Malinconie di un kappista
Gianfranco
due righe di ri-presentazione, visto che non scrivo qui da qualche
annetto: sono di viareggio e motomunito da... boh? da meta' degli anni
'80, direi. Ho girato un po' per l'europa (est e ovest, mai nord) con
prima un cagiva alazzurra (chissa' se qualcuno se lo ricorda) e poi con
un K100 che ho ancora. :-)
Da un paio di anni, causa praticita' e qualche problemino di salute,
ho dovuto riporre il mio fidato BMW K100 del '92 in garage da un
parente, per sostituirlo con (mi vergogno a dirlo ;-p) un piaggio MP3
che mi diverte e mi porta, ma ovviamente non mi da' le soddisfazioni di
una moto.
Il problema e' semplice: devo decidere cosa fare di questa mia moto
perche' (1) devo liberare il garage; (2) a tenerla cosi' ferma, finisce
che si sciupa; (3) il bollo costa un botto; (4) comincio a patire la
voglia e lo scooter non mi basta piu'. :-)
Sono di fronte ad una scelta e non so decidermi: da una parte vorrei
metterla in vendita per passare ad un mezzo piu' nuovo e moderno, magari
tenendo anche lo scooter da alternare con la moto, dall'altra pero' ci
sono ancora affezionato e mi tenta l'idea di risistemarla. Tra l'altro
potrei comprare per poche centinaia di euro un mezzo incidentato dello
stesso colore, in modo da recuperare qualche particolare che si e'
sciupato. Ma anche quello ha la sua bella eta'. :-o
Allo stato attuale la moto dovra' fare il tagliando, la
ricarica/sostituzione della batteria, sostituzione delle gomme ormai
vetrificate, pulizia delle pompe dei freni e chiaramente una revisione
generale. Prevedo che ci sara' da spenderci un po', insomma, e
considerando che il mezzo ha 110mila Km ed e' del 1992 non so se mi
conviene (non soltanto economicamente).
Che mi consigliate? Passo ad un mezzo nuovo, sicuramente piu'
affidabile e maneggevole, o rimetto al posto il K? Che fareste se foste
nei miei panni? :-o
Grazie e un saluto a tutti,
--
Gianfranco Bertozzi
Linux User #183585
funkpowa
di interesse storico e pagherà pochissimo di bollo ed assicurazione?
^^
saluti
Alfredmann
> perchￜ non attendere il 2012,
E se si avvera la profezia millenaristica? Si sarebbe giocata l'ultima
possibilita' ;-)
Seriamente: Date le condizioni che descrivi, o si ha la possibilita' di
tenerla da parte e restaurarla con calma come si deve, altrimenti
meglio il B.E.R. (Bravo Esportatore Rumeno) che ti consente almeno di
realizzare qualcosa.
--
Bye
Alfredmann
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Aprilia ETV1000 Caponord
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- Io non credo alle coincidenze.
- Nemmeno io! Che coincidenza, eh?
(J. Fforde)
Walt Kowalski
> Il problema e' semplice: devo decidere cosa fare di questa mia moto
che domande: regalamela! :-)
seriamente: dal punto di vista economico ovviamente ti conviene
rottamarla. Ma se ti poni il problema, forse ci sei ancora affezionato e
quelli per rimetterla in strada sarebbero soldi ben spesi... boh?
ciao
WK
Gianfranco
Ciao,
e grazie a te e funkpowa per le risposte. :-)
> Seriamente: Date le condizioni che descrivi, o si ha la possibilita' di
> tenerla da parte e restaurarla con calma come si deve, altrimenti
Beh, la moto non e' che sia messa poi tanto male... avrei solo da fare
le normali manutenzioni del caso (ovviamente "importanti" ma che posso
in gran parte fare da solo) e, al limite, una riverniciata al serbatoio
perche' intorno al bocchettone s'e' scrostata un po' la vernice. Male
che vada, potrei metterci uno di quei bordi adesivi stile carbonio,
tanto per coprire le brutture. :-)
Il problema (e penso che tu alluda a questo) e' che in effetti mi
troverei con una modo di vent'anni, ferma da due e con piu' di centomila
km. Affascinante ma con tutte le conseguenze future (tenuta delle
strutture di motore e trasmissione) e attuali di sicurezza (pesantezza,
tenuta di strada e freni (ABS) risentono anche questi dell'eta' del
mezzo).
