bkv

[Tomka Gergely]

http://hvg.hu/itthon/2012025_BKV_megallapodas

"A tervek szerint nem új lakossági adót vezetnek be, hanem a
közműszolgáltatókat terhelő adót vetnek ki 2013. január 1-jétől. "

Amely közműszolgáltató a pénzt a levegőből veszi.

"az állam ezt követően több év alatt fokozatosan kivonul a
finanszírozásból"

Viszont lesz dugódíj.

--
Tomka Gergely, ger...@tomka.hu
_______________________________________________________
linux-flame lista - linux...@mlf.linux.rulez.org
http://mlf2.linux.rulez.org/mailman/listinfo/linux-flame

[Balazs Trautmann]

Napsugarast!

Tomka Gergely <ger...@tomka.hu> írta (2012. április 26. 7:50):
> http://hvg.hu/itthon/2012025_BKV_megallapodas
>
> "A tervek szerint nem új lakossági adót vezetnek be, hanem a
> közműszolgáltatókat terhelő adót vetnek ki 2013. január 1-jétől. "
>
> Amely közműszolgáltató a pénzt a levegőből veszi.
>
> "az állam ezt követően több év alatt fokozatosan kivonul a
> finanszírozásból"
>
> Viszont lesz dugódíj.

Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
- küllődíj,
- gumikopási adó,
- bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.


Udv!

Trau

[Xorn]

2012/4/26 Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com>:

> Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
> - küllődíj,
> - gumikopási adó,
> - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.

Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)

Best regards,
Andy

[Balazs Trautmann]

Napsugarast!

Xorn <toth....@gmail.com> írta (2012. április 26. 8:24):
> 2012/4/26 Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com>:
>
>> Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
>> - küllődíj,
>> - gumikopási adó,
>> - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>
> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)

Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)


--
Napsugarast!


Udv!

Trau

[Hegedüs Ervin]

On Thu, Apr 26, 2012 at 08:24:25AM +0200, Xorn wrote:
> 2012/4/26 Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com>:
>
> > Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
> > - küllődíj,
> > - gumikopási adó,
> > - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>
> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)

jaja, de akkor nekik hidraulika-adó, ill akinek erre tellik, az
fizessen plusz kerékpár luxus adót is... :)

a.

--
I � UTF-8

[Balazs Trautmann]

Napsugarast!

Hegedüs Ervin <air...@fastmail.fm> írta (2012. április 26. 9:00):
> On Thu, Apr 26, 2012 at 08:24:25AM +0200, Xorn wrote:
>> 2012/4/26 Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com>:
>>
>> > Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
>> > - küllődíj,
>> > - gumikopási adó,
>> > - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>>
>> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)
>
> jaja, de akkor nekik hidraulika-adó, ill akinek erre tellik, az
> fizessen plusz kerékpár luxus adót is... :)

Nemnem, féktárcsaadó. Kerületre számolva. Köcsög DH-sok. ;)



Udv!

Trau

[Papp Tamas]

On 04/26/2012 08:34 AM, Balazs Trautmann wrote:
> Napsugarast!
>
> Xorn<toth....@gmail.com> írta (2012. április 26. 8:24):
>> 2012/4/26 Balazs Trautmann<balazs.t...@gmail.com>:
>>
>>> Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
>>> - küllődíj,
>>> - gumikopási adó,
>>> - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)
> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)

Miert nem kobmillimeter illetek?:)

tompos

[Nemeth Gyorgy]

2012.04.26. 9:04 keltezéssel, Balazs Trautmann írta:

> Nemnem, féktárcsaadó. Kerületre számolva. Köcsög DH-sok. ;)

Akkor már területre, az nagyobb arányban növekszik :)

--
Friczy

[Nemeth Gyorgy]

2012.04.26. 8:24 keltezéssel, Xorn írta:
>> - küllődíj,
>> - gumikopási adó,
>> - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>
> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)

Jövedéki adó a fékolajra ...

--
Friczy

[Mezei Zoltan]

On Thu, Apr 26, 2012 at 09:46, Papp Tamas <tom...@martos.bme.hu> wrote:
>> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)
> Miert nem kobmillimeter illetek?:)

Szerintem az egyszerűség végett inkább mérjük köblábban. Az a hülye SI
úgyis csak a brüsszeli imperialisták által erőltetett bénaság, nem?
:-)
--
Zizi

"...nálatok a cégnél múltból nagyon sok van..."

[Nemeth Gyorgy]

2012.04.26. 10:38 keltezéssel, Mezei Zoltan írta:
> Szerintem az egyszerűség végett inkább mérjük köblábban. Az a hülye SI
> úgyis csak a brüsszeli imperialisták által erőltetett bénaság, nem?
> :-)

Jogos. a kilométerórákat meg át kell kalibrálni öl/miatyánk skálára.

--
Friczy

[Balazs Trautmann]

Napsugarast!

