Velostrada, Via44

[RAPT0065]

Medeliggers,

Vandaag is op feestelijke wijze de officiële ingebruikname van de beide fietssnelwegen tussen Den Haag en Leiden in gebruik genomen.

Drie liggers hebben de route vandaag gereden en als feedback heb ik de provincie Zuid Holland bedankt mogelijkheid van vandaag.

Al snel werd duidelijk dat voor velomobielen beide fietspaden "uitdagend" zijn; Een oliebollentocht zou de pijnpunten zeker boven water brengen.

Wat ook naar voren komt is dat de vergelijking tussen fietssnelwegen en autosnelwegen, wat betreft inrichting, comfort en doorstroming, nog niet parallel loopt.

Een goede start en goede basis voor overleg!

Hieronder de tekst naar de provincie:

L.S.,

Vandaag heb ik kunnen deelnemen aan de officiële ingebruikname van de VIA44 en de Velostrada.

Het was inderdaad op sommige punten een speurtocht en het was een feest te horen dat de snelheid van de wielen het profiel van de banden laat zingen op het nieuw, gladgewalste asfalt. 

Ook het weer speelde mee en de sfeer op de startlocatie was prima voor elkaar.

Natuurlijk zijn bij zo'n eerste tocht ook indrukken waar je als first-time-gebruiker al meteen verbeterpunten ziet, maar de wegbeheerders zullen bij oplevering vastwel een aantal verbeterronden doorvoeren.

De komende tijd ga ik de route regelmatig fietsen en zullen de verbeteringen vanzelf aan het licht komen.

Met een medeligfietster (Maaike) hebben we enkele punten kunnen aangeven bij de route-deskundige op de startlocatie.

Hij nam het sportief op en enkele punten waren hem bij zijn laatste tocht ook opgevallen.

Voor de opening van 17:00 uur kwam er nog een éénmansprotest, in stijl, op de fiets met fietskar. Hij wees op het feit dat de fietssnelweg wel eens snel weg kan zijn.

Vertrouwende op de deskundigheid van wegbeheerders, gedeputeerden, verkeersdeskundigen en investeerders zal zijn scenario voortijdig worden afgewend.

Hartelijk dank voor de deelname van dit historisch moment voor fietsend Nederland en, vooral, als opmaat voor de Intercity-fietspaden.

Met vriendelijke groet,

Joris Somers

Rijswijk (ZH)

http://rapt0065.webs.com/index.htm

Joris-een goede definitie vormt een beste basis-Somers

[Marjolein van Dillen]

Mooie actie! 

Hoe reageerde de wegbeheerder?

Marjolein - soms is het jammer dat mijn baas zoveel van mijn vrije tijd kost - van Dillen

[RAPT0065]

Wegbeheerder is hier wel een heeeeeel rekbaar begrip, want er zijn verschillende partijen bij betrokken. Van gemeente tot provincie waren er bobo's aanwezig die erg enthousiast waren over deze feestelijke opening.

Dat je op de VIA44 pal naast de N44 fietst en zo bij elke ademteug de fijnstof en uitlaatgassen naar binnen zuigt is wel bedenkelijk. De Velostrada heeft de allure van een fietssnelweg, maar doordat je een aantal stukken deelt met gemotoriseerd verkeer wordt het gladde asfalt ruw onderbroken door de verkeersdrempels om de 20 (?) meter. De vele bochten breekt het monotone karakter, maar in de ochtendspits lijkt me handiger dat je goed op snelheid kan blijven.

Op beide routes zijn er kruisende wegen en zelfs wegen waaraan je voorrang dient te verlenen; een fietssnelweg verdient beter.

Komen er nog evaluate-vergaderingen met de fietsersbond, ligfietsvereniging en verkeerskundigen?

Als bijlage de foto van de hoofdrolspelers. Van links naar rechts: 

Marcel Houtzager, regiobestuurder Stadsgewest Haaglanden; 

Peter van Ostaijen, wethouder gemeente Leidschendam-Voorburg; 

Marc van Dijk, wethouder gemeente Wassenaar; 

Freddy Blommers, wethouder gemeente Voorschoten; 

Asje van Dijk, gedeputeerde provincie Zuid-Holland; 

Gijs Overbeek, programmamanager fiets, provincie Zuid-Holland.

Wordt vervolgd?

Op vrijdag 17 mei 2013 10:21:34 UTC+2 schreef Marjolein van Dillen het volgende:

[Niels van der Wal]

De term fietssnelweg wordt zeer misbruikt. Waarschijnlijk voor reclame en subsidie doeleinde. Vorig jaar was ik bij een vergadering over de fietssnelweg tussen Apeldoorn en Almelo. Er was toen o.a. sprake van een brug met fietsgoot op de route van de fietssnelweg. Een fietsgoot is echt makkelijk te nemen met mijn Quest; ik neem dat ding om mijn nek, loop omhoog fiets een stukje en sprint dan weer naar beneden. Dus waar hebben we het over?

Vorig jaar kwam ik een Quest rijder tegen die vond dat iets pas fietssnelweg kon heten als deze qua inrichting het zelfde was als een auto-snelweg. Dus altijd voorrang en ongelijkvloerse kruisingen. Qua definitie ben ik het met hem eens, alleen qua praktijk denk ik dat dit er nooit van komt.

En het delen van een fietssnelweg met autoverkeer is niet nieuw. De fietssnelweg tussen Maarsen en Breukelen is geheel een fietsstraat. Er zijn veel klachten, nu en toen, over hard rijdend auto verkeer. Er is eind 2009 een extern praktijk onderzoek geweest. Veel verkeer wat hier rijd is sluipverkeer. Daarnaast blijkt uit de enquête dat fietsers hier voorrang hebben, maar vaak niet krijgen.

Mijn conclusie: het delen van een fietssnelweg met autoverkeer kan niet. Als dit wel kan, waarom mogen er dan geen fietsers op de autosnelweg? De minimum snelheid is losgelaten en er zijn fietsen die bewezen hebben snel genoeg te zijn.

Dit laatste is niet helemaal serieus, maar wel is mijn mening dat je voor fietssnelwegen gemotoriseerd en ongemotoriseerd moet scheiden. En vanwege het lawaai en het rijgedrag vallen onder gemotoriseerd ook brommers en scooters.

Oftewel: Dit stukje een fietssnelweg noemen is leuk voor de bühne. De praktijk is een veredeld stukje fietsweg; en niet eens fietspad. Een mager applausje dus...

Niels, fietstsnelweg, van der Wal

[RAPT0065]

Er ligt nog een mooie taak voor de besturen c.q. commissies van NVHPV/Fietsersbond in het verschiet. De site http://www.intercityfietser.nl slaat de spijker op en is een prima start het begrip "fietssnelweg" en de uitwerking ervan op de kaart te zetten.

Geef Maarten, Peter en Theo de ruimte! Meer info via in...@ligfiets.net

Joris-een posterpresentatie bij provincies & ministerie?-Somers

Op zaterdag 18 mei 2013 18:30:21 UTC+2 schreef Niels van der Wal het volgende:

[Ivo Lafeber]

Beste allen,

 

Ik heb onlangs een alleweder A2 gekocht, ik vond de kleur niet helemaal mijn ding, dus deze ben ik er af aan het halen, kom ik de stickers tegen die er op foto te zien zijn.

Nu is mijn vraag, komen deze stickers of de kleuren iemand bekend voor. Waar ik eigenlijk benieuwd naar ben is het bouwjaar van deze alleweder.

 

Gr. Ivo lafeber