Op 28 augustus 1974 werd de "Mi Amigo" naar de Engelse kust versleept.
nico
van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
naar de Engelse kust om ná 31 augutus 1974 vanaf dáár door te kunnen
gaan.
Zijn hier ook foto's van? Omdat vanaf de "Mebo II" live gepresenteerd
werd is misschien door (een van) de DJ's van RNI op die dag hiervan
"over de zender" een (of meerdere) melding(en) gemaakt.
Hartelijke sleep-groeten van Nico uit Gouda.
Douwe
"nico" <Q_1_2_...@hotmail.com> schreef in bericht
news:61094c99-4f35-44e0...@v20g2000yqm.googlegroups.com...
Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
gaan.
Zijn hier ook foto's van? Omdat vanaf de "Mebo II" live gepresenteerd
werd is misschien door (een van) de DJ's van RNI op die dag hiervan
"over de zender" een (of meerdere) melding(en) gemaakt.
Hartelijke sleep-groeten van Nico uit Gouda.
Op Veronica werd het in het nieuws gemeld Nico. En na 18h werd er nog even
aandacht aanbesteed door de nieuwslezer.
Ik heb er ergens een film van zelfs maar weet ff niet waar.
Douwe
leendert vingerling
> "nico" <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> schreef in berichtnews:61094c99-4f35-44e0...@v20g2000yqm.googlegroups.com...
> Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
> van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
> gaan.
> Zijn hier ook foto's van? Omdat vanaf de "Mebo II" live gepresenteerd
> werd is misschien door (een van) de DJ's van RNI op die dag hiervan
> "over de zender" een (of meerdere) melding(en) gemaakt.
> Hartelijke sleep-groeten van Nico uit Gouda.
>
> Op Veronica werd het in het nieuws gemeld Nico. En na 18h werd er nog even
> aandacht aanbesteed door de nieuwslezer.
>
> Ik heb er ergens een film van zelfs maar weet ff niet waar.
>
> Douwe
In het vandaag ontvangen 'KNOT International Radio Report' (KNIRR)
lees ik een reactie van Jan Sundermann uit Duitsland, die verteld waar
hij was op 31 augustus 1974. Opvallend detail dat er vanaf de Mi Amigo
een middengolf signaal binnenkwam dat ook op de langegolf viel te
beluisteren...
"...In Scheveningen, at the outmost popular place, the ‘Hotel Aan
Zee’, many other radio listeners had a stay. I think among was there
Mike Baron of the Script Magazine, and there was also once Peter
Chicago and Samantha Dubois in the breakfast room.
Helmut Slawik had detected a weak signal of the Mi Amigo on 259 metres
coming also through on longwave at his receiver. Peter confirmed
knowing that. On the 30th, together with Helmut, I had a short visit
on board the MEBO II. And then we had several receivers and recorders
running in the hotel room, to record of the three (or four with the
shortwave) programmes as much as possible. After the end of RNI at 20
hours, we walked out and got into the crowd at the harbour, where the
Ger Anna had arrived. And then, later that night, it became a little
confusing, when Tony Allen started his announcements in the German
language. Sunday morning was the other crowd then, when the MEBO I
arrived also in Scheveningen harbour. So it was quite remarkable, the
weather on Saturday was not the best, but we did not throw or radios
away. Greetings Jan Sundermann’.
Salut
Leendert
Bart Van Peer
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
In diverse andere bronnen wordt vermeld dat de MV Mi Amigo op 29
augustus 1974 richting Engeland werd versleept.
Een opname van Tony Allan aangaande een labour dispute (een ander
verhaal) werd gemaakt op 29 augustus 1974.
Dat verhaal over het zwakke signaal op 259 m kan kloppen.
In de opnames van de ochtenduren van 31 augustus die ik heb, is het
gekraak duidelijk hoorbaar en verbetert de ontvangst vanaf de vroege
namiddag.
Bart
Bart Van Peer
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Beste Vrienden,
Ik vrees dat ik mijn bovenstaande posting enigszins moet herzien.
In het boek "De Historie van Radio Mi Amigo deel 1" van Hans Knot lees
ik op pagina 49 dat de MV Mi Amigo op 29 augustus 1974 om tien voor
vier in de middag door de MV Delta een eind richting Engeland wordt
versleept.
Enkele regels verder staat vermeld dat het schip om dertien minuten
voor vier uur, in de middag van 29 augustus 1974, voor anker gaat op
haar nieuwe positie.
Volgens mij gaat het hier om een drukfout in het boek, en kunnen we,
mits we logisch nadenken, 28 augustus als de juiste datum beschouwen.
Hartelijke groet uit Antwerpen,
Bart
Douwe
"Bart Van Peer" <bvan...@gmail.com> schreef in bericht
news:d5181987-9473-462e...@y20g2000vbk.googlegroups.com...
