Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Mer mystisk propaganda

0 views
Skip to first unread message

Karhu

unread,
Dec 27, 2009, 6:07:10 PM12/27/09
to
http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/article3440133.ece

Tyske biler har færrest feil når de ruller inn til kontroll, skriver
den danske nettavisen Politken.dk.

Det viser årsrapporten til det tyske bilverkstedet Dekra, som har hatt
15 millioner biler inne til ulike kontroller i år.

Bilene stammer fra alle nasjonaliteter og merker.

Clas Mehus

unread,
Dec 28, 2009, 6:18:33 AM12/28/09
to
On Sun, 27 Dec 2009 15:07:10 -0800 (PST), Karhu <vo...@frisurf.no>
wrote:

>http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/article3440133.ece
>
>Tyske biler har f�rrest feil n�r de ruller inn til kontroll, skriver
>den danske nettavisen Politken.dk.
>
>Det viser �rsrapporten til det tyske bilverkstedet Dekra, som har hatt
>15 millioner biler inne til ulike kontroller i �r.


>
>Bilene stammer fra alle nasjonaliteter og merker.

Sett deg inn i hva Dekra er, og det er ikke et Bilverksted. Tallene
fra Dekra er vel p� en del omr�der ikke s� forskjellig fra f.eks.
Svensk Bilprovning, som har vist en oppsving over senere �r. Det som
ogs� er et element med Dekra-tallene er at de graderer feil etter
alvorlighetsgrad og segmenterer etter kj�relengde. Ser man p� tallene
fra Svensk Bilprovning er det ogs� helt klart at det er forskjeller
hvor langt bilmodeller g�r i snitt. Hos Svensk Bilprovning forrige
rapport var det f.eks. VW Touran som kom best ut hvis man justerte
etter kilometer. Touran hadde en snittkj�relengde p� nesten det
dobbelte av det totale snittet.


--
Clas Mehus
- "Den som har flest prylar n�r han d�r vinner..."

Simen Malerbakken

unread,
Dec 28, 2009, 6:41:17 AM12/28/09
to
>"Karhu" <vo...@frisurf.no> wrote in message
>news:6191545f-7783-4cc4...@22g2000yqr.googlegroups.com...
>http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/article3440133.ece
>
>Tyske biler har f�rrest feil n�r de ruller inn til kontroll, skriver
>den danske nettavisen Politken.dk.
>
>Det viser �rsrapporten til det tyske bilverkstedet Dekra, som har hatt
>15 millioner biler inne til ulike kontroller i �r.

>
>Bilene stammer fra alle nasjonaliteter og merker.

P� hvilken m�te er dette mystisk propaganda?

DEKRA er s� visst ikke et bilverksted, men et kontrollorgan.
Har du noen gang h�rt om T�v?

DEKRA er et internasjonalt godkjent kontrollorgan. I Norge er enste
tilsvarende kontrollorgan Det Norske Veritas (DNV)
I Tyskland er det to slike kontrollorgan av vesentlig st�rrelse, det ene
heter T�V og det andre heter DEKRA.
Dette er de som blant annet utf�rer milj� og sikkerhetstest p� biler.
Denne kontrollen foreg�r i Tyskland hvert 2. �r dvs hvert 2. �r er det
Sikkerhetstest, og hvert annet �r er det milj�test.
Bilen m� med andre ord innom DEKRA eller T�v hvert �r for � f�
godkjenningssegl p� skiltene.

DEKRA og T�V har ingen verkstedsordning, det har de heller ikke lov til, da
det ville satt dem i et suspekt lys i forhold til n�ytralitet, det er dog
b�de DEKRA og T�V som har ansvar for godkjenning av verksteder, litt slik
Statens Vegvesen Teknisk etat har i Norge.


Clas Mehus

unread,
Dec 28, 2009, 10:21:19 AM12/28/09
to
On Sun, 27 Dec 2009 15:07:10 -0800 (PST), Karhu <vo...@frisurf.no>
wrote:

>http://www.aftenposten.no/forbruker/bil/article3440133.ece
>
>Tyske biler har f�rrest feil n�r de ruller inn til kontroll, skriver
>den danske nettavisen Politken.dk.
>
>Det viser �rsrapporten til det tyske bilverkstedet Dekra, som har hatt
>15 millioner biler inne til ulike kontroller i �r.


>
>Bilene stammer fra alle nasjonaliteter og merker.

Her er forresten en oversikt som bedre viser vinnerene sett opp i mot
kilometerstand:
http://www.samar.pl/__/__la/en/__ac/sec,4/new/55748/__Germanys-DEKRA-releases-2010-car-reliability-report.html

100 000 - 150 000 blir vel egentlig mer relevant � se p�, ettersom en
del slitasjeelementer da begynner � komme inn. Det Dekra tidligere �r
ogs� har kommentert er at mange mindre biler f�r en sterkere �kning i
antallet feil n�r kilometerene begynner � dra p�.

Og dine konspirasjonsteorier faller vel litt i grus ogs� n�r man har
Toyta, Mazda, Honda etc. ogs� p� topp p� enkelte omr�der? ;-)

A.S.

unread,
Jan 5, 2010, 3:08:26 PM1/5/10
to
Clas Mehus skrev:

> Her er forresten en oversikt som bedre viser vinnerene sett opp i mot
> kilometerstand:
> http://www.samar.pl/__/__la/en/__ac/sec,4/new/55748/__Germanys-DEKRA-releases-2010-car-reliability-report.html

Ser at Toyota Prius er listet under "Compact Cars".
Audi A4 er listet under "Mediun cars".

Er ikke disse ca like store??
Synst i hvertfall Prius ikke ser s�rlig kompakt ut..

--
A.S.

Bertram Ulv�y

unread,
Jan 5, 2010, 4:10:59 PM1/5/10
to
On Tue, 05 Jan 2010 21:08:26 +0100 A.S.
wrote in no.teknologi.bil

Are you pulling my leg Sir, or is it really caught in a piece of heavy
machinery?

http://www.youtube.com/watch?v=SNz1itJ1pd8

--

0 new messages