Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
dozvola za letenje?
190 views
Skip to first unread message
dudo
Dec 19, 2009, 6:09:35 AM12/19/09
to
Dobar dan!
Imam jedno pitanje koje je vjerojatno u glavama mnogih koji NE poznaju ovaj
sport.
naime; zaintresiran sam za letenje padobranom uz pomoc motora (mororni
paragliding)
Nemam padobran ni motor, inace sam poprlicno debeo, postoji li padobran (tzv
tandem) kiji bi me bez brige nosio?
Koliko kosta ledni motor? (moze i iz kucne radinosti) koliko vrijedi takvo
krilo s najosnovnijom opremom (bez koje se nemoze)?
stanujem u ravnicarskom podrucju, pa me zanima , ako bi i kupio krilo i
motor , smije li se letjeti nad poljima, a da me nitko ne zeza?
ako je sve to i moguce , dali je itko ikada letio bez ikakvih iskustava,
letackih dozvola itd...?
unaprijed hvala.
Imam jedno pitanje koje je vjerojatno u glavama mnogih koji NE poznaju ovaj
sport.
naime; zaintresiran sam za letenje padobranom uz pomoc motora (mororni
paragliding)
Nemam padobran ni motor, inace sam poprlicno debeo, postoji li padobran (tzv
tandem) kiji bi me bez brige nosio?
Koliko kosta ledni motor? (moze i iz kucne radinosti) koliko vrijedi takvo
krilo s najosnovnijom opremom (bez koje se nemoze)?
stanujem u ravnicarskom podrucju, pa me zanima , ako bi i kupio krilo i
motor , smije li se letjeti nad poljima, a da me nitko ne zeza?
ako je sve to i moguce , dali je itko ikada letio bez ikakvih iskustava,
letackih dozvola itd...?
unaprijed hvala.
Branko
Dec 19, 2009, 6:22:13 AM12/19/09
to
One koji lete paramotorom i stavljaju slike
imaš na
hr.rec.sport.slobodno-letenje.binaries
imaš na
hr.rec.sport.slobodno-letenje.binaries
Imaš na http://www.forum.paragliding.hr/viewforum.php?f=22
na hrvatskom forumu dosta o toj temi. Tu imaš druge kontakte.
Inače koliko mi je poznati cijena paramotora je cca 2000.3500E.
padobran dođe polovni cca 500-1000E.
Ne znam da li je riješeno što s ispitima-mislim da ne.
Preporučam direktan kontakt telefonom tako da se ne radi probleme
onima koji lete zbog neuređenosti ovog područja športskog letenja u
RH.
LP!
oldtimer
Dec 19, 2009, 6:35:17 AM12/19/09
to
"dudo" <du...@optinet.hr> wrote in message
news:hgic9f$hg$1...@localhost.localdomain...
> inace sam poprlicno debeo
To moze bit problem. Jer ne znam debele ljude da skacu
sa 0,75 cm visine a kamoli vise. Sprijeci probleme
sa nogama i zglobovima . Razmisli o paramotornoj
trokolici umjesto ledjnog paramotora. Pozdrav, M.
Ferrotechna d.o.o.
Dec 19, 2009, 7:23:45 AM12/19/09
to
"oldtimer" <proto...@yahoo.de> je napisao u poruci interesnoj
grupi:hgidrs$ivd$1...@sunce.iskon.hr...
Ali SAMO RAZMISLI !!!!!!
dp
Jozef Rabic
Dec 19, 2009, 7:47:53 AM12/19/09
to
Daj Duska nemoj ga odma odvracati od gusti. Mora samo proc obuku:-)). Lp iz
Buzeta
"Ferrotechna d.o.o." <ferro...@pu.t-com.hr> wrote in message
news:hgigki$pt6$1...@ss408.t-com.hr...
Buzeta
"Ferrotechna d.o.o." <ferro...@pu.t-com.hr> wrote in message
news:hgigki$pt6$1...@ss408.t-com.hr...
Be�o
Dec 19, 2009, 9:32:57 AM12/19/09
to
E stara orlu�ino, jesi li po�eo sa plesnim vje�bama?
Pozdrav
BE�O
http://picasaweb.google.hr/airbesho
"Jozef Rabic" <jozef...@ri.t-com.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:hgii1u$slr$1...@ss408.t-com.hr...
Grgo
Dec 19, 2009, 9:31:54 AM12/19/09
to
Pa ima i B-52 oko 160 kila pa leti....pozdrav B-52......
