Questo itinerario qui:
http://snipurl.com/t4yku
Sicuramente gomme termiche, che metter� nei prossimi giorni. Ben gonfie
perch� son molli.
Ipotizzando di fare Milano-Chiasso volando alle 5 del mattino, magari di
domenica.
Quanto ci metto a fare tutta la Svizzera, ai soliti 100 di cruise? (mi vien
da piangere, davvero)
Un'ora fino al Gottardo penso. E da l� a Basilea?
A quel punto arriva la Germania... C'� casino ad entrare? Una volta, al
ritorno, ricordo che c'era una fila di camion lunga qualche km. Per� erano a
destra buoni buoni.
Germania... Quanto ci metto a farla tutta?
Domenica non circolano camion nemmeno l�, dico bene?
Andrei a 200 di cruise dove non c'� limite, 150 dove trovassi 120.
Basilea - Amburgo quanto ci metto?
(parentesi: come diavolo si fa per la benzina, l�? E' solo in Baviera che
non ci sono i benzinai in autostrada o dovunque? Perch� io andrei volentieri
a pi� di 200 -tanto il rumore non aumenta- ma se il pieno mi dura 400 km
dove faccio benzina poi?).
E dopo la Germania, cosa trovo? Scommetto che in Danimarca si debba andar
pianino, tutti composti, quasi ai livelli Svizzera. Dico bene?
Va beh che sarebbero gli ultimi 150 km, quindi pazienza a quel punto.
Venendo al discorso multe (tranne Svizzera dove andr� s� e no a +10)...
Quanti soldi cash mi devo portare per Germania e Danimarca?
Poniamo di essere beccati a 220 con limite 120 in DE/DK: quattro violoni
possono bastare?
Vorrei farlo in giornata: fermarmi a Friburgo e fare gli altri 1000 il
giorno dopo sarebbe banale. In pi� non posso perdere una settimana solo per
andare e tornare.
Dopo aver fatto, nel luglio 2008, Milano-Acireale (1450 km in 11h traghetto
compreso), col tutor maledetto per met� tragitto, penso che gli stessi
all'estero (= no limiti) senza traghetti potrei farcela sicuramente anche in
meno tempo.
In 12 ore forse ce la farei (sarebbero 120 kmh di media).
Idee, consigli, suggerimenti?
Chiasso Balisea son 2 ore e 30 - senza fermata, col CC impostato ai
limiti + 5% (per me sono 86, 107 e 128 km/h indicati)
Anche in Germania conviene rispettare i limiti, a 150 dove danno i 120
è un fermo che può costarti ORE.
In danimarca il limite è di 100.
Sei fuori????????????????
Se c'é appena un filo di casino al gottardo ti fai code inenarrabili.
Fai il San Bernardino. Non ci sono cantieri. Il problema é che ti devi
fare un pezzetto di austria. Esci a Mader, e trovi subito il confine.
Poi prosegui per l#äutostrda. Tutto segnalato. Prendi per Bregenz, fai
il tunnel e sei in Germanio. Casualmente sulla A7, che ti porta
direttamente, senza alcuna svolta al confine della Danimarca
> A quel punto arriva la Germania... C'è casino ad entrare? Una volta, al
> ritorno, ricordo che c'era una fila di camion lunga qualche km. Però erano a
> destra buoni buoni.
>
La domenica non ci sono camion, ma non vuol dire che non ci sia casino.
Il rapporto traffico tra San Gottardo e San Bernardino é di 1 a 100
> Germania... Quanto ci metto a farla tutta?
> Domenica non circolano camion nemmeno lì, dico bene?
> Andrei a 200 di cruise dove non c'è limite, 150 dove trovassi 120.
Su un viaggio cosí lungo cruise a 200? Sicuro? Hai mai viaggiato in
Germania? Perché ogghio che la gete lampeggia UNA volta e ti esce in
sorpasso a 120. E 150 di Cruise quando vai a 120 sono troppi. Accodati
agli altri, che il Tedesco medio non ci mette ne uno ne due a segnalarti
alla Autobahnpolizei
> Basilea - Amburgo quanto ci metto?
> (parentesi: come diavolo si fa per la benzina, lì? E' solo in Baviera che
> non ci sono i benzinai in autostrada o dovunque? Perché io andrei volentieri
> a più di 200 -tanto il rumore non aumenta- ma se il pieno mi dura 400 km
> dove faccio benzina poi?).
