Il 02/06/2012 15.34, Default ha scritto:
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> Nel caso di specie non credo vi siano ingengneri che firmano o seguono
> lavori. Mi sa che si sono aggiustati tra padroni di casa e operai.
>
ah ecco...
cmq volevo dire... non ci sono classi.. per gli accessi alle strade...
ossia ogni strada via.. ha magari una stessa carreggiata , che
parte dalla mezzaria e pone vincoli dalla mezzaria... poi , i piani
territorio vengono sovrapposti ai piani viabilita e mobilita delle
province... che tenGono conto di canali, fiumi, aeroporto stazioni
ferrovie e metro... e DANNO UNA CLASSE ALLA STRADA.. UN LIVELLO
IL LIVELLO 1 SONO LE AUTOSTRATE... ALLE AUTOSTRATE TI CONNETTI CON
PEDUNCOLI CHE PERO PORTANO SOLO A STRADE DI CLASSE 2...
per cui tu su una classe 1 ,,,, NON TI COLLEGHERAI MAI DIRETTO...
su una classe 4 già non ti colleghi , per dire.. voglio aprire
un negozio o trasformare un capannone in supermercatro... perchè
le macchine che devno svoltare rallenatano la classe 4 ... per cui
nisba ( poi magari ti si presenta il vigile urbano con giacca e completo
stilista di moda da 5000 euro...e allora sganci ... e ti apri il
supermercato pure con accesso che era vietato... siamo in italia )
ma quel che volevo dire.. che ogni comune nel piano territorio, ha
territorio si classe a e territorio di classe b.. territorio dove
cp il vincolo per l'antinquinamento che la circolazione pè preclusa
e territorio no... di solito, le vie dove , in divieto antitraffico
per l'inquinamento... NON SEI OBBLIGATO A METTERE I CARTELLI..
CIAO
MARIO