Auto del desiderio
Marco
auto per girare la domenica, un auto con una cavalleria che va da 280 a 380
cv con 10 anni sul groppone (tanto per sfruttare un ampia diffusione di
ricambi sia nuovi che usati), che comprereste? Un esempio potrebbe essere il
porsche Boxter.
A voi l'ardua sentenza
Marco
il Luca
> con una cavalleria che va da 280 a 380
> cv con 10 anni sul groppone (tanto per sfruttare un ampia diffusione di
> ricambi sia nuovi che usati), che comprereste?
Quella che ho comprato 20 giorni fa:
http://www.illuca.com/Old/E430/
Ma non l'ho presa da usare la domenica, anzi penso di farci 150mila km
in 3 anni. Alla fine se sono fortunato mi costerￜ come aver preso allo
stesso scopo una bravo nuova, se va male sarￜ come aver preso una 320d,
ma vuoi mettere? :-)
Ciao.
Luca.
Kamox
u o t e q u i p e@tiscalinet.it Diego� - RIsKer1124
news:4b0d8714$0$635$4faf...@reader4.news.tin.it...
Quando l'avrai comprata chiamala Boxster, mi raccomando !
;-)
--
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze"
Alec
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio
> Quella che ho comprato 20 giorni fa:
>
> http://www.illuca.com/Old/E430/
>
> Ma non l'ho presa da usare la domenica, anzi penso di farci 150mila km in
> 3 anni. Alla fine se sono fortunato mi costerￜ come aver preso allo stesso
> scopo una bravo nuova, se va male sarￜ come aver preso una 320d, ma vuoi
> mettere? :-)
Luca ma tu quanti anni hai?
--
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
Alec
"Marco" <a_p...@yahoo.it> ha scritto nel messaggio
> Domanda sciocca ma in tema: ipotizzate di avere l'opportunit� di comprare
IMHO dipende dall'occasione sull'usato, io per esempio qualche mese fa ho
preso una 130i 265cv di 3 anni praticamente nuova, ma non l'avevo mai
cercata in particolare come auto. Mi � capitata e l'ho presa. E il BoxSter
mi sta dietro (sul dritto ovviamente). :-P
il Luca
> Luca ma tu quanti anni hai?
Ne ho 37. Ti sembrano pochi per una berlina? Beh sappi che, con l'unica
eccezione del biennio '96-'98, ￜ da quando ne avevo 18 che giro con
berline :-)
Giￜ a 16 anni sognavo la 164 :-)
In realtￜ sognavo anche cose con due sole porte, come la 328, ma quella
sapevo che non l'avrei avuta :-)
Ciao.
Luca.
Paul Mone
> In realtà sognavo anche cose con due sole porte, come la 328, ma quella
> sapevo che non l'avrei avuta :-)
Questa 328 la sogno anch'io
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/BMW_328_1938.jpg
P
il Luca
> Questa 328 la sogno anch'io
>
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/BMW_328_1938.jpg
Sbav! E chi non la sognerebbe? :-)
Invece quella che sognavo a sedici anni � questa:
http://zfclubsport.files.wordpress.com/2007/12/1985_ferrari_328gtb1.jpg
Ciao.
Luca.
AndreaSLK
Dipende da che tipo di auto ti piace.
Ci sono auto di segmenti diametralmente opposti con quella cavalleria in
grado di far divertire chi sta al volante.
Si parte dalla Elise, fino ad arrivare a qualche berlinone V12 da 2
tonnellate e 350 cavalli.
Personalmente, sceglierei un'auto "piccola" (SLK 55 AMG o BoxsterS), anche
se dovendo usarla solo la domenica, forse mi orienterei su una bestia da
pista dura e pura (Impreza STi o Lancer Evo X preparata a modo con semislick
e freni robusti), e mi terrei l'SLK "spompa" per gli spostamenti quotidiani.
--
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171
Kamox
> pista dura e pura (Impreza STi o Lancer Evo X preparata a modo
Io no, sono auto velocissime ma troppo "facili" da guidare forte. In
sè è un pregio, ma nella mia ottica cinghialesca lo trovo un difetto
(motivo per cui non mi attira, ad esempio, la GT-R), voglio un'auto
che mi sproni a migliorare, non a dissimulare i miei difetti.
Poi la Evo X è un cancello, meglio una Evo VIII messa giù bene.