Le aree di servizio sono chiamate Rastsätte e sono segnalate in
prossimitá delle uscite (Ausfahrt)
> E dopo la Germania, cosa trovo? Scommetto che in Danimarca si debba andar
> pianino, tutti composti, quasi ai livelli Svizzera. Dico bene?
> Va beh che sarebbero gli ultimi 150 km, quindi pazienza a quel punto.
>
>
> Venendo al discorso multe (tranne Svizzera dove andrò sì e no a +10)...
> Quanti soldi cash mi devo portare per Germania e Danimarca?
> Poniamo di essere beccati a 220 con limite 120 in DE/DK: quattro violoni
> possono bastare?
>
Il tuo stipendio in Dk?
in De vale la seguente tabella
Velocitá Punti Euro Ritiro
21 - 25 km/h - in cittá 1 P 80 nein
21 - 25 km/h - fuori 1 P 70 nein
26 - 30 km/h - in cittá 3 P 100 nein;
26 - 30 km/h - afuori 3 P 80 nein;
31 - 40 km/h - in cittá 3 P 160 ja
31 - 40 km/h - fuori 3 P 120 nein;
41 - 50 km/h - in cittá 4 P 200 ja
41 - 50 km/h - fuori 3 P 160 ja
51 - 60 km/h - in cittá 4 P 280 ja
51 - 60 km/h - fuori 4 P 240 ja
61 - 70 km/h - in cittá 4 P 480 ja
61 - 70 km/h - fuori 4 P 440 ja
über 70 km/h - in cittá 4 P 680 ja
über 70 km/h - fuori 4 P 600 ja
>
Il ritiro vale anche per te che sei straniero
> In 12 ore forse ce la farei (sarebbero 120 kmh di media).
>
Conta 14 ore
>Sei fuori????????????????
>Se c'� appena un filo di casino al gottardo ti fai code inenarrabili.
>Fai il San Bernardino. Non ci sono cantieri. Il problema � che ti devi fare
>un pezzetto di austria. Esci a Mader, e trovi subito il confine. Poi
>prosegui per l#�utostrda. Tutto segnalato. Prendi per Bregenz, fai il
>tunnel e sei in Germanio. Casualmente sulla A7, che ti porta direttamente,
>senza alcuna svolta al confine della Danimarca
Me lo linki su Maps?
Quindi... Dopo Bellinzona vado per San Bernardino (non c'� un cane, gi�
fatto) e qui:
http://img214.yfrog.com/img214/145/23112008757.jpg
continuo dritto ed esco a Zurigo, come � indicato in quel cartello? Com'� la
strada, come da Bellinzona a l�, pi� dritta, pi� curva..?
(spettacolo di foto, tra l'altro)
> Il rapporto traffico tra San Gottardo e San Bernardino � di 1 a 100
Ok!
> Germania... Quanto ci metto a farla tutta?
> Domenica non circolano camion nemmeno l�, dico bene?
> Andrei a 200 di cruise dove non c'� limite, 150 dove trovassi 120.
>Su un viaggio cos� lungo cruise a 200? Sicuro? Hai mai viaggiato in
>Germania? Perch� ogghio che la gete lampeggia UNA volta e ti esce in
>sorpasso a 120. E 150 di Cruise quando vai a 120 sono troppi. Accodati agli
>altri, che il Tedesco medio non ci mette ne uno ne due a segnalarti alla
>Autobahnpolizei
Un po' ci ho guidato. Se tengo gli abbaglianti fissi quello che esce non
capisce che sto andando forte?
Ho visto gente con gli abbaglianti fissi ed ho desunto che fosse per
segnalare a quelli davanti che stanno andando forte.
> Le aree di servizio sono chiamate Rasts�tte e sono segnalate in prossimit�
> delle uscite (Ausfahrt)
Quindi quando leggo Rastsatte esco e trovo al volo il benzinaio dopo la
rampa?
Sono frequenti come da noi, ogni 30 km oppure meno?
> Il tuo stipendio in Dk?
Cio�, mi fermano e mi dicono "quanto guadagni?" "nulla, non lavoro ancora" e
vado via felice? :-)
Chiedo ad un danese vah, tanto per sapere.
