Jahoeee

[Ligfietsger]

Gisteren avond ff een kort ritje gemaakt om mijn eerste Mm vol te maken !

Hmmm, een griepje bezorgt me een sleuteldag en na een maand aankloten met mijn hydr. schijfremmen lopen ze eindelijk 100% mooi vrij (en ze remmen ook nog eens) - ik moet even niet denken aan nieuwe remblokken - want dan begint de soap waarschijnlijk weer van voor af aan.

(Op de volgende fiets komen mechanische schijfremmen of velgremmen) 

Gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt om mijn neuspijp iets verder uit te schuiven, de zitschaal een tandje vlakker te zetten (nu op het ena-laatste gaatje) en mijn ketting iets te verlengen. En passant heb ik ook mijn standaard gerepareerd en ben ik klaar voor de volgende Mm.

Eigenlijk zou ik ook mijn voorderailleur kabel nog moet vervangen door een langer en vooral gladder exemplaar, maar ik fiets eigenlijk altijd op het grote voorblad (63T) en moet ik ook het stuur nog wat vlakker zetten, maar goed er moet iets te wensen overblijven.

Ook heb ik de ketting maar eens ontdaan van een maand rotzooi en heb me voorgenomen dat maar eens wekelijks te gaan doen.

Nog even een vraagje ... wat is een geschikt middel om je ketting/tandwielen mee in de vetten / te oliën ?

[hyz]

Op 5 juni 2012 10:58 heeft Ligfietsger <gfs...@gmail.com> het volgende
geschreven:

> Hmmm, een griepje bezorgt me een sleuteldag en na een maand aankloten met
> mijn hydr. schijfremmen lopen ze eindelijk 100% mooi vrij (en ze remmen ook
> nog eens) - ik moet even niet denken aan nieuwe remblokken - want dan begint
> de soap waarschijnlijk weer van voor af aan.
>
> (Op de volgende fiets komen mechanische schijfremmen of velgremmen)

Het lijkt me geen euvel van hydrolische remmen. Dus bij mechanische
kan je hetzelfde probleem hebben.
Ik heb op de lowracer zelfstellende remmen. Als die aan gaan lopen,
moeten de blokjes vervangen worden.