stacyjka
FanTomas
przez kilka dni moj motorek na parkingu został wymyty przez deszcze.
wszystko ok tylko zaczeła gorzej działac stacyjka. i tutaj mam pytanie: co
wpsikac do srodka by to dobrze działało?
pozdro
--
Jesli Boga nie ma (co daj Bóg)
- to dzieki Bogu!
Ale jeśli Bóg jest (co nie daj Boże)
-to niech nas ręka Boska broni!!!
slimoks
Użytkownik "FanTomas" <fanto...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:g5lkqt$tmv$1...@news.onet.pl...
> wpsikac do srodka by to dobrze działało?
Mocz wiewiorki szarej.
sanczes
wciskaj do środka rurki któa często jest przy takich sprayach - lubi
zatrzasnąć się pomiędzy zapadkami zamka - i dupa blada, ciało obce w środku,
kluczyk nie wchodzi i kłopociki :-))
--
niebieskie jajo
rf600r wydana
cz350 '82
sopot
Marian Kozaky
--
Pozdrawiam
Bartek
Black Z750'S not dead
Nowy Dwór Mazowiecki<<----->>Warszawa
Użytkownik "FanTomas" <fanto...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:g5lkqt$tmv$1...@news.onet.pl...
de Fresz
> Wóde 40
Generalnie jakis rzadki smar, coby nie zakleil zapadek. WD40 jest
najlatwiej dostepny. U mnie, jak rok temu wpsikalem, to do dzisiaj jest
spokoj.
--
Pozdrawiam
Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco
morghul
klucze dorabia. WD40 i klony raczej smar mogą wypłukiwać.
--
Dawid
Kefir
"FanTomas" <fanto...@poczta.onet.pl> wrote in message
news:g5lkqt$tmv$1...@news.onet.pl...
> witam
> przez kilka dni moj motorek na parkingu został wymyty przez deszcze.
> wszystko ok tylko zaczeła gorzej działac stacyjka. i tutaj mam pytanie: co
> wpsikac do srodka by to dobrze działało?
Jesli ma dzialac dobrze na krotko to wpsikaj rozrzedzony smar jak poradzi Ci
99 % respondentow. Jesli na dluzej to wyczysc stacyjke i jej nie smaruj.
Jesli uznasz ja za nierozbieralna, mozna wyplukac, np wstrzykiwana benzyna
ekstrakcyjna.
Generalnie: zamki nie lubia byc smarowane. Do smaru przykleja sie wnikajacy
do srodka brud (pyl, kurz) i razem tworza paste scierna zuzywajaca, wykonany
miekkich metali (aluminium / mosiadz), mechanizm w przyspieszonym tempie.
IMVHO oczywiscie.
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& czarne majtu ST 955
Arni
> Generalnie: zamki nie lubia byc smarowane. Do smaru przykleja sie wnikajacy
> do srodka brud (pyl, kurz) i razem tworza paste scierna zuzywajaca, wykonany
> miekkich metali (aluminium / mosiadz), mechanizm w przyspieszonym tempie.
i dlatego smaruje sie je suchym pyłem grafitowym
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - małżowiny
Marian Kozaky
Ja tam używałem WD do zamków itp i nigdy nie musiałem wracac do tematu.
---------
new...@spamcom.com
>Jesli uznasz ja za nierozbieralna, mozna wyplukac, np wstrzykiwana benzyna
>ekstrakcyjna.
Polecam szprej do czyszczenia zaciskow hamulcowych. Splukuje wszystko
w cholere, smary, pyl i bloto.
Pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta
kamils12
> Kefir napisał:
>> Generalnie: zamki nie lubia byc smarowane. Do smaru przykleja sie wnikajacy
>> do srodka brud (pyl, kurz) i razem tworza paste scierna
kamils12 pisze:
> i dlatego jak robili wd40 to o tym pomyśleli i zrobili tak ze po wypłukaniu
brudów a nawet i rdzy smar po prostu wnika w materiał i go chroni przed
zanieczyszczeniami i korozją !
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
Kefir
<new...@spamcom.com> wrote in message
news:lvrt74deomgrrm2i5...@4ax.com...
