seguito furto del tender all'elba
Gigi
Ultimi aggiornamenti
l'armatore mi ha inviato un email in cui mi chiede di inviargli bonifico per
850 euro per un motore 2,5 cv nuovo più 360 euro per un gommone usato senza
nessuna fattura di appoggio, poi mi dice che se avrà un risarcimento
dall'assicurazione poi mi farà sapere.
Il mio assicuratore di fiducia mi ha consigliato di farmi inviare una copia
del contratto di assicurazione per vedere l'importo della franchigia e di
restituirgli quella e non certo l'importo del danno per poi farmi restituire
in seguito poi l'eventuale differenza tra risarcimento e franchigia .
N.B. Quando ho ritirato la barca ho consegnato l'assegno di 2.000 euro che
però per probabilmente la fretta di salpare e anche per disattenzione e non
controllo dell'armatore ,NON L ' HO FIRMATO ......
Comunque questo non vuole dire che non voglio pagare quello che mi compete !
Grazie mille per le risposte
GIGI
Albe V°
> Ultimi aggiornamenti
> l'armatore mi ha inviato un email in cui mi chiede di inviargli bonifico per
> 850 euro per un motore 2,5 cv nuovo più 360 euro per un gommone usato senza
> nessuna fattura di appoggio
Per il motore ci sarà ovviamente la fattura, e il prezzo è
assolutamente di mercato.
Anche il gommone mi sembra a prezzi di mercato. Non è possibile avere
la fattura sull'usato (se lo acquista da un privato), ma una ricevuta
certamente si (anzi, è una cosa che dovrebbe fare lui per giustificare
i soldi che si muovono sul suo conto aziendale, più che per
informazione tua).
>, poi mi dice che se avrà un risarcimento
> dall'assicurazione poi mi farà sapere.
Effettivamente, i tempi delle assicurazioni sono quelli che sono. Ma
intanto sarebbe bene chiarire a priori se il furto era coperto
dall'assicurazione ma cade in franchigia, o se proprio era scoperto
(non che cambi molto, per te...).
> Il mio assicuratore di fiducia mi ha consigliato di farmi inviare una copia
> del contratto di assicurazione per vedere l'importo della franchigia e di
> restituirgli quella e non certo l'importo del danno per poi farmi restituire
> in seguito poi l'eventuale differenza tra risarcimento e franchigia .
Appunto per questo andrebbe guardato il contratto. Se il furto del
motore fosse ad esempio coperto, ma del gommone no, il discorso
franchigia varrebbe solo parzialmente...
> N.B. Quando ho ritirato la barca ho consegnato l'assegno di 2.000 euro che
> però per probabilmente la fretta di salpare e anche per disattenzione e non
> controllo dell'armatore ,NON L ' HO FIRMATO ......
E' successo anche a me un paio di volte, sia come cliente che come
armatore...
> Comunque questo non vuole dire che non voglio pagare quello che mi compete !
Questo ti fa onore.
Alberto
--
Soul ch'i sgnour in ciesa g'an i post già riservé
skipper
news:4821c4fe$0$29969$5fc...@news.tiscali.it...
Mi sembra che l'armatore si stia comportando in modo molto corretto per
quanto riguarda le cifre richieste.
Dal momento che l'armatore sarà una società o una ditta individuale dovrà
motivare l'entrata/uscita di denaro: fatti rilasciare una fattura per le
spese sostenute e una dichiarazione che a fronte del tuo pagamento nulla più
gli è dovuto a titolo alcuno.
Visto che rifondi un danno hai tutti i diritti di avere copia delle pezze
giustificative.
Non dovesse fatturarti sappi che sta facendo del nero.... traine tu le
conclusioni.
Ovviamente devi avere indietro anche l'assegno sbadatamente non firmato.
--
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
Luca Villani
>> Comunque questo non vuole dire che non voglio pagare quello che mi
>> compete !
>
> Questo ti fa onore.
Ed è anche un incentivo per l'armatore a non essere esoso e a fare le
cose come si deve.
--
Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
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