cycla bewegingsmelder

[Tom Hospes]

Hallo,

naar aanleiding van een tip op deze lijst heb ik op de volgende site
www.cycla.nl de bewegingsmelder besteld. Vanmorgen kwam hij binnen.
even snel een paar kleine testjes gedaan. Heb hem los in de quest
gelegd en vervolgens de quest aan de achterkant opgetild. Het alarm
ging meteen af. Vervolgens het alarm afgezet en vervolgens weer aan
gezet. Toen de quest in beweging gezet. Het alarm ging meteen af. Geen
leuk geluid wat je dan hoort.

Lijkt in eerste instantie een goede koop voor de quest. Ze kunnen er
nog wel alles uitjatten maar ze zullen hem niet zo snel mee jatten
zonder dat iemand wat hoord. Nu nog een plekje zoeken in de quest om
hem te bevestigen.

vriendelijke groet,

tom hospes

[Cheruska]

Hoi Tom,

Ik heb hem ook besteld n.a.v. de mailinglijst.

Achter je hoofd zit een horizontale brug, als je daar een stukje
binnenband omheen wikkelt kan ie er gemakkelijk aan vast, gewoon
omhoog laten wijzen richting de smurfenmuts, kan je er nog net bij
maar zit ie niet in de weg.

Persoonlijk mag het geluid van mij wel harder, alhoewel het in drukke
gebieden hard zat is omdat dan elk geluid opvalt. Ik zou hem wel in de
meest gevoelige stand zetten als ik jou was.

groeten,
Cheruska

On 30 sep, 14:10, Tom Hospes <tomhos...@gmail.com> wrote:
> Hallo,
>

> naar aanleiding van een tip op deze lijst heb ik op de volgende sitewww.cycla.nlde bewegingsmelder besteld. Vanmorgen kwam hij binnen.

[Quemo]

On 30 sep, 17:16, Cheruska <hermanb...@gmail.com> wrote:

> Persoonlijk mag het geluid van mij wel harder, alhoewel het in drukke
> gebieden hard zat is omdat dan elk geluid opvalt. Ik zou hem wel in de
> meest gevoelige stand zetten als ik jou was.

Hoewel ik geen ervaring heb met dit goedkope maar schijnbaar fraaie
alarm, wil ik wel even wijzen op de gevoeligheid. Ik heb nu ervaring
met twee andere alarmen (auto-alarm en motoralarm). Beiden willen nog
wel eens activeren van bijvoorbeeld een gemeentegrasmaaier, een
voorbij rijdende vrachtwagen of een motor die naast m'n fiets
geparkeerd wordt.

Hoe dan ook: wel meest gevoelig beginnen en eventueel minder gevoelig
zetten als hij toch te gevoelig is.

Quemo -nog altijd happy met z'n motoralarm met AB, terugmelding,
paniekknop, trilalarm en naderingsalarm-

[beekie]

heb even gekeken, lijkt me opzich wel leuk, misschien dat ik hem
volgende maand even ga bestelen,

[PeeWee]

On 30 sep, 17:29, beekie <superbee...@gmail.com> wrote:
> heb even gekeken, lijkt me opzich wel leuk, misschien dat ik hem
> volgende maand even ga bestelen,

Als je em gaat bestelen moet je wel oppassen dat zijn alarm niet
afgaat ;-)

Peter - kon het even niet laten - van Wee

[TheoZ]

Hallo allemaal,

On 30 sep, 14:10, Tom Hospes <tomhos...@gmail.com> wrote:

> naar aanleiding van een tip op deze lijst heb ik op de volgende sitewww.cycla.nlde bewegingsmelder besteld. Vanmorgen kwam hij binnen.


Kijk ook eens naar deze: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27127

Deze lijkt mij hetzelfde.

Groeten,

Theo

[Tom en Baukje Hospes]

ja, maar dan een stuk goedkoper.

 

vr.gr. tom

Op 30 september 2009 23:09 schreef TheoZ <rjz...@xs4all.nl> het volgende:

[Bart]

Hoe vaak hoor je niet ergens een autoalarm afgaan... zonder dat er
iemand reageert. Die dingen gaan waarschijnlijk ook vrij vaak af als
er niet echt noodzaak voor is, en het gevolg is dat zulk alarm in de
ruis van de straat verdwijnt.
Als een gemiddelde Nederlander iemand aan een Quest ziet komen en er
gaat alarm af, dan weet die G.N. niet beter of het hoort zo.
Als je een Quest voorbij ziet komen waar een janktoon uitkomt, wat doe
je dan, er vóór springen?
Als je gewoon een kabelslot door een wiel legt (of kan dat niet?) dan
is dat voor een dief volgens mij lastiger fietsen dan met een alarm.

