1)Un mesetto fa, la sensazione era che mi sembra che ogni tanto si
accendesse la spia ROSSA dell'acqua.
Non era una sensazione ma effettivamente ho notato che ogni tanto si
accendeva.
2) Da un controllo sommario mi ero accorto che il livello dell'acqua era
un p� sotto il minimo. Ho quindi rabboccato e ora il livello si �
attestato un p� sopra il max (spero non sia dannoso)
3) Con la neve di questi giorni, 4 giuorni fa, mi sono accorto che sulla
neve c'erano della macchie azzurre. Chiaro segno del liquido di
raffreddamento.
4) Ho ricontrollato ma il liquido � ancora un p� sopra il max quindi non
mi pare che sia calato.
5) Ora noto che ogni tanto si accende la spia rossa. Singolare � che la
spia si � accessa (sempre per un istante) l'ultima volta, proprio appena
ho acceso lo scooter in una freddissima mattina.
Cosa dite?
per le chiazze di liquido sulla neve, � palese che sia una perdita ma non
� che magari spurga perch� ne ho messo un p� in eccesso?
la spia rossa che ogni tanto si accende per scomparire immediatamente, non
potrebbe essere causato dalla sonda un p� ossidata?
Insomma, questi problemi mi lasciano pensare che presto mi accadr�
qualcosa di serio.
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La pompa che non gira?
Mick aka Tino & Speedy
Mah... se come domanda Mick, la pompa funziona (gira), potrebbe
facilmente essere stato uno spurgo (per il liquido a terra) ed
un problema di contatti o sonda (come dici tu, per il rosso)
Altra cosa che mi viene in mente, potrebbe essere l'impianto
non ben spurgato, e quindi qualche bollicina a dar fastidio
ogni tanto...
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LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo
Beh, se fosse veramente un problema di pompa che non gira, a quest'ora
(dopo oltre 200 km) avrei gi� bruciato le guarnizioni.
Voglio sperare che sia un problema di qualche bollicina.
Io intanto continuo ad andare fino a quando non ho qualche altro elemento
che mi consenta eventualmente di fare una diagnosi.
Perch� ora � davvero difficile azzardare qualcosa.
Speriamo non sia nulla...
Senz'altro... :-/
> Io intanto continuo ad andare fino a quando non ho qualche altro elemento
> che mi consenta eventualmente di fare una diagnosi.
> Perchè ora è davvero difficile azzardare qualcosa.
Ehhh...
Unica cosa, tener d'occhio il livello del liquido...
Se poi l'indicatore di temperatura continua a fare il semaforo...
Beh, dovresti provare a controllare il sensore di temperatura...
...il che di per se non è sto gran problema...
...il più è la noia nel smontar le carene/etc per arrivarci... :-/
> Speriamo non sia nulla...
Lo spero anche io per te ^_^