wieso wurden die Parkhauspreise der APAG im November erh�ht ?
Der 20min. Tarif wurde anscheinend v�llig abgeschafft und daf�r der 30min.
Tarif f�r einen Euro eingef�hrt. Ich glaube mich erinnern zu k�nnen das bei
dem
alten Tarif 20min. 30ct. gekostet haben.
Hat jemand eine Erkl�rung daf�r oder wei� was sich in den Parkh�usern
verbessert
hat?
Frohes Fest, B.Daschke
> Hat jemand eine Erkl�rung daf�r oder wei� was sich in den Parkh�usern
> verbessert hat?
Im Zweifelsfall hat sich die Rendite verbessert, reicht das nicht?
> Hat jemand eine Erklᅵrung dafᅵr
Ich kᅵnnte mir vorstellen, dass sie ihren Gewinn maximieren, bzw. ihren
Verlust minimieren mᅵchten.
Oder aus der Verlust- in die Gewinnzone kommen.
Hardy
--
Die europᅵischen Finanzminister haben beschlossen,
das Eurosymbol durch das Viagra-Markenzeichen zu ersetzen.
Dies soll eine harte Wᅵhrung symbolisieren...
dito & viele Grᅵᅵe Nobby
--
"Auch Digitaluhren mit Zeiger ticken, wenn der Zeiger weiter springt."
Roland Mᅵsl in de.etc.fahrzeug.auto
Was f�r eine Erkl�rung solls schon geben... Nepp halt!
Die 20min haben allerdings vorher 60 Cent gekostet.
Sind aber trotzdem mal eben 11% mehr.
Herbert
http://www.apag.de/index.php?c=4
Falschparken ohne Anwohnerparkausweis in der Friedrich-, Luisen-,
Brabant-, Alfons-, Augusta- und der Lothringerstra�e ist imho
preisg�nstiger, wenn man 'mal aufs Abschleppen durch Strang verzichtet.
duck&weg,
Helmut
--
C:\Users\Helmut\Documents\randsigs.txt
Das Kn�llchen kostet aber doch stadtweit immer 5,-?
Wobei man die Parkhausgeb�hren immer bezahlen muss, beim Parken ohne
Ticket nur den Erwartungswert, welcher nach eigenen empirischen Daten
bei ca. 2,50 liegt ... :-)
Gru�,
Jan
> Helmut Jᅵnger schrieb:
>> http://www.apag.de/index.php?c=4
>>
>> Falschparken ohne Anwohnerparkausweis in der Friedrich-, Luisen-,
>> Brabant-, Alfons-, Augusta- und der Lothringerstraᅵe ist imho
>> preisgᅵnstiger, wenn man 'mal aufs Abschleppen durch Strang verzichtet.
>
> Das Knᅵllchen kostet aber doch stadtweit immer 5,-?
>
> Wobei man die Parkhausgebᅵhren immer bezahlen muss, beim Parken ohne
> Ticket nur den Erwartungswert, welcher nach eigenen empirischen Daten
> bei ca. 2,50 liegt ... :-)
>
> Gruᅵ,
> Jan
Im Jahresdurchschnitt ist die Parkerei fᅵr mich gᅵnstiger an den
genannten Stellen.
Anwohnerparken (ohne Anwohnerparkausweis) -> 15ᅵ
Anwohnerparken (im Parkautomatenbereich) -> teurer als 15ᅵ
Anwohnerparkausweis bekommen -> unmᅵglich
Handwerkerparkausweis beantragen -> nicht in der Innung
Durchfahrtshᅵhe APAG > 2,50? -> Is nich fᅵr 3,5to.
Ich habe mich mit der Situation schon abgefunden.
Gruᅵ,
Helmut
Das ist eigentlich ganz einfach:
Die Parkhᅵuser werden immer ᅵlter und maroder. Sie mᅵssen daher
irgendwann saniert werden. Und da das Geld kostet, wird jetzt schon
drauf gespart!
Das ist der Grund, ᅵhrlisch!
Gruᅵ
Wolfgang
Daraus das Aachen Menschen einstellt, die darauf achten, dass man die
Parkgeb�hren entrichtet folgt direkt, dass du deine Eink�ufe nicht mehr
in Aachen erledigst? Oder habe ich da jetzt was falsch verstanden?
Ich finde ja, dass das mehr �ber dich als �ber die Stadt Aachen aussagt.
Und wenn ich mir �berlege, wie h�ufig ich in Wohngebieten in Aachen an
Kreuzungen in Wohngebieten StVO widriges und sichtbehinderndes Parken
gesehen habe, gibt es offensichtlich noch zu weniger Leute die sich um
sowas k�mmern.
mfg
matthias
--
Und sperrt man mich ein im finsteren Kerker,
das alles sind rein vergebliche Werke.
