Jeg vurderer � kj�pe meg en Yamaha FZ-6S, og lurer i den forbindelse
p� om det er noen kjente feil/mangler/problemomr�der jeg b�r v�re
oppmerksom p� n�r jeg skal ut og se p� sykler. Noen som vet?
P� forh�nd takk!
Thomas B
--
Livet er en lek
Bent Are Fikse
>Thomas Bj�rseth skrev:
>> Hallo.
>>
>> Jeg vurderer � kj�pe meg en Yamaha FZ-6S, og lurer i den forbindelse
>> p� om det er noen kjente feil/mangler/problemomr�der jeg b�r v�re
>> oppmerksom p� n�r jeg skal ut og se p� sykler. Noen som vet?
>>
>> P� forh�nd takk!
>
>Kjenner ikke akkurat denne modellen spesielt, men flere i "mitt" milj�
>har ymse nyere FZ 600-varianter. Bortsett fra 1 som p� sin den gang
>temmelig nye FZ fikk ras p� hjullager bak etter dekkbytte hos
>forhandler, s� har jeg ikke h�rt noe annet enn skryt. Mye skryt og
>forresten. Skuddsikker motor/gir og kurante kj�reegenskaper/bremser.
>Ingenting sjokkerende bra, ingen �penbare feil. Pinglete lakk/overflate,
>omtrent som det meste annet p� markedet.
>SVJV er det med unntak av drivstoffsystem og topp/ventiler (fra 5 til 4
>ventiler i 1998), grovt sett samme maskin som har v�rt benyttet i
>FZ-serien siden 80-tallet.
Hjertelig takk for svar. Det du nevner er omtrent det samme som jeg
har lest meg til fra andre steder, og det var noe av �rsaken til at
jeg ville ha en Fazer.
N� er kontrakt undertegnet, penger p� vei og sykkelen hentes om ikke
alt for lenge. :-)
Thomas B
>Thomas Bj�rseth skrev:
>>
>> Hjertelig takk for svar. Det du nevner er omtrent det samme som jeg
>> har lest meg til fra andre steder, og det var noe av �rsaken til at
>> jeg ville ha en Fazer.
>>
>> N� er kontrakt undertegnet, penger p� vei og sykkelen hentes om ikke
>> alt for lenge. :-)
>>
>> Thomas B
>Grattis! Tror neppe du vil angre s�rlig, bare du trives med typen sykkel
>seff... :-)
Takk, takk. Ingen anger s� langt, ihvertfall. :-)
>Her p� tunet har vi bestefaren til FZ-serien, en FZX 700 fra 1986
>(http://vyxxn.co.uk/catalog/images/fzx%20750%20fazer.bmp ) Lekkert
>design (IMHO), brukbare kj�reegenskaper for � v�re japse fra 80-tallet,
>nydelig motor.
De er jo veldig t�ffe, da. Mens jeg slingret rent budsjettmessig var
FZX p� alternativlista. Etterhvert som de �konomiske rammene ble
fastsatt forsvant den fra lista igjen.
Thomas B
N�r du har kj�pt denne er det spessiellt en ting som er veldig viktig �
se etter. Du m� f�lge denne prosedyren og utf�re en s�kalt "mastertest".
1. Finn en fin vei med passe trafikk, gjerne sakteg�ende med k�-tendenser.
2. Du ligger pent i din luke, trafikken stagnerer.
3. Du girer ned, tilpasser fart og tidspunkt etter forholdene og kj�rer
forbi rekken med biler.
4. Da skal du se i speilet etter missunnelige blikk.
Hvis du observere slike s� har du gjort et godt valg av sykkel.
Denne testen ruler, hvis den gir positivt utslag s� trenger du ingen
andre tester overhodet. Absolutt ingen andre tester.
Du har n� "Street Respect"!
--
A.S.