On 29 aug, 18:09, Bart Van Peer <bvanp...@gmail.com> wrote:
> On 28 aug, 19:17, leendert vingerling <leendert.vingerl...@club-
>
>
>
>
>
> internet.fr> wrote:
> > On Aug 28, 3:43 pm, "Douwe" <k...@knorretje.nl> wrote:
>
> > > "nico" <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> schreef in
> > > berichtnews:61094c99-4f35-44e0...@v20g2000yqm.googlegroups.com...
> > > Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
> > > van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
Beste Vrienden,
Hartelijke groet uit Antwerpen,
Bart
Beste Bart,
Op donderdag 29 augustus vertrok de Mi Amigo om 10 voor vier in de middag
naar Engeland. Zeker en vast!
's Avonds was er het labour dispute waar Tony Allan melding van maakte maar
later op de avond was Caroline toch weer in de lucht.
Groet,
Douwe
Douwe
"Bart Van Peer" <bvan...@gmail.com> schreef in bericht
news:d5181987-9473-462e...@y20g2000vbk.googlegroups.com...
> On 28 aug, 19:17, leendert vingerling <leendert.vingerl...@club-
>
>
>
>
>
> internet.fr> wrote:
> > On Aug 28, 3:43 pm, "Douwe" <k...@knorretje.nl> wrote:
>
> > > "nico" <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> schreef in
> > > berichtnews:61094c99-4f35-44e0...@v20g2000yqm.googlegroups.com...
> > > Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
> > > van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
Herbert Visser
"Robin" <landp...@gmail.com> schreef in bericht
news:68c778fb-b41f-4548...@d23g2000vbm.googlegroups.com...
> Wat ik me wel afvraag is, wie de zendertechnicus was rond die periode?
> Want dat is me nooit duidelijk geworden.
> Peter Chicago was niet aan boord en zou later een paar maanden voor
> de
> Voice of Peace gaan werken en kwam pas in November van 1974 terug
> aan boord.
> Robin
En het antwoord op die vraag heb ik weer. De zendtechnicus aan boord
tijdens de tocht over de Noordzee was Wim Danse (Bill Dance).
Hij ging legaal aan boord, en kwam er illegaal weer af :-). Bovendien was
hij de meest luie zendertechnicus die week. Die andere zendtechneuten
moesten zenders uitzetten en apparatuur ontmantelen e.d. Wim Danse echter
hoefde niets te doen, alleen op de meters kijken of die goed bleven staan
:-).
Herbert Visser
Herbert Visser
Bedankt voor de info Herbert !
Dat Wim Danse in 1974 al op de Mi Amigo zat, wist ik dus niet.
Wel dat hij zendertechnicus was op de Voice of Peace gedurende de
jaren 70.
Ik dacht eigenlijk dat Peter van Dyken, de zender een beetje in de
gaten hield, rond 31 augustus.
Robin
Het is alweer enkele jaren geleden maar ik heb Wim Danse uitgebreid
gesproken over die periode.
Vandaar dat ik zeker weet dat het Wim Danse was. "Ik was aan boord toen de
Mi-Amigo ging varen" en "We gingen er voor Scheveningen legaal op en kwamen
er voor de Engelse kust illegaal weer af" waren uitspraken van Wim tijdens
dat gesprek. Er was een periode dat hij de Voice of Peace afwisselde met de
Mi-Amigo. The Voice of Peace lag ook heel 1974 zonder geld in de haven van
Marseille, dus een zendtechnicus was meer bruikbaar op de Mi-Amigo in die
periode dan op the Voice of Peace.
Herbert Visser
Bart Van Peer
> de
> Engelse kust en ging voor anker, in de namiddag van 30 augustus.
>
> Robin- Tekst uit oorspronkelijk bericht niet weergeven -
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Dank voor het juiste antwoord, Robin.
Dit onderwerp liet me niet los.
Ook andere bronnen zoals Monitor Magazine bevestigen dit.
Hartelijke groet,
Bart
Bart Van Peer
leendert vingerling
> "Bart Van Peer" <bvanp...@gmail.com> schreef in berichtnews:d5181987-9473-462e...@y20g2000vbk.googlegroups.com...
KIjk , dat bedoel ik nou met een soms 'ziekelijke' drang naar
cijfertjes: 'tien voor vier' versleept en DERTIEN minuten voor vier
voor anker.... DERTIEN minuten voor vier!!! Heeft er iemand met een
stopwatch het soms geklokt??? Is dat dan zo belangrijk? DERTIEN
minuten voor vier???
Als er boven het bericht het gestaan: De Politie vraagt uw aandacht
voor het volgende, dan had ik er mee kunnen leven....
Salut
Leendert
Dick Offringa
Ik vond het belangrijkste dat Mi Amigo doorging na 31 augustus 1974.
En na enige maanden Bart van Leeuwen en Stan Haag weer liet horen.
Jammer dat de organisatie achter Mi Amigo/Caroline toen de Norderney
niet heeft kunnen overnemen.
Ze hebben er een jaar de kans voor gehad.
Groet,
dick
Dick Offringa
Ik vond het belangrijker dat ik na 31 augustus 1974 Mi Amigo kon blijven
horen.