Bart

[Gé Boelders]

Bart twijfelt aan het nut van een alarm in een velomobiel:

2009/10/1 Bart <bart....@zonnet.nl>

voor een 'echte' dief heb je waarschijnlijk wel gelijk, maar ik denk dat het grootste gevaar niet zit in mensen die je fiets will hebben of verkopen. een gestolen VM is volgens mij voorlopig nog onverkoopbaar

 

Ik ben zelf het meeste bang voor impulsieve diefstal waarbij mensen voor de grap eens in je velomobiel gaan zitten en er mee weg willen rijden, of joyriding. Ik denk dat een alarm dit type dieven best wel eens af zou kunnen schrikken. overigens blijft een kabelslot wel aan te raden als zichtbare eerste bescherming.

 

 

Gé

[Maarten]

Gé Boelders schreef:

> Bart twijfelt aan het nut van een alarm in een velomobiel:
>

> 2009/10/1 Bart <bart....@zonnet.nl <mailto:bart....@zonnet.nl>>

En fietsen met 130 decibel vlak achter je hoofd lijkt mij ook geen pretje :)

Maarten

[WFvN]

On 1 okt, 11:11, Maarten <m.heck...@zonnet.nl> wrote:

> En fietsen met 130 decibel vlak achter je hoofd lijkt mij ook geen pretje :)

Als het 130 dB is. Op een andere site waar hetzelfde product verkocht
wordt, staat er 80 dB bij.

Dat is 'maar' 50 dB verschil. Slechts een factor 104032 verschil :D

Die 130 dB vind ik verre van een betrouwbaar getal. 80 dB lijkt me
véél reëler.

Quemo -op papier ook een ding met véél geluid maar ook bij lange na
geen 130 dB-

[Maarten]

WFvN schreef:

Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal
wel eens een rol kunnen spelen..

Op welke site heb jij hem gevonden? Tot nu toe ken ik:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27127
http://www.cycla.nl/

waarbij die man van cycla doet alsof hij hem uitgevonden heeft - lijkt
me niet waarschijnlijk..

Maarten

[Robert Lammerts]

Op 1 oktober 2009 11:44 heeft Maarten <m.he...@zonnet.nl> het
volgende geschreven:

> Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal
> wel eens een rol kunnen spelen..

Ik heb hem besteld en ik heb toevallig ook een geluidsmeter in de
buurt. Dus ik zal de test doen, op welke afstand moet ik meten ?

--
Robert

   /|Q...---
   -(-)--(-)-'

http://www.lammerts.net
http://www.snelfietsroute.nl

[Maarten]

Robert Lammerts schreef:

Op 1 oktober 2009 11:44 heeft Maarten <m.he...@zonnet.nl> het
volgende geschreven:
  

Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal
wel eens een rol kunnen spelen..
    

Ik heb hem besteld en ik heb toevallig ook een geluidsmeter in de
buurt. Dus ik zal de test doen, op welke afstand moet ik meten ?

  

Ik heb geen idee..
Maar (zie onderstaand verhaal) Martijn Ament claimt dat zijn apparaat niet hetzelfde is als dat van Dealextreme.

Ter leringhe ende vermaek:

Uw reactie:

 

Beste redactie,

Exact hetzelfde fietsalarm is ook te koop voor $6,99 bij:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27127
Dat maakt het verhaal van Martijn Ament van Cycla dat hij het zelf ontwikkeld heeft wel een beetje ongeloofwaardig.

 

========

 

Geachte heer Heckman,

 

Dank voor uw e-mail.

We hebben uw opmerking voorgelegd aan de heer Ament, die ons als volgt antwoordde:

 

Het alarm zoals wordt aangeboden op de Amerikaanse site betreft een uitvoering die niet vergelijkbaar is met het onze.

Wij hebben in de onderzoeksfase dit alarm uiteraard geprobeerd.

In de beschrijving staat onder andere dat het alarm een sirenegeluid produceert van 110 dB.

Dit bleek uiteindelijk nog geen 80 dB te zijn.

Daarnaast bleek de bewegings-sensor van inferieure kwaliteit. Het alarm ging diverse keren af zonder dat de fiets bewogen werd.