Il bello di auto tipo SLK AMG, Boxster S o Z3/4M è che sono fruibili,
divertenti SIA quando si va piano CHE quando si va forte, mentre STi
ed Evo, andando piano, sono solo delle berline, imho.
Marco
Bella!!! Complimenti!!! di che anno �??? immagino non dia a trazione
integrale, in effetti pensavo ad una roba simile
> http://www.illuca.com/Old/E430/
>
> Ma non l'ho presa da usare la domenica, anzi penso di farci 150mila km in
> 3 anni. Alla fine se sono fortunato mi coster� come aver preso allo stesso
> scopo una bravo nuova, se va male sar� come aver preso una 320d, ma vuoi
> mettere? :-)
Per i viaggi lunghi sar� molto pi� comoda del 320d, immagino tu voglia
metterci il gpl per diminuire i cost...
> Ciao.
> Luca.
ciao
Marco
il Luca
> Bella!!! Complimenti!!! di che anno ￜ??? immagino non dia a trazione
> integrale, in effetti pensavo ad una roba simile
Ha quasi dieci anni. Non ￜ integrale. Avevo trovato anche una 4matic ad
una cifra simile:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168328948
ma ho preferito la tp.
> Per i viaggi lunghi sarￜ molto piￜ comoda del 320d,
Non ￜ solo piￜ comoda, ￜ che non c'ￜ proprio confronto tra un V8 di 4,3
litri a benzina e un dieselino.
immagino tu voglia
> metterci il gpl per diminuire i cost...
No, niente gpl. La preferisco originale.
Ciao.
Luca.
AndreaSLK
> Io no, sono auto velocissime ma troppo "facili" da guidare forte. In
> s� � un pregio, ma nella mia ottica cinghialesca lo trovo un difetto
> (motivo per cui non mi attira, ad esempio, la GT-R), voglio un'auto
> che mi sproni a migliorare, non a dissimulare i miei difetti.
Verissimo. Forse proprio perch� non mi ritengo un "racer della domenica", la
GT-R � l'auto dei miei sogni per il prossimo futuro :)
(anche se temo che rimarr� un sogno, visto il numero esiguo di esemplari in
circolazione e la conseguente svalutazione pressoch� nulla...)
> Poi la Evo X � un cancello, meglio una Evo VIII messa gi� bene.
Quotissimo. Errore mio, volevo scrivere evo IX.... l'ultima di una serie di
auto molto belle. La X fa cagare.
> Il bello di auto tipo SLK AMG, Boxster S o Z3/4M � che sono fruibili,
> divertenti SIA quando si va piano CHE quando si va forte,
Pur rimanendo molto comode e confortevoli.
> mentre STi
> ed Evo, andando piano, sono solo delle berline, imho.
Molto scomode, peraltro. Ma nella logica del thread (auto della domenica) il
comfort e l'andare piano non contano.
Kamox
> in
> circolazione e la conseguente svalutazione pressoch� nulla...)
Sulla svalutazione non ci conterei, magari da noi "riesce" a svalutarsi.
Semmai sono le magagne di un usato simile, vista la complessit� dell'auto e
il probabilissimo uso pista, che mi intimorirebbero di pi�.
> Ma nella logica del thread (auto della domenica) il
> comfort e l'andare piano non contano.
Boh, l'estensore del primo post non ha specificato se intende andarci in
pista o farci giri spensierati (il che non implica necessariamente scannare
l'auto), in quest'ultimo caso una spider cavalluta sarebbe l'ideale, mentre
per la pista una Evo "Luca Cadalora edition" � la scelta pi� logica.
AndreaSLK
> Sulla svalutazione non ci conterei, magari da noi "riesce" a
> svalutarsi. Semmai sono le magagne di un usato simile, vista la
> complessit� dell'auto e il probabilissimo uso pista, che mi
> intimorirebbero di pi�.
Dalle recensioni lette, appare chiaramente essere un mostro di affidabilit�,
oltre che di prestazioni.
Ovvio che un'auto del genere meriti dei controlli "particolari" nel momento
in cui si decide di prenderla usata, ma fra una GT-R usata e un'auto europea
ugualmente "pistaiola", non so perch�, mi fiderei sicuramente di pi� del
marchio Nissan.
