引用“laura0226”关于《midas（移动荷载工况，预应力）》

[yojeans.向]

请问MIDAS中移动荷载工况中,子荷载工况里的系数是指什么系数?是横向分布系数吗?

还有钢束预应力荷载中先张拉的位置选择,

开始点：钢束开始点处的张拉力。当选择先张拉"开始点"时，必须输入大于0的数据。当选择先张拉"结束点"时，如果此处输入0表示钢束张拉形式为一端张拉(结束点)，如果此处输入大于0的数据表示两端张拉。

结束点：钢束结束点处的张拉力。当选择先张拉"结束点"时，必须输入大于0的数据。当选择先张拉"开始点"时，如果此处输入0表示钢束张拉形式为一端张拉(结束点)，如果此处输入大于0的数据表示两端张拉。

你这两段不是说的矛盾吗.还有开始点,结束点是相对什么说的,哪是开始点,哪是结束点

[yojeans.向]

引用“江安”：
1、指的是活载效应的折减系数。如果在做平面设计时，可以输入横向分布系数。如果汽车与人群组合时，人群的子荷载工况应按新规范输入0.8的组合系数。
2、如果二端张拉，则在开始与结束点分别输入张拉控制应力（如1395MPA）
开始点，结束点与钢束形状输入时的方向一致。如果左端张拉，只需在左端输入张拉控制应力。