Met betreffende electronika-fabrikant van dit alarm zijn wij derhalve niet in zee gegaan, o.a. om de reden dat zij deze veranderingen niet kon doorvoeren aan de hand van onze verzochte aanpassingen.

 

Waarschijnlijk zal dit alarm in de Verenigde Staten goed worden verkocht, wij menen echter - na de door ons doorgevoerde modificaties- een kwalitatief goed product aan te bieden wat doet wat het belooft.

Hopenlijk heeft U dit zelf ondervonden tijdens uitgevoerde test.

 

Als laatste moet niet over het hoofd worden gezien dat het vergelijk in prijs uberhaupt niet reeel is vanwege het feit dat invoerrechten, BTW en portokosten niet berekend zijn in de 7 Dollar.

Bovendien is ons alarm voorzien van een CE-Europese certificering en wordt ons alarm geleverd inclusief batterij.

 

Wij kunnen er zelf nog aan toevoegen, dat op de website van Cycla onder Persberichten een artikel uit het Dagblad van het Noorden te vinden is, waarin de heer Ament letterlijk zegt, dat het fietsalarm al in de Verenigde Staten bestond en dat hij het concept opnieuw samen met een briend in elkaar heeft gezet, omdat die Amerikaanse alarmer niet goed werkte. Zie: http://www.cycla.nl/persbericht/

 

Met vriendelijke groet,

 

Fietsen Eén Twee Drie,

[Pieter Jan]

On 1 okt, 11:44, Maarten <m.heck...@zonnet.nl> wrote:
>
> Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal
> wel eens een rol kunnen spelen..
>

> Op welke site heb jij hem gevonden? Tot nu toe ken ik:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27127http://www.cycla.nl/

>
> waarbij die man van cycla doet alsof hij hem uitgevonden heeft - lijkt
> me niet waarschijnlijk..
>
> Maarten
>

Hij kan hem best uitgevonden/ontwikkeld hebben, aangezien ze bij DX
wel meer producten verkopen die (afgaande op de taal op de verpakking)
duidelijk voor de Nederlandse markt geproduceerd zijn:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22362

Een kwestie van in Nederland ontwikkelen en in China laten produceren,
waarbij de producent het blijkbaar niet zo'n probleem vindt om
hetzelfde product ook maar via andere kanalen af te zetten.

Pieter Jan - Koopt graag bij DealExtreme

[Pieter Jan]

On 1 okt, 12:19, Maarten <m.heck...@zonnet.nl> wrote:
> ....

> >
> Wij hebben in de onderzoeksfase dit alarm uiteraard geprobeerd.

Wel een beetje vreemd dat je in de onderzoeksfase een alarm
uitprobeert en vervolgens een alarm 'ontwikkelt' dat er in ieder geval
van buiten exact hetzelfde uit ziet.
Waarschijnlijk heeft hij een bestaand product door een fabrikant een
klein beetje aan laten passen om wat meer herrie te produceren.

>
> Als laatste moet niet over het hoofd worden gezien dat het vergelijk in prijs uberhaupt niet reeel is vanwege het feit dat invoerrechten, BTW en portokosten niet berekend zijn in de 7 Dollar.

Dat is niet helemaal waar. Dealextreme rekent geen portokosten, dus
die 7 dollar is inclusief verzending naar Nederland.
Wat betreft invoerrechten en BTW; Ze versturen alles als 'gift',
waardoor het zonder extra kosten door de douane komt. Hoe netjes dat
is, daar valt natuurlijk over te discussieren.

Voor de echte 'cheapskates': Als je een waterdichte fiets hebt, kun je
altijd nog voor deze gaan:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.21760
Kost maar $3.50 (= 2,5 euro) incl. verzenden van Hongkong naar hier.

Pieter Jan

[Quest 273]

Op 1 October 2009, tikte Pieter Jan glashard:

> Dat is niet helemaal waar. Dealextreme rekent geen portokosten, dus
> die 7 dollar is inclusief verzending naar Nederland.
> Wat betreft invoerrechten en BTW; Ze versturen alles als 'gift',
> waardoor het zonder extra kosten door de douane komt. Hoe netjes dat
> is, daar valt natuurlijk over te discussieren.

Wel of geen gift is voor de douane geen criterium. De douane zal gewoon
niet alles controleren en dus zal een deel er zonder extra kosten
doorheen komen.

En of het netjes is ligt in dit geval volledig bij de ontvanger; het is
namelijk zijn plicht om de goederen bij de douane aan te geven.

