Ambulance op de rijstrook ipv vluchtstrook?
Jeroen Heijmans
Ik ging bij Vlaardingen de A20 op en wilde direct de volgende afslag de
A20 weer verlaten. Het gaat hier om een invoeg- annex uitvoegstrook.
In mijn spiegels zag ik opeens (meestal ;)) een ambulance met licht- en
geluidsignalen op de strook rijden. Voor mij reden gewoon auto's.
Ik bleef netjes op de rijstrook rijden zodat de ambulance alle tijd en
ruimte hadden om de vluchtstrook te pakken en langs alle auto's te rijden.
De ambulance bleef echter op de rijstrook zelf rijden zodat ik, toen de
ambulance op zo'n afstand was dat deze duidelijk niet de vluchtstrook ging
pakken, de vluchtstrook opging. Ditzelfde tafereel zag ik ook voor mij
gebeuren.
Onderaan de afrit ging de ambulance vervolgens via de baan voor rechtsaf
langs de auto's die voor het verkeerslicht naar links stonden te wachten
en na de verkeerslichten linksaf Vlaardingen in. De baan voor rechtsaf
ligt direct in het verlengde van de vluchtstrook.
Bij mij ontstond tijdens het rijden dus een moment van twijfel over mijn
plaats op de weg. Volgens mij had de ambulance gebruik moeten maken van de
vluchtstrook en niet ik. Achteraf gezien was het zelfs 'makkelijker'
geweest voor de bestuurder omdat hij dan geen rare bocht had hoeven te
maken bij de verkeerslichten.
Maar hoe zit het nou?
'Moeten' hulpdiensten nou gebruik maken van de vluchtstrook of 'moet' je
als automobilist de rijstrook vrijmaken?
Met vriendelijke groet (Best Regards / Mit freundlichen Grüßen / Med venlig
hilsen / Salutations distinguées),
Jeroen Heijmans
--
(\_/)
(o.o) This is Bunny. Copy Bunny to your signature
(>< ) to help him in his world domination quest!
Johannes
"Jeroen Heijmans" <ffc...@gmail.com> schreef in bericht
news:c5805$4a2170b6$5356a1a6$32...@cache100.multikabel.net...
> Afgelopen week had ik een leuk twijfelgevalletje op de A20.
>
> Ik ging bij Vlaardingen de A20 op en wilde direct de volgende afslag de
> A20 weer verlaten. Het gaat hier om een invoeg- annex uitvoegstrook.
>
> In mijn spiegels zag ik opeens (meestal ;)) een ambulance met licht- en
> geluidsignalen op de strook rijden. Voor mij reden gewoon auto's.
>
> Ik bleef netjes op de rijstrook rijden zodat de ambulance alle tijd en
> ruimte hadden om de vluchtstrook te pakken en langs alle auto's te rijden.
>
> De ambulance bleef echter op de rijstrook zelf rijden zodat ik, toen de
> ambulance op zo'n afstand was dat deze duidelijk niet de vluchtstrook ging
> pakken, de vluchtstrook opging. Ditzelfde tafereel zag ik ook voor mij
> gebeuren.
>
> Onderaan de afrit ging de ambulance vervolgens via de baan voor rechtsaf
> langs de auto's die voor het verkeerslicht naar links stonden te wachten
> en na de verkeerslichten linksaf Vlaardingen in. De baan voor rechtsaf
> ligt direct in het verlengde van de vluchtstrook.
>
>
> Bij mij ontstond tijdens het rijden dus een moment van twijfel over mijn
> plaats op de weg. Volgens mij had de ambulance gebruik moeten maken van de
> vluchtstrook en niet ik. Achteraf gezien was het zelfs 'makkelijker'
> geweest voor de bestuurder omdat hij dan geen rare bocht had hoeven te
> maken bij de verkeerslichten.
>
> Maar hoe zit het nou?
> 'Moeten' hulpdiensten nou gebruik maken van de vluchtstrook of 'moet' je
> als automobilist de rijstrook vrijmaken?
Een ambulance "met toeters en bellen" móét niet op de vluchtstrook, maar mág
op de vluchtstrook.
In sommige landen is het gebruikelijk dat de ambulance tussen de
verkeersstromen door rijdt, bijvoorbeeld in Duitsland. Daar dient men in de
file dan ook zoveel mogelijk "naar buiten" in de ruij te gaan staan, om
ruimte te maken voor de hulpdiensten. Ook in Nederland wil men dit gaan
toepassen. Hier en daar langs de autosnelweg staan al borden die
automobilisten erop wijzen dat zij bij filerijden "naar opzij" moeten, om zo
ruimte vrij te maken voor de hulpdiensten.
Het "naar buiten" gaan bij het filerijden is sowieso al verstandig in
verband met motorrijders die tussen de auto's door rijden.
