Auto aanpassen voor lange mensen
Mark Wiggerman
Na wat gezocht te hebben kon ik dit onderwerp niet vinden in nl.auto.
Ik ben vrij lang (2.10m) en kan niet goed in de meeste auto's zitten.
Het probleem betreft voor mij voornamelijk de afstand tussen de stoel
en de pedalen. (bij andere lange mensen is het probleem soms de
hoogte/laagte van het dak)
Er zijn aanpassingen mogelijk van de auto: slee vd stoel naar
achteren, andere stoel, stuurkolom aanpassingen ...
Heeft iemand in deze groep ervaring met dit soort aanpassingen? Moet
je hiervoor naar een specialistisch bedrijf of kan ik het gewoon in
"Joe's garage" laten doen?
groeten
Mark
Geheim
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> schreef in bericht
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
Je zou ook een zaag kunnen pakken en je benen wat kunnen inkorten ;-)
Ruud
> Je zou ook een zaag kunnen pakken en je benen wat kunnen inkorten ;-)
>
henkj
voor de stoel heb je een slede aanpassing die de orginele bevestigingen naar
achteren dan wel naarvoren verplaatst
tevens kan je als je de enigste bestuurder bent je onderstel laten aanpassen
zodat je lager komt te zitten
meestal word de orginele slede dan verwijderd
groeten
henk
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> wrote in message
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
Bep Nixnut
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> schreef in bericht
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
Ooit een een BX gehad waar de sledes verwijderd waren.
Op deze plaats waren twee strippen metaal bevestigd die even lang waren als
de sledes plus een cm of 10 a 15.
Op deze strippen waren weer de sledes bevestigd.
Denk dat de hele constructie toen de tijd nog geen 10 gulden gekost heeft.
Beppie
DeNicoDeJong
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> schreef in bericht
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
>
> Na wat gezocht te hebben kon ik dit onderwerp niet vinden in nl.auto.
>
> Ik ben vrij lang (2.10m) en kan niet goed in de meeste auto's zitten.
> Het probleem betreft voor mij voornamelijk de afstand tussen de stoel
> en de pedalen. (bij andere lange mensen is het probleem soms de
> hoogte/laagte van het dak)
Om te beginnen moet je natuurlijk een geschikte otoo aanschaffen, wat vaak
goed werkt zijn lage/langgerekte 2 deurs modellen, zoals BMW 3 serie coupe
oid. Ook 2 deurs Golf III schijnt zeer geschikt te zijn, hoewel niet echt
laag. Stoelrails naar achteren is idd een simpele oplossing.
succes.
Fatman
Snel en Ellermeyer in Amsterdam
Weersink in Zwolle en Enschede
Bierman
Te vinden via www.focwa.nl autobekleders.
Nanne
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> schreef in bericht
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
Willem-Jan Markerink
news:47414f14.03072...@posting.google.com:
KLM, Klub Lange Mensen....;))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Johannes
"Ruud" <ruudd...@ruuddejong.nl> schreef in bericht
news:5d3ae$3f1bf43b$3e15ef55$10...@nf1.news-service.com...
> >
> > Je zou ook een zaag kunnen pakken en je benen wat kunnen inkorten ;-)
> >
> Of gewoon de stoelen eruit halen en op de achterbank gaan zitten.
Nou effe serieus: stel hem een cabrio voor. :-)
Erik de Fotograaf
"Mark Wiggerman" <the...@moerstaal.nl> schreef in bericht
news:47414f14.03072...@posting.google.com...
Mark,
Kijk eens bij www.autoaanpassers.nl
Daar vind je een keur aan specialisten. Mogelijkheden voor lange mensen zijn
onder andere:
Stoelframes verzetten, s
Stoel verlagen (lastig voor de evt kleinere partner)
Indien mogelijk, het verzetten van de stuurkolom.
Erik
Maarten A.E.Bakker
Im mijn ervaring scheelt zowel zithoogte/afstand als hoogte voorruit nogal
tussen auto's. In mijn A-Omega paste een korte vriendin ueberhaupt niet,
en kon ik altijd heel ruim door de voorruit kijken (zelf 1.85m). In een
volvo 340 paste zij precies wel achter het stuur en ik nog steeds vrij
ruim. In een Alfa 33 past zij prima en ook ik zit als gegoten maar wel
soms tegen de dakrand te turen bij hooggeplaatste stoplichten. Met andere
woorden, misschien zijn er al geschikte auto's standaard op de markt, je
zou eens bij een Omega (nieuw of ook een A model) kunnen beginnen, maar er
zijn er vast ook wel meer die vrij ruim zijn.
---
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
O.z.
echt te klein... Maar ik geloof dat hier iemand een serieus antwoord wil en
niet van die "grappige" oplossingen.
O.z.
Peter Govaere
"Ruud" <ruudd...@ruuddejong.nl> wrote in message
news:5d3ae$3f1bf43b$3e15ef55$10...@nf1.news-service.com...
> >
> > Je zou ook een zaag kunnen pakken en je benen wat kunnen inkorten ;-)
> >
> Of gewoon de stoelen eruit halen en op de achterbank gaan zitten.
Zoals John Cleese in zijn mini (Fawlty Towers)
Martin Boer
> Ik ben vrij lang (2.10m) en kan niet goed in de meeste auto's zitten.
Ik ben vrij lang (1.98m), jij bent erg lang. :)
> Het probleem betreft voor mij voornamelijk de afstand tussen de stoel
> en de pedalen. (bij andere lange mensen is het probleem soms de
> hoogte/laagte van het dak)
> Heeft iemand in deze groep ervaring met dit soort aanpassingen? Moet
> je hiervoor naar een specialistisch bedrijf of kan ik het gewoon in
> "Joe's garage" laten doen?