En dat na enige maanden Bart van Leeuwen en Stan Haag weer te horen waren.
Vreemd dat de organisatie van Mi Amigo/ Caronine de Norderney niet heeft
overgenomen.
Ze hebben er een jaar lang de kans voor gehad.
Groet,
dick
Bart Van Peer
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Er zijn weldegelijk onderhandelingen geweest tussen Veronica-
medewerkers en Sylvain Tack, maar men kwam niet tot een overeenkomst.
Het verhaal van Lex Harding, Karel van der Woert, Bart van Leeuwen en
Ad Bouman die in maart 1975 naar Spanje trokken is algemeen bekend.
De bedoeling van Veronica was dat Mi Amigo zou verdwijnen en Veronica
ging heten.
Sylvain Tack opperde het idee voor Mi Amigo Veronica, waarvoor
Veronica bedankte.
Bovendien had Sylvain Tack al een hele hoop geld in de MV Mi Amigo
gestoken en was de Norderney geen optie.
Bovendien bleek Bull Verwey een te hoge prijs te vragen voor het
schip.
Bart
Bart Van Peer
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Leendert,
Die cijfers vind ik zelf ook overbodige informatie.
Ik nam ze gewoon over uit de bron die ik in een eerdere posting heb
vermeld.
Bovendien heb ik in desbetreffende bron een fout ontdekt waarvan ik
ook melding heb gemaakt.
Bart
leendert vingerling
> Leendert,
>
> Die cijfers vind ik zelf ook overbodige informatie.
> Ik nam ze gewoon over uit de bron die ik in een eerdere posting heb
> vermeld.
> Bovendien heb ik in desbetreffende bron een fout ontdekt waarvan ik
> ook melding heb gemaakt.
>
> Bart
Ik neem het jou ook niet kwalijk. Je citeerde slechts een passage uit
het boek van Hans Knot. Misschien is dat wel het essentiële verschil
tussen de schrijvers Hans Knot en Auke Kok. De één vindt het dermate
belangrijk dat hij die ' DERTIEN minuten voor vier' meldt, terwijl de
ander het totaal onbelangrijk vindt en het het weglaat of anders
omschrijft.
Salut
Leendert
Dick Offringa
> On Aug 30, 1:00 pm, Bart Van Peer <bvanp...@gmail.com> wrote:
>
>
>> Leendert,
>>
>> Die cijfers vind ik zelf ook overbodige informatie.
>> Ik nam ze gewoon over uit de bron die ik in een eerdere posting heb
>> vermeld.
>> Bovendien heb ik in desbetreffende bron een fout ontdekt waarvan ik
>> ook melding heb gemaakt.
>>
>> Bart
>
>
>
> Ik neem het jou ook niet kwalijk. Je citeerde slechts een passage uit
> tussen de schrijvers Hans Knot en Auke Kok. De ��n vindt het dermate
> belangrijk dat hij die ' DERTIEN minuten voor vier' meldt, terwijl de
> ander het totaal onbelangrijk vindt en het het weglaat of anders
> omschrijft.
>
> Salut
> Leendert
>
Ondanks een paar fouten in het boek van Auke Kok vind ik het een
fantatisch boek en een uitstekende schrijfstijl.
Groet,
Dick
PS. Het ging me niet om de verdere onderhandelingen zoals Mi Amigo
verandert in Veronica;
het ging me in dit geval meer over het schip de Norderney.
Frank
"Dick Offringa" <offr...@hotmail.com> schreef in bericht
news:4A9A6192...@hotmail.com...
hebben gekocht, WAAR zou die dan gelegen hebben om de uitzendingen verder te
zetten? Voor de Belgische, Nederlandse of Engelse kust? Zou het vermogen dan
ook verhoogd zijn? Was het schip wel groot genoeg om een live bemanning van
meerdere DJ's + studio's te herbergen? Veronica werkte voornamelijk vanaf
tape.
Frank
leendert vingerling
> leendert vingerling schreef:
>
>
>
>
>
> > On Aug 30, 1:00 pm, Bart Van Peer <bvanp...@gmail.com> wrote:
>
> >> Leendert,
>
> >> Die cijfers vind ik zelf ook overbodige informatie.
> >> Ik nam ze gewoon over uit de bron die ik in een eerdere posting heb
> >> vermeld.
> >> Bovendien heb ik in desbetreffende bron een fout ontdekt waarvan ik
> >> ook melding heb gemaakt.
>
> >> Bart
>
> > Ik neem het jou ook niet kwalijk. Je citeerde slechts een passage uit
> > tussen de schrijvers Hans Knot en Auke Kok. De één vindt het dermate
> > belangrijk dat hij die ' DERTIEN minuten voor vier' meldt, terwijl de
> > ander het totaal onbelangrijk vindt en het het weglaat of anders
> > omschrijft.
>
> > Salut
> > Leendert
>
> Ondanks een paar fouten in het boek van Auke Kok vind ik het een
> fantatisch boek en een uitstekende schrijfstijl.
