> On 21 Nov 2009 22:23:32 GMT, "Willem-Jan Markerink"
> <w.j.ma...@a1.nl> wrote:
>
>>En, vooral, naar rato van leeftijd/miljeuklasse/gewicht.
>>
> Sjit, zo had ik het nog niet bekeken. Slinkse manier om de vergrijzing
> zichzelf te laten betalen :-(.
Dit wordt een ratrace zonder weerga, elke nieuwe generatie voertuigen wordt
binnen de kortste keren doodgemolken, omdat de volgende generatie een jaar
of wat later zgn. zoveel schoner is....en waarbij ook elke generatie
oldtimers na die van 31/12/86 defacto ten dode is opgeschreven....want de
kosten per kilometer nemen na een aantal explosief toe, en stilstand
betekent voor veel mechanische componenten ook een wisse dood.
Btw, merk ook op: als de onderhavige 8 miljard euro opbrengst, die *strax*
opeens volledig aan de infrastructuur ten goede zal komen, in de
*voorgaande* jaren in die infrastructuur was gestoken, dan had men het
argument 'file' helemaal niet gehad.
(het totaal is 12,8 miljard oid, en nog geen kwart daarvan gaat weer terug
in de infrastructuur)
(en het argument 'terug naar de file-loosheid van 1992' is ook een gotspe
zonder weerga: in 1992 was de totale automotive tax nog niet de *helft* van
nu....en *al* die verhogingen sindsdien zijn er doorgedrukt onder het mom
'verkeer terugdringen', en al die verhogingen hebben evident niet gewerkt
(Pronk had nota bene een rapport in de la liggen waarin voor de zoveelste
keer was aangetoond dat belastingverhogingen niet zouden, en ook niet
*konden* werken)
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Heb je dit weekend geen tv gekeken? Die kilometerheffing werkt wel
want dan hoeven mensen niet meer naar hun werk. Toch?
P.
Het effect van de belastingdruk is al een ramp. En dan de kredietcrisis er
bij. Nou dan kan het in elkaar storten van de rest van de economie er nog
wel bij. Dan moeten we de verdwaasden nog hun zin geven die denken dat het
goed voor ons is als we de dijken en de duinen doorsteken en het grootste
deel van ons land is weer wat het vroeger was: ��n groot zompig moeras..:-(
>Btw, merk ook op: als de onderhavige 8 miljard euro opbrengst, die *strax*
>opeens volledig aan de infrastructuur ten goede zal komen, in de
>*voorgaande* jaren in die infrastructuur was gestoken, dan had men het
>argument 'file' helemaal niet gehad.
>
Je bedoelt 'dan hadden we gouden stoepranden gehad'.
In de loop der jaren ben ik er wel achter gekomen dat iedere
"verbetering" de burger alweer geld kost.
Aan de andere kant zul je ook toe moeten geven dat de algemene
levensstandaard ook omhoog is gegaan.
Kan me nog een tijd herinneren dat een vaste telefoonaansluiting al
pure luxe was. Om maar wat te noemen.
Ik heb voor volgend jaar maar vast 7 weken vakantie geplanned, anders
kom ik niet door mijn vakantiedagen heen :-).
--
Suzuki DL650 V-Strom (Smurfin)
Suzuki DR350s (MoDRfokker)
Honda Accord 1.8 Vtec
Burstner Club 1986
Je vergeet de koppentax. En dan komt over 2 jaar een einde aan de
hypotheekaftrek.
Om de Nederlandse begroting dan nog te bekostigen zullen we op een
120% belasting uitkomen?
P.
Dat wordt het volgende drama nadat de camiloheffing tot enige dubbeltjes
is gestegen.
De provinciale staten worden bevolkt door hobby politici en zien met de
mogelijkheid van nieuwe belasting de mogelijkheid om hun lege kassen
vors te gaan vullen.
Die camiloheffing lijkt voor mij in eerste instantie voordeliger te gaan
uit pakken, maar ik verwacht dat het gaat uitdraaien op 10% koopkracht
verlies.
> En dan komt over 2 jaar een einde aan de
> hypotheekaftrek.
Als ze dan ook de huurwaardeforfait ook gelijk maar afschaffen kom ik
daar wel overheen.
Zou wel rampzalig worden voor mensen met een hoge hypotheek.
De hele woningmarkt zal gaan in storten en de bouwvakkers worden werkeloos.
> Om de Nederlandse begroting dan nog te bekostigen zullen we op een
> 120% belasting uitkomen?
Dat schiet natuurlijk wel lekker op, je hele salaris inleveren aan de
belasting en leven van eigen geld.
Dat gaat voor sommige mensen nog geen maand goed.