> Wiemy, że Amerykanie mają specjalne systemy, za pomocą których można
> zagłuszać łączność i oddziaływać na pracę przyrządów pokładowych
> samolotów- mówi "Komsomolskiej Prawdzie" wysoki oficer GRU.
Meaconing, to przerabialiśmy jeszcze przed bombą próżniową i rozpylaniem
helu - wszystko przed nami!
> Tabloid
> dotarł też do specjalistów z zakładów Suchoja, który twierdzi, że
> eksperci sprawdzają, czy Amerykanie nie posłali sygnału
> obezwładniającego samolot ze swej bazy na lotnisku w Dżakarcie -
ROTFL!
To by się zgadzało bo w samolocie jest bardzo dużo wkładu amerykańskiego
a Boeing jest konsultantem :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
List of companies
Project leader: United Aircraft Corporation
Strategic partner: Alenia Aeronautica
Risk-sharing partner: Snecma
Main designer: Sukhoi
Consultant: Boeing
Aircraft Main System Suppliers: Thales (avionics),[47] Liebherr (with
Teploobmennik OJSC and PMZ Voskhod JSC) (Flight Control Systems),[48]
Messier-Dowty (landing gear), Intertechnique (Zodiac) (fuel system), BE
Aerospace (interior), Curtiss-Wright Controls (fire protection system),
Honeywell (APU), IPECO (crew seats), Parker Hannifin (hydraulic system),
Hamilton Sundstrand (electrical system), Meggitt Vibro-Meter (engine
vibration sensor), Saint-Gobain Sully (windows), Aircelle (Nacelles and
Thrust Reverser), SAMCO (Passenger and Cargo doors), Goodrich
Corporation, Aircelle (engine nacelle).
Engines: PowerJet (NPO Saturn and Snecma)
Mass production: KnAAPO, NAPO