>
> Groet,
> Dick
Dat ben ik met je eens Dick.
Als je een boek 'lekker' wil laten lezen, moet je je niet inlaten met
teveel details. Dat remt het verhaal. Auke heeft een goede balans
gevonden.
Overigens iets anders: Ben je zenuwachtig voor je tv debuut morgen ?
Of is het soms al van tevoren opgenomen?
Salut
Leendert
Dick Offringa
> On Aug 30, 1:25 pm, Dick Offringa <offri...@hotmail.com> wrote:
>> leendert vingerling schreef:
>>
>>
>>
>>
>>
>>> On Aug 30, 1:00 pm, Bart Van Peer <bvanp...@gmail.com> wrote:
>>>> Leendert,
>>>> Die cijfers vind ik zelf ook overbodige informatie.
>>>> Ik nam ze gewoon over uit de bron die ik in een eerdere posting heb
>>>> vermeld.
>>>> Bovendien heb ik in desbetreffende bron een fout ontdekt waarvan ik
>>>> ook melding heb gemaakt.
>>>> Bart
>>> Ik neem het jou ook niet kwalijk. Je citeerde slechts een passage uit
>>> tussen de schrijvers Hans Knot en Auke Kok. De ��n vindt het dermate
>>> belangrijk dat hij die ' DERTIEN minuten voor vier' meldt, terwijl de
>>> ander het totaal onbelangrijk vindt en het het weglaat of anders
>>> omschrijft.
>>> Salut
>>> Leendert
>> Ondanks een paar fouten in het boek van Auke Kok vind ik het een
>> fantatisch boek en een uitstekende schrijfstijl.
>>
>> Groet,
>> Dick
>
>
> Dat ben ik met je eens Dick.
> Als je een boek 'lekker' wil laten lezen, moet je je niet inlaten met
> teveel details. Dat remt het verhaal. Auke heeft een goede balans
> gevonden.
>
> Overigens iets anders: Ben je zenuwachtig voor je tv debuut morgen ?
> Of is het soms al van tevoren opgenomen?
>
> Salut
> Leendert
>
>
>
Het is al van tevoren opgenomen.
En ik was toch behoorlijk zenuwachtig.
Al is het dan niet mijn tv debuut.
Jelle Boonstra heeft gewoon veel meer flair,
maar dat gun ik hem van harte!
Groet,
Dick
Peter de Wit
Peter de Wit
> Vreemd dat de organisatie van Mi Amigo/ Caronine de Norderney niet heeft
> overgenomen.
> Ze hebben er een jaar lang de kans voor gehad.
Waarom zouden ze de Norderney hebben moeten overnemen?
De mast op de MV was aanmerkelijk hoger. Daarbij is het niet logisch
om te veronderstellen dat het onderhoud aan de Norderney in de handen
van Caroline cs zodanig zou zijn dat het schip het lang(er) zou
overleven.
Persoonlijk vind ik de MV mooier dan de Norderney maar misschien dat
echt zeevaartdeskundigen daar een andere mening over hebben...
Peter de Wit
www.webradio192.nl
nico
> Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
> van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
> naar de Engelse kust om ná 31 augutus 1974 vanaf dáár door te kunnen
> gaan.
> Zijn hier ook foto's van? Omdat vanaf de "Mebo II" live gepresenteerd
> werd is misschien door (een van) de DJ's van RNI op die dag hiervan
> "over de zender" een (of meerdere) melding(en) gemaakt.
> Hartelijke sleep-groeten van Nico uit Gouda.
Op http://www.bloggen.be/zeezenders staan twee stukjes hierover te
lezen:
Terug in de tijd: 29 augustus 1974
De MV Mi Amigo verlaat om 15u50 haar ankerplaats voor de Nederlandse
kust en zet koers richting Engeland.
Terug in de tijd: 30 augustus 1974
Om 15u47 gaat de Mi Amigo voor anker voor de Engelse zuid-oost kust.
Dus dit verslepen was één dag later dan ik zelf dacht! Nico.
Peter de Wit
"nico" <Q_1_2_...@hotmail.com> schreef in bericht
news:d6e4b1db-6126-4eb2...@d21g2000vbm.googlegroups.com...
On 28 aug, 14:13, nico <Q_1_2_3_4_...@hotmail.com> wrote:
> Hallo iedereen. Op 28 augustus 1974 liet Ronan O'Rahilly het zendschip
> van Radio Caroline en van radio "Mi Amigo" al uitzendende(!) verslepen
> gaan.
> Zijn hier ook foto's van? Omdat vanaf de "Mebo II" live gepresenteerd
> werd is misschien door (een van) de DJ's van RNI op die dag hiervan
> "over de zender" een (of meerdere) melding(en) gemaakt.
> Hartelijke sleep-groeten van Nico uit Gouda.
Op http://www.bloggen.be/zeezenders staan twee stukjes hierover te
lezen:
Terug in de tijd: 29 augustus 1974
De MV Mi Amigo verlaat om 15u50 haar ankerplaats voor de Nederlandse
kust en zet koers richting Engeland.