B-52
Dec 19, 2009, 12:54:05 PM12/19/09
to
hahahaha hvala prijatelju,pozdrav tebi i svima ostalima!!
"Grgo" <ljubic...@st.t-com.hr> je napisao u poruci interesnoj
grupi:hgio4t$cjj$1...@ss408.t-com.hr...
>
>
>
>
>
> Pa ima i B-52 oko 160 kila pa leti....pozdrav B-52......
>
>
>
>
> __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus
> signature database 4702 (20091219) __________
>
> The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
>
> http://www.eset.com
>
>
>
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4702 (20091219) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
Vojo
Dec 20, 2009, 5:29:52 AM12/20/09
to
Grgo ali B52 je u sportu odkada zna za sebe i to kontinuirano i to nije isto
kada se debeli covjek nakon milijun godina odluci baviti nekim sportom i
kada to radi od rane mladosti. Sve na njemu je ipak prilagodjeno izazovima
koje letenje trazi. Sto je Oldtimer rekao to bi mogao biti veliki problem.
Svako lose isplanirano slijetanje sa motorom od 20-30kg na ledjima i za tipa
koji je utreniran a da ne govorimo o covjeku koji jos ima sam po sebi 20 i
vise kilograma nego sto bi trebao! Onda krilo za motor i krilo za slobodno
nije isto ono trazi motorne gurtne zatim daleko bolji materijal nego za
slobodno sto znaci krilo puno novijeg datuma i manje u zraku pa za 500 eura
sto ga Branko rece moze se jedino ljepo i atraktivno slomiti ili ubiti da
novinari malo skrenu paznju sa krize koja vlada poharacenom Hrvatskom!
Ti ljepi moj Dudo krilo koje trebas ovisno je o kilazi koju imas ali
pravilno letenje motorom koje je standarizirano je iskljucivo motorna krila
sa motornim spagicama ii motornim gurtanma ili krilo koje je prozvodjac
namjenio i za motorno letenje. Tako da bi apsolutno sigurno letio a da neki
puta letis motorom i u termici moras samo nabaciti na to krilo motorne
gurtne i motor pa deri! Za sada ti nitko nece praviti neke probleme ako ti
ne budes se kosio sa zakonima HR to jest budes letio do 300m visine i ne
budes povredjivao prostor oko nekih aerodroma ili prostorom koji letjelice
trenutno koriste te prostorom gdi je letenje zabranjeno. Da bi to sve znao
moras proci tecej letenja i nauciti pravila ponasanja kao i u cestovnom
prometu. Ali ja ti preporucam da ako i kada polozis za dozvolu postupis
ovako.
1)Nabavis adekvatno krilo cija cijena sigurno nije ispod 1000 eura
2)Nabavis si trajk cija cijena na trzistu je od 400 do 1500 eura
3)Nabavis odgovarajuci motor koji nije samo da gura pilota od 80-100kg nego
da ima dosta snage pod kojim ti da bi letio ne drzis konstantno pun gas a
cijena takvog motora je od 3 do 5000 eura.
4)Nabavis posve NOVU odgovarajucu rezervu sto bi u tvom slucaju znacilo
tandemsku cija je cijena minimalno 600 eura
5)Sitnu pratecu opremu kaciga, kombinezon, rukavice, GPS, variometar,
potkapu, kontloler goriva, outlock karabine itd itd u ukupnoj cifri do 1000
eura
Ukupno igra da koliko toliko kazes imas sigurnu i dobru opremu ce te kostati
ovisno gdi i kod koga nabavljas svu opremu od 7 do 10.000 eura.
Onda mozes reci ja letim daleko sigurno i drzim se propisa da me ne moze i
nema razloga netko jebavati. U protivnom da ne govorimo o kaznama koje te
mogu zakaciti i da uopce ne pomisljas o nekakvom eventualnom padu i
razbijanju sa motorim ili izazivanja eventualne stete trecem licu sa svojom
motornom letjelicom.
SVE ono sto ti je Branko naveo je takodjer letno ali definitivno SIGURNO sa
posljedicama koje sam ti ja naveo i ZAPAMTI ovu zadnju recenicu oko
razbijanja i stete sebi i drugom.
VOJO!
kada se debeli covjek nakon milijun godina odluci baviti nekim sportom i
kada to radi od rane mladosti. Sve na njemu je ipak prilagodjeno izazovima
koje letenje trazi. Sto je Oldtimer rekao to bi mogao biti veliki problem.