Denn meine Gedanken zerrei�en die Schranken
und Mauern entzwei: Die Gedanken sind frei!
Matthias Botzen schrieb:
> Und wenn ich mir �berlege, wie h�ufig ich in Wohngebieten in Aachen an
> Kreuzungen in Wohngebieten StVO widriges und sichtbehinderndes Parken
> gesehen habe, gibt es offensichtlich noch zu weniger Leute die sich um
> sowas k�mmern.
Ne, sorry, das ist mir zu heroisch dargestellt - auch wenn ich mich
ebenfalls �ber ausuferndes Parken gerne mal aufrege.
Die Stadt Aachen stellt nicht immer mehr Leute als Kontrolleure ein,
damit die allgemeine Gerechtigkeit im Stra�enverkehr zunimmt, sondern
damit die Kasse stimmt.
Die letzten beiden wichtigen �nderungen im Aachener Stra�enverkehr waren
f�r Parkplatzsuchende:
1. Erh�hung der Parkgeb�hren an den Automaten
2. Erweiterung des "Zahlkorridors" auf 9-21 Uhr t�glich, auch samstags
Mag sein, dass hier auch darauf gezielt werden sollte, die Leute zu
bewegen, auf �ffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, aber in erster
Linie gings hier um die Kohle. In den AN stand vor einigen Monaten auch
mal ein Bericht, dass da j�hrlich ein 7-stelliger Betrag in den Haushalt
der Stadt reinkommt. Die Leute die da in den �mtern an den Hebeln
sitzen, haben glaube ich wenig Interesse an Ordnung, Gerechtigkeit und
Motivation von Parkgeb�hrenordnungen.
Die stellen ja sogar mittlerweile f�r die Abendschichten studentische
Hilfskr�fte ein (das m�ssen autohassende Hippies oder sowas sein), um
die verl�ngerten Parkzeiten bew�ltigen zu k�nnen. Da gibt es widerum
mehr zu holen, weil aufgrund der erh�hten Geb�hren die Leute eher dazu
geneigt sind, gar nicht oder nur verk�rzt zu zahlen.
W�re ja noch alles sch�n und gut, wenn das wenigstens fl�chendeckend f�r
ganz Aachen gelten w�rde. Aber genau wie bei Geschwindigkeitskontrollen
kommt es hier den Verantwortlichen weniger auf gleichverteilte Kontrolle
sondern auf Gewinnmaximierung an. Klar, wer erwischt wird (egal bei
was), muss das Bu�-/Verwarngeld zahlen. Was ist aber mit denen, die
woanders nach Belieben gegen die Parkordnung versto�en?
Da habe ich schon zuviele Politessen blind an Zweitreihenparken,
5m-Abstand-an-Kreuzungen-Blockierern,
Auto-zu-gro�-f�r-die-L�cke-Parkern, Auf-2-Pl�tzen-Parkern, u.a.
vorbeigehen sehen, die aber dann wohl gerne bei nem abgelaufenem
Parkticket "zulangen"...
Gru�,
Jan
(...der niemals verstehen wird, wie gro� die Not eines Menschen sein
kann, damit er sein Geld mit Petzen verdienen muss...)
Jan Reimes schreibt:
> Guten Abend!
>
> Matthias Botzen schrieb:
>
>> Und wenn ich mir �berlege, wie h�ufig ich in Wohngebieten in
>> Aachen an Kreuzungen in Wohngebieten StVO widriges und
>> sichtbehinderndes Parken gesehen habe, gibt es offensichtlich
>> noch zu weniger Leute die sich um sowas k�mmern.
>
> Ne, sorry, das ist mir zu heroisch dargestellt - auch wenn ich
> mich ebenfalls �ber ausuferndes Parken gerne mal aufrege.
>
> Die Stadt Aachen stellt nicht immer mehr Leute als Kontrolleure
> ein, damit die allgemeine Gerechtigkeit im Stra�enverkehr zunimmt,
> sondern damit die Kasse stimmt.
Diese Argumentation ist aber eine lose-lose-Situation f�r die Stadt.
Denn ich als Anwohner brauche die Damen in Blau dringenst, um zum
Feierabend noch einen Parkplatz zu bekommen. Fakt ist auch, da� in
den Parkzonen ab dem sp�ten Abend massiv zuungunsten der
Verkehrssicherheit geparkt wird.
Es gibt auch Nepp seitens der Stadt, keine Frage, aber nicht
deswegen, weil intensiv kontrolliert wird. Solange es sich rechnet
und immer klar ist, wo die Halteverbote sind, k�nnen die meinetwegen
immer weiter aufstocken.
Tsch�,
Torsten.