> meglio il B.E.R. (Bravo Esportatore Rumeno) che ti consente almeno di
> realizzare qualcosa.
Beh, da quel che mi risulta si tratta comunque di un mezzo che ha
ancora mercato, non e' proprio da rottamare insomma. :-)
Il problema e' che darla via mi spiace parecchio e non mi so decidere.
Oggi vado alla BMW e vedo che hanno di usato, si sa mai che m'innamori
di nuovo... che ne pensate della R? Potrebbe essere una degna sostituta
del vecchio K?
Un saluto e grazie ancora,
Sam il Cinghio
> seriamente: dal punto di vista economico ovviamente ti conviene
> rottamarla. Ma se ti poni il problema, forse ci sei ancora affezionato e
> quelli per rimetterla in strada sarebbero soldi ben spesi... boh?
Quoto luiqui
Gianfranco
Ciao,
> Quoto luiqui
Il post di origine non lo vedo, quindi rispondo tramite quoting:
rottamarla non credo, penso che ancora valga qualcosa a darla indietro,
ma credo che abbiate centrato il problema. Ci sono affezionato, ma non al
punto di non vedere le altre possibilita'. La classica situazione che
come fai sbagli, insomma. ;-)
C'e' ancora qualche possessore di BMW nel gruppo? A me piacerebbe la
R... che ne pensate? Altri consigli?
Grazie ancora a tutti,
Sam il Cinghio
> La classica situazione che
> come fai sbagli, insomma. ;-)
Non ti invidio per un cazzo :D
Walt Kowalski
> Il post di origine non lo vedo
cominciava: "REGALAMELA!" :-)
> ma credo che abbiate centrato il problema. Ci sono affezionato, ma non al
> punto di non vedere le altre possibilita'.
beh, allora spenderai un sacco di soldi, trovandoti comunque con una
moto vecchia, ma poi sar� la TUA e sarai felice!
ciao
WK (reo di accanimento terapeutico su honda cb 500 sport)
Gianfranco
Ciao,
> cominciava: "REGALAMELA!" :-)
Dev'esser per questo che il newsreader non me l'ha scaricata... lo uso
da anni e mi conosce bene, sa che potrei sentirmi male! ;-)
> beh, allora spenderai un sacco di soldi, trovandoti comunque con una
> moto vecchia, ma poi sarà la TUA e sarai felice!
Eh, sta proprio li' il problema. Decidere se saro' piu' felice col
mio K sistemato piu' o meno ammodino, oppure con un mezzo nuovo e
probabilmente migliore. :-)
Intanto la visita dal concessionario e' rimandata a domani. Vi terro'
aggiornati! :-D
> WK (reo di accanimento terapeutico su honda cb 500 sport)
Regalamela! ;-)
Un saluto,
Alfredmann
> una modo di vent'anni, ferma da due e con piu' di centomila
> km. Affascinante ma con tutte le conseguenze future (
E' esattamente il ragionamento che ho fatto io quando ho deciso di
separarmi dalll'AT. Andava ancora bene, ma era assillata da un
pulviscolo di problemi, nessuno dei quali rilevanti in se', ma che
nell'insieme avrebbero potuto col loro accumulo diventare un unico
problema serio. Ma la spinta definitiva me l'ha data un "bravo
auscultatore" che ha sentito un leggero ed a me impercettibile "ciocco"
proveniente dallimbiellaggio del cilindro posteriore. Magari avrebbe
dato problemi solo dopo 30-40-50mila km, ma lei ne aveva gia' sul
groppone 130mila
> non e' proprio da rottamare insomma.
Il B.E.R. non rottama, rivende laddove il mezzo ha ancora un buon
mercato. Se non e' un pezzo di valore difficilmente puoi spuntare di
piu' da una vendita normale. Non devi far altro che verificare: metti
un annuncio di vendita da qualche parte.