>> in De vale la seguente tabella
>> Velocit� Punti Euro Ritiro
Va beh, quindi, come da noi, fino a +40 si pu� andare.
C'� la tolleranza del 5%, in pi�, come da noi o zero?
> Il ritiro vale anche per te che sei straniero
S�, va beh, quando torno faccio la denuncia di smarrimento e me la rifanno
:)
Pazienza se per 3 gg non posso guidare in DE, tanto non vado solo.
>> In 12 ore forse ce la farei (sarebbero 120 kmh di media).
> Conta 14 ore
Mh, ok.
> Me lo linki su Maps?
> Quindi... Dopo Bellinzona vado per San Bernardino (non c'� un cane, gi�
> fatto) e qui:
>
> http://img214.yfrog.com/img214/145/23112008757.jpg
>
> continuo dritto ed esco a Zurigo, come � indicato in quel cartello? Com'�
> la strada, come da Bellinzona a l�, pi� dritta, pi� curva..?
> (spettacolo di foto, tra l'altro)
50 km in meno, cos�: ma che strade sono?
> Andrei a 200 di cruise dove non c'� limite, 150 dove trovassi 120.
dipende dal tempo... cmq io faccio dei tratti a 220 e degli speed test
per vedere la vel max
invece sui 120, mi adeguo molto ai locals (e�li che c�� la polizei)
> Basilea - Amburgo quanto ci metto?
> (parentesi: come diavolo si fa per la benzina, l�? E' solo in Baviera che
> non ci sono i benzinai in autostrada o dovunque? Perch� io andrei volentieri
> a pi� di 200 -tanto il rumore non aumenta- ma se il pieno mi dura 400 km
> dove faccio benzina poi?).
ce ne sono un sacco
passi basilea e fino a frankfurt � abbastanza pallosa e trafficata
da kassel a hannover si sale e ci sono dei curvoni da paura
da hannover a hamburg � veloce veloce (e nel mio caso anche dopo, io
vado a puttgarden)
>
> E dopo la Germania, cosa trovo? Scommetto che in Danimarca si debba andar
> pianino, tutti composti, quasi ai livelli Svizzera. Dico bene?
no
adeguati ai locals, il limite � 110, ci sono tratti a 130
non � paura vera come in svizzera, vedrai
> Quanti soldi cash mi devo portare per Germania e Danimarca?
> Poniamo di essere beccati a 220 con limite 120 in DE/DK: quattro violoni
> possono bastare?
se ti fai beccare in dk sei un fenomeno
e cmq mi sa che sei a velocit� da arresto
> In 12 ore forse ce la farei (sarebbero 120 kmh di media).
il mio best � 12 50 con 1 ora di traghetto per cph
sono 1450 km
d�estate, di notte, andando. soste solo per benza. clk430
13 20 con una compact 316, tantissimi anni fa, zero traffico e andando
come un pazzo (ai tempi la svizzera era no problem)
14/15 ore in stagione come questa
>
> Idee, consigli, suggerimenti?
prenditi pi� tempo, puo� essere bagnato
sui curvoni se piove non esagerare
--
Ciao
Matteo
--------
Backstage we're having the time
Of our lives until somebody say
Forgive me if I seem out of line
Then she whipped out her gun
And tried to blow me away
>
> Me lo linki su Maps?
> Quindi... Dopo Bellinzona vado per San Bernardino (non c'è un cane, già
> fatto) e qui:
>
> http://img214.yfrog.com/img214/145/23112008757.jpg
>
> continuo dritto ed esco a Zurigo, come è indicato in quel cartello? Com'è la
> strada, come da Bellinzona a lì, più dritta, più curva..?
> (spettacolo di foto, tra l'altro)
>
No Quando incontri la deviazione per Zurigo non vai a zurigo, bensí
segui per Vaduz/St. Gallen/München/St. Margrethen/Feldkirch Poi esci a
Götzis Mäder
Comunque puoi impostare il Navi con destinazio Ulm per il primo tratto
>
>> Il rapporto traffico tra San Gottardo e San Bernardino é di 1 a 100
>
>
> Ok!
>
>
>> Germania... Quanto ci metto a farla tutta?
>> Domenica non circolano camion nemmeno lì, dico bene?
>> Andrei a 200 di cruise dove non c'è limite, 150 dove trovassi 120.