> On Thu, 17 Jul 2008 08:27:29 +0200, "Kefir" <ke...@riders.pl> wrote:
>
>>Jesli uznasz ja za nierozbieralna, mozna wyplukac, np wstrzykiwana benzyna
>>ekstrakcyjna.
>
> Polecam szprej do czyszczenia zaciskow hamulcowych. Splukuje wszystko
> w cholere, smary, pyl i bloto.
Byle nie badziewny. Kupilem "cos" opisane jako "brake cleaner" lecz, ze
wzgledu na intensywny zapach nitro balem sie traktowac tym elementy z
tworzywa sztucznego (tzw plastikowe ;) ) czy, tym bardziej, gumowe, o co
latwo przy natryskiwaniu.
Niech tam, zareklamuje: dystrybuowany przez Demczuka Valvoline jest o pare
klas lepszy.
> jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta.
;)
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& czarne majty ST 955
Arni
>
>
>> Kefir napisał:
>
>>> Generalnie: zamki nie lubia byc smarowane. Do smaru przykleja sie
>>> wnikajacy
>>> do srodka brud (pyl, kurz) i razem tworza paste
>>> scierna
> kamils12 pisze:
>> i dlatego jak robili wd40 to o tym pomyśleli i zrobili tak ze po
>> wypłukaniu
> brudów a nawet i rdzy smar po prostu wnika w materiał i go chroni przed
> zanieczyszczeniami i korozją !
chcesz powiedziec ze WD 40 nasącza stal czy aluminium ? smiała teoria.
WD 40 wypłukuje smary i rozpuszcza brudy ale nie jest srodkiem
smarującym. Jego znikanie wynika z tego ze nie "wsiąka w metal" tylko
odparowuje i dodatkowo wysusza obszar działania.
Dlatego po zastosowaniu WD 40 nalezy zadbac o czystosc współpracujących
powierzchni jesli pracują na sucho albo własciwe smarowanie jesli tego
wymagają
new...@spamcom.com
>Elou!
Elu :>
>Byle nie badziewny. Kupilem "cos" opisane jako "brake cleaner" lecz, ze
>wzgledu na intensywny zapach nitro balem sie traktowac tym elementy z
Gdyz, poniewaz, majfriend nie nalezy oszczedzac i trzeba wydac te dwie
dychy. A wtedy zapach pomaranczy nie szczypie w oczy :-)
Aczkolwiek na opakowaniu jest napisane zeby nie kontaktowac z
plastikiem, skora i guma.
>;)
No co, jolalnie uprzedzam ;)
pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
huck
> kamils12 pisze:
>> i dlatego jak robili wd40 to o tym pomyśleli i zrobili tak ze po
>> wypłukaniu
> brudów a nawet i rdzy smar po prostu wnika w materiał i go chroni przed
> zanieczyszczeniami i korozją !
wypowiedz godna ścigacza.......
Soulsick
>>Jesli uznasz ja za nierozbieralna, mozna wyplukac, np wstrzykiwana benzyna
>>ekstrakcyjna.
>
> Polecam szprej do czyszczenia zaciskow hamulcowych. Splukuje wszystko
> w cholere, smary, pyl i bloto.
True...
Żeby tylko nie był taki drogi...
--
Soulsick
FanTomas
>>>Jesli uznasz ja za nierozbieralna, mozna wyplukac, np wstrzykiwana
>>>benzyna
>>>ekstrakcyjna.
>>
>> Polecam szprej do czyszczenia zaciskow hamulcowych. Splukuje wszystko
>> w cholere, smary, pyl i bloto.
>
> True...
> Żeby tylko nie był taki drogi...
pomogł odtłuszczacz w sprayu loctite (taki uzywany do odtłuszczania przed
klejeniem). a potem zapodałem do srodka stacyjki całkiem sporo czegos co ma
napisane DRY LUBE FOR PLASTIC, RUBBER, METAL
pisze ze to smar bezsilikonowy, suchy (zgodnie z waszymi uwagami zeby nic
sie dotego nie kleiło), zaprojektowany aby nie pozostawiał osadów, idealny
do smarowania miejsc narazonych na zapylenie. odporny na działanie wody (tez
dobrze), antystayczny (jeżdżę raczej dynamicznie), antykorozyjny.
dzieki za porady.
przynajmniej wiedziałem czego mam szukac na półkach w pracy:)