/Mars

--
ga toch fietsen, dat is pas stil ...

[Maarten]

Robert Lammerts schreef:

> Op 1 oktober 2009 11:44 heeft Maarten <m.he...@zonnet.nl> het
> volgende geschreven:
>
>> Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal
>> wel eens een rol kunnen spelen..
>>
>
> Ik heb hem besteld en ik heb toevallig ook een geluidsmeter in de
> buurt. Dus ik zal de test doen, op welke afstand moet ik meten ?
>
>

Als jij nou even naar Tom Hospes fietst, kunnen jullie mooi vergelijken :)

Maarten - dat worden Man bijt hond achtige toestanden "wij zijn onderweg
van Schuddebeurs naar Raerd en ......" - Heckman

[Oscar Roozen]

> Als jij nou even naar Tom Hospes fietst, kunnen jullie mooi vergelijken :)

Ik kom zaterdag naar het herfsttreffen en zal daar de cycla.nl-versie
bij me hebben. Komt er ook iemand met de DX-versie naar de Woensberg?

Oscar - oordopjes mee? - Roozen

[beekie]

> Ik kom zaterdag naar het herfsttreffen en zal daar de cycla.nl-versie
> bij me hebben. Komt er ook iemand met de DX-versie naar de Woensberg?

ben benieuwt! eerst ff chekken wat vor geluid er uit komt voor ik hem
bestel

groet marcel - heeft geen door dopjes nodig - beekie

[Maarten Sneep]

On Thu, 1 Oct 2009 07:46:09 -0700 (PDT), beekie <super...@gmail.com>
wrote:

> groet marcel - heeft geen door dopjes nodig - beekie

- wat zeg je? -

Zondern mensen met name te noemen, was ik bij mijn eerste herfsttreffen
toch erg blij met een paar dopjes.

Maarten - zagen is ook een kunst - Sneep

[MichelHoogzaad]

> - wat zeg je? -
>
> Zondern mensen met name te noemen, was ik bij mijn eerste herfsttreffen
> toch erg blij met een paar dopjes.
>
> Maarten - zagen is ook een kunst - Sneep
>

Ik voel me niet aangesproken hoor....

Michel - door medicijngebruik is de zaag bot geworden - Hoogzaad

[beekie]

groet marcel - heeft geen door dopjes nodig - beekie

oordopjes:P

[lageracer]

> Ze kunnen er nog wel alles uitjatten maar ze zullen hem niet zo snel mee jatten
> zonder dat iemand  wat hoord.

Dat apparaat ziet er uit alsof je het eenvoudig kan uitschakelen met
gebruikmaking van een flinke hamer.

[Quemo]

On 2 okt, 08:52, lageracer <raptob...@hotmail.com> wrote:

> Dat apparaat ziet er uit alsof je het eenvoudig kan uitschakelen met
> gebruikmaking van een flinke hamer.

Een flinke hamer wordt gebruikt op het filmpje op de website.

Quemo -er zit nog wel een verschil in hard en zacht slaan en alles
daartussen-

[lageracer]

> Een flinke hamer wordt gebruikt op het filmpje op de website.
>
> Quemo -er zit nog wel een verschil in hard en zacht slaan en alles
> daartussen-

Niet onder de indruk van dat filmpje, ze slaan dat ding van een beetje
van links naar rechts en naar beneden.
Ik zou het wel eens willen proberen: Positioneer de bewegingsmelder
tegen een betonnen paal, muur o.i.d. en sla dat kastje plat. Eens zien
of het dan nog werkt :)

[cowboy02]

>
> Voor de echte 'cheapskates': Als je een waterdichte fiets hebt, kun je
> altijd nog voor deze gaan:
>
> http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.21760
> Kost maar $3.50 (= 2,5 euro) incl. verzenden van Hongkong naar hier.
>

Ik heb deze een tijdje gehad helaas vreet deze batterijen en dan is de
lol er vlug af met zo'n apparaatje

Herm@n

[Koen De Jaeger]

Ik kreeg een gelijkaardige uitleg van Cycla dat ze het toestel
aangepast hebben : "Het Belgische alarm is in verschillende opzichten
niet vergelijkbaar met het onze. O.a. de gemodificeerde
bewegingssensor en de geluidssterkte van de sirene wijken veel af. Ons
alarm heeft een sirene van 130dB wat wij patenteerden."