>
>> Su un viaggio cosí lungo cruise a 200? Sicuro? Hai mai viaggiato in
>> Germania? Perché ogghio che la gete lampeggia UNA volta e ti esce in
>> sorpasso a 120. E 150 di Cruise quando vai a 120 sono troppi. Accodati agli
>> altri, che il Tedesco medio non ci mette ne uno ne due a segnalarti alla
>> Autobahnpolizei
>
> Un po' ci ho guidato. Se tengo gli abbaglianti fissi quello che esce non
> capisce che sto andando forte?
> Ho visto gente con gli abbaglianti fissi ed ho desunto che fosse per
> segnalare a quelli davanti che stanno andando forte.
>
Abbaglainti fissi mi sembra difficile, visto che potrebbe esser una
multa di 30 euro.
>
>
>
>> Le aree di servizio sono chiamate Rastsätte e sono segnalate in prossimitá
>> delle uscite (Ausfahrt)
>
> Quindi quando leggo Rastsatte esco e trovo al volo il benzinaio dopo la
> rampa?
> Sono frequenti come da noi, ogni 30 km oppure meno?
>
Entro i 500 metri. Sono molto grosse e attrezzate
>
>
>> Il tuo stipendio in Dk?
>
>
>
> Cioé, mi fermano e mi dicono "quanto guadagni?" "nulla, non lavoro ancora" e
> vado via felice? :-)
> Chiedo ad un danese vah, tanto per sapere.
Bußgelder für: falsches Parken überholen im Überholverbot bei
Rot über die Ampel 20 km/h zu schnell Alkohol am Steuer
Dänemark: 70 140 135-200 70 - 270 ab 540
>
>>> in De vale la seguente tabella
>>> Velocitá Punti Euro Ritiro
>
> Va beh, quindi, come da noi, fino a +40 si può andare.
> C'è la tolleranza del 5%, in più, come da noi o zero?
>
>
>> Il ritiro vale anche per te che sei straniero
>
> Sì, va beh, quando torno faccio la denuncia di smarrimento e me la rifanno
> :)
Il problema é che torni in Italia a piedi.
> Pazienza se per 3 gg non posso guidare in DE, tanto non vado solo.
Occhio che potrebbero anche trattenerti per 24 ore
>No Quando incontri la deviazione per Zurigo non vai a zurigo, bens� segui
>per Vaduz/St. Gallen/M�nchen/St. Margrethen/Feldkirch Poi esci a G�tzis
>M�der
>Comunque puoi impostare il Navi con destinazio Ulm per il primo tratto
Ok, quindi da San Bernardino Vaduz e poi Ulm.
> Un po' ci ho guidato. Se tengo gli abbaglianti fissi quello che esce non
> capisce che sto andando forte?
> Ho visto gente con gli abbaglianti fissi ed ho desunto che fosse per
> segnalare a quelli davanti che stanno andando forte.
> Abbaglainti fissi mi sembra difficile, visto che potrebbe esser una multa
> di 30 euro.
Accipicchiolina! :)
>> Quindi quando leggo Rastsatte esco e trovo al volo il benzinaio dopo la
>> rampa?
>> Sono frequenti come da noi, ogni 30 km oppure meno?
> Entro i 500 metri. Sono molto grosse e attrezzate
Ok, buono.
>Bu�gelder f�r: falsches Parken �berholen im �berholverbot bei Rot �ber
>die Ampel 20 km/h zu schnell Alkohol am Steuer
> D�nemark: 70 140 135-200 70 - 270 ab 540
Ich nicht emigranten, non capiren :) da 270 a 540 euro?
>> S�, va beh, quando torno faccio la denuncia di smarrimento e me la
>> rifanno :)
> Il problema � che torni in Italia a piedi.
Per quale motivo?
Dai, adesso non diciamo che c'� il sequestro bla bla ch� non ci crede
nessuno.
> Occhio che potrebbero anche trattenerti per 24 ore
S�, va beh... Anche in Italia se rubi una mela potrebbero darti la massima
pena edittale per il furto, con l'aggravante perch� "un certo languorino"
sarebbe un futile motivo.
In pratica per� se rubi una mela al massimo ti prendono a manate.