> Boh, l'estensore del primo post non ha specificato se intende andarci
> in pista o farci giri spensierati (il che non implica necessariamente
> scannare l'auto), in quest'ultimo caso una spider cavalluta sarebbe
> l'ideale, mentre per la pista una Evo "Luca Cadalora edition" � la
> scelta pi� logica.
Vero. Io temo di essere entrato nel tunnel delle cabrio. Ad oggi non
riuscirei mai ad avere un'auto non-decappottabile :)
Alec
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio
> Ne ho 37. Ti sembrano pochi per una berlina? Beh sappi che, con l'unica
> eccezione del biennio '96-'98, ￜ da quando ne avevo 18 che giro con
> berline :-)
Si questo lo sapevo... beh dai 37 sono sufficienti per fare il "cummenda"
con la MB. L'importante ￜ che non cinghialeggi in retromarcia. :-P
> Giￜ a 16 anni sognavo la 164 :-)
LOL!
> In realtￜ sognavo anche cose con due sole porte, come la 328, ma quella
> sapevo che non l'avrei avuta :-)
:-)
brokolo
la mia auto del desiderio sarebbe una bella phedra blu a benzina che mi
facesse i 20km con un litro a 130 in autostrada :)
--
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse
possemus
Dumah Brazorf
>Domanda sciocca ma in tema: ipotizzate di avere l'opportunit� di comprare un
>auto per girare la domenica, un auto con una cavalleria che va da 280 a 380
>cv con 10 anni sul groppone (tanto per sfruttare un ampia diffusione di
>ricambi sia nuovi che usati), che comprereste?
Honda NSX
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96
Paul Mone
> Dalle recensioni lette, appare chiaramente essere un mostro di affidabilità,
> oltre che di prestazioni.
Mi pare che qualcuno (Matteo69) abbia parlato di trasmissioni che si
sgranano.
P
AndreaSLK
> Mi pare che qualcuno (Matteo69) abbia parlato di trasmissioni che si
> sgranano.
Sulla GT-R o sulla Z?
Paul Mone
> Sulla GT-R o sulla Z?
GTR.
Problemi alla trasmissione utilizzando il launch control.
P
il Luca
> L'importante ￜ che non cinghialeggi in
> retromarcia. :-P
Lol! Non ho certezze in merito alla presunta pericolositￜ per la salute
del cambio, ma per precauzione prima di cinghialare mi preoccuperￜ che
ci sia la marcia dalla parte giusta :-)
Ciao.
Luca.
MaxMax
"Kamox" <ka...@ringers.it> ha scritto
>Poi la Evo X � un cancello, meglio una Evo VIII messa gi� bene.
>Il bello di auto tipo SLK AMG, Boxster S o Z3/4M � che sono fruibili,
>divertenti SIA quando si va piano CHE quando si va forte, mentre STi
>ed Evo, andando piano, sono solo delle berline, imho.
Per l'amg e le ultime Z4 credo che si possa fare los tesso paragone che fai
per l'impreza e la evo. Non credo siano macchine che diano molte
soddisfazioni se guidate in modo sportivo
Ma parlando di auto di 10 anni fa (come da inizio tread),si parla di Z3 che
ha un'impronta piu' sportiva rispetto a una Z4, ed e' su un'altro pianeta
rispetto una amg di 10 anni.
MaxMax
Kamox
> per l'impreza e la evo. Non credo siano macchine che diano molte
> soddisfazioni se guidate in modo sportivo
Non curvano come una Boxster (l'ultima Z4 l'ho guidata, la SLK AMG
mai), ma il solo fatto di essere spider le pone su un altro piano.
Sono intrinsecamente più divertenti e piacevoli da guidare andando a
spasso. Senza contare la posizione di guida, gli interni (tristissimi
quelli Subaru e Mitsu), il sound (quello dell'AMG è fantastico),
ecc...
L'ultima Z4 è poi forse l'auto perfetta in ottica "passeggiata della
domenica": comoda, veloce sul dritto e comunque avanti come handling
rispetto a una 4 porte.
Poi se mi parli di tuning è un altro discorso.
MaxMax
"Kamox" <ka...@ringers.it> ha scritto
>
>Non curvano come una Boxster (l'ultima Z4 l'ho guidata, la SLK AMG
>mai), ma il solo fatto di essere spider le pone su un altro piano.