On Oct 1, 12:19 pm, Maarten <m.heck...@zonnet.nl> wrote:
> Robert Lammerts schreef:Op 1 oktober 2009 11:44 heeft Maarten<m.he...@zonnet.nl>het volgende geschreven:Inderdaad, bij dealextreme staat ie voor 110dB. De manier van meten zal wel eens een rol kunnen spelen..Ik heb hem besteld en ik heb toevallig ook een geluidsmeter in de buurt. Dus ik zal de test doen, op welke afstand moet ik meten ?Ik heb geen idee..

> Maar (zie onderstaand verhaal) Martijn Ament claimt dat zijn apparaat niet hetzelfde is als dat van Dealextreme.
> Ter leringhe ende vermaek:Uw reactie:
>
>  
>
> Beste redactie,
>

> Exact hetzelfde fietsalarm is ook te koop voor $6,99 bij:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27127Dat maakt het verhaal van Martijn Ament vanCycladat hij het zelf ontwikkeld heeft wel een beetje ongeloofwaardig.

>
>  
>
> ========
>
>  
>
> Geachte heer Heckman,
>
>  
>
> Dank voor uw e-mail.
>
> We hebben uw opmerking voorgelegd aan de heer Ament, die ons als volgt antwoordde:
>
>  
>
> Het alarm zoals wordt aangeboden op de Amerikaanse site betreft een uitvoering die niet vergelijkbaar is met het onze.
>
> Wij hebben in de onderzoeksfase dit alarm uiteraard geprobeerd.
>
> In de beschrijving staat onder andere dat het alarm een sirenegeluid produceert van 110 dB.
>
> Dit bleek uiteindelijk nog geen 80 dB te zijn.
>
> Daarnaast bleek de bewegings-sensor van inferieure kwaliteit. Het alarm ging diverse keren af zonder dat de fiets bewogen werd.
>
> Met betreffende electronika-fabrikant van dit alarm zijn wij derhalve niet in zee gegaan, o.a. om de reden dat zij deze veranderingen niet kon doorvoeren aan de hand van onze verzochte aanpassingen.
>
>  
>
> Waarschijnlijk zal dit alarm in de Verenigde Staten goed worden verkocht, wij menen echter - na de door ons doorgevoerde modificaties- een kwalitatief goed product aan te bieden wat doet wat het belooft.
>
> Hopenlijk heeft U dit zelf ondervonden tijdens uitgevoerde test.
>
>  
>
> Als laatste moet niet over het hoofd worden gezien dat het vergelijk in prijs uberhaupt niet reeel is vanwege het feit dat invoerrechten, BTW en portokosten niet berekend zijn in de 7 Dollar.
>
> Bovendien is ons alarm voorzien van een CE-Europese certificering en wordt ons alarm geleverd inclusief batterij.
>
>  
>

> Wij kunnen er zelf nog aan toevoegen, dat op de website vanCyclaonder Persberichten een artikel uit het Dagblad van het Noorden te vinden is, waarin de heer Ament letterlijk zegt, dat het fietsalarm al in de Verenigde Staten bestond en dat hij het concept opnieuw samen met een briend in elkaar heeft gezet, omdat die Amerikaanse alarmer niet goed werkte. Zie:http://www.cycla.nl/persbericht/

[Maarten]

Koen De Jaeger schreef:

> Ik kreeg een gelijkaardige uitleg van Cycla dat ze het toestel
> aangepast hebben : "Het Belgische alarm is in verschillende opzichten
> niet vergelijkbaar met het onze. O.a. de gemodificeerde
> bewegingssensor en de geluidssterkte van de sirene wijken veel af. Ons
> alarm heeft een sirene van 130dB wat wij patenteerden."
>
>

Kijk, daarop gaat mijn "hier klopt iets niet alarm" gelijk af. Hoe kan
je nou de geluidssterkte van een sirene patenteren??? Alleen als daar
een bijzondere nog niet eerder gebruikte techniek achter zit, dacht ik.
Ook "gemodificeerde bewegingssensor" is makkelijk gezegd, het zou
kunnen, maar net zo goed ook niet.

Maarten - het heeft veel weg van de mooie praatjes van een autoverkoper,
benieuwd of het herfsttreffen vergelijkingsmogelijkheid geeft - Heckman

[ligfries]

Maarten slaat de spijker op zijn kop:

> Kijk, daarop gaat mijn "hier klopt iets niet alarm" gelijk af. Hoe kan
> je nou de geluidssterkte van een sirene patenteren??? Alleen als daar
> een bijzondere nog niet eerder gebruikte techniek achter zit, dacht ik.
> Ook "gemodificeerde bewegingssensor" is makkelijk gezegd, het zou
> kunnen, maar net zo goed ook niet.