Terug in de tijd: 30 augustus 1974
Om 15u47 gaat de Mi Amigo voor anker voor de Engelse zuid-oost kust.
Dus dit verslepen was ��n dag later dan ik zelf dacht! Nico.
Was de sleep dus bijna 24 uur onderweg..
Is dat lang? Of is er langzamer gevaren i.v.m. de staat van het schip?
Peter de Wit
www.webradio192.nl
Peter de Wit
".
> De Mi Amigo gebruikte trouwens wel grotendeels haar eigen
> scheepsmotor.
> Ze werd begeleid door een sleepboot die ook een nieuw anker meenam
> voor de
> nieuwe ligplaats.
Maar waarom "grotendeels haar eigen motor". Had de sleepboot aangehaakt en
gebruikte de MV haar eigen motor om de sleepboot te "helpen". Een draaiende
motor kost immers extra gasolie, ik neem aan dat de sleepboot voldoende
kracht had om de "aangegroeide Mi- Amigo" soepel door het water te trekken.
Een nieuw anker is altijd handig maar was het "oude anker" gekapt en
achtergeleden voor de Scheveningse kust (zoeken want dat is een collectors
item) of was er voor de Engelse kust een ander anker nodig?
Ik neem ook aan dat de MV voor vertrek nog eenmaal legaal werd volgeladen
met water, voedsel en gasolie.
Peter de Wit
www.webradio192.nl
Bart Van Peer
wrote:
Naar verluid bleef de sleepboot tijdens de overtocht in de buurt voor
het geval zich moeilijkheden zouden voordoen.
Maar dan nog blijft de vraag open waarom de MV Delta de MV Mi Amigo
niet meteen naar de nieuwe ankerplaats had versleept.
Bart
Douwe
"Robin" <landp...@gmail.com> schreef
> Ja, maar gek genoeg niet met nieuwe programmabanden.
> Zodat er begin september een aantal oude banden werden gedraaid en er
> ook een paar live programma's
> waren met Peter van Dijken en Tony Allan.
> Robin
Maar ook nieuwe banden, zoals van Peter van Dam die het nieuwe adres in
Playa de Aro noemde in de (nieuwe) Top 50 op zondag 1 september.
De banden van andere dj's waren (deels?) in beslag genomen bij een
"routinecontrole"
Douwe
Willem Steentjes
> On 1 sep, 08:49, "Douwe" <k...@knorretje.nl> wrote:
>
> > Maar ook nieuwe banden, zoals van Peter van Dam die het nieuwe adres in
> > Playa de Aro noemde in de (nieuwe) Top 50 op zondag 1 september.
>
> Daarna dus die live shows van Tony Allan en Peter van Dijken, vanaf
> een trouwens
> niet al te rustige zee gepresenteerd.
> Tijdens die live programma's werd er ook nog melding gemaakt, dat een
> zeilboot de
> Moonraker in de buurt van de Mi Amigo in problemen was geraakt.
> Tony Allan vroeg aan de luisteraars de kustwacht te waarschuwen.
> Later die avond kwam er een reddingboot aan, om de Moonraker te
> begeleiden naar
> de vaste wal.
>
> Robin
Hi Folks,
Op 31 augustus vertrok de laatste legale tender vanuit Rotterdam.
Afvaart vlakbij de Euromast.
Aanwezigen: Management Radio Caroline en management RMA ( geen Ronan
en ook geen Sylvain), waterpolitie, rijkspolitie, lieden vd Belgische
justitie (B.O.B.), douane mensen, controleur belastingdienst,
scheepvaartwezen en wat brave burgers.
De kapitein kreeg de zenuwen.
Aan boord werd de kast met belastingvrije handel gecontroleerd en
verzegeld.
Ondertussen werd proviand, zowel vers als bevroren aan boord gebracht
en gewoon boven op dek gestald.
De programmatapes voor 1 sept en verdere dagen werden door mij aan
boord gebracht.
Die waren op het allerlaatst opnieuw gemaakt om in te haken op de
actualiteit.
Alleen sommige andere (hitparade-)programma's waren al bijna een week
aan boord.
De banden lagen gewoon op het dek op een grote berg naast de proviand.
Niemand hield de proviandering tegen of hield mij tegen.
Vervolgens vertrok de boot om op 1 sept bij de Mi Amigo te komen.
Daar lag ook een marineschip.
De kapitein durfde niet te tenderen, was bang dat z'n schip in beslag
werd genomen en is onverrichter zake weer teruggekeerd naar R'dam. Er
is toen niets in beslag genomen.
Wij stonden natuurlijk niet te juichen.
Er is nooit sprake geweest van een week pauze in uitzenden of iets
dergelijks.
En naar mijn weten werkte de hoofdmotor vd Mi Amigo niet behoorlijk.
Het slepen is uitermate langzaam gegaan om te kunnen blijven
uitzenden.
Watergolven over de antennevoding waren niet gewenst, de zender zou er
dan uitknallen.
