golf v 2.0 tdi
start
la golf v 2.0 tdi ha 6000 giri (zona bianca da 0 a 4200 giri, zona rossa da
4200 fino a 6000 giri, 140 cavalli a 4200 giri, 6 marce)
quesito:
con la sesta arrivo la macchina raggiunge massimo i 4000 giri (circa
220km/h) forse ha un limitatore...
ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta massimo
260..)
se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a questi
giri) cosa può succedere alla macchina?
si puo' rompere qualcosa?
km percorsi 25.000 (tre litri di olio aggiunti + tagliando + cambio d'olio +
cambio pasticche + fra poco cambio ruote..)
mica mi rompe il motore? e quanto costa?
fatemi sapere
grazie
st...@despammed.com
8tto
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta massimo
> 260..)
Miiii!!!!
Pensa che invece con la mia in prima se raggiungo i 35.000 giri dovrei fare
350 all'ora circa.
Vado subito a provare!
O forse mi si rovina il motore?
Già, vero, col GPL si perde qualcosa, arriverò forse a 320...
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.
NiCkO
"start" <st...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:fZlqc.202344$hc5.8...@news3.tin.it...
> premessa:
> la golf v 2.0 tdi ha 6000 giri (zona bianca da 0 a 4200 giri, zona rossa
da
> 4200 fino a 6000 giri, 140 cavalli a 4200 giri, 6 marce)
>
> quesito:
> con la sesta arrivo la macchina raggiunge massimo i 4000 giri (circa
> 220km/h) forse ha un limitatore...
o forse ti manca la potenza.. e non solo quella :P
--
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)
Marcello
"> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta
massimo
> 260..)
>
fatti un favore... non ci provare
ciao ciao marcello
Alen
> con la sesta arrivo la macchina raggiunge massimo i 4000 giri (circa
> 220km/h) forse ha un limitatore...
No, č che di piů non spinge.. č un diesel.
>
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta
massimo
> 260..)
ROTFL!! Allora fai mettere anche la settima e l'ottava marcia cosě entri in
curvatura 9 e viaggi nell'iperspazio.
Non dimenticare di postare il relativo ida-test :-))
>
> se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a questi
> giri) cosa puň succedere alla macchina?
> si puo' rompere qualcosa?
Sě, la fede nei costruttori di tachimetri :-))
>
> km percorsi 25.000 (tre litri di olio aggiunti + tagliando + cambio d'olio
+
> cambio pasticche + fra poco cambio ruote..)
E' una VW, ti spenneranno per bene
--
Alen (24,110+,130,MI)
Golf IV TDI "Verdina" Owner&Driver
Kawasaki ZX-7R "Verdona" Owner&Racer
Bmw 320 Ci Dreamer&SometimesDriver
El Nino
"start" <st...@despammed.com> ha scritto:
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta
massimo
> 260..)
>
> se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a questi
> giri) cosa può succedere alla macchina?
> si puo' rompere qualcosa?
Mio cuggino (che una volta è anche morto) ha fatto arrivare la Panda D a
9000rpm corrispondenti a 215Km/h.
--
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear
Alen
"K®54_perseguito" <m...@privacy.net> ha scritto nel messaggio
news:2gucpaF...@uni-berlin.de...
> X-No-Archive: Yes
>
> > No, è che di più non spinge.. è un diesel.
>
> imho si riesce a farla andare fino a 5000giri
> certo non tirerà mai come a 2000giri
Sì ma il tiro resta uguale? Anche la mia, seppur rimappata arriva a 5000, ma
non conviene. Bisogna cambiare prima. Nel mio caso attorno ai 4200-4400.
Kapo
"start" <st...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:fZlqc.202344$hc5.8...@news3.tin.it...
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta
massimo
> 260..)
E' una questione simile a quando io (stranamente la cosa mi è rimasta
impressa nella mente) domandavo a mia mamma perchè col 126 partiva in prima
e poi cambiava 3 volte marcia...
Se voglio andare a 100 all'ora, in partenza, non è + semplice mettere subito
la quarta e lasciare la frizione di botto? Secondo me ti trovavi PER FORZA
DI COSE a 100 all'ora... :-)
Ciao!
Stefano D.
espresse:
>premessa:
>la golf v 2.0 tdi ha 6000 giri (zona bianca da 0 a 4200 giri, zona rossa da
>4200 fino a 6000 giri, 140 cavalli a 4200 giri, 6 marce)
>ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
>raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta massimo
>260..)
La prima cosa da fare e' sostituire il contagiri. mettici quello della
RX8 che arriva a 10.000 giri. A quel punto i 400 li passi facile
facile.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa.
E l'hanno lasciata la'.
somebody
start:
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h
Solo?
> se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a
> questi giri) cosa può succedere alla macchina?
> si puo' rompere qualcosa?
Togli pure il limitatore rompiscatole!
260 li regge senza alcun problema (poi d'altronde è una Golf TDI)...occhio
solo agli autovelox, è l'unico impedimento che vedo all'orizzonte.
Sulla mia volevo togliere il limitatore per prendere i 250 a 8000 rpm, ma
mio padre era un po' preoccupato che andassi forte e alla fine l'ho lasciata
così!
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna
Megamind
leggero odore di gremo un paio di sec.
--
LUPO ROSSA 1.4 16V 75CV
CENTRALINA, FILTRO, TERMINALE SUPERSPRINT (CIRCA 82 CV???)
"start" <st...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:fZlqc.202344$hc5.8...@news3.tin.it...
Colore48
benzina sono benzina malgrado la loro pessima fama, non vorrete fare con il
Diesel quello che solo il benzina può fare???????
AttilaflagdidioŽ
>ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
>raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta massimo
>260..)
Io con la Seicento dovrei beccare i 240 (forse di più) a
8000giri.......se non stacchi il limitatore stai attento che ti
svernicio e non è bello.
>se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a questi
>giri) cosa può succedere alla macchina?
>si puo' rompere qualcosa?
Ma va, basta che metti un alettone cheti evita il decollo e vai
tranquillo, altrimenti se proprio vedi che si stacca da terra, tira su
il carrello che vola meglio.
>km percorsi 25.000 (tre litri di olio aggiunti + tagliando + cambio d'olio +
>cambio pasticche + fra poco cambio ruote..)
l'antisubmarining ce l'hai? No perchè a 270 se piove è fondamentale
>mica mi rompe il motore? e quanto costa?
Mah questa ipotesi la escluderei a priori.....al massimo, se proprio
ti va male, ti si blocca un alzacristallo.
>fatemi sapere
fatto
>grazie
>st...@despammed.com
prego,
ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)
r3m
> ho fatto dei calcoli: se vado con la quinta oltre i 5500 giri dovrei
> raggiungere una velocita di circa 260-270 km/h (il tachimetro porta
massimo
> 260..)
>
> se faccio una prova e arrivo a queste velocita (ma soprattutto a questi
> giri) cosa può succedere alla macchina?
> si puo' rompere qualcosa?
i retrorazzi dove li hai agganciati?? e con cosa li alimenti?