De oplossing is erg simpel: vraag naar het betreffende patentnummer,
zoek het patent op en lees het.
Wel een waarschuwing: niet alles is waar omdat het in een patent
genoemd wordt. Maar in ieder geval moet er in uitgelegd worden wat -
volgens de uitvinders tenminste - de nieuwe vinding is die toegepast
wordt. Als die nieuwigheid leidt tot een geluidsniveau dat beduidend
hoger is dan het gangbare (dus: vernieuwend is) kan dat best de grond
van het patent zijn.

Groeten,

Kees - PCT/NL2000/000525 - van Malssen

[Quemo]

On 2 okt, 16:09, lageracer <raptob...@hotmail.com> wrote:

> Niet onder de indruk van dat filmpje, ze slaan dat ding van een beetje
> van links naar rechts en naar beneden.
> Ik zou het wel eens willen proberen: Positioneer de bewegingsmelder
> tegen een betonnen paal, muur o.i.d. en sla dat kastje plat. Eens zien
> of het dan nog werkt :)

Tja, alleen: het wordt al heel wat lastiger om de fiets zo te plaatsen
dat je dat ook daadwerkelijk voor elkaar krijgt. Lukt vast wel maar
het is niet een kwestie van 'mik de fiets tegen de grond en rammen
maar'. Dan heb je niet dat het alarm de grond raakt. Het zadel, het
stuur en de trappers verhinderen dat je het frame op die plek vlak
tegen het asfalt krijgt. Dus zal je toch ergens een geschikt
stoeprandje of muurtje of paaltje moeten zoeken, de fiets positioneren
en dan pas rammen. Tja, of met twee mokers rondlopen natuurlijk. De
ene tegen de ene kant van het alarm houden en met de andere moker aan
de andere kant rammen.

Je geeft het zelf al aan dat die mogelijkheid er is, en ook ik wil wel
weten wat dat ding dan kan hebben, maar zo heel vlot hoeft dat niet te
gaan.

Maar het gaat hier ook nog eens om velomobielen. Plaats het alarm aan
de dwarsbuis van bijvoorbeeld een Quest en ik wens je succes om hem
dan nog tegen een paaltje te plaatsen :D

Quemo -op zich best nieuwsgierig naar dat ding-

[Robert Lammerts]

Op 1 oktober 2009 12:05 heeft Robert Lammerts
<robert....@gmail.com> het volgende geschreven:

> Ik heb hem besteld en ik heb toevallig ook een geluidsmeter in de
> buurt. Dus ik zal de test doen, op welke afstand moet ik meten ?

Inmiddels ontvangen, ziet er netjes uit. 130 db lijkt me veel (door
mijn oren gemeten) , maar de toon is wel hoog. Zal deze week proberen
een db meter in de buurt te houden, om een wetenschappelijker getal te
krijgen.

Wel een beter gevoel dat men wellicht de Quest met rust laat.

[Silverado]

Heeft men nu echt de illusie dat dit het item is tegen diefstal,

- wie reageert er op een autoalarm ?
- wie reageert er op een alarm van een pand ( huis )
- wie reageert er als er iemand in elkaar wordt geslagen ( slaat niet
op cycla maar toch )
- wie reageert er als je motorfiets wordt ingeladen in een vrachtauto
tijdens TT Assen

Juist focking niemand, maar toch heb ik de cycla aan mijn stuur van
mijn Mango en waarom, heel simpel als ik op een terrasje zit of even
een broodje ga halen of als ik ga wildplassen ( ja dan zet ik hem
aan ) dan kan ik zelf horen of er nieuwsgierige tengels aan mijn fiets
zitten en kan ik zelf actie ondernemen en hoef ik niet te vertrouwen
op andere mensen die toch niets doen.

Waarvan Akte.

Marcel - Low Rider - T

On 2 okt, 16:09, lageracer <raptob...@hotmail.com> wrote:

[Quemo]

On 4 okt, 15:53, Silverado <mlwtiss...@orange.nl> wrote:

> Heeft men nu echt de illusie dat dit het item is tegen diefstal,
>
> - wie reageert er op een autoalarm ?

