το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας για την οδική ασφάλεια
Nikoletta Fragoulidou
Το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ κατέθεσε τις θέσεις και προτάσεις του σε 3μηνο διάλογο
http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE_HOME
Να χαρώ εγώ τώρα; Μηδέν θα έπρεπε να είναι ο στόχος για τα "μη τυχαία" δυστυχήματα.
Να στελεχώσουν επιτέλους την τροχαία και τα Α.Τ. με ανθρώπινο δυναμικό (να μεταθέσουν αυτούς που φυλάνε τις περιουσίες των πολιτικών κ των δημοσιογράφων - 3 έχει ο καθένας για να καλύψουν όλο το 24ωρο), ώστε να συλλαμβάνουν τους εκατοντάδες μεθυσμένους οδηγούς.
8 θάνατοι από τροχαία το τελευταίο 6μηνο στο δήμο που κατοικώ (Καλλικράτεια Χαλκιδικής), από υπερβολική ταχύτητα ή μεθυσμένους οδηγούς.
2 αστυνόμοι διαθέσιμοι (ο ένας στο Α.Τ. και ο άλλος, μόνος του, σε περιπολία 7 χωριών). Η πιο κοντινή τροχαία 30 χλμ μακρυά (Μουδανιά ή Θεσσαλονίκη). Ασθενοφόρο, με λίγη τύχη, διαθέσιμο/σε απόσταση 30'.
Να φτάνουν στις διαβάσεις και στα υπό κατάληψη πεζοδρόμια, πριν ο πεζός κατεβεί αναγκαστικά στο δρόμο.
Να μη δίνουν άδειες για 80 τραπεζοκαθίσματα σε μαγαζιά 30 τετραγωνικών.
Να κατάσχουν τα προϊόντα που απλώνουν οι έμποροι στα πεζοδρόμια (ντουλάπες, ψυγεία κλπ) σαν προέκταση της βιτρίνας τους.
Να επιβάλλουν πρόστιμα ή, ακόμη καλύτερα, να μην εξοφλούν τους εργολάβους που δεν έχουν αποκαταστήσει το δρόμο και το πδ που έσκαψαν.
Να επιβληθεί πρόστιμο/ στέρηση διπλώματος/ κλήση σε απολογία στον κο Γιούρκα-Σεϊταρίδη
http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=99791
και το περιοδικό maxim (που δημοσιοποιεί τέτοιες συμπεριφορές σαν "μαγκιά").
Παρακάτω διαβάζω για "Εξασφάλιση ασφαλών προσβάσεων πεζών σε Σχολικά Συγκροτήματα, Αθλητικά Κέντρα και ΚΑΠΗ, σε όλους του Δήμους της χώρας".
Δεν έχει γίνει; Υπάρχουν διαβάσεις και πινακίδες για διέλευση παιδιών. Πόσοι σταματούν όμως; Τα παιδιά όταν απομακρύνονται από τα σχολεία συνεχίζουν να διασχίζουν δρόμους και ανύπαρκτες διαβάσεις (ανάμεσα από παρκαρισμένα), χωρίς να γίνονται ορατά λόγω ύψους.
Το ερώτημα: οι πεζοί διακτινίζονται από τα σπίτια τους στη διάβαση έξω από το αθλητικό κέντρο και το καπη;
Στα μέτρα που επιβάλλεται να υλοποιηθούν είδα κάτι ενδιαφέρον
"Επέκταση του δικτύου οδών ήπιας κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων, με ταυτόχρονη διευκόλυνση της πεζής κυκλοφορίας. Πρόγραμμα κατασκευής δικτύου ασφαλών ποδηλατοδρόμων σε όλες τις πόλεις άνω των 10.000 κατοίκων"
Σημαντικό σημείο:
Το ΤΕΕ θέτει το Σχέδιο αυτό σε 3μηνο δημόσιο διάλογο και καλεί τους Φορείς, τους Μηχανικούς και κάθε Έλληνα πολίτη να συμβάλλει με ιδέες και απόψεις, ώστε η Χώρα μας να αποκτήσει ένα ρεαλιστικό και αξιόπιστο Εθνικό Σχέδιο.