> da kassel a hannover si sale e ci sono dei curvoni da paura
> da hannover a hamburg � veloce veloce (e nel mio caso anche dopo, io vado
> a puttgarden)
Ok, quindi Vmax autolimitata :)
E da Hamburg al confine, su? Non ci sar� un cane come verso Calais in
Francia, immagino.
> se ti fai beccare in dk sei un fenomeno
> e cmq mi sa che sei a velocit� da arresto
Ah, ti tengono tipo Grande Fratello, ho capito :)
>> In 12 ore forse ce la farei (sarebbero 120 kmh di media).
> il mio best � 12 50 con 1 ora di traghetto per cph
> sono 1450 km
> d�estate, di notte, andando. soste solo per benza. clk430
Ok, quindi 12.
>> Idee, consigli, suggerimenti?
> prenditi pi� tempo, puo� essere bagnato
> sui curvoni se piove non esagerare
Ok, tnx!
| Quanto ci metto a fare tutta la Svizzera, ai soliti 100 di cruise? (mi
vien
| da piangere, davvero)
Magari fossero 100 km/h fissi !
Prevedi minimo 3 ore per attraversare il Paese sia con S.Bernardino che con
S.Gottardo.
--
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze"
>> Bußgelder für: falsches Parken überholen im Überholverbot bei Rot über
>> die Ampel 20 km/h zu schnell Alkohol am Steuer
>
>> Dänemark: 70 140 135-200 70 - 270 ab 540
>
> Ich nicht emigranten, non capiren :) da 270 a 540 euro?
>
Esatto
>
>
>>> Sì, va beh, quando torno faccio la denuncia di smarrimento e me la
>>> rifanno :)
>
>> Il problema é che torni in Italia a piedi.
>
> Per quale motivo?
> Dai, adesso non diciamo che c'è il sequestro bla bla ché non ci crede
> nessuno.
>
Il sequestro no. Peró ti portano in questura per controlli, sicuro come
l'oro. Poi se non vai da solo guida un altro. Se sei da solo puoi solo
tornare al confine. E se l'infrazione é grave ti puoi beccare la
proibizione di guidare in Germania fino a due annia
>
>> Occhio che potrebbero anche trattenerti per 24 ore
>
> Sì, va beh... Anche in Italia se rubi una mela potrebbero darti la massima
> pena edittale per il furto, con l'aggravante perché "un certo languorino"
> sarebbe un futile motivo.
> In pratica però se rubi una mela al massimo ti prendono a manate.
>
Quí no
Do you know " certezza della punizione" ?
> Ok, quindi Vmax autolimitata :)
si
per farti capire, nei primi anni 90 avevo una golf 1600. 75cv (avevo 18
anni) . v max 167, ma non prendeve tutti i giri in 5 che era di riposo.
giu� per quei discesoni avevo visto anche i 190
> E da Hamburg al confine, su? Non ci sar� un cane come verso Calais in
> Francia, immagino.
la domenica poca roba in questa stagione
>> il mio best � 12 50 con 1 ora di traghetto per cph
>> sono 1450 km
>> d�estate, di notte, andando. soste solo per benza. clk430
>
> Ok, quindi 12.
il record in negativo � stato 19 ore al ritorno con una uno 4 marce e la
neve, passando da monaco causa neve
il punto su viaggi lunghi � non far abbassare la media con le soste.
farsi fermare rovina tutto
> Sicuramente gomme termiche, che metterᅵ nei prossimi giorni. Ben gonfie
> perchᅵ son molli.
Bene.
> Ipotizzando di fare Milano-Chiasso volando alle 5 del mattino, magari di
> domenica.
> Quanto ci metto a fare tutta la Svizzera, ai soliti 100 di cruise? (mi vien
> da piangere, davvero)
> Un'ora fino al Gottardo penso. E da lᅵ a Basilea?
Io ho fatto Brennero/Monaco/Norimberga/Hannover, poi uguale.
Ci son parecchi tratti senza limite dopo Monaco, per il giro che fai tu
non lo so...
> E dopo la Germania, cosa trovo? Scommetto che in Danimarca si debba andar
> pianino, tutti composti, quasi ai livelli Svizzera. Dico bene?
> Va beh che sarebbero gli ultimi 150 km, quindi pazienza a quel punto.
Come hai detto tu. Occhio che son bastardi in DK e sono quasi tutti ai
110 km/h. Due palle.
> Idee, consigli, suggerimenti?