En toch werkt het weldegelijk afschrikwekkend. Zet je fiets neer in
bijvoorbeeld een winkelstraat. Kindertjes of volwassenen die toch wat
te lang te dicht bij m'n fiets staan te kijken laten het alarm afgaan.
Ze willen dan toch wel uit de buurt gaan en ook andere mensen die hun
blik werpen in de richting van de gillende fiets.

> Juist focking niemand, maar toch heb ik de cycla aan mijn stuur van
> mijn Mango en waarom, heel simpel als ik op een terrasje zit of even
> een broodje ga halen of als ik ga wildplassen ( ja dan zet ik hem
> aan ) dan kan ik zelf horen of er nieuwsgierige tengels aan mijn fiets
> zitten en kan ik zelf actie ondernemen en hoef ik niet te vertrouwen
> op andere mensen die toch niets doen.

Inderdaad. En mijn alarm heeft zelfs een feedbackfunctie. Ook al is
m'n fiets uit het zicht voor mij en kan ik hem ook niet horen, dan is
de kans vrij groot, als ik niet al te ver weg ben, dat toch weet dat
het alarm van m'n fiets afgaat. De feedbackfunctie op m'n handzender
bevalt me uitstekend.
Ga je een modern gebouw in met veel metalen verstevigingen, dan wordt
het snel minder met het bereik maar bij ons op het werk kan ik in héél
het gebouw het signaal van m'n fiets ontvangen.

In geval van Tony, die in het veld was op zoek naar een GPS-locatie,
had het wellicht ook geholpen. Dan wil je je fiets ook wel horen
gillen denk ik.

Quemo -ook in eventueel volgende velomobielen weer alarm-

[Koen De Jaeger]

Oscar, wat vonden de mensen van de cycla versie op de herfsttreffen @
Woensberg?

[beekie]

On 4 okt, 10:53, Koen De Jaeger <kdejae...@gmail.com> wrote:
> Oscar, wat vonden de mensen van de cycla versie op de herfsttreffen @
> Woensberg?

doordat oscar een aanrijding had met een 16 jarge onderweg deed die
het niet meer;S

groet marcel- rijd soms beetje snel/hard maar geen aanrijdingen gehad
nog-

[Oscar Roozen]

beekie wrote:
>> Oscar, wat vonden de mensen van de cycla versie op de herfsttreffen @
>> Woensberg?
> doordat oscar een aanrijding had met een 16 jarge onderweg deed die
> het niet meer;S

Inderdaad. Meisje kwam pal voor mijn neus de straat op, op een moment
dat ik er blijkbaar niet met mijn aandacht bij was. Typisch gevalletje
van niet zien door niet kijken. Zij had mij voorrang moeten verlenen
maar ik neem het mezelf kwalijk dat ik haar ook niet zag aankomen. We
hadden oogcontact kunnen hebben, maar ik denk dat ik nog niet alle
zintuigen op scherp had omdat ik nog rustig reed terwijl ik m'n Garmin
aan het instellen was. En ik wist niet dat daar tussen die flats en
geparkeerde auto's een fietspad op de weg uitkwam.

Schade:
- 1x niet meer sluitende B+M Ixon IQ;
- 1x kromme beschermrand;
- 1x krom 52T voorblad;
- 1x defect Cycla alarm;
- 1x gedeukt ego.

Bij haar:
- 12x (schatting) gebroken spaak;
- 1x krom voorwiel als gevolg daarvan;
- 1x gedeukt ego. Denk ik.

Oscar - teveel beweging voor een bewegingsmelder - Roozen

[Mango54]

On 4 okt, 23:01, Oscar Roozen <ligfi...@okkie.nu> wrote

> Schade:
> - 1x niet meer sluitende B+M Ixon IQ;

Oscar speelt botsfiets en heeft schade:

Als niet sluiten het enige is wat er stuk is aan de B&M: de mijne heb
ik laten vallen en hij wilde daarna ook niet meer dicht blijven omdat
het lipje wat de sluiting regelt afgebroken was. De aloude tie-wraps
en duct-tape bieden uitkomst. Doe eerst een tie-wrap om het achterste
gedeelte. Dat is even prutsen om hem strak te krijgen, want de lamp
loopt taps toe en hij wil er dus afschuiven als je hem strak trekt.
Hulp is dus wel handig. Als hij goed strak zit zet je dit vast met
duct-tape. Bij mij doet hij het sinds deze 'reparatie' zelfs beter dan
voor die tijd (zie oude draad op dit forum) waardoor ik vermoed dat
aan/uit problemen veroorzaakt worden omdat de lamp niet helemaal
lekker sluit. Zorg er wel voor dat er oplaadbare batterijen in zitten,
want even openmaken om batterijen te wisselen is er natuurlijk niet
meer bij.
En dt gedeukte ego tja, volgens mij is dat zelfherstellend. Reuze
handig.
Sterkte.