>spasso. Senza contare la posizione di guida, gli interni (tristissimi
>ecc...
>L'ultima Z4 � poi forse l'auto perfetta in ottica "passeggiata della
>domenica": comoda, veloce sul dritto e comunque avanti come handling
>rispetto a una 4 porte.
No, assolutamente non parlavo di tuning, con il tuning possiamo modificare
il carattere di qualunque auto.
Se parliamo di passeggiate estive e diamo un valore aggiuntivo alla qualita'
della guida per il fatto di essere cabrio allora si, amg e z4 possono dire
qualcosa.
Io in particolare per piacere di guida mi riferivo al solo piano sportivo,
rapidita' di cambiata (l'amg e' penosa), handling, differenziale
autobloccante di serie, ecc ecc.
MaxMax
Kamox
> piano sportivo, rapidita' di cambiata (l'amg e' penosa),
> handling, differenziale autobloccante di serie, ecc ecc.
Su quello siamo d'accordo. Una buona spider non è necessariamente una
buona sportiva.
Dumah Brazorf
<dumahbrazorf@g_NOSPAM_mail.com> wrote:
>Honda NSX
No reg�', non � possibile che neanche uno dica "bel ferro" o mi mandi
a fare in culo. Stiamo parlando di QUESTA auto!!!
http://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
http://www.youtube.com/watch?v=8TLsYb4kDA0
Piernicola Comuniello
> Domanda sciocca ma in tema: ipotizzate di avere l'opportunit� di comprare un
> auto per girare la domenica, un auto con una cavalleria che va da 280 a 380
Io ai tempi buoni :-o ho comprato una Maserati come seconda macchina, ma
temo che sia difficile da trovare sul mercato oggigiorno e ti avviso che
i costi di gestione di una sportiva come quella che vorresti in genere
sono piuttosto altini. Se la compri usata i costi di gestione salgono
alle stelle :-)
Marco
> temo che sia difficile da trovare sul mercato oggigiorno e ti avviso che
> i costi di gestione di una sportiva come quella che vorresti in genere
> sono piuttosto altini. Se la compri usata i costi di gestione salgono
> alle stelle :-)
Contavo sull'usato propio per l'alta probabilit� di reperire i ricambi sia
usati che nuovi, per non parlare di internet...
Marco
Piernicola Comuniello
> Contavo sull'usato propio per l'alta probabilit� di reperire i ricambi sia
Dipende dalle marche. Con alcune marche si trova ancora in giro di
tutto, oppure i meccanici specializzati ti rifanno i singoli pezzi al
tornio, ma a prezzi da capogiro. Altre case non tengono piu` i ricambi
oppure li offrono a prezzi da emiro arabo.
La Porsche ad esempio offre i suoi ricambi per tutte le Porsche mai
costruite, ma devi pagare il prezzo imposto dalla Casa.
Diegus
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio
news:7n5p2oF...@mid.individual.net...
> Ma non l'ho presa da usare la domenica, anzi penso di farci 150mila km in
> 3 anni. Alla fine se sono fortunato mi coster� come aver preso allo stesso
> scopo una bravo nuova, se va male sar� come aver preso una 320d, ma vuoi
> mettere? :-)
De gustibus, io la trovo molto invecchiata, oltre che una delle Mercedes pi�
brutte.
Diegus
"Dumah Brazorf" <dumahb...@g-NOSPAM-mail.com> ha scritto nel messaggio
news:16rtg55ah67id5b2b...@4ax.com...
> http://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
Spettacolare, cmq complimenti al genio che ha coperto l'audio originale con
la musica. :/
il Luca
> De gustibus, io la trovo molto invecchiata,
Col rapidissimo ricambio generazionale di oggi, una macchina di 10 anni
non puￜ certo sembrare moderna :-)
Detto questo, tra le sue coeve trovo sia una di quelle che ￜ invecchiata
meno, come d'altronde ￜ sempre stato per le mb.
oltre che una delle Mercedes piￜ
> brutte.
De gustibus, appunto. Io la trovo bella.
Ciao.
Luca.
maxwell
> > Poi la Evo X è un cancello, meglio una Evo VIII messa giù bene.
"messa giù bene"così va bene? :-) ( 1,31)
maxwell
scusate,eccolo:
http://www.metacafe.com/watch/319336/wrecking_a_turbo_mitsubishi_lancer_evo_vii/