Sorry jongens.
Respect voor al jullie bevindingen maar ik ben die 'quest' naar
minipompjes beu geworden.
Elke keer werd mij weer verteld. Dit is de best, fijnste, kleinste,
lichtste handigste pomp.
Allemaal heb ik ze (duur) aangeschaft en geen van alle springt eruit.
Sommige blinken uit in 1 ding maar zelden in alle voorwaarde die ik
stel.
Waar ze allemaal in uitblinken is in klein en licht zijn.
Ze hebben een hoog 'die wil ik' gehalte.
Maar wat ze primair moeten doen hebben ze allemaal op zijn minst
moeite mee, gewoon een band oppompen.
OK, een mini pomp met een korte slag en minuscuul klein zuigertje kan
een dikke 60 mm 26 inch band vol krijgen en ook nog wel op enige druk.
Maar loop jezelf de kans met een hartprobleem opgenomen te worden op
intensive care.
Dat duurt uuuuren......het lijkt meer op reanimeren van de band dan
oppompen.
Een pomp met langere slag en ruimere diameter zuiger zal dat klusje
prima klaren, maar zijn afmeting voldoen dan niet meer aan minipompje.
Het gebruikersgemak is ook nog steeds ver te zoeken, dus waarom niet
gewoon een 'normale' voetpomp mee gezeuld?
Eisen waar een handige maar ook bruikbare pomp voor mij aan moeten
doen is.
-Voldoende zuiger/lucht verplaatsing voor minder slagen.
-Stevig en ergonomisch genoeg dat je ook op het laatst bij hoge druk
nog voldoende kracht kan zetten.
Een dwarshandvat (omklapbaar) is eenmust voor de hoge druk er in
te krijgen.
-Een voldoende lange slang om je ventiel te behoeden tegen uitscheuren
of verbuigen.
-Hij moet moet auto-, dunlop- en fransventiel aankunnen. En liefst
zichzelf daarop vastzetten.
-Een eenvoudige manometer is een pre maar niet verplicht. Als hij er
opzit moet hij:
Afleesbaar zijn, ook tijdens het pompen. Anders is het een
nutteloos ding
Tussen de spaken passen als hij aan het einde v/d slang zit
-Bij voorkeur een (uitklapbaar) voetstuk voor op de grond.
(alle handpompen vallen voor mij al af.)
Ik kom hiermee uit op een kompakte/korte 'normale' fietspomp.
Gewicht kan bespaart worden door uitvoering in stevige kunststof
uitvoering.
He! De standaard pomp die Velomobiel.nl levert!
Dus nog een omvangrijk (voor een open fiets) apparaat al met al. Maar
ten minste bruikbaar.
Andere pompen werken niet of slecht. In elk geval niet naar behoren.
Dus waarom de moeite van het meeslepen?
Omdat het een NOODpomp is!
Met een beetje lucht in de banden kan je tenminste nog verplaatsen
naar waar je verder geholpen kan worden.
Aan de andere kant denk ik.
Hoe moeilijk is het een stuk te lopen met een open ligger?
In elk geval tot de eerst dichtbij zijnde boer of huis.
Daar hebben ze minstens een fatsoenlijk pomp of mag je vast wel even
tijdelijk je fiets achterlaten.
Voor een velomobiel hoeft dat niet te gelden. Die kan makkelijk een
normale 'lichte' werkplaatsfietspomp meenemen.
Waarom zou je kiezen voor comfortabel fietsen en je deze luxe ontzien?
Ik 'sleep' een gewonnen (paastreffen 2009) fietspomp mee die gewoon
comfortabel werkt. Onderweg en thuis komt hij te pas en onpas uit de
fiets om gebruikt te worden voor al onze fietsen, maar ook die van
anderen. In dat licht gezien vind ik dat gesleep dus erg zinvol en
gerechtvaardigd.
Alles kort en goed. Daarmee is de vraag niet echt beantwoord.
>Ik zoek eigenlijk nog een meeneem pompje, waarmee je een bandje zonder 200
>keer pompen op zeg 5 bar pompt.
>Op mijn gewone fietsen heb ik van die Zefal pompen, super maar een beetje
>te groot.
>Wat zijn de aanraders waarmee je jezelf niet 3 slagen in de rondte pompt ?
Als die pomp bestond dan kochten we die massaal.
Intussen heeft ieder zijn eigen voorkeur en 'ontdekking'. Want niemand
gaat toegeven dat zijn eigen (dure) aanschaf eigenlijk niet zo goed
werkt en feitelijk zelden gebruikt wordt. (Me included.....)
Ik ga niks aanprijzen om voorgaande duidelijke redenen.
Maar ook ik fiets regelmatig solo met een open fiets.
Dan sleep ik voor nood een goedkope (6,99 bij Lidl) Crevits pomp mee.
Betrouwbaarheid: 1
Degelijkheid: 4
Kan zowel snel lage druk vullen, knop om en de laatste hoge druk er
bijpersen zonder veel kracht.
Geen dwarshandvat. Geen voetstuk. Manometer moeilijk afleesbaar, geen
fexibele slang (Ai!)
Je krijgt er elk soort band redelijk makkelijk mee op druk. Maar dat
moet je niet te vaak doen vermoed ik.
De superpomp? Nee duidelijk niet. Maar wel zeer goedkoop en redelijk
praktisch bruikbaar. Klein en niet al te zwaar.
Daarnaast zijn de Topeak mini morph pompen natuurlijk betere kwaliteit
en voldoen aan meer eisen. Maar dat mag ook wel voor die prijs. Het
blijft evengoed nog steeds behelpen. Ook met deze pomp helaas.
Dus ik weiger hem aan te schaffen alleen al voor de prijs en omdat het
om een noodpomp gaat.
Ik heb al een klein vermogen uitgegeven aan die dingen en ze liggen
allemaal ergens nutteloos te wezen in de schuur.
Het beste practische advies dat ik kan geven. Daar zat Maarten het
dichtste bij dacht ik. (maar iets anders...)
Kies dikke banden met autoventiel en een los verloopstuk naar Dunlop.
Het gemak van makkelijk met band op druk omleggen als met Frans
ventiel.
Lage druk. (4 tot 4,5) en met het autoventiel bij elke benzinepomp op
druk te brengen als je met je noodpompje er al wat lucht ingebracht
hebt om daar naartoe te kunnen fietsen.
Waarom doet niet iedereen dat dan?
Ehhh....alles bij elkaar brengt het nogal wat gewicht in de schaal en
die kun je ook besteden aan lichtere banden met zo'n licht klein
handig pompje....zijn we weer terug bij af.
Veel wijsheid in je/jullie keuze gewenst.
Ik ga voor een werkplaats pomp. Die beschikbaar is voor iedereen die
samen met mij fietst.
BrandweerQuest