--
Bye
Alfredmann
dido
> Gianfranco ha affermato che a suo insindacabile giudizio
>
>> non e' proprio da rottamare insomma.
>
> Il B.E.R. non rottama, rivende laddove il mezzo ha ancora un buon
>
Questa e' prorpio curiosa, e non e' nemmeno nuova.
Anche ad Adua, fine '800, i N.E.G.R.I. ci sparavano addosso con le armi
che avevamo loro regalato.
E gli Inglesi, nella Seconda Guerra Mondiale, ci "restituivano" siluri
costruiti a Fiume.
Cara, vecchia storia italiana.
futiro prossimo: ci stireranno con i nostri vecchi mezzi. che saranno
ancora interi.
Saluti, Dido.
Alfredmann
> futiro prossimo
Indicativo presente (sottinteso): ma che due coglioni!
--
Bye
Alfredmann
dido
> dido ha affermato che a suo insindacabile giudizio
>> futiro prossimo
>
> Indicativo presente (sottinteso): ma che due coglioni!
>
Saluti, Dido.
Gillo # 1
iopure.
E riguardo il B.E.R. :
1) non ti azzardare a svendere la nonna a quella gentaglia.
2) non è appetibile, loro lì sbavano per le terronate supersportive,
piu' son grosse e borazze e piu' gli piacciono. E tutto sommato non è
neanche un male, visto che poi ci si ammazzano meglio.
--
G.
Gillo # 1
> iopure.
> E riguardo il B.E.R. :
> 1) non ti azzardare a svendere la nonna a quella gentaglia.
> 2) non è appetibile, loro lì sbavano per le terronate supersportive,
> piu' son grosse e borazze e piu' gli piacciono. E tutto sommato non è
> neanche un male, visto che poi ci si ammazzano meglio.
Riletto meglio il post iniziale.
Non quoto piu'.
Fermo restando il discorso di evitare, se puoi, di darla a un rumeno
senza cuore, l'ultimo atto d'amore potrebbe essere di venderla a
qualcuno che stia cercando un mezzo da spendere poco e da "rivalutare"
a proprie spese. E ti garantisco che per una BMW, ancorchè di quasi 20
anni, di mercato ce n'è. Fatti un giro su moto.it per verificare
quanto affermo.
Poi trovati in fretta un'altra moto a cui affezionarti.
Magari cercala usata, magari poco (se hai fortuna) magari spendendo
qualcosina di piu' della quotazione ordinaria, ma cercando qualcosa
che ti possa fare compagnia per un'altra decina d'anni.
--
G. / Chiodo scaccia chiodo...
Gianfranco
Ciao,
> E' esattamente il ragionamento che ho fatto io quando ho deciso di
> separarmi dalll'AT. Andava ancora bene, ma era assillata da un
> pulviscolo di problemi, nessuno dei quali rilevanti in se', ma che
E' quel che temo anche io, infatti. Dopo averci pensato molto su, aver
sentito le vostre opinioni e passato qualche notte insonne, credo di
aver preso una bozza di decisione. ;-)
Appena posso (ancora non ce l'ho fatta) vado a cercare un usato alla
BMW della citta' vicina (li' almeno son seri) dove il responsabile e'
un noto amante del K e parlo con lui. Poi: (1) se trovo una moto che
mi fa l'occhiolino tratto la permuta col mio K e, sperando che chiodo
scacci chiodo, mi prendero' un buon usato; (2) se no, rimetto a posto il
K spendendo il minimo possibile (un tagliando fatto da me non costera'
una cifra) e poi faccio un'assicurazione di qualche mese per vedere come
va e di tempo libero ne ho.
L'idea sarebbe di assicurare sia scooter che moto e poi alternare i
due mezzi, sospendendo l'altro in modo da pagare si' due assicurazioni
ma di farle durare due anni invece che uno. :-)
Grazie dell'aiuto. Spero di poter rientrare in questo NG a pieno
titolo entro breve! :-)