Voor de veiligheid werd zelfs het zendvermogen tijdelijk teruggenomen.
Er circuleert een foto, waarop te zien is dat de Mi Amigo versleept
wordt, met Ronan op die foto.
Die foto is echter uit begin 1973 toen de boot versleept werd vanaf
z'n ligplek ter hoogte van Noordwijk naar de ankerplaats voor de
Scheveningse kust.
En Chicago was altijd afwezig op cruciale momenten.
De oorzaak daarvan moet bij Ronan gezocht worden, die meende dat de
meeste mensen wel voor een hongerloontje wilden werken.
Groeten van Willem.
Douwe
"Willem Steentjes" <willems...@gmail.com> schreef
> Hi Folks,
> Het slepen is uitermate langzaam gegaan om te kunnen blijven
> uitzenden.
> Watergolven over de antennevoding waren niet gewenst, de zender zou er
> dan uitknallen.
> Voor de veiligheid werd zelfs het zendvermogen tijdelijk teruggenomen.
> Groeten van Willem.
Dat verklaart dan ook gelijk de "smoes" van Tony Allan over het
"labourdispute" Willem.
(Hetgeen overigens in de annalen van Hans Knot nog steeds aan de verkeerde
datum wordt toegeschreven,
http://www.icce.rug.nl/~soundscapes/VOLUME02/Illegale_doorstart_Mi_Amigo.shtml )
en naar het zich nu hierme ook laat aanzien ook aan de verkeerde reden)
Groet,
Douwe
leendert vingerling
> On 30 aug, 13:45, "Frank" <Frank_forum/dit.w...@telenet.be> wrote:
>
>
>
> > Een hypothetische veronderstelling dat Sylvain effectief de Norderney zou
> > hebben gekocht, WAAR zou die dan gelegen hebben om de uitzendingen verder te
> > zetten? Voor de Belgische, Nederlandse of Engelse kust? Zou het vermogen dan
> > ook verhoogd zijn? Was het schip wel groot genoeg om een live bemanning van
> > meerdere DJ's + studio's te herbergen? Veronica werkte voornamelijk vanaf
> > tape.
>
> i.v.m. het vermogen.
> Misschien dat de twee 10 Kilowatt zenders, gekoppeld hadden kunnen
> worden?
> Bij nog hoger vermogen zou de energievoorziening aangepast moeten
> worden en ik weet niet of
> er genoeg plaats was voor een grote generator en een aangepaste olie
> tank?
>
> In 1974 werkte Radio Mi Amigo trouwens ook vnml vanaf tape.
> Later kwamen er pas Nederlandstalige live programma's.
> Voor een paar live dj's was er trouwens heus wel plaats op de
> Norderney.
>
> Robin
Sylvain Tack is begin oktober 1974 met Koos en Leunes aan boord van
de MEBO 2 in Slikkerveer geweest . RNI technicus Bob Noakes was
daarvan getuige. Het schip was inmiddels helemaal gerenoveerd volgens
de instructies van Bollier en voorzien van drie onafhankelijks
studio's en vijf zenders die tegelijkertijd in de lucht moesten
kunnen zijn. De hoofdzender van 100kw moest afgeregeld zijn op 773
khz. Bollier had tegen Noakes gezegd dat ze naar Engeland zouden varen
voor testuitzendingen op 773.
Overdag uitzendingen voor Mi Amigo, 's avonds en 's nachts alle vijf
zenders RNI, waardoor de hele wereld zou kunnen luisteren.
Dat de MEBO verder zou gaan als Radio Nova International ergens in de
Middellandse Zee was een afleidingsmanoeuvre. Sylvain Tack had zijn
buik vol van Ronan en wilde verder met de MEBO 2.
Doortdat er in Engeland een geruchtenstroom op gang was gekomen,
besloot de Nederlandse overheid maar eens een kijkje aan boord te
nemen en bestormde het schip 10 oktober. Mi Amigo vanaf de MEBO was
vanaf dat moment geen optie meer...
Salut
Leendert
leendert vingerling
> En Chicago was altijd afwezig op cruciale momenten.
> De oorzaak daarvan moet bij Ronan gezocht worden, die meende dat de
> meeste mensen wel voor een hongerloontje wilden werken.
>
> Groeten van Willem.
Maar ... Chicago was wel de 'reddende engel', toen de Mi Amigo ergens
eind 1979 water maakte en iedereen die aan boord zat al met de
reddingboot was vertrokken. Chicago is toen in zijn eentje in een
rubberboot met pompen en jerrycans met diesel richting the Old Lady
vertrokken en kreeg na enkele uren de boel weer aan de praat. Het
schip bleef tenminste drijven.
Zoiets dwingt wel respect af;
Wat zou er zijn gebeurd als Peter Chicago in maart 1980 nog aan boord
zou zijn geweest? Zou het schip dat ook zijn gezonken???
