), tak, jak na szkicu:

http://astro.zeto.czest.pl/sondy/musesc-ct.jpg

--
Waldemar Zwierzchlejski
http://astro.zeto.czest.pl

Michal Jankowski

unread,
Nov 19, 2009, 4:02:35 PM11/19/09
to
Waldemar Zwierzchlejski <as...@zeto.czest.pl> writes:

Oprocz tych po��wek jest jeszcze jeden - C.

Do niedawna dzialaly C i D, D sie zepsul i zostal jeden - C (A sie
zepsul zaraz po starcie, B - dwa lata temu), a jeden to za malo...

Ale wykombinowali, ze zamiast D uzyja kombinacji pol-A i pol-B.

MJ

Waldemar Zwierzchlejski

unread,
Nov 19, 2009, 4:16:06 PM11/19/09
to
Michal Jankowski pisze:

Silnik C te� wykazuje problemy z neutralizacj� i nie mo�e
osi�gn�� nominalnego ci�gu, ale rzeczywi�cie zosta� uznany
za nadaj�cy si� do u�ycia. Z braku laku...

Waldemar Zwierzchlejski

unread,
Nov 19, 2009, 4:36:39 PM11/19/09
to
Michal Jankowski pisze:

Silnik C te� wykazuje problemy z neutralizacj� i nie mo�e


osi�gn�� nominalnego ci�gu, ale rzeczywi�cie zosta� uznany

za nadaj�cy si� do u�ycia. Silnik D tak�e zostanie zrestartowany,
wi�c w sumie nadal b�dzie nominalnie - 3 ko�a dobre :)

Michal Jankowski

unread,
Nov 19, 2009, 5:23:33 PM11/19/09
to
Waldemar Zwierzchlejski <as...@zeto.czest.pl> writes:

> za nadaj�cy si� do u�ycia. Silnik D tak�e zostanie zrestartowany,

Ja tam widze, ze pisali, ze probowali bez skutku... Wiesz cos wiecej?

MJ

Waldemar Zwierzchlejski

unread,
Nov 20, 2009, 12:45:22 AM11/20/09
to
Michal Jankowski pisze:

> Waldemar Zwierzchlejski <as...@zeto.czest.pl> writes:
>
>> za nadaj�cy si� do u�ycia. Silnik D tak�e zostanie zrestartowany,
>
> Ja tam widze, ze pisali, ze probowali bez skutku... Wiesz cos wiecej?
>
>

Pr�bowali, ale nie porzucili go, tylko na razie u�ywaj� kombinacji
A+B. Je�eli wystarcz�, to dobrze, je�eli nie, to w odwodzie s� jeszcze
dwa - choďż˝ zdegradowane.

0 new messages