Peugeot 406 : Lampje 'airbag' blijft branden
Celica
Enig idee wat dit kan betekenen, of wordt dit laten uitlezen AUB ?
Donkeyman
"Celica" <uu@u.u> schreef in bericht news:g7u601$s40$1...@nl-news.euro.net...
> Na het starten blijft het lampje soms wel, soms niet branden...
> Enig idee wat dit kan betekenen, of wordt dit laten uitlezen AUB ?
>
slecht contact maken.
Solderen schijnt de oplossing te zijn.
Bij mijn 406 verdween de melding vanzelf.
Wel fijn, een auto die zichzelf repareert...
Celica
> slecht contact maken.
> Solderen schijnt de oplossing te zijn.
> Bij mijn 406 verdween de melding vanzelf.
> Wel fijn, een auto die zichzelf repareert...
Zייr interessant :) Euh, kan je die kabels onderzoeken zonder de vloermat
te slopen AUB ?
D®ßükake©
airbag lampje ook niet meer. wel even die ballon verwijderen uit het
stuurwiel.
Klaas Ensing
"Celica" <uu@u.u> schreef in bericht news:g7ufnt$1clm$1...@nl-news.euro.net...
sensoren in de (verstelbare) stoel. Het kan echter ook een probleem van de
sensoren in de stoelmat zijn. Dat weet je pas indien de stekkerverbindingen
gecontroleerd goed zijn, of gesoldeerd.
Orac
> "Celica" <uu@u.u> schreef in bericht news:g7ufnt$1clm$1...@nl-news.euro.net...
>>> Een bekend euvel. Onder de voorstoelen zitten electrische kabels die soms
>>> slecht contact maken.
>>> Solderen schijnt de oplossing te zijn.
>>> Bij mijn 406 verdween de melding vanzelf.
>>> Wel fijn, een auto die zichzelf repareert...
> Zeer waarschijnlijk zie je kabels direct zitten, want ze maken verbinding met
> sensoren in de (verstelbare) stoel. Het kan echter ook een probleem van de
> sensoren in de stoelmat zijn. Dat weet je pas indien de stekkerverbindingen
> gecontroleerd goed zijn, of gesoldeerd.
>
>
Wel oppassen, want door dat gepruts aan draadjes kan de airbag afgaan en
je onthoofden. Geen grap! Airbags kunnen dodelijk zijn.
D®ßukkake©
> Klaas Ensing schreef:
>> "Celica" <uu@u.u> schreef in bericht
>> news:g7ufnt$1clm$1...@nl-news.euro.net...
>>>> Een bekend euvel. Onder de voorstoelen zitten electrische kabels die
>>>> soms slecht contact maken.
>>>> Solderen schijnt de oplossing te zijn.
>>>> Bij mijn 406 verdween de melding vanzelf.
>>>> Wel fijn, een auto die zichzelf repareert...
>> Zeer waarschijnlijk zie je kabels direct zitten, want ze maken
>> verbinding met sensoren in de (verstelbare) stoel. Het kan echter ook
>> een probleem van de sensoren in de stoelmat zijn. Dat weet je pas
>> indien de stekkerverbindingen gecontroleerd goed zijn, of gesoldeerd.
>>
>
> Wel oppassen, want door dat gepruts aan draadjes kan de airbag afgaan en
> je onthoofden. Geen grap! Airbags kunnen dodelijk zijn.
Ik kan dit onderschrijven. Hier een voorbeeld van dodelijke airbags.
DISCLAIMER:
Pas op. Bevat zeer schokkende foto!
Pac Man Š
news:b757e$48a2c997$3ec31861$11...@news.chello.nl...
Leuk gezegd, maar een storing in de meet apparatuur lijkt me meer voor de
hand liggend. Er is in zijn geval geen airbag afgegaan.
Groeten,
Wim
Donkeyman
"Celica" <uu@u.u> schreef in bericht news:g7ufnt$1clm$1...@nl-news.euro.net...
moet hebben, want onder mijn stoelen wemelt het van de draden i.v.m. de
electrische bediening van de voorstoelen.
Peter K
> Volgens mij kan je er prima bij. Ik kan alleen niet zien welk draadje je
> moet hebben, want onder mijn stoelen wemelt het van de draden i.v.m. de
> electrische bediening van de voorstoelen.
Bij mij blijven diverse lampjes regelmatig branden:-)
Maar na 350.000km ben ik erachter dat het weinig uitmaakt.
Peter K
Donkeyman
"Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in bericht
news:48a634d4$0$6016$ba62...@text.nova.planet.nl...
over dit soort meldingen.
maa...@panic.xx.tudelft.nl
> "Peter K" <Pet...@ferrarimethandremmeninvalid.com> schreef in bericht
>>> Volgens mij kan je er prima bij. Ik kan alleen niet zien welk draadje je
>>> moet hebben, want onder mijn stoelen wemelt het van de draden i.v.m. de
>>> electrische bediening van de voorstoelen.
>> Bij mij blijven diverse lampjes regelmatig branden:-)
>> Maar na 350.000km ben ik erachter dat het weinig uitmaakt.
> over dit soort meldingen.
Ik kwam er echter achter, en dat is erg vervelend als je koelsysteem ook
daadwerkelijk krakkemikkig is, dat er soms een deel van het electrisch
circuit uitvalt (bekend probleem met slechte contacten) waarbij een van de
bijkomstigheden is dat de temperatuurmeter in de bovenste hoek schiet...
Op zulke momenten wil je liever dat de instrumenten het goed blijven doen.
En dan staat er nog maar pas 220.000 km op de teller.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.