Ok, � fatta.
Tagliando dei 30 a 36.000 (olio+filtro, gi� fatto)
- Cinghia
- Rulli da 10gr (al posto di 11gr originali)
Euro 90
Come vi sembra?
Sui rulli spero di avvertire qualch� miglioramento in ripresa (tanto per
cambiare qualcosa)
Spero inoltre di non avere sorprese al pagamento, perch� memore di
esperienze passate, altre volte sono stato pelato meglio di un kebab.
per il resto il motore, anche se ha 36.000, sembra un mulo. NContinua a
non consumare una goccia d'olio e a benzina siamo sempre sugli stessi
consumi.
--
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90 euro solo per cinghia e rulli... montati...?
> Come vi sembra?
Parrebbe buono...
> Sui rulli spero di avvertire qualchè miglioramento in ripresa (tanto per
> cambiare qualcosa)
beh, 1 gr a rullo in meno, su un maxi scooter, è un peso apprezzabile.
Dovresti si sentire un lieve miglioramento della ripresa, ma non
aspettarti che ora "si impenni di gas" ;-)
> Spero inoltre di non avere sorprese al pagamento, perchè memore di
> esperienze passate, altre volte sono stato pelato meglio di un kebab.
Beh, se avete concordato 90euro per cinghie e rulli montati...
Se poi ti spara 120euro... eh...
> per il resto il motore, anche se ha 36.000, sembra un mulo. NContinua a
> non consumare una goccia d'olio e a benzina siamo sempre sugli stessi
> consumi.
Beh, 36k km son relativamente pochi ^_^
Quando passerà i 50k km, allora si valuterà ^_^
--
LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo
> beh, 1 gr a rullo in meno, su un maxi scooter, è un peso
> apprezzabile. Dovresti si sentire un lieve miglioramento della
> ripresa, ma non aspettarti che ora "si impenni di gas" ;-)
E 7 su 15? :-D ;-)
--
* Bianco & Focaccia *
======================================================
Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX�
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I�
======================================================
Trattate sempre bene i vostri figli, saranno loro che sceglieranno un
giorno in che ospizio mettervi...
Mai provato, forse fondi il motore dopo 30min ;-)
Sicuramente perdi un bel po di velocità massima ;-P
Ai tempi del 50ino provati a metterli molto più leggeri 3gr in meno...
In una prova... anziché arrivare a 95km/h di strumento...
Arrivava al massimo a 60km/h... ma era tutta di impennata... ;-P
Poche pirlate dopo, rimisi i rulli adeguati alle modifiche ;-)
Ehhh... bei vecchi tempi... ;-D
> Mai provato, forse fondi il motore dopo 30min ;-)
Naaa
> Sicuramente perdi un bel po di velocit� massima ;-P
Se non metti un variatore con i controca**i... ;-)
> Ehhh... bei vecchi tempi... ;-D
Le pirlate le adoro anche adesso che sono un vecchietto... :-D
--
* Bianco & Focaccia *
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L'invidioso � un impotente incapace di rassegnarsi.
Lo so, ti conosco ;-)
> Se non metti un variatore con i controca**i... ;-)
Luke evo n :)
E' rinato il cucciolo?
Cmq non male trovare un meccanico esperto a domicilio che nn solo ti fa il
lavoro, ma ti elabora pure i pezzi :D
P.S. mi sa che l'intervento meritava quantomeno un report :D
--
IlCapa
> Luke evo n :)
Ma..come hai fatto a saperlo??? :-P :-D
> E' rinato il cucciolo?
Fin troppo. =8-O
Fermarsi al semaforo e vedere gli sverniciati che sopraggiungono e guardano
il Maj come se venisse da Marte non ha prezzo. ;-) :-D
Sar� pure il suo canto del cigno, ma tanto vale goderselo fin che dura,
anche perch� con 50mila km te lo valutano un etto di prosciutto e fino al
prox anno ho altre spese pi� urgenti.
Cmq se non cambiano estetica sulle future release (IMVHO quello attuale fa
ca*are) mi sono posto due alternative per la sua sostituzione:
- Un modello 2008 usato poco, da persona fidata.
- Un SW-T400 ABS nuovo, nonostante l'incubo della frenata combinata.
> Cmq non male trovare un meccanico esperto a domicilio che nn solo ti
> fa il lavoro, ma ti elabora pure i pezzi :D
Ma ti dice pure che il tuo fidato destriero � destinato a defungere attorno
agli 80mila km...come tutti quelli dal 2004 al 2006 compresi, per un errore
di progettazione del cilindro... :���(
Per� come preparazione tecnica e pignoleria sul lavoro Luke �
_impressionante_. 8-O
> P.S. mi sa che l'intervento meritava quantomeno un report :D
Ci ho pensato, ero solo nel dubbio se scriverlo e magari passare per
"sbor�ne" :-D o lasciare perdere e fare un torto a Luke e al suo lavoro. :-)
Ho ancora una modifica da fargli (la contropuleggia non soddisfa pienamente
il "dottore", e me ne manda su una di suo...gradimento) :-D e poi butto gi�
qualcosa. ;-)
Bacioni.
--
* Bianco & Focaccia *
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Condor e Alice su Yamaha Majesty 400/'05 - GE/PonteX�
Co-fond. di IHMS/Vice Presid. G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I�
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"Never surrender" (trad. "Barcollo ma non mollo...")
> Cmq se non cambiano estetica sulle future release (IMVHO quello attuale fa
> ca*are) mi sono posto due alternative per la sua sostituzione:
> - Un modello 2008 usato poco, da persona fidata.
> - Un SW-T400 ABS nuovo, nonostante l'incubo della frenata combinata.
Oppure trovi un blocco motore :D
> Per� come preparazione tecnica e pignoleria sul lavoro Luke �
> _impressionante_. 8-O
Solo il fatto che, in cassa integrazione, invece di disperarsi, si metta a
studiare e a fare corsi per crescere professionalmente la dice lunga.
> Ho ancora una modifica da fargli (la contropuleggia non soddisfa
> pienamente
> il "dottore", e me ne manda su una di suo...gradimento) :-D e poi butto
> gi�
> qualcosa. ;-)
Leggermente perfezionista :)
Se uno di roma mi chiedesse un consiglio su un 400 gli direi di prendere il
majo, non per estetica, motore o qualsiasi altra cosa, ma perch� � l'unico
mezzo di cui potrebbe avere un'assistenza di livello superiore.
E non � poco!
> Bacioni.
Altrettanto. Non a te, ovviamente, ma al resto della famiglia :P
--
IlCapa
> mi sono posto due alternative per la sua sostituzione:
> - Un modello 2008 usato poco, da persona fidata.
> - Un SW-T400 ABS nuovo, nonostante l'incubo della frenata combinata.
- Un CBF600 seminuovo con soli 80000km - mai pista - con ABS ma senza
combinata?
;-)
> Bacioni.
"...A voi e a tutte le vostre famiglie!!" (cit.)
--
yankee@work