Io son partito alle 7 del mattino da Verona e sono arrivato a Hannover
alle 6 di sera, senza far corse particolari (correndo dove non ci son
limiti e seguendoli scrupolosamente dove c'erano), mangiando e
fermandomi spesso per pisciare o sgranchir le gambe.
Se parti alle 5 da milano, fermandoti l'indispensabile e rispettando i
limiti, alle 8 di sera arrivi secondo me.
--
Stefano-By[3]z (29,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOX]\===0000===/[XOo) Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___| |___o_/ GPL AG, my'02, over 280.000 km
No dai. Con Sosta ho fatto pi� di una volta Sesto San Giovanni- ULM in 5
ore via San bernardino. E non di notte
=====================================
Anch'io faccio Bregenz-Ulm in un pio di ore!
:-)
>Il sequestro no. Per� ti portano in questura per controlli, sicuro come
>l'oro. Poi se non vai da solo guida un altro. Se sei da solo puoi solo
>tornare al confine. E se l'infrazione � grave ti puoi beccare la
>proibizione di guidare in Germania fino a due annia
Eh, pazienza, tanto ci sono andato un paio di volte in vita mia.
>> S�, va beh... Anche in Italia se rubi una mela potrebbero darti la
>> massima pena edittale per il furto, con l'aggravante perch� "un certo
>> languorino" sarebbe un futile motivo.
>> In pratica per� se rubi una mela al massimo ti prendono a manate.
>Qu� no
>Do you know " certezza della punizione" ?
Ceeeerto, tutti quelli presi a +50 stanno in carcere 6 mesi, chiaro. A pane
e acqua, immagino.
Non succede nemmeno in Svizzera, quindi evitiamo di fare folklore.
Sei lento, a meno che non includi nel calcolo anche il tunnel :-)
Esatto, da quando finisce l'autostrada austriaca e ti fai il tunnel a 60km/h
fino alla vecchia dogana e poi ... via.
;))
> Sei lento, a meno che non includi nel calcolo anche il tunnel :-)
Che tunnel �? Sembrerebbe lungo, da come lo dici.
| Che tunnel �? Sembrerebbe lungo, da come lo dici.
Il tunnel che bypassa Bregenz a meno che non vuoi attraversare la citt�.
Non � lungo ma � LENTO : 60 km/h
Il San Gottardo si fa a 80km/h
Il San Bernardino si fa a 80km/h
> | Che tunnel �? Sembrerebbe lungo, da come lo dici.
> Il tunnel che bypassa Bregenz a meno che non vuoi attraversare la citt�.
> Non � lungo ma � LENTO : 60 km/h
> Il San Gottardo si fa a 80km/h
> Il San Bernardino si fa a 80km/h
S�, ma quanti km sono? Se Corrado dice "Ah, ma compreso anche il tunnel?"
saranno 10 km..?
| S�, ma quanti km sono? Se Corrado dice "Ah, ma compreso anche il tunnel?"
| saranno 10 km..?
S�, poco meno.
Come il San Bernardino. 6 km e qualcosa. insime sono piú corti del gottardo
Sbagliato. 80 salvo limitazioni temporanee in tutti e tre
Scherzi Corrado. Li faccio tutti i mesi e sono sempre stati 80km/h come
velocit� MASSIMA (potresti fare anche meno con indicazioni diverse tipo i
lavori in corso che ci sono ora) e 60km/h nl tunnel che bypassa Bregenz dato
che lo considerano un tratto cittadino.
Infatti intendevo quello 80 km/h massimi.
Magari per il Pfänder tunne ricordo male io. Comunque sono esattamente
6.718 m
> da hannover a hamburg � veloce veloce
Anche dopo, mi dice un danese: da Hamburg a Flensburg niente limite. Quindi
da Hannover al confine sono 300 km.
Da fermarsi prima, sciacquarsi la faccia e poi mettersi a 250 :-D
Magari per il Pf�nder tunne ricordo male io. Comunque sono esattamente
6.718 m
=====================================
S� s� quello � corto. Hai ragione.
:)
> Venendo al discorso multe (tranne Svizzera dove andrò sì e no a +10)...
> Quanti soldi cash mi devo portare per Germania e Danimarca? Poniamo di
> essere beccati a 220 con limite 120 in DE/DK: quattro violoni possono
> bastare?