Marloes -weet hoe gedeukte ego's voelen- Dries

[Oscar Roozen]

Oscar Roozen wrote:
> Schade:

> - 1x defect Cycla alarm;

Heb net een mailtje gestuurd aan cycla.nl hierover. Ik wacht af.
Parallel hieraan heb ik er eentje bij DX besteld. In het gunstigste
geval heb ik ze dus straks allebei, anders moet ik ze uit mijn
herinnering vergelijken.

Oscar - benieuwd - Roozen

[Oscar Roozen]

Oscar Roozen wrote:
> Heb net een mailtje gestuurd aan cycla.nl hierover. Ik wacht af.
> Parallel hieraan heb ik er eentje bij DX besteld. In het gunstigste
> geval heb ik ze dus straks allebei, anders moet ik ze uit mijn
> herinnering vergelijken.

Update:

1) Na ongeveer een week kreeg ik een eenregelig mailtje terug van
cycla.nl met een retouradres. Op mijn epistel werd slechts gereageerd
met "U kunt het alarm terugsturen naar <adres>. U krijgt dan een nieuwe
toegestuurd". Op zich netjes dat ze willen vergoeden, maar er werd
helemaal niet ingegaan op de rest van mijn verhaaltje, noch enige
bezordheid over het defect raken van het ding. Maar goed. Ze zullen het
wel druk hebben. Maakt ook niet uit, want...

2) Het alarm doet het gewoon weer. Ik snap er niks van. Een
wonderbaarlijke genezing? Los contactje weer op zijn plek? Geen idee. In
ieder geval heb ik geen zin meer om het hele ding op eigen kosten en in
mijn eigen tijd in te pakken en op te sturen. Ook leuk, want...

3) Het fietsalarm van Dealextreme is binnen.

Nu kon ik eens goed vergelijken. Hoewel ik het meest onnauwkeurige
meetinstrument heb dat er bestaat - het menselijk oor - weet ik nu wel
waar het patent van die tientallen extra dB's vandaan komt. Het zijn
namelijk de eerste onhoorbare dB's ter wereld! Als ik hen was zou ik
dat patent duur verkopen aan auto- en vliegtuigbouwers. Die zouden graag
wat van hun luidruchtige dB's inruilen voor deze stille uitvoering.

Maar alle gekheid op een stokje. Er zijn wel degelijk verschillen tussen
de DX en de Cycla uitvoering:

- Cycla levert er een gratis 9V batterij bij.
- De DX heeft geen mooie Cycla bedrukking.
- De electronica van de Cycla is in SMD uitgevoerd.

Dat laatste zette mij toch even op het verkeerde been. Na de DX
opengewrikt te hebben (die andere kon ik nog omruilen, dus die wou ik
niet beschadigen) bleek dat niet zo moeilijk te zijn. Dus ook de Cycla
opengeswrikt om tot mijn verbazing te constateren dat de electronica
echt anders is. Bij nadere bestudering lijken het toch dezelfde dingen
te zijn. Zo'n beetje alle onderdelen die bij de DX nog groot zijn,
zitten bij de Cycla op de achterkant gesoldeerd in SMD-formaat.
Bovendien hebben beide printjes hetzelfde typenummer, maar een andere
revisie-datum. De DX is van 2008, de Cycla van 2009.

Dus of dat nou een wereldschokkende verbetering is? Ik weet het niet.
Mogelijk zijn ze inderdaad slachtoffer van een chinese fabrikant die hun
uitvinding via een omweg ook zelf verkoopt. Zou best lullig zijn. Maar
na die verhalen over "aanpassingen voor de Nederlandse markt" en
"gepatendeerde sirene's met 130dB" geloof ik dat niet meer zo.

nezooR - reenigne esrever - racsO

[Raymond van Vugt]

Oscar Roozen schreef:

Dat is dan duidelijk, 2 DX'en voor mij graag xD scheelt een hoop centen.
Om voor een nieuwer model, dat dan bekant tzelfde is, nou bekant 20 euro
meer te betalen, excl verzendskosten, dankje de koekoek.
Is er ook nog een verschil in de behuizing, schroeven ed of zijn die ook
hetzelfde?

Gegroet, Raymond