Mezei Zoltan <mezei....@gmail.com> írta (2012. április 26. 10:38):
> On Thu, Apr 26, 2012 at 09:46, Papp Tamas <tom...@martos.bme.hu> wrote:
>>> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)
>> Miert nem kobmillimeter illetek?:)
>
> Szerintem az egyszerűség végett inkább mérjük köblábban. Az a hülye SI
> úgyis csak a brüsszeli imperialisták által erőltetett bénaság, nem?
> :-)

Rutintalan sarcoló. A megkezdett köbmilliméter finomabbra hangolt
kisajtolást tesz lehetővé a köbcentihez képest... :P


Udv!

Trau

[Mezei Zoltan]

On Thu, Apr 26, 2012 at 10:50, Balazs Trautmann
<balazs.t...@gmail.com> wrote:
> Napsugarast!
>
> Mezei Zoltan <mezei....@gmail.com> írta (2012. április 26. 10:38):
>> On Thu, Apr 26, 2012 at 09:46, Papp Tamas <tom...@martos.bme.hu> wrote:
>>>> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)
>>> Miert nem kobmillimeter illetek?:)
>>
>> Szerintem az egyszerűség végett inkább mérjük köblábban. Az a hülye SI
>> úgyis csak a brüsszeli imperialisták által erőltetett bénaság, nem?
>> :-)
>
> Rutintalan sarcoló. A megkezdett köbmilliméter finomabbra hangolt
> kisajtolást tesz lehetővé a köbcentihez képest... :P

Köbláb esetén mindenkivel ki lehet fizettetni egy köblábat, hiszen a
nem-egész számok az ördögtől valók. Egy köbláb az 28 316 846.6
köbmilliméter egyébként. :-p

--
Zizi

"...nálatok a cégnél múltból nagyon sok van..."

[Pápai Balázs]

Tomka Gergely írta:

> http://hvg.hu/itthon/2012025_BKV_megallapodas
>
> "A tervek szerint nem új lakossági adót vezetnek be, hanem a
> közműszolgáltatókat terhelő adót vetnek ki 2013. január 1-jétől. "
>

Úgy tudom, hogy jelenleg a közműszolgáltatókat erősen támogatja za
önkormányzat. Pl most veszi vissza a vízműveket. El sem tudom képzelni, hogy
mire gondol..

> Amely közműszolgáltató a pénzt a levegőből veszi.
>

Ez olyan szintű hülyének nézés, hogy sértő..

> "az állam ezt követően több év alatt fokozatosan kivonul a
> finanszírozásból"
>
> Viszont lesz dugódíj.
>

Hurrá! Csak az a baj, hogy minden adót a jelenlegi használatra kalkulálnak,
holott a dugódíj bevezetése után jelentősen csökkenni fog a beszedett pénz,
mert aki lehet elkerüli a belvárost.

[Pápai Balázs]

Papp Tamas írta:

> On 04/26/2012 08:34 AM, Balazs Trautmann wrote:
>> Napsugarast!
>>
>> Xorn<toth....@gmail.com> írta (2012. április 26. 8:24):
>>> 2012/4/26 Balazs Trautmann<balazs.t...@gmail.com>:
>>>
>>>> Esetleg a köcsög, adókerülő kerékpárosok megzabolázására:
>>>> - küllődíj,
>>>> - gumikopási adó,
>>>> - bowdenilleték (fék- és váltó külön, hogy bonyolultabb legyen.
>>> Fék jobb helyen már nem bowdenes... :-)
>> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)
>
> Miert nem kobmillimeter illetek?:)

Legyen lassulási illeték.

[Attila Rajmund Nohl]

2012/4/26 Pápai Balázs <sparhel...@gmail.com>:
[...]

>> Viszont lesz dugódíj.
>>
> Hurrá! Csak az a baj, hogy minden adót a jelenlegi használatra kalkulálnak,
> holott a dugódíj bevezetése után jelentősen csökkenni fog a beszedett pénz,
> mert aki lehet elkerüli a belvárost.

Biztos? A 450 forintos benzin mellett ma bő kilométeres dugót láttam
Békásmegyer előtt, de az alsó rakparton is rendszeres a két
kilométeres dugó a Margit híd előtt.

[Balazs Trautmann]

Napsugarast!

Attila Rajmund Nohl <attila...@gmail.com> írta (2012. április 26. 11:38):
> 2012/4/26 Pápai Balázs <sparhel...@gmail.com>:
> [...]
>>> Viszont lesz dugódíj.
>>>
>> Hurrá! Csak az a baj, hogy minden adót a jelenlegi használatra kalkulálnak,
>> holott a dugódíj bevezetése után jelentősen csökkenni fog a beszedett pénz,
>> mert aki lehet elkerüli a belvárost.
>
> Biztos? A 450 forintos benzin mellett ma bő kilométeres dugót láttam
> Békásmegyer előtt, de az alsó rakparton is rendszeres a két
> kilométeres dugó a Margit híd előtt.