>
>
> Idee, consigli, suggerimenti?
Se devi spendere tutti quei soldi in multe, non puoi prendere l'aereo e
noleggiare l'auto lì?
> Se devi spendere tutti quei soldi in multe, non puoi prendere l'aereo e
> noleggiare l'auto l�?
Diciamo che suppongo che non mi fermeranno. Per� portare qualcosa di
emergenza conviene, perch� una volta nella vita potrebbe capitare.
Si rispettano i limiti qui, per tutta la vita... Una volta che non siamo
multabili dobbiamo rifarci di tutto quello che ci fanno penare il resto del
tempo: finch� non arriva il CDS europeo, godiamocela un altro po'.
Poi dovremo guidare fin in Russia, per correre un po'.
Poi la Russia diventer� UE e dovremo andare in Iran.
Secondo no, perch� devo andare l� apposta per fare lavori all'auto, quindi
devo andarci per forza di cose in macchina.
>Germania... Quanto ci metto a farla tutta?
Dipende in gran parte dal traffico. In questa stagione le possibilita'
di non trovare pioggia sono piu' o meno del 2%.
E quando piove il limite e ' 110 quasi ovunque. Inoltre l'asfalto per
lunghi tratti non e' drenante, quindi non vedi una fava e vai piano
comunque.
Io ho fatto parecchie volte la A5/A7. Saro' sfigato ma ho trovato
sempre rallentamenti per cantieri o altro che abbassano orribilmente
la media.
>Andrei a 200 di cruise dove non c'� limite, 150 dove trovassi 120.
I 150 si possono anche fare ma se vedi che quelli intorno a te
scendono tutti a 120 imitali al volo.
I 200 di cruise te li scordi a meno di non trovare pochissimo traffico
(magari in novembre e' possibile, in altri periodi mi e' capitato solo
il 1� Maggio).
Evita accuratamente di arrivare sfanalando italian-style, rischi una
denuncia per minacce o qualcosa del genere. Non so ora ma poco prima
dell'arrivo dell'euro comportava una multa di 2.000 DM dopo processo
per direttissima e diffida dal guidare in germania per 2 anni.
Lo so molto bene perche' il tizio che sub� tale pena l'anno successivo
venne in auto con un altro e lo portai in giro pure io.
>(parentesi: come diavolo si fa per la benzina, l�? E' solo in Baviera che
>non ci sono i benzinai in autostrada o dovunque?
Spesso sono appena fuori, vedi il cartello, esci e a 1 km c'e' la
piazzola con 6 ristoranti e il distributore (e i gabinetti
pulitissimi).
>Vorrei farlo in giornata:
Auguri. Fosse primavera magari, col maltempo te lo scordi. O arrivi
che sei da ricoverare.
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di www.terryleehale.com - http:www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"
> Evita accuratamente di arrivare sfanalando italian-style, rischi una
> denuncia per minacce o qualcosa del genere. Non so ora ma poco prima
> dell'arrivo dell'euro comportava una multa di 2.000 DM dopo processo
> per direttissima e diffida dal guidare in germania per 2 anni.
io credo che stiate esagerando.Con amici facciamo fino a 50.000 km
l'anno in Germania, spesso lunghi tratti a oltre 250... Di notte (fonda)
e la domenica a volte si vola, ci sono i segnali coi limiti ma 3 multe
in 12 anni...massimo 300 euro.
>io credo che stiate esagerando.Con amici facciamo fino a 50.000 km
>l'anno in Germania, spesso lunghi tratti a oltre 250... Di notte (fonda)
>e la domenica a volte si vola, ci sono i segnali coi limiti ma 3 multe
>in 12 anni...massimo 300 euro.
Il fatto che ti sia andata bene non significa che il rischio non
esista.
Specialmente se il limite e' messo nelle vicinanze di uscite cittadine
le pattuglie ci sono, eccome.
Mass�, ma l'importante � che non ci siano i punti ed i casini di qui. Per i
300e pazienza.
> On Mon, 9 Nov 2009 14:01:15 +0100, azem...@tin.it (giorgio tonazzi)
> cosi' si espresse:
>
> >io credo che stiate esagerando.Con amici facciamo fino a 50.000 km
> >l'anno in Germania, spesso lunghi tratti a oltre 250... Di notte (fonda)
> >e la domenica a volte si vola, ci sono i segnali coi limiti ma 3 multe
> >in 12 anni...massimo 300 euro.
