> Comunque leggendo le caratteristiche ho notato un particolare che mi frena > parecchio: ha un bagagliaio più piccolo della mia: solo 440 litri! Strano, > con 5 metri di macchina me ne aspettavo almeno 500.
E' perché è meno alta nel 3° volume rispetto alle altre berline che si vedono in giro: la mia è 430 e comunque é capiente, eventualmente ci sono i sedili sdoppiabili. Piuttosto, considera le sospensioni attive..
>> il Luca wrote: >> Non ne posso più!!! Voglio vendere il mio tratt... ehm, la mia >> macchina. Cosa cavolo bisogna fare per vendere una macchina di 4 >> mesi con 7500 km senza perdere cifre folli? Ho provato con i >> classici metodi, autoscout in testa, ma finora non ho ottenuto >> risultati :-( Avete qualche consiglio da darmi?
> Torna in Alfa e di' ke gli prendi una 3.2 TI km0 di qualke mese fa > ...
>> Per niente, poi sulla mia il problema non è solo il rumore, c'è >> anche la merdosa taratura del cambio che enfatizza il problema!
> Ma ti devi abituare, altrimenti a venderla perdi troppi soldi!
>>> Io col 330d alla fine mi ero abituato e quando son tornato sul >>> benzina mi è parso stranissimo :-)))
>> Guarda, quando mi capita di guidare un 4 cilindri a benzina mi >> manca il mio trattore, quando invece mi capita di guidare la jag >> v8 di mio papà mi viene il magone :-(
>>> Torna in Alfa e di' ke gli prendi una 3.2 TI km0 di qualke mese >>> fa ...
>> Già fatto, ma mi hanno detto che di 3.2 non ne vedono uno da più >> di un anno: non esiste più, è morto e sepolto. >> Ci sarebbe la 159 col cangutronic ma quando sono stato in alfa >> non era ancora nemmeno ordinabile, e comunque non la comprerei. >> La prossima la voglio grande, nel caso riuscissi a vendere il >> trattore la scelta sarebbe tra una S usata recente oppure un >> suv/fuoristrada.
> Ma nn riesci ad abituarti al rumore ? > Io col 330d alla fine mi ero abituato e quando son tornato sul > benzina mi è parso stranissimo :-)))
Ma ROTFL cosa, psicopatico ? AHAHHA, Alfa nn ha i V8, LOL, ora capisco ... Alfa Romeo .. ROTFL!
-- A|ex Rossi (20, 503, MI) Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B) Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel really as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the answer .. NO!"
Zotto wrote: > Fai conto che di listino una Opirus costa 37500 euro, ed è un caso > rarissimo di listino orientale gonfiato.
Ah ecco, mi pareva strano! Con la opirus penso anch'io che andrei alla pari o addirittura guadagnerei vendendo la mia privatamente, però nel sottotread al quale hai risposto si parlava di una jaguar xj 4.2 con 18000km, che nuova costa di base 80mila, magari! :-)
> Ah ecco, mi pareva strano! Con la opirus penso anch'io che andrei alla pari > o addirittura guadagnerei vendendo la mia privatamente, però nel sottotread > al quale hai risposto si parlava di una jaguar xj 4.2 con 18000km, che > nuova costa di base 80mila, magari! :-)
Fai conto che la Kia è quasi una Km 0, l'altra è una macchina usata; se ti capita dagli una occhiata; ovviamente la Jag è "di più" ;-) Entra qualche volta sul canale, la notte fra i nottambuli ci sono..
BMD wrote: > Secondo la mia modesta opinione l'unico modo è perdendoci un sacco di > soldi.
Spesso lo penso anch'io però dato che sono molto volubile, ogni tanto quando raggiungo il limite di sopportazione, l'idea di avere speso tanti soldi per un diesel mi fa arrabbiare e ci riprovo, illudendomi di riuscire a fare un cambio alla pari o quasi con qualcosa di più appetibile...
> Comunque io quel 2.4 l'ho provato su una 156 Sportwagon, a parte la tenuta > stupenda di quell'auto, il motore non mi sembrava così penoso.
Obiettivamente, paragonato ad altri diesel non è così pessimo ma è comunque un diesel, rumoroso puzzolente e bifolco come tutti gli altri.
> Boh sarà che a me il diesel non sta particolarmente antipatico, però mi > sembrava un bel motorino
Sarà che invece io non li sopporto proprio, probabilmente il 99% del problema è questo.
> Permutare non sarebbe un'idea malvagia ma dato che non vorrei comunque > tirare fuori tanti soldi, il discorso cade.
Dovresti cercare un privato che ha preso il 3.0 e si e pentito. Magari uno che ha dovuto suo malgrado aumentare le percorrenze. Prova un po' in rete magari.
-- Posso trovare triste, ma forse meglio, paradossale, scegliere un'auto consultando le tabelle di una rivista durante una cagata al cesso. (schienadilegno)
il dottor Zotto <zottomanonspamm...@inwind.it> mi istruisce kon kuesta suo intervento:
> Stessa generazione, forse :-P
ma dici ??? ma mio padre e' del 40....
>> la vuole nera....e' li che fa i confronti con le altre sullo >> 0-100...dice che se l'auto non e' almeno sui 9 sec la scarta... > Motivo di più per dirottarlo sul 2700
eh lo so, lo so...faro' un ultimo tentativo....
>> un pazzo!
> Da qualcuno avrai dovuto pure prendere ! :-PPPPP
per me e' un onore ereditare qualcosa di lui, anche se non credo di aver ereditato tantissimo, purtroppo :-)
Il 18 Feb 2006, 22:55, il Luca <luklu...@SPAMtiscali.it> ha scritto:
> Cosa cavolo bisogna fare per vendere una macchina di 4 mesi con 7500 km > senza perdere cifre folli? ...
appena uscito dal conce ci lasci una carriola di soldi. di qui non si scappa ... non hai scappatoie perchè uno a pagarla quasi come nuova la piglia nuova e comunque non potrebbe non chiedersi *perchè questo da via un'auto di 4 mesi* quindi ci deve essere il prezzo .... un paio di macchine le ho vendute a privati con inserzioni su giornali di annunci ... provare costa poco. saluti, davide
