Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Drill-dilla: Tips

3 views
Skip to first unread message

Roar Sørli

unread,
Jul 15, 2008, 10:14:46 AM7/15/08
to
Regner med at det ikke bare er jeg og den blå bamsen i TV-reklamen som
har drill-dilla...

Bestemte meg for å kjøpe noe som var bra, da de gamle var blitt
slappe. Ville gjerne ha noe som kunne brukes som drill, skrutrekker og
muttertrekker. Så sørfet jeg nettet etter alt mulig rart og var
innstilt på Dewalt, Milwaukee e.l. Så gikk jeg en tur på AEO hvor det
var Panasonic og Hitachi som gjaldt. Etter mye sammenligning av specs
og turer i butikker fant jeg ut at Panasonic trakk det lengste strået.
Men 7 lapper for muttertrekkeren var for mye, dessuten måtte jeg ha
kjøpt til masse tilbehør. for å få til å drille og skru da den kommer
med 1/2" firkant-kobling.

For å gjøre en lang historie kort: Nå har jeg skaffet meg 1 drill, 1
slagtrekker, 1 muttertrekker og 1 lommelykt med hvert sitt 14.4v 3A
lithium-batteri, 2 ladere, 2 kofferter og en verktøyveske til under 4
tusen. Panasonic-drillene er små og snertne har belte-clip, lys og
muttertrekkeren drar hjulmuttre. Jeg har brukt den til overhaling av
topp-lokket på Mondeo'n min og størrelsen gjør at den kommer til på
over halvparten av muttre/bolter, selv om det er en trang jobb, bare
her har jeg spart meg for timesvis med "skralling". Tror nok ingen
andre batteritrekkere kan matche 185 Nm moment på under 1,5 Kg og 3A.
LIthium og børsteløs er nok en killer kombinasjon.

Nå kan jeg ikke spå, men inntrykket mitt er at her snakker vi om "Buy
once, cry once". Hvor kjøpte jeg? Ebay selvfølgelig.

Roar (Litt over middels interessert i drill)

Trygve Lillefosse

unread,
Jul 15, 2008, 5:30:59 PM7/15/08
to
On Tue, 15 Jul 2008 07:14:46 -0700 (PDT), Roar Sørli <ma...@bajazz.com>
wrote:

>her har jeg spart meg for timesvis med "skralling". Tror nok ingen
>andre batteritrekkere kan matche 185 Nm moment på under 1,5 Kg og 3A.
>LIthium og børsteløs er nok en killer kombinasjon.

Skjønner du er glad over å ha fått en ny duppedings i hus, men
timesvis?

Nå har jeg aldri tatt av og på en topp, men det er vel ikke så mange
muttre?

--
SEE YA !!!
Trygve Lillefosse
AKA - Malawi, The Fisher King

Roar Sørli

unread,
Jul 15, 2008, 8:00:02 PM7/15/08
to
> Skjønner du er glad over å ha fått en ny duppedings i hus, men
> timesvis?
>
> Nå har jeg aldri tatt av og på en topp, men det er vel ikke så mange
> muttre?

Oh yeah, timesvis. Prøv å ta av og på en topp på en noenlunde moderne
bil, så skjønner du hva jeg mener. Jeg holdt på flere kvelder.
Tilsammen er det ganske så mange muttre og bolter, bl.a 4 motorfester
som måtte løsnes, toppdeksel, kamakseloverfall, plugger, begge
manifolder m masse dingsebomser koblet, remer, remhjul og mye mer som
jeg har fortrengt. Tilsammen blir det noen hundre. Det er ikke akkurat
en gammel B20-motor som du overhaler på en dag. Jeg innhentet tilbud
fra verksteder, og når det var snakk om 20 000,- for jobben bestemte
jeg meg for å grave fram Haynes "gjör-det själv" handboken og titta
litet. Tips: Ha annen bil tilgjengelig og ta en og annen kveld pause.
Jeg holdt på å gå av vettet da handboken hadde henvist og hoppet mange
kapitler fram og tilbake bare for å få av en tilsynelatende ubetydlig
dings. F.eks så må man jekke opp motoren og løsne motorfestene for å
skifte bærearm (En ting jeg gjorde mens jeg allikevel holdt på)... Og
står bilen jekket opp når man skal ta av veivakselremskiva så må man
ta av starteren for å holde igjen svinghjulet når man skrur, noe man
må gjøre enten underifra som er umulig ettersom jekken under motoren
er i veien og dermed må man ta av toppen først som helst krever at
kamrema tas av som er enklest hvis remskiva er av. Altså må både høna
og egget komme først. Men hadde den idiotiske manualen foreslått å
løsne remskiva før man begynte jobben ville jeg spart meg mange timer
og gutten på 6 år hadde ikke vært nødt til å lære så mange unødvendige
ord...

Puh!

Verste av alt er at baljen med skruer og muttre var tom da jeg var
ferdig. Hvis ikke hadde jeg nok tømt de resterende i bensintanken,
bannet og bedt til vårherre mens jeg vridde om tenningen.

En ting jeg kunne ønske var at drillen hadde innstillbart moment på x
antall Nm, noe jeg regner med er veldig vanskelig å få pålitelig.

Unknown

unread,
Jul 16, 2008, 4:49:31 AM7/16/08
to
On Tue, 15 Jul 2008 07:14:46 -0700 (PDT), Roar Sørli <ma...@bajazz.com>
wrote:

>Regner med at det ikke bare er jeg og den blå bamsen i TV-reklamen som


Høres interessant ut! Har du mer info om modellnumre og evt selger?

--
Christian Aastorp

Robert Roland

unread,
Jul 16, 2008, 5:18:32 AM7/16/08
to
On Tue, 15 Jul 2008 17:00:02 -0700 (PDT), Roar Sørli <ma...@bajazz.com>
wrote:

>Altså må både høna
>og egget komme først.

Fransk bil?
--
RoRo

Nosferatum

unread,
Jul 16, 2008, 7:12:01 AM7/16/08
to

Fornuftig av deg - ebay altså! Jeg gjorde det samme men kjøpte Makita.
Har skrevet om det her: http://www.ordne.no

Roar Sørli

unread,
Jul 16, 2008, 11:16:08 AM7/16/08
to
> Høres interessant ut! Har du mer info om modellnumre og evt selger?
>
> --
> Christian Aastorp– Skjul sitert tekst –
>
> – Vis sitert tekst –

Drillene har modellnummer som starter på EY, og 14.4 volt li-ion
batteri

søk på "panasonic ey7* 14.4v"

Ebay store: http://stores.ebay.com/Online-Industrial-Supply-Inc

Roar Sørli

unread,
Jul 16, 2008, 11:16:39 AM7/16/08
to
On 16 Jul, 11:18, Robert Roland <f...@ddress.no> wrote:
> On Tue, 15 Jul 2008 17:00:02 -0700 (PDT), Roar Sørli <m...@bajazz.com>

> wrote:
>
> >Altså må både høna
> >og egget komme først.
>
> Fransk bil?
> --
> RoRo

Mondeo

0 new messages