>
> Il fatto che ti sia andata bene non significa che il rischio non
> esista.
> Specialmente se il limite e' messo nelle vicinanze di uscite cittadine
> le pattuglie ci sono, eccome.
certo, ma si pu� sempre rallentare...
Il fatto � il ritrito guidare col cervello!
Passare in citt� o nel parcheggio del centro commerciale a 30 all'ora �
spesso una roulette russa, andare a oltre 300 all'ora su autostrada
tedesca (anche italiana :-)) col divieto ma di notte, strada asciutta e
DESERTA vuol dire solo rischiare di ammazzarsi in caso di guasto
meccanico.
E se correre vale il MIO rischio lo decido da solo, e sicuramente meglio
dell'attuale sistema di governo (scemocrazia?)
>Passare in citt� o nel parcheggio del centro commerciale a 30 all'ora �
>spesso una roulette russa, andare a oltre 300 all'ora su autostrada
>tedesca (anche italiana :-)) col divieto ma di notte, strada asciutta e
>DESERTA vuol dire solo rischiare di ammazzarsi in caso di guasto
>meccanico.
>E se correre vale il MIO rischio lo decido da solo, e sicuramente meglio
>dell'attuale sistema di governo (scemocrazia?)
Mi sa che c'e' un fraintendimento. Non sto certo dicendo che in
Germania e' meglio andare piano....io quando trovo i tratti senza
limite mi piazzo sopra i 200 senza pensarci due volte. Sto solo
facendo notare che da quelle parti i cartelli limettono con una
qualche ragione e non alla membro di segugio come da noi.
> On Mon, 9 Nov 2009 16:08:33 +0100, azem...@tin.it (giorgio tonazzi)
> cosi' si espresse:
>
> >Passare in citt� o nel parcheggio del centro commerciale a 30 all'ora �
> >spesso una roulette russa, andare a oltre 300 all'ora su autostrada
> >tedesca (anche italiana :-)) col divieto ma di notte, strada asciutta e
> >DESERTA vuol dire solo rischiare di ammazzarsi in caso di guasto
> >meccanico.
> >E se correre vale il MIO rischio lo decido da solo, e sicuramente meglio
> >dell'attuale sistema di governo (scemocrazia?)
>
> Mi sa che c'e' un fraintendimento. Non sto certo dicendo che in
> Germania e' meglio andare piano....io quando trovo i tratti senza
> limite mi piazzo sopra i 200 senza pensarci due volte. Sto solo
> facendo notare che da quelle parti i cartelli limettono con una
> qualche ragione e non alla membro di segugio come da noi.
mah, passato Monaco, direzione Italia, non c'erano limiti e da un po'
hanno invece limitato a 120 e a volte i pannelli mettono 100.
Sulla strada per Praga alternano degli assurdio 120 con pezzi senza
limiti ma con curve che...meglio stare attenti.
Capisco che col traffico, nebbia o neve ci possano essere problemi per
gli impediti, ma io insisto colla strada deserta e asciutta.
Concordo comunque che MAI come da noi
> tempo: finch� non arriva il CDS europeo, godiamocela un altro po'.
Cosa sarebbe il Codice della Strada europeo? Da dove salta fuori? Che
cosa prescriverebbe? Devo preoccuparmi? :-D
Dai loro tempo e vedrai che... finiremo di correre anche all'estero.
> Dai loro tempo e vedrai che... finiremo di correre anche all'estero.
In Italia non riescono a spedire le multe ai veicoli con targa estera.
Bastera` comprare le macchine in leasing in Bulgaria o in Latvia :-D
Che per� sono e saranno UE, quindi si applicher� anche l� il CdS europeo.
Il sequestro no. Per� ti portano in questura per controlli, sicuro come
l'oro. Poi se non vai da solo guida un altro. Se sei da solo puoi solo
tornare al confine. E se l'infrazione � grave ti puoi beccare la
proibizione di guidare in Germania fino a due annia
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Dai, mica vero.
A me hanno "ritirato" la patente. Ho potuto continuare il viaggio
tranquillamente (una settimana).
Mi � poi effettivamente arrivato a casa dopo un mesetto il decreto di
"ritiro" per un mese o due con data di inizio e fine.