Luca Villani wrote:
>
> Che poi, se ci fossero centinaia di ditte specializzate al mondo a
> farlo, non sarebbero più 5 milioni, ma molto meno, ma da quello che so
> le ditte che sono in grado di farlo si contano sulle dita di una mano,
> quindi...
Se parlassimo di 1 Recupero PROBLEMATICO .... (scogliera ... a 5000 km da
qualsiasi paese civilizzato .... Nave su fondale di 150 metri ... nave
compromessa a livello Strutturale ... ti darei Ragione..... )
Ma Cristo ... qui si parla di 1 Nave pratecamente appoggiata su 1 INVASO
.... !!!!
Qualsiasi SEGA di Cantiere Navale ITALIANO..... degno di questo nome......
sarebbe in grado di Rappezzarla......
Senza contare che la societa' che l'ha costruita e' FINMECCANICA-
FINCANTIERI .....
Vogliano dire che FINMECCANICA-FINCANTIERI manca delle competenze necessarie
per rimettere in galleggiamento 1 nave integra al 90% ... Poggiata su 1
Bassofondo di 8 metri ...... ??
ALLORA QUESTO PAESE' E' DAVVERO ALLA FRUTTA... !!!!