Salut
Leendert
Peter de Wit
"
Sylvain Tack is begin oktober 1974 met Koos en Leunes aan boord van
de MEBO 2 in Slikkerveer geweest . RNI technicus Bob Noakes was
daarvan getuige. Het schip was inmiddels helemaal gerenoveerd volgens
de instructies van Bollier en voorzien van drie onafhankelijks
studio's en vijf zenders die tegelijkertijd in de lucht moesten
kunnen zijn. De hoofdzender van 100kw moest afgeregeld zijn op 773
khz. Bollier had tegen Noakes gezegd dat ze naar Engeland zouden varen
voor testuitzendingen op 773.
Overdag uitzendingen voor Mi Amigo, 's avonds en 's nachts alle vijf
zenders RNI, waardoor de hele wereld zou kunnen luisteren.
Dat de MEBO verder zou gaan als Radio Nova International ergens in de
Middellandse Zee was een afleidingsmanoeuvre. Sylvain Tack had zijn
buik vol van Ronan en wilde verder met de MEBO 2.
Doortdat er in Engeland een geruchtenstroom op gang was gekomen,
besloot de Nederlandse overheid maar eens een kijkje aan boord te
nemen en bestormde het schip 10 oktober. Mi Amigo vanaf de MEBO was
vanaf dat moment geen optie meer...
Salut
Leendert
Jammer want dat zou een leuke optie geweest zijn.
Peter de Wit
www.webradio192.nl
Peter de Wit
"Wat zou er zijn gebeurd als Peter Chicago in maart 1980 nog aan boord
zou zijn geweest? Zou het schip dat ook zijn gezonken???
Salut
Leendert
Vast niet!! Waarschijnlijk zou Chicago al veel eerder hebben gemerkt dat
het schip afdreef. De onervaren Ton Verlaan kwam er pas achter toen het al
te laat was.
Peter de Wit
www.webradio192.nl
Hendrik
en Wim Robijn aan boord zijn gegaan. Ware het niet dat op de vrijdag voor de
fatale woensdag Kees Borrel contact op nam met Wim Robijn met de mededeling:
Wim ik ben komende week jarig zullen we een week later gaan? Wim antwoorde
daarop: komt mij goed uit want ik ben ook jarig: namelijk woensdag 20 maart.
Wat zou er gebeurd zijn als de ervaren Kees Borrel aan boord was geweest met
de onervaren alles kunner Wim Robijn die op de Kermis alle attracties,
vrachtwagens, generatoren etc. repareerde. Hij zou met Stephen Bishop de 50
KW MAN generator weer opstarten. Gert Jan Smit had al nieuwe tarief kaarten
gemaakt want het vermogen zou opgekrikt worden naar 32 KW. verigens de reden
dat er weinig Nederlanders kwam omdat er geen Nederlanders meer mee mochten
met de Engelse tenders en er weinig Nederlandse tenders beschikbaar waren.
De Hosanna was er inmiddels niet meer. Wim Robijn had eerder in februari de
Nederlandse studio "gerepareerd" waardoor er ook weer nieuws was op
Caroline.
"Robin" <landp...@gmail.com> schreef in bericht
news:331c68e7-75d3-49ea...@d34g2000vbm.googlegroups.com...
On 1 sep, 21:02, leendert vingerling <leendert.vingerl...@club-
internet.fr> wrote:
> Maar ... Chicago was wel de 'reddende engel', toen de Mi Amigo ergens
> eind 1979 water maakte en iedereen die aan boord zat al met de
> reddingboot was vertrokken.
Was Januari 1979 en Peter Chicago was inderdaad weer de reddende
engel.
> Wat zou er zijn gebeurd als Peter Chicago in maart 1980 nog aan boord
> zou zijn geweest? Zou het schip dat ook zijn gezonken???
Hij had toch heel wat meer ervaring dan Tom Anderson in die tijd.
Die geloof ik voor zendertechnicus en kapitein moest spelen.
Als er wat meer mensen aan boord waren geweest die periode
( Dus niet alleen maar drie Engelse Radio Caroline dj's en een
onervaren Nederlandse dj )
Dan hadden ze het schip nog wel kunnen redden denk ik
Zeker als Peter Chicago erbij was geweest.
Robin
WeetJijVeel
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
Blijft de vraag waarom de Mebo2 in Slikkerveer werd opgeknpat, met
maar liefst 5 zenders, terwijl de Norderney op zee bleef om
beschikbaar te blijven (verkoop) als zendschip.
De 5 zenders waren 2 MG zenders, RCA 100 kW, ? 10 kW, 2 KG zenders en
1 FM?????
De Veronica Continental zenders kwamen pas later aan boord.
Bart Van Peer
>
> - Tekst uit oorspronkelijk bericht weergeven -
De Veronica-zenders werden in augustus 1976 gekocht door Meister en
Bolier die ze aan boord van de MEBO 2 hebben geïnstaleerd.
Toen het schip eind 1979-begin 1980 in Libië bewust tot zinkel werd
gebracht waren de zenders tijdig verwijderd en hebben nog jaren dienst
gedaan.
