info
Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Niet merkgebonden dealer
5 views
Skip to first unread message
ungenannt
Sep 29, 2010, 11:56:13 AM9/29/10
to
Hallo,
Ik sta op het punt een BPM-vrij dieseltje te kopen. Het gaat nog tussen
de Corsa ecoFLEX, C3 E-HDI en de Punto Evo. Bij Opel krijg ik het meeste
terug voor mijn 'oude' auto, bij Fiat moet ik het minste bijbetalen en
de Citroen heeft de grootste motor 9lijkt me wel prettig).
Ik sta op het punt een BPM-vrij dieseltje te kopen. Het gaat nog tussen
de Corsa ecoFLEX, C3 E-HDI en de Punto Evo. Bij Opel krijg ik het meeste
terug voor mijn 'oude' auto, bij Fiat moet ik het minste bijbetalen en
de Citroen heeft de grootste motor 9lijkt me wel prettig).
Maar bij de niet merkgebonden dealer krijg ik 500 euro meer inruil dan
bij Opel. Maar dan heb ik geen mobiliteitsservice en missien minder kans
op een eventuele coulanceregeling na de garantietermijn.
Zijn er nog meer redenen om niet of juist wel voor een niet merkgebonden
garagebedrijf te kiezen?
Jottem
Sep 29, 2010, 2:05:38 PM9/29/10
to
Op 29-9-2010 17:56, ungenannt schreef:
> Hallo,
> Ik sta op het punt een BPM-vrij dieseltje te kopen. Het gaat nog tussen
> de Corsa ecoFLEX, C3 E-HDI en de Punto Evo. Bij Opel krijg ik het meeste
> terug voor mijn 'oude' auto, bij Fiat moet ik het minste bijbetalen en
> de Citroen heeft de grootste motor 9lijkt me wel prettig).
>
> Maar bij de niet merkgebonden dealer krijg ik 500 euro meer inruil dan
> bij Opel. Maar dan heb ik geen mobiliteitsservice en missien minder kans
> op een eventuele coulanceregeling na de garantietermijn.
En gie geleuvt da???
> Hallo,
> Ik sta op het punt een BPM-vrij dieseltje te kopen. Het gaat nog tussen
> de Corsa ecoFLEX, C3 E-HDI en de Punto Evo. Bij Opel krijg ik het meeste
> terug voor mijn 'oude' auto, bij Fiat moet ik het minste bijbetalen en
> de Citroen heeft de grootste motor 9lijkt me wel prettig).
>
> Maar bij de niet merkgebonden dealer krijg ik 500 euro meer inruil dan
> bij Opel. Maar dan heb ik geen mobiliteitsservice en missien minder kans
> op een eventuele coulanceregeling na de garantietermijn.
> Zijn er nog meer redenen om niet of juist wel voor een niet merkgebonden
> garagebedrijf te kiezen?
Hoeveel taxi kun je rijden voor 500 euro?
Ruut66
Oct 1, 2010, 4:39:34 AM10/1/10
to
De Opeldealer gaat het om de marge en ook de service die hij je
misschien mag leveren. Die zijn samen meestal duurder dan de niet
merkgebonden dealer. Het gaat over het geheel van kosten.
R
ungenannt
Oct 3, 2010, 7:19:18 AM10/3/10
to
Op 29-9-2010 20:05, Jottem schreef:Ok, het niet merkgebonden autobedrijf dus.
Het is overigens geen Corsa geworden maar een Citroën C3 Airdream
Dynamic 1.6. e-HDI. Nu houd ik dus nog meer geld voor over voor de taxi.
Het is overigens geen Corsa geworden maar een Citroën C3 Airdream
Dynamic 1.6. e-HDI. Nu houd ik dus nog meer geld voor over voor de taxi.
0 new messages