Bij een doorsnee garage kunnen ze je niet helpen omdat ze daar
gespecialiseerd zijn in olie vervangen en APK keuringen afnemen.
De afstand tussen je stoel en de pedalen is je 1e probleem. Je zult
merken (been there, done that) dat als je een verlenge stoelrail neemt
je een volgend probleem hebt: je knieen passen niet onder het stuur,
de pook zit aan de verkeerde kant van je knieschijf en je kunt alleen
met je handen niet meer bij het stuur omdat die stoel zo idioot ver
naar achteren staat.
Er zijn een paar oplossingen:
- laat een paar aanpassingen doen bij een standaardgarage en hoop er
het beste van. Dat zijn dingen als kleiner stuur en verlengde stoelrail.
Als dit niet het gewenste resultaat heeft ben je je geld gewoon kwijt.
- zoek een specialist die je precies helpt.
Dit zal duurder zijn als ze je al kunnen helpen.
- zoek een auto waar je -wel- goed inpast.
Dit komt neer op een grotere auto en ook dat kost dus extra geld.
Zelf heb ik het laatste gedaan omdat de 1e me niet hielp. De stoel
was een klere eind naar achteren met als gevolg dat doordat de rugleuning
ook nogal schuin stond ik niet meer bij het stuur kon als met m'n benen
goed zat. En als ik de rugleuning recht zette zat ik weer met m'n hoofd
tegen het dak.
Zelf heb ik het opgegeven en rij nu een middelgrote amerikaan. Pas
ik prima in.
Martin
> groeten
> Mark
Anneke Andriessen
"O.z." <x@y.z> wrote in message
news:3f1c4f78$0$128$e4fe...@dreader4.news.xs4all.nl...
Altijd gedacht dat lengte van mensen in het onderstel of in het bovenstel
zat. Zo werkt er een huismeester in het winkelcentrum met vooral hoge
broekzakken en heb ik een buurman die graag met open electrisch schuifdak en
een pet op rijdt die boven het dak uitsteekt en achter de windvanger zit.
Zoals je begrijpt je mag uitzoeken waar je de kar moet laten aanpassen en
het soort auto kiezen wat met beperkte middelen goed zit. Tenzij je een hoop
geld hebt en een auto kunt laten verlengen en verhogen. Je moet dan wel een
limobouwer vinden.
Anneke
100 pct.fris
news:bfj7i7$cdk$1...@news.kpn.com...
> Zelf heb ik het opgegeven en rij nu een middelgrote amerikaan. Pas
> ik prima in.
> Martin
die oplossing werkte ook het beste voor mij. ik rijdt nu in mijn al weer
derde amerikaan, en ben 2 meter lang. ( chevy astro, een soort van mini van.
en nog een hoop hoofd/been ruimte over ! )
--
greetz,. fris.
Mark
> Mark Wiggerman <the...@moerstaal.nl> wrote:
>
> > Ik ben vrij lang (2.10m) en kan niet goed in de meeste auto's zitten.
> Ik ben vrij lang (1.98m), jij bent erg lang. :)
> Bij een doorsnee garage kunnen ze je niet helpen omdat ze daar
> gespecialiseerd zijn in olie vervangen en APK keuringen afnemen.
> De afstand tussen je stoel en de pedalen is je 1e probleem. Je zult
> merken (been there, done that) dat als je een verlenge stoelrail neemt
> je een volgend probleem hebt: je knieen passen niet onder het stuur,
> de pook zit aan de verkeerde kant van je knieschijf en je kunt alleen
> met je handen niet meer bij het stuur omdat die stoel zo idioot ver
> naar achteren staat.
> Er zijn een paar oplossingen:
> - laat een paar aanpassingen doen bij een standaardgarage en hoop er
> het beste van. Dat zijn dingen als kleiner stuur en verlengde stoelrail.
> Als dit niet het gewenste resultaat heeft ben je je geld gewoon kwijt.
> - zoek een specialist die je precies helpt.
> Dit zal duurder zijn als ze je al kunnen helpen.
> - zoek een auto waar je -wel- goed inpast.
> Dit komt neer op een grotere auto en ook dat kost dus extra geld.
>
> Zelf heb ik het laatste gedaan omdat de 1e me niet hielp. De stoel
> was een klere eind naar achteren met als gevolg dat doordat de rugleuning
> ook nogal schuin stond ik niet meer bij het stuur kon als met m'n benen
> goed zat. En als ik de rugleuning recht zette zat ik weer met m'n hoofd
> tegen het dak.
> Zelf heb ik het opgegeven en rij nu een middelgrote amerikaan. Pas
> ik prima in.
> Martin
Nuttige tips! bedankt.
Ik ben nu aan het lessen in een Volkswagen Golf, met een standaard
bestuurdersstoel. En ik zit daar wel redelijk in, maar ik moet niet
met mijn knieen onder het stuur willen zitten, dat zal wel nooit
lukken, maar ik kan zonder problemen schakelen. Na twee uur lessen nog
geen last van nek of rug, al moet ik wel af en toe bijna met mijn
hoofd op het stuur om het stoplicht te kunnen zien.
Mijn vriendin en ik hebben een Nissan Primera hatchback uit 1990, en
ik probeer hem aangepast te krijgen voordat ik mijn rijbewijs heb
(eind augustus?). Nu pas ik net niet in die auto en dat komt
voornamelijk door de stoel-pedalen afstand.
groeten
Mark
Marten Hoffmann
Ik mag aannemen dat je lid bent van de KLM? Die hebben hier ook de
nodige informatie over, voor zover ik weet.
--
Mvg,
Marten