Bart
leendert vingerling
Die vraag zouden we moeten stellen aan Erwin Bollier. De MEBO had ook
op zee kunnen blijven, met als nieuwe huurder Mi Amigo. Blijkbaar
waren er nog geen problemen tussen Ronan en Tack in augustus 1974. Dus
waarom zou de MEBO dan op zee blijven.
Of er waren wel degelijk besprekingen en afspraken, maar wilden de
Zwitsers eerst hun schip in alle stilte renoveren en met nog meer
faciliteiten uitrusten.
Voor anker gaan bij Italië in de Middellandse Zee is vanwege de
diepgang niet mogelijk, daarvan was de directie op de hoogte. Dus moet
het Radio Nova verhaal een rookgordijn zijn geweest en zal Tack wel
degelijk verder hebben gewild met de MEBO mannen. Waarom kom je anders
aan boord kijken.
Bij de deal zou het mes aan twee kanten snijden: Mi Amigo zou een
betere dekking hebben en MEBO ltd. zou de lopende onkosten uit de
inkomsten van het nieuwe contract kunnen betalen en bovendien in de
avonduren nog allerlei eigen programma's kunnen uitzenden.
Achteraf waren die Zwitsers veel ondernemender dan Bull Verweij c.s.
Jammer dat het er nooit van is gekomen.
Salut
Leendert
leendert vingerling
> On 2 sep, 18:00, leendert vingerling <leendert.vingerl...@club-
>
> internet.fr> wrote:
>
> > Die vraag zouden we moeten stellen aan Erwin Bollier. De MEBO had ook
> > op zee kunnen blijven, met als nieuwe huurder Mi Amigo.
>
> hem
> die vraag persoonlijk kunnen stellen.
>
> Robin
Nou het had dan niet bij één vraag gebleven natuurlijk. Begin van dit
jaar was er al een diepgaande discussie over de betrokkenheid van MEBO
in de Lockerbie affaire. Een BBC documentaire was de aanleiding tot
een interessant 'draadje' over de handel en wandel van met name Edwin
Bollier.
Duidelijk is dat Bollier voor de Oostduitse veiligheidsdienst werkte.
Mebo had communicatie apparatuur ontwikkeld, die NATO berichten kon
decoderen. Daarnaast waren de Oost-Duitsers onder de indruk van hun
zendtechnische capaciteiten, dat ze opdracht gaven om schepen hiermee
uit te rusten voor communistische propaganda.
Waarom stapten de Zwitsers in1969 ineens in een zeezender avontuur?
Toch niet om plaatjes te laten draaien? Er moeten andere motieven een
rol hebben gespeeld.
Toen de deal met Tack van Mi Amigo niet door kon gaan door ingrijpen
van de Nederlandse Justitie ,zat er voor Bollier niets anders op dan
weer terug te gaan naar de roots: Hoogwaardige technische communicatie
apparatuur ontwikkelen en verkopen. Maakt niet uit aan wie, als het
maar wat oplevert.
Jammer dat Bollier niet (wil/kan) komen. Ook al zou hij er zijn
geweest, dan nog is er geen enkele garantie dat hij naar alle
eerlijkheid antwoorden zal geven. Hij staat bij de radiodag
organisatoren Martin van der Ven, Hans Knot en Rob Olthof namelijk
niet onder de ede...
Salut
Leendert
Douwe
On 4 sep, 09:03, leendert vingerling <leendert.vingerl...@club-
internet.fr> wrote:
Daarnaast waren de Oost-Duitsers onder de indruk van hun
> zendtechnische capaciteiten, dat ze opdracht gaven om schepen hiermee
> uit te rusten voor communistische propaganda.
Zie je het al voor je, nog 10 zendschepen voor div kusten.
Die allemaal bevooraad moeten worden vanuit Oost Duitsland?
Met olie, water, proviand,.technische onderdelen ect...
Dan moet er nog allerlei capabel personeel gevonden worden.
We hebben het nog geen eens over de programma makers die
ook gevonden moesten worden om in div talen uit te zenden.
Geen wonder dat dit project nooit is doorgegaan.
Als er dan toch zoiets opgezet zou moeten worden, dan kon dat ook
wel via sterke landzenders met gerichte antennes vanuit de div
communistische
Oost Europese landen.
> Jammer dat Bollier niet (wil/kan) komen. Ook al zou hij er zijn
> geweest, dan nog is er geen enkele garantie dat hij naar alle
> eerlijkheid antwoorden zal geven. Hij staat bij de radiodag
> organisatoren Martin van der Ven, Hans Knot en Rob Olthof namelijk
> niet onder de ede...
Op die vragen over Radio Mi Amigo, zal hij denk ik wel eerlijk
antwoord kunnen geven.
Maar over Lockerbie, connecties met het oostblok ect zal hij denk ik
vaag blijven.
Hij wil geloof ik wel volgend jaar komen.
Of hij alles nog kan herinneren is ook maar de vraag, want hij wordt
ook een dagje ouder
en is al bijna 70 jaar oud.
Robin