benchᅵ non ho mai avuto l'onore di pilotare un warbirds (almeno in
questa vita...)
il mio punto di vista sul modello di volo di alcuni aerei in Il2 ᅵ il
seguente....
vola meglio un Cessna
Leggendo diversi racconti e libri di piloti famosi della 2ᅵ guerra
mondiale, e visionando combat film e ricostruzioni 'Nel centro del
mirino' su Sky, ho notato che in Il2 non ci siamo proprio...
Un p51 o uno spitfire volano come un ferro da stiro, e appena tirate su
il muso la velocitᅵ scade in modo pauroso!
O vi ritrovate in vite in un attimo.....
Il p51 ᅵ ingovernabile poi....
E manovre come la "forbice verticale" in Il2 sono fantascienza, poichᅵ
non arriverete forse neppure in cima al primo looping, figuriamoci poi
se ne potete fare un altro paio una volta arrivati in cima....senza potenza.
Secondo me bisognerebbe ritoccare quei modelli di volo....
ciao
Zorro ha scritto:
Mah...
Tra gli appassionati i modelli di volo della serie IL2 sono considerati
molto buoni.
Da quanto so gli sviluppatori hanno fatto ampio uso di dati reali per
calibrare le caratteristiche dei velivoli di IL-2, per cui sarei stupito se
questi ultimi fossero poco accurati...
Marco
> Salve
> bench� non ho mai avuto l'onore di pilotare un warbirds (almeno in
> questa vita...)
> il mio punto di vista sul modello di volo di alcuni aerei in Il2 � il
> seguente....
> vola meglio un Cessna
> Leggendo diversi racconti e libri di piloti famosi della 2� guerra
> mondiale, e visionando combat film e ricostruzioni 'Nel centro del
> mirino' su Sky, ho notato che in Il2 non ci siamo proprio...
> Un p51 o uno spitfire volano come un ferro da stiro, e appena tirate su
> il muso la velocit� scade in modo pauroso!
> O vi ritrovate in vite in un attimo.....
> Il p51 � ingovernabile poi....
> E manovre come la "forbice verticale" in Il2 sono fantascienza, poich�
> non arriverete forse neppure in cima al primo looping, figuriamoci poi
> se ne potete fare un altro paio una volta arrivati in cima....senza potenza.
> Secondo me bisognerebbe ritoccare quei modelli di volo....
> ciao
Ciao,
In realt� si discute da parecchio circa le prestazioni di alcuni velivoli
( P51, Fw190, F6F Hellcat per citarne alcuni), che appaiono sinceramente
sottopotenziati rispetto a quanto riportato da manuali, memorie storiche
ecc, ma di sicuro non si pu� dire che lo Spitfire sia depotenziato, anzi
al contrario � uno degli aerei maggiormente "pompati" del simulatore.
Di alcuni aerei, soprattutto l'fw190 � assodato che nel simulatore
viaggino decisamente depotenziati, e infatti non sono affatto in grado di
competere in agilit� con velivoli contro cui, memporie storiche lo
confermano,non si trovavano in decisa inferiorit� per quanto riguarda la
maneggevolezza, come invece avviene nel gioco.
Di sicuro lo Spit non vola come un ferro da stiro..... anzi , � l'aereo
preferito dai principianti, proprio perch� perdona molti pi� errori di
altri velivoli essendo di pilotaggio pi� semplice ( per non parlare dei
cavalli aggiunti.. :-) ).
Sul fatto che qualche modello di volo andrebbe ritoccato siamo dacordo, ma
si tratta di sfumature, perch� stiamo parlando sempre di velivoli della
Seconda guerra Mndiale, con motori a pistoni, mica di aerei a
reazione.......
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
>Secondo me bisognerebbe ritoccare quei modelli di volo....
>ciao
Concordo ed in passato se ne � discusso parecchio di queste storie.
Della serie IL2 poi trovo molto interessante solo il primo, cio�
quello pi� "concentrato" (giustamente) sul velivolo che d� nome alla
serie
Plinio ha scritto:
I modelli di IL-2 non mi son mai sembrati realistici, solo difficili... a
volte mi sembra che debbano solo rispondere all'equazione:
difficile = realistico.
Gli aerei sono troppo nervosi, troppo reattivi, nemmeno avessero il
fly-by-wire di un F-16: basta sono muovere un pelo di troppo il joy e ci si
ritrova in stallo o in vite in modo totalmente irrealistico...solo l'effetto
ritardo trasmissione dei comandi alle superfici mobili dovrebbe render
impossibile questa eventualit�.
eppoi porto l'esempio del FW-190: sotto le pressioni di vari fan-boy le sue
prestazioni durante le varie patch sono passate da: (non son sicuro di
ricordare le sequenza giusta)
ferrodastiro--->F-16--->a10--->fiat
panda--->x-wing--->FW190--->Battlestargalactica--->ecc...ecc...
insomma versioni che ogni volta smentivano in modo radicale la precende,
quindi qual'� quella realistica? Ed ho portato ad esempio il 190 ma lo
stesso discorso si pu� tranquillamente fare per quasi tutti i main-plane
della simulazione. Simili evoluzione alla fine mi fanno dubitare moooolto
dell'attendibilit� di tutto il modello di volo del simulatore.
Come modello di volo e gunnery per me il numero uno rimane sempre ACES HIGH
( www.hitechcreations.com )
...purtroppo la grafica fa skifo :(
Dan aka Blackgnappo
"Zorro" <ZorroNOSpam@.Zorro.it> ha scritto nel messaggio
news:7WS_l.26575$9f6....@twister1.libero.it...
> Salve
>
>
> bench� non ho mai avuto l'onore di pilotare un warbirds (almeno in questa
> vita...)
>
> il mio punto di vista sul modello di volo di alcuni aerei in Il2 � il
> seguente....
>
> vola meglio un Cessna
>
>
> Leggendo diversi racconti e libri di piloti famosi della 2� guerra
> mondiale, e visionando combat film e ricostruzioni 'Nel centro del mirino'
> su Sky, ho notato che in Il2 non ci siamo proprio...
>
> Un p51 o uno spitfire volano come un ferro da stiro, e appena tirate su il
> muso la velocit� scade in modo pauroso!
> O vi ritrovate in vite in un attimo.....
>
> Il p51 � ingovernabile poi....
>
> E manovre come la "forbice verticale" in Il2 sono fantascienza, poich� non
>... versioni che ogni volta smentivano in modo radicale la precende,
>quindi qual'� quella realistica? ...
Un "copinc�llo" valido, praticamente, per ogni tipo di simulazione
Quoto pressoch� tutto, anche io ho i vostri stessi dubbi sulla validit� del
modello di volo.
--
Ciao
DOC
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God's in His Heaven.All's Right with the World.
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Doc ha scritto:
> "Daniele aka Gnappo" <gnap...@TOGLIMIyahoo.it> wrote in message
> news:4a3f4a86$0$841$4faf...@reader5.news.tin.it...
>> Sono pienamente d'accordo.
>
> Quoto pressochᅵ tutto, anche io ho i vostri stessi dubbi sulla validitᅵ del
> modello di volo.
>