Biztos. Zongorázni lehet a különbséget mondjuk a tavaly áprilisi
autóforgalomhoz képest. Kerékpáron tekerve jól észlelhető a
radikálisan csökkent autószám, a dugóhiány.



Udv!

Trau

[Attila Rajmund Nohl]

2012/4/26 Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com>:

> Napsugarast!
>
> Attila Rajmund Nohl <attila...@gmail.com> írta (2012. április 26. 11:38):
>> 2012/4/26 Pápai Balázs <sparhel...@gmail.com>:
>> [...]
>>>> Viszont lesz dugódíj.
>>>>
>>> Hurrá! Csak az a baj, hogy minden adót a jelenlegi használatra kalkulálnak,
>>> holott a dugódíj bevezetése után jelentősen csökkenni fog a beszedett pénz,
>>> mert aki lehet elkerüli a belvárost.
>>
>> Biztos? A 450 forintos benzin mellett ma bő kilométeres dugót láttam
>> Békásmegyer előtt, de az alsó rakparton is rendszeres a két
>> kilométeres dugó a Margit híd előtt.
>
> Biztos. Zongorázni lehet a különbséget mondjuk a tavaly áprilisi
> autóforgalomhoz képest. Kerékpáron tekerve jól észlelhető a
> radikálisan csökkent autószám, a dugóhiány.

Télen tényleg kevesebb autóst láttam, de most tavasszal mintha
visszajöttek volna. Múltkor a Villányi úton is volt dugó a
BAH-csomópont felé (délután), meg itt az Irinyi József úton is be
szoktak dugulni délután a Budafoki út felé. Egyszer volt szerencsém a
Nyugati felé is menni egy délután, ott is álltak az autók a Teréz
körúton (ja, működik a villamoshoz programozott zöldhullám, az összes
megállónál pirosat kaptam, régebben 3-4 piros lámpával végig lehetett
menni).

[Gabor SZOLLOSI]

On Thu, 2012-04-26 at 11:55 +0200, Balazs Trautmann wrote:

> > Biztos? A 450 forintos benzin mellett ma bő kilométeres dugót láttam
> > Békásmegyer előtt, de az alsó rakparton is rendszeres a két
> > kilométeres dugó a Margit híd előtt.
> Biztos. Zongorázni lehet a különbséget mondjuk a tavaly áprilisi
> autóforgalomhoz képest. Kerékpáron tekerve jól észlelhető a
> radikálisan csökkent autószám, a dugóhiány.

Kicsit kevesebb az autó, de óbuda/nagykörút/hungária ugyan úgy beáll
reggel-este, a helyzet változatlan.

--
szögi

[Marton Ferenc]

Mezei Zoltan <mezei....@gmail.com> wrote:
>
> On Thu, Apr 26, 2012 at 09:46, Papp Tamas <tom...@martos.bme.hu> wrote:
>>> Hidraulikailleték, köbmilliméterenként. Most jobb? ;)
>> Miert nem kobmillimeter illetek?:)
>

> Szerintem az egyszer?ség végett inkább mérjük köblábban. Az a hülye SI
> úgyis csak a brüsszeli imperialisták által er?ltetett bénaság, nem?
> :-)

legyen kotelezo tartozek egy szasmlalo, es fekezesenkent 2huf/t kell
bedobni. javaslom a pedaldijat is, minden megtett pedalkorert
1.56huf+AFAT kell fizetni.
--
Csak a Puffin lekvár adhat neki er?t, és mindent lebíró akaratot.

[Marton Ferenc]

Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com> wrote:
> Biztos. Zongorázni lehet a különbséget mondjuk a tavaly áprilisi

> autóforgalomhoz képest. Kerékpáron tekerve jól észlelhet? a

> radikálisan csökkent autószám, a dugóhiány.

ki kell szabni az autosra a kulombozetet, aki otthon tartja a kocsijat
annelkul hogy benzint vasarolna, az illeteket fizet.

a bkvn viszont tobb utas van, a megallokban is.

--
Csak a Puffin lekvár adhat neki er?t, és mindent lebíró akaratot.

[Sandor SZAKACS-VASS]

On 26/04/2012 20:20, Marton Ferenc wrote:
>
>> Nemnem, féktárcsaadó. Kerületre számolva. Köcsög DH-sok. ;)
>

> a keruletek megszunnek, jarasra kell konvertalni.

:-D

--
Udv, Sandor

[Marton Ferenc]

Balazs Trautmann <balazs.t...@gmail.com> wrote:
>> jaja, de akkor nekik hidraulika-adó, ill akinek erre tellik, az
>> fizessen plusz kerékpár luxus adót is... :)
>
> Nemnem, féktárcsaadó. Kerületre számolva. Köcsög DH-sok. ;)

a keruletek megszunnek, jarasra kell konvertalni.

--
Csak a Puffin lekvár adhat neki er?t, és mindent lebíró akaratot.