...poranny pociąg przyjeżdżający do Szczecinka o 6:19 gdzie nastepne
skomunikowanie jest o 6:58 (w kier Szczecina) czyli kwitniemy 39
minut. Kolejne skomunikowania są w ogóle absurdem bo 7:19 do Poznania
i po 8 w kierunku Białogardu to juz przesada :(
pociag kursuje do 31 marca wiec do tego czasu pewnie ma sie okazac ze
nikt nim nie jezdzi (i tak sie dziwie ze przy takich absurdalnych
rozkladach ktokolwiek tym jezdzi) :(
--
futszaK
601061867 (61)6222647
adresy sprzętowe kart sieciowych są stałe i nie zmieniają się
(c)Linux - Agresja i Ochrona (podręcznik hakera)
> Niby pieknie, autobusy szynowe, handlowa znacznie lepsza bo z Chojnic
> do Szczecinka równo godzine wiec handlowa powyżej 60km/h (a pare lat
> temu szlakowa na tej trasie była 40) i....
>
> ....poranny pociąg przyjeżdżający do Szczecinka o 6:19 gdzie nastepne
> skomunikowanie jest o 6:58 (w kier Szczecina) czyli kwitniemy 39
> minut. Kolejne skomunikowania są w ogóle absurdem bo 7:19 do Poznania
> i po 8 w kierunku Białogardu to juz przesada :(
>
O 6:31 jedzie osobowy ze Szczecinka do Piły. Ale zgadzam się, że mógłby
przyjeżdżać 30 minut później - w kier. Piły było skomunikowanie na pociąg do
Poznania.
Z kolei drugi szynobus przyjeżdża do Szczecinka o 16: 27 i tu jest piękne
rozkomunikowanie, bo 9 minut wcześniej odjeżdża pociąg osobowy do Piły,
Poznania, Kalisza.
MK
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Podziękuj "komitetowi obrony linii Szczecinek - Chojnie" ktory de facto jest
bandą związkowców dopasowujących pociągi do swojej pracy.
--
pozdrawiam
MaTe
Mateusz Żmuda
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
swoja drogą po pojawieniu się pociągów się okazało że szynobusów nie
ma, pociąg jeździ sporo dłużej czyli wszystko wróciło do normy
a ja tam się napalałem i fotografowałem pociągi myśląc że od nowego
rozkładu będą już tylko szynobusy a tu jednak nie...
http://czarne.net/kolej/ <- takie smutne pare fotek z Chojnic
(sorki za szumy ale ciemno było a nie miałem statywu)
> http://czarne.net/kolej/ <- takie smutne pare fotek z Chojnic
>
> (sorki za szumy ale ciemno było a nie miałem statywu)
Tak przy okazji mam pytanie - ilotorowa jest linia na odcinku
Szczecinek-Czarne? Zawsze mi sie wydawalo, ze leci tam jeden tor,
niedawno bylem w okolicy i widze, ze z Czarnego na Chojnice sa dwa.
Zdziwilo mnie tez, ze z Pily Ostbahn wychodzi jako jeden tor
(drugi obok to bocznica ZTCW) - jak to w koncu jest?
Szukalem informacji na ostbahn.net, ale sie nie doszukalem...
Pozdrowienia, T. Ciemnoczułowski
--
===================== Tomasz Ciemnoczułowski
= = t.ciemnoczulowski[malpka]lhs.pl , GG://3359628
= = Internetowa Strona Linii Hutniczej Szerokotorowej
= ========= http://www.LHS.pl/
---------------------------------------------------------------------
Serwis internetowy LHS.pl jest prywatną witryną entuzjastów LHS.
> swoja drogą po pojawieniu się pociągów się okazało że szynobusów nie
> ma, pociąg jeździ sporo dłużej czyli wszystko wróciło do normy
>
Jak zreszta mowi sama poprawka do rozkładu na tej lini:((
http://www.pr.pkp.pl/srjp/pliki/zmiana%20nr%20001%20z%20dnia%2009.12.2005.pdf
smutno pozdrawiam
KURIER
> Tak przy okazji mam pytanie - ilotorowa jest linia na odcinku
> Szczecinek-Czarne? Zawsze mi sie wydawalo, ze leci tam jeden tor,
> niedawno bylem w okolicy i widze, ze z Czarnego na Chojnice sa dwa.
> Zdziwilo mnie tez, ze z Pily Ostbahn wychodzi jako jeden tor
> (drugi obok to bocznica ZTCW) - jak to w koncu jest?
> Szukalem informacji na ostbahn.net, ale sie nie doszukalem...
>
> Pozdrowienia, T. Ciemnoczułowski
Jeden tor między Szczecinkiem a Czarnem został rozebrany już kawał czasu
temu (1991?) - na nasypie są jeszcze jego wyraźne ślady. Od Czarnego
linia jest nadal dwutorowa.
Pozdro
bk
>Zdziwilo mnie tez, ze z Pily Ostbahn wychodzi jako jeden tor
>(drugi obok to bocznica ZTCW) - jak to w koncu jest?
Od Pily Glownej az do Gutowca jest jeden tor (pomijajac te pare kilometrow
nieuzywanego za Chojnicami).
--
Maciej
(piszac na priv _TOWYTNIJ_ z adresu e-mail)
"Już kuferek stoi zrychtowany,
już tam stoi na stole...
Wynieś mi go, moja najmilejsza,
wynieś mi go na kolej."
Czemu rozebrali?
Pozdr. TC
Czemu tak dziwnie jest to zrobione?
Mam dziwne wrazenie ze dwutor zrobili przez Szczecinek i Czluchow,
a tutaj hmm.... jak dla mnie to troche bez sensu.
Pozdr. TC
>> Jeden tor między Szczecinkiem a Czarnem został rozebrany już kawał czasu
>> temu (1991?) - na nasypie są jeszcze jego wyraźne ślady. Od Czarnego
>> linia jest nadal dwutorowa.
>
>Czemu rozebrali?
OIDP nawierzchnia z rozebranego toru zostala wykorzystana do reanimacji
odcinka Czluchow-Przechlewo.
>> Od Pily Glownej az do Gutowca jest jeden tor (pomijajac te pare kilometrow
>> nieuzywanego za Chojnicami).
>
>Czemu tak dziwnie jest to zrobione?
>Mam dziwne wrazenie ze dwutor zrobili przez Szczecinek i Czluchow,
>a tutaj hmm.... jak dla mnie to troche bez sensu.
Nie pamietam teraz, czy jeden tor na odcinku Pila-Chojnice ruskie zwineli
w 1945, czy juz nasi wykorzystali nawierzchnie do odbudowy zniszczonych
lub zrabowanych linii. W praktyce nie potrzebny byl po zmianie ukladu
granic.
Zas z odcinka Chojnice-Stargard-Tczew jeden tor poszedl na odbudowe m.in.
linii Malbork-Kwidzyn-Gardeja. W latach 70-ych ubieglego wieku odbudowano
drugi tor na CHojnice-Krojanty i OIDP uzupelniono od Gutowca do Tczewa.