--
Torsten Bronger, aquisgrana, europa vetus
Jabber-ID: torsten...@jabber.rwth-aachen.de
oder http://bronger-jmp.appspot.com
Jan Reimes wrote:
> der Stadt reinkommt. Die Leute die da in den �mtern an den Hebeln
> sitzen, haben glaube ich wenig Interesse an Ordnung, Gerechtigkeit und
> Motivation von Parkgeb�hrenordnungen.
Wie immer liegt die Wahrheit irgendwo in der Mitte zwischen Deiner
Sichtweise und dem extremen Gegenteil. Sicher wird das Amt die Kn�llchen
als einfache Einnahmequelle betrachten, andererseits haben die Regeln
(nicht immer) auch ihren Sinn und m�ssen forciert werden.
> Die stellen ja sogar mittlerweile f�r die Abendschichten studentische
> Hilfskr�fte ein (das m�ssen autohassende Hippies oder sowas sein), um
> die verl�ngerten Parkzeiten bew�ltigen zu k�nnen.
Da hast Du aber die Entwicklung verschlafen. Studentische
Falschpark-Petzen gibt es schon seit ca. 10 Jahren. Den Seitenhieb auf
die autohassenden Hippies h�ttest Du Dir sparen k�nnen, das klingt nur
von Eric Cartman lustig :)
> sondern auf Gewinnmaximierung an. Klar, wer erwischt wird (egal bei
> was), muss das Bu�-/Verwarngeld zahlen. Was ist aber mit denen, die
> woanders nach Belieben gegen die Parkordnung versto�en?
Verstehe ich das richtig als ein Pl�doyer f�r mehr Politessen? Von *Dir*?
> (...der niemals verstehen wird, wie gro� die Not eines Menschen sein
> kann, damit er sein Geld mit Petzen verdienen muss...)
Wenn es da um die Studenten geht - da stimme ich Dir zu. Aber ner
Politesse hab ich ihren Job niemals krumm genommen - das ist ein Job wie
jeder andere auch und Du w�rst der erste der nach der gr�nen Minna
schreit, wenn Dir jemand Deine Garageneinfahrt zuparkte...
Gru� & guten Rutsch!
Lars
vG Nobby
--
Ich verwende seit einen 1/4 Jahrhundert keine Unterhosen.
(Das M�sl)
Du kennst aber schon den Bendplatz? 15 Minuten von da zum Markt sind
locker machbar. Gut, etwas l�nger dauert es nat�rlich, wenn man in der
Adalbertstra�e einkaufen will.
nobby schreibt:
> [...]
>
> Nur f�r den Fall das es in Vergessenheit geraten ist: Aachen hei�t
> immer noch und v�llig zu Recht "Bad Kn�llchen"
Aber daran mu� man nicht ohne Grund erinnert werden: Duplikate
abgezogen findet Google gerade mal 3 Treffer, und ich habe den
Begriff noch nie geh�rt. �brigens, laut Google streiten sich K�ln
und Offenbach um den Titel "Kn�llchen-Hauptstadt". Und wer wei�,
welche "Ehren"-Namen es sonst noch gibt. ;-)
ah, ok.
>> Und wenn ich mir �berlege, wie h�ufig ich in Wohngebieten in Aachen an
>> Kreuzungen in Wohngebieten StVO widriges und sichtbehinderndes Parken
>> gesehen habe, gibt es offensichtlich noch zu weniger Leute die sich um
>> sowas k�mmern.
> Das sind aber nicht selten die Anwohner selber.
Nat�rlich sind sie das. W�rde ich auch nie bestreiten. Aber ist mir auch
egal wer die �belt�terInnen sind. Ob sie nun aus Aachen, Herzogenrath
oder Timbuktu kommen sie alle werden mit den gleichen Mitteln gejagt.
Und so lange weiterhin stark Sicherheits- und Verkehrsbehindernd geparkt
wird bin ich weiterhin f�r starke Kontrollen.
Um jetzt aber auch der anderen Seite Recht zu geben, bin ich auch daf�r,
die Kontrollen eben nicht nur da durchzuf�hren wo es sich am meisten
lohnt sondern �berall. (Das Hauptstrassen nat�rlich h�ufiger
kontrolliert werden sollten als Sackgassen die von Nebenstrassen abgehen
gilt nat�rlich dennoch).
Das nennt man glaube ich "Abschreibungen" ! Und diese sollten ab dem Tag der
ersten
Nutzung mit einkalkuliert werden. Schliesslich wei� jeder das auch
Parkh�user einem
Verschleiss unterliegen. Ich glaube, da soll nur wieder die Rendite erh�ht
werden.
Guten Rutsch
vG Nobby
--
Genereller Haftungsausschluᅵ:
Sollte das Universum eines Tages zu einem unendlich kleinen Punkt kollabieren und aus diesem dann wiederum ein neues Universum entstehen, so kann die Existenz dieses Textes in diesem neuen Universum nicht garantiert werden.