Jeroen Heijmans
>> Maar hoe zit het nou?
>> 'Moeten' hulpdiensten nou gebruik maken van de vluchtstrook of 'moet'
>> je als automobilist de rijstrook vrijmaken?
>
> Een ambulance "met toeters en bellen" móét niet op de vluchtstrook, maar
> mág op de vluchtstrook.
> In sommige landen is het gebruikelijk dat de ambulance tussen de
> verkeersstromen door rijdt, bijvoorbeeld in Duitsland. Daar dient men in
> de file dan ook zoveel mogelijk "naar buiten" in de ruij te gaan staan,
> om ruimte te maken voor de hulpdiensten. Ook in Nederland wil men dit
> gaan toepassen. Hier en daar langs de autosnelweg staan al borden die
> automobilisten erop wijzen dat zij bij filerijden "naar opzij" moeten,
> om zo ruimte vrij te maken voor de hulpdiensten. Het "naar buiten" gaan
> bij het filerijden is sowieso al verstandig in verband met motorrijders
> die tussen de auto's door rijden.
Normaliter staan die borden van tussen de auto's door bij de wegen waar
geen mogelijkheid tot passeren langs de buitenkant (vluchtstrook) is.
En aan welke kant moet je ruimte houden bij een driebaansweg, links of
rechts :D
G. Wilbers
> On Mon, 01 Jun 2009 00:26:04 +0200, Johannes wrote:
>
>>> Maar hoe zit het nou?
>>> 'Moeten' hulpdiensten nou gebruik maken van de vluchtstrook of 'moet'
>>> je als automobilist de rijstrook vrijmaken?
>>
>> m�g op de vluchtstrook.
>> In sommige landen is het gebruikelijk dat de ambulance tussen de
>> verkeersstromen door rijdt, bijvoorbeeld in Duitsland. Daar dient men in
>> de file dan ook zoveel mogelijk "naar buiten" in de ruij te gaan staan,
>> om ruimte te maken voor de hulpdiensten. Ook in Nederland wil men dit
>> gaan toepassen. Hier en daar langs de autosnelweg staan al borden die
>> automobilisten erop wijzen dat zij bij filerijden "naar opzij" moeten,
>> om zo ruimte vrij te maken voor de hulpdiensten. Het "naar buiten" gaan
>> bij het filerijden is sowieso al verstandig in verband met motorrijders
>> die tussen de auto's door rijden.
>
> Normaliter staan die borden van tussen de auto's door bij de wegen waar
> geen mogelijkheid tot passeren langs de buitenkant (vluchtstrook) is.
>
> En aan welke kant moet je ruimte houden bij een driebaansweg, links of
> rechts :D
Net als elders: links.
Jeroen Heijmans
> "Jeroen Heijmans" <ffc...@gmail.com> schreef in bericht
> news:d3291$4a28f053$5356a1a6$15...@cache110.multikabel.net...
>> On Mon, 01 Jun 2009 00:26:04 +0200, Johannes wrote:
>>
>>>> Maar hoe zit het nou?
>>>> 'Moeten' hulpdiensten nou gebruik maken van de vluchtstrook of 'moet'
>>>> je als automobilist de rijstrook vrijmaken?
>>>
>>> Een ambulance "met toeters en bellen" móét niet op de vluchtstrook,
>>> maar mág op de vluchtstrook.
>>> In sommige landen is het gebruikelijk dat de ambulance tussen de
>>> verkeersstromen door rijdt, bijvoorbeeld in Duitsland. Daar dient men
>>> in de file dan ook zoveel mogelijk "naar buiten" in de ruij te gaan
>>> staan, om ruimte te maken voor de hulpdiensten. Ook in Nederland wil
>>> men dit gaan toepassen. Hier en daar langs de autosnelweg staan al
>>> borden die automobilisten erop wijzen dat zij bij filerijden "naar
>>> opzij" moeten, om zo ruimte vrij te maken voor de hulpdiensten. Het
>>> "naar buiten" gaan bij het filerijden is sowieso al verstandig in
>>> verband met motorrijders die tussen de auto's door rijden.
>>
>> Normaliter staan die borden van tussen de auto's door bij de wegen waar
>> geen mogelijkheid tot passeren langs de buitenkant (vluchtstrook) is.
>>
>> En aan welke kant moet je ruimte houden bij een driebaansweg, links of
>> rechts :D
>
> Net als elders: links.
Dus als ik op de rechter baan rij en links in mijn strook blijft rijden,
dan moet degeen die op de middelste baan rijdt ook links aanhouden volgens
jou en degeen die op de linker baan rijdt ook. Dat gaat dan niet werken.
Eén van de banen moet toch echt rechts aanhouden anders heb je nog geen
ruimte ;)