> http://roma.repubblica.it/multimedia/home/3228313/1/15
Questi sono gli stessi che si incazzano e chiamano l'avvocato quando gli
fanno il verbale e poi fanno ricorso perché non è possibile dimostrare
che la foglia non sia caduta da sola a coprire la targa e che si erano
accertati che la targa fosse ben visibile quando sono partiti.
--
Stefano
poi ci si lamenta che tutto va male, la microcriminalita', le multe
peffa' cassa.
Iniziamo a rispettare le regole basilari di comportamento civile e
legale, poi possiamo lollare e/o incazzarci.
A questi gli leverei la patente per un mesetto, piu multa.
--
Fred
interne...@fdemasi.org
http://fdemasi.org/
http://vocidaboston.fdemasi.org
http://imilleboston.wordpress.com
"Il calcio somiglia all’Italia, il rugby allo sport" (Vinceizo Cerami)
"Se uno non e' cieco vede." Guelfo
"Si come no. Ed il sole gira intorno alla terra. Siete come la chiesa
Cattolica ai tempi di Galileo voi!"
Guelfo a noi di ISR
non so come funziona a roma la cosa... ma almeno a firenze hanno rotto il
cazzo ste porte...
io vivo in pieno centro ed ho una di queste "porte" sotto casa e non mi
danno il permesso per entrare con la mia macchina...
tanto stai sempre in viaggio, no?
faccinaaaaaaa :)
beh, se abiti in centro te lo dovrebbero dare... o no?
co sta catz de tramvia è tutto un macello qua...
manco riesco più ad arrivare sotto casa per via dei lavori...
> non so come funziona a roma la cosa... ma almeno a firenze hanno rotto il
> cazzo ste porte...
Usi il termine 'porte' tanto per dire o ci sono proprio delgli
sbarramenti?
Da noi ci sono quelli che chiamiamo "varchi" segnalati da appositi
pannelli luminosi su cui c'è chiaramente scritta una delle due:
"Varco attivo"
"Varco non attivo"
Ora io vorrei chiedere a uno che non sa come funzionano le cose in quale
caso si sentirebbe tranquillo nell'attraversare il varco.
A mio avviso l'informazione non è per niente chiara.
E' vero che ci sono i cartelli con tutte le indicazioni ma non sono di
immediata lettura nella maggior parte dei casi: scritti piccoli con
fasce orarie differenti a seconda del giorno della settimana, feriale o
festivo. Insomma bisogna fermarsi per leggere.
Unica cosa buona è che con il cambiamento di stato ci si può rimettere
l'orologio, infatti sono sincronizzati con l'orologio atomico di Berlino
(mi pare).
--
Stefano
carino il giochino da tua sign...
--
Fred
http://vocidaboston.fdemasi.org
http://hansguncia.labrute.fr
> carino il giochino da tua sign...
Ha di buono che va avanti da solo. :-)
--
Stefano
beati voi !!! noi non abbiamo nessun segnale luminoso.. non ci sono
sbarramenti.. cè solo la telecamera a penzoloni... penso sia uguale
allora...
solo che ti devi ricordare di preciso quando funzionano... perchè come
segnaletica è un dramma...
poi noi abbiamo anche la chiusura del centro anche di notte nei weekend
dalle 22 alle 4 di notte.. in teoria per arrivare alla "movida" nei locali
cè una specie di trenino elettrico che porta gratis i giovani... rotfl
la mia situazione è un pò surreale ma solo perchè ho la casa 10 metri fuori
la porta quindi non mi considerano dentro ma in questo modo non posso
muovermi affatto.. e sono costretto a pagare un garage profumatamente perchè
non ho il permesso per parcheggiare... poi siamo 5 in famiglia co 4 macchine
un macello... :-)
discorso a parte merita la tramvia...siamo ancora in alto mare e tutta
firenze è aperta a cantiere... sindaco comunista ! :-P
> Fred (non quello del Lione - no datece Hiddink)
> <interne...@fdemasi.NOSPAM.org> wrote:
>
>> carino il giochino da tua sign...
>
> Ha di buono che va avanti da solo. :-)
Ho appena iniziato. Mo' come si va avanti?
> http://ilgufu.labrute.fr/
>
> Ho appena iniziato. Mo' come si va avanti?
Adesso vai in http://ilgufu.labrute.fr/cellule e ti iscrivi al torneo
che verrà giocato di notte automaticamente; poi clicchi su Arene e ti
scegli un avversario. Puoi fare solo te incontri al giorno, più quelli
che ti capiterà di fare perché sfidato.
Parlo di te ma in realtà dovrei parlare del tuo personaggio perché, come
ti ho detto, fa tutto da solo.
A te spetta il compito di pubblicizzare il tuo link e così aumentare il
numero di adepti.
--
Stefano
Ok grazie :-)
e credo che fino a che questi vengono "ammirati" (anvedi quant'e' furbo,
che bravo), non se ne esce.
"Il calcio somiglia all’Italia, il rugby allo sport" (Vinceizo Cerami)
> io vivo in pieno centro ed ho una di queste "porte" sotto casa e non mi danno
> il permesso per entrare con la mia macchina...
Non tutti apprezzano il tuning... ;-)
--
Bomber
> Da noi ci sono quelli che chiamiamo "varchi" segnalati da appositi
> pannelli luminosi su cui c'è chiaramente scritta una delle due:
> "Varco attivo"
> "Varco non attivo"
> Ora io vorrei chiedere a uno che non sa come funzionano le cose in quale
> caso si sentirebbe tranquillo nell'attraversare il varco.
> A mio avviso l'informazione non è per niente chiara.
Ancora più chiaro potrebbe essere "solo autorizzati" e "varco libero".
Comunque non saprei, io non ho mai avuto problemi a capire che passare
con "varco attivo" significa prendere la multa - mi sembra davvero
chiaro - ma molti miei amici vedono i varchi come qualcosa di
misterioso e "per sicurezza" non ci passano, oppure conoscono "la
stradina" da fare contromano per evitare il varco (che magari quel
giorno non è attivo!).
Comunque l'informazione, per quelli che coprono la targa con lo
straccio, è chiarissima già così.
Se fossi un napoletano tirerei fuori questo post alla prima offesa
ricevuta da un romano :-)
ammazza che schifo!
> poi noi abbiamo anche la chiusura del centro anche di notte nei weekend
> dalle 22 alle 4 di notte..
quello anche noi, mi pare dalle 23 alle 3 fra ven/sab e sab/dom.
> in teoria per arrivare alla "movida" nei locali
> cè una specie di trenino elettrico che porta gratis i giovani... rotfl
questo a roma non c'è
> discorso a parte merita la tramvia...siamo ancora in alto mare e tutta
> firenze è aperta a cantiere... sindaco comunista ! :-P
purtroppo i disagi nella costruzione di metro o tram sono
inevitabili...solo che purtroppo in italia durano il doppio che
altrove.
C'entra molto poco, ma a parigi i cantieri della prima delle attuali
16 linee di metropolitana furono aperti nel settembre 1898 e
l'inaugurazione fu il 19 luglio 1900: 22 mesi a fine '800.
Questa cosa non riuscirò mai a spiegarmela...