Zaplatanie: szprycha-klucz w obręczy 32H, z lewymi i prawymi oczkami
Michał 'miok' Rzeźnik
obręczą i oczkami lewymi i prawymi. Zaplot na 3X.
Dotąd zaplatałem tylko 36otw, gdzie nie było takiego podziału
(wszystkie oczka w równej linii).
Nie wiem co robię źle, właśnie biorę się za nie trzeci raz, bo
wcześniej otwór pod wentyl nie wychodził między dwiema "równoległymi"
szprychami.
Przeanalizowałem dokładnie układ, odświeżyłem pamięć (strona Sheldona)
i sprawdziłem jak by było gdybym wsadził "ciągnącą"-łebki wewnątrz
kołnierza- po prawo od wentylka (jak na obrazku http://sheldonbrown.com/images/wheel36.gif).
Tyle że wtedy coś mi się nie zgadza z otworami, konkretnie
umiejscowieniem lewo-prawo.
I teraz pytania:) w otworki po lewo powinny wchodzić szprychy z lewej
czy prawej strony kołnierza piasty?
Coś się stanie jeśli włożę w złą stronę? Gdzie wsadzić pierwszą
szprychę?
Patrząc od środka koła, to powyżej wentylka jest po prawo, a poniżej
otwór na lewo.
ToMasz
> Nie wiem co robi� �le, w�a�nie bior� si� za nie trzeci raz, bo
> wcze�niej otw�r pod wentyl nie wychodzi� mi�dzy dwiema "r�wnoleg�ymi"
> szprychami.
8 lewych doprzodu - banaďż˝
8 lewych do ty�u - r�wnie�
pierwsza prawa (czyli 17sta szprycha) zale�y jak le�y mo�e by� do przodu
albo do ty�u. Tu mozesz mie� problem. Ale ta w�a�nie szprycha decyduje o
tym czy wentyl wyjdzie dobrze. Pamietaj tylko zeby szprychy parami (
patrz�c prawo-lewo) mia�y �ebki do �rodka, ablo �ebki na zewn�trz.
> I teraz pytania:) w otworki po lewo powinny wchodziďż˝ szprychy z lewej
> czy prawej strony ko�nierza piasty?
lewo -lewo, prawo - parawo
> Co� si� stanie je�li w�o�� w z�� stron�?
nic. tak samo jak Ci wentyl �le wyjdzie. Jak kto� sie zapyta kto Ci ko�a
zaplataďż˝, to powiedz ze sam, ze wprawdzie nie umiesz, ale lubisz bo to
koi nerwy lepiej niďż˝ cerowanie skarpetek. :)
ToMasz
Michał 'miok' Rzeźnik
> > Nie wiem co robię źle, właśnie biorę się za nie trzeci raz, bo
> > wcześniej otwór pod wentyl nie wychodził między dwiema "równoległymi"
>
> 8 lewych doprzodu - banał
> 8 lewych do tyłu - również
> pierwsza prawa (czyli 17sta szprycha) zależy jak leży może być do przodu
> albo do tyłu. Tu mozesz mieć problem. Ale ta właśnie szprycha decyduje o
> tym czy wentyl wyjdzie dobrze.
centrowania :)
> nic. tak samo jak Ci wentyl źle wyjdzie. Jak ktoś sie zapyta kto Ci koła
> zaplatał, to powiedz ze sam, ze wprawdzie nie umiesz, ale lubisz bo to
> koi nerwy lepiej niż cerowanie skarpetek. :)
No nie wiem :) chyba wolę skarpety, a koła żeby się nauczyć
Jeszcze coś - przypatrzyłem się innym kołom i dwa są zaplecione tak,
że otwór wypada:
a) między dwiema ZEWNĘTRZNYMI szprychami
b) między jedną zewnętrzną, a drugą wewnętrzną szprychą
w obydwu przypadkach jedna jest oczywiście pchająca, a druga ciągnąca
i są po przeciwnych stronach kołnierzach piasty:)
Które jest dobrze zrobione? Koła 36H, na 3X.
ToMasz
> Jeszcze co� - przypatrzy�em si� innym ko�om i dwa s� zaplecione tak,
> �e otw�r wypada:
> a) mi�dzy dwiema ZEWN�TRZNYMI szprychami
dla samego ko�a to niema znaczenia (mierzalnego) ale ze wzgl�du na
�atwo�� pompowania, przyjmuje sie ze powinno ko�o wygl�da� tak jak na
rysunku, do kt�rego skr�t by� w Twoim poprzednim poscie. czyli tak aby
pomiedzy obr�cz� a krzy�em dowolnych szprych, by�a najd�u�sza odleg�o��
tam gdzie jest zaworek.
ToMasz