Οι πεζοί μπορούν να τους βοηθήσουν!
--
Nikoletta Fragoulidou
cell: +30 6977974946
Θυμηθείτε να διαγράψετε αποστολέα/παραλήπτες του προωθούμενου μηνύματος, για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.
Remember to erase sender/receivers of a message when forwarding, in order to protect personal data.
Grigoris
Να επιβληθεί πρόστιμο/ στέρηση διπλώματος/ κλήση σε απολογία στον
κύριο Γιούρκα-Σεϊταρίδη
http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=99791
και το περιοδικό maxim (που δημοσιοποιεί τέτοιες συμπεριφορές σαν
"μαγκιά").
Ναι, να το προωθήσουμε! Ποιος έχει ιδέα πώς να το κάνουμε; Επιστολή
στον εισαγγελέα;
Παραθέτω τις δηλώσεις του ηλίθιου:
"Έπιασα 358 km/h γυρνώντας από τη Θεσσαλονίκη πριν από μερικές
εβδομάδες. Ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου αποθηκεύει τη μέγιστη ταχύτητα.
Δεν κατάλαβα με πόσα πήγαινα, ούτε και πρόλαβα να κοιτάξω το κοντέρ.
Μόλις συνειδητοποίησα πόσο γρήγορα πήγαινα, αμέσως τράβηξα το πόδι μου
από το γκάζι. Ξεκίνησε για πλάκα, όταν ένας τύπος με προσπέρασε με τη
μηχανή του κάνοντας σούζα, ενώ πήγαινα με 265 χιλιόμετρα! Εκεί άρχισε
μια άτυπη 'κόντρα', που με έκανε να ξεχαστώ ...Τρομερή αδρεναλίνη...
'Έκανα Αθήνα - Θεσσαλονίκη ακριβώς σε τρείς ώρες"
Γιούρκας Σεϊταρίδης, περιοδικό Maxim 31 Ιουλίου 2009
Και μια είδηση "καπάκι":
Πριν στεγνώσει το μελάνι από τη συνέντευξη του διεθνούς ποδοσφαιριστή,
που την αναπαρήγαγαν πολλά ηλεκτρονικά ΜΜΕ, που απευθύνονται στη
νεολαία, ένας 20χρονος που <<έτρεχε σαν τρελός>> κατά τις μαρτυρίες των
θυμάτων (όχι βέβαια με 358 km/h, ούτε καν με 265 μιας και δεν ήταν
κάτοχος Lamborghini αλλά ενός Renault twingo) επιχειρώντας να
προσπεράσει μια μηχανή συγκρούστηκε μαζί της και έπεσε πάνω σε μια
ομάδα παιδιών που περίμεναν στη στάση να πάρουν το λεωφορείο λίγο έξω
από την Ιεράπετρα. Σύμφωνα με την Ελευθεροτυπία, (4 Αυγούστου)
εξετάζεται το ενδεχόμενο να έκανε κόντρα: 16 τραυματίες, οι 13 ηλικίας
6-12 ετών, ανάμεσα τους και αδέλφια άλλοι ελαφρότερα, άλλοι βαρύτερα
με εσωτερική αιμορραγία και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, τεράστια
επιχείρηση του ΕΚΑΒ για μεταφορά τραυματιών σε τρία νοσοκομεία
διαφορετικών νομών και ετοιμότητα για διακομιδές στην Αθήνα,
κινητοποίηση του ιατρικού προσωπικού δυο τουλάχιστον νομών και
ταυτόχρονα χειρουργεία. Κινητοποίηση της τροχαίας, της πυροσβεστικής
και πολλών άλλων. ....Αδρεναλίνη...
On Nov 20, 11:50 am, Nikoletta Fragoulidou <nikolett...@gmail.com>
wrote:
> *Εθνικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας 2010-2020**
> Το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ κατέθεσε τις θέσεις και προτάσεις
> του σε 3μηνο διάλογο*
>