Svako lose isplanirano slijetanje sa motorom od 20-30kg na ledjima i za tipa
koji je utreniran a da ne govorimo o covjeku koji jos ima sam po sebi 20 i
vise kilograma nego sto bi trebao! Onda krilo za motor i krilo za slobodno
nije isto ono trazi motorne gurtne zatim daleko bolji materijal nego za
slobodno sto znaci krilo puno novijeg datuma i manje u zraku pa za 500 eura
sto ga Branko rece moze se jedino ljepo i atraktivno slomiti ili ubiti da
novinari malo skrenu paznju sa krize koja vlada poharacenom Hrvatskom!
Ti ljepi moj Dudo krilo koje trebas ovisno je o kilazi koju imas ali
pravilno letenje motorom koje je standarizirano je iskljucivo motorna krila
sa motornim spagicama ii motornim gurtanma ili krilo koje je prozvodjac
namjenio i za motorno letenje. Tako da bi apsolutno sigurno letio a da neki
puta letis motorom i u termici moras samo nabaciti na to krilo motorne
gurtne i motor pa deri! Za sada ti nitko nece praviti neke probleme ako ti
ne budes se kosio sa zakonima HR to jest budes letio do 300m visine i ne
budes povredjivao prostor oko nekih aerodroma ili prostorom koji letjelice
trenutno koriste te prostorom gdi je letenje zabranjeno. Da bi to sve znao
moras proci tecej letenja i nauciti pravila ponasanja kao i u cestovnom
prometu. Ali ja ti preporucam da ako i kada polozis za dozvolu postupis
ovako.
1)Nabavis adekvatno krilo cija cijena sigurno nije ispod 1000 eura
2)Nabavis si trajk cija cijena na trzistu je od 400 do 1500 eura
3)Nabavis odgovarajuci motor koji nije samo da gura pilota od 80-100kg nego
da ima dosta snage pod kojim ti da bi letio ne drzis konstantno pun gas a
cijena takvog motora je od 3 do 5000 eura.
4)Nabavis posve NOVU odgovarajucu rezervu sto bi u tvom slucaju znacilo
tandemsku cija je cijena minimalno 600 eura
5)Sitnu pratecu opremu kaciga, kombinezon, rukavice, GPS, variometar,
potkapu, kontloler goriva, outlock karabine itd itd u ukupnoj cifri do 1000
eura
Ukupno igra da koliko toliko kazes imas sigurnu i dobru opremu ce te kostati
ovisno gdi i kod koga nabavljas svu opremu od 7 do 10.000 eura.
Onda mozes reci ja letim daleko sigurno i drzim se propisa da me ne moze i
nema razloga netko jebavati. U protivnom da ne govorimo o kaznama koje te
mogu zakaciti i da uopce ne pomisljas o nekakvom eventualnom padu i
razbijanju sa motorim ili izazivanja eventualne stete trecem licu sa svojom
motornom letjelicom.
SVE ono sto ti je Branko naveo je takodjer letno ali definitivno SIGURNO sa
posljedicama koje sam ti ja naveo i ZAPAMTI ovu zadnju recenicu oko
razbijanja i stete sebi i drugom.
VOJO!
Grgo
Dec 20, 2009, 6:28:38 AM12/20/09
to
A jebiga svi se gu�ti pla�aju.......a CARE....
Vojo
Dec 20, 2009, 9:07:29 AM12/20/09
to
Tako je Grgo stari moj zamisli samo koliko bi kostala samo jedna noc sa
Angelinom Joly mos zamisliti?
VOJO!
"Grgo" <ljubic...@st.t-com.hr> wrote in message
news:hgl1os$ol4$1...@ss408.t-com.hr...
Angelinom Joly mos zamisliti?
VOJO!
"Grgo" <ljubic...@st.t-com.hr> wrote in message
news:hgl1os$ol4$1...@ss408.t-com.hr...
Miha
Dec 20, 2009, 11:31:00 AM12/20/09
to
TKO
VRIJEDI
LETI
TKO LETI
VRIJEDI
TKO
NE LETI
NE VRIJEDI
VRIJEDI
LETI
TKO LETI
VRIJEDI
TKO
NE LETI
NE VRIJEDI
Vojo sve si ozbiljniji i pametniji!
miha
"Vojo" <flyin...@flyingvojo.com> wrote in message
news:hgkub2$hrc$1...@ss408.t-com.hr...
Branko
Dec 21, 2009, 10:31:47 AM12/21/09
to
Program obuke za motorno letenje do 120 kg i iznad 120 kg
Na stranicama http://www.paranoja.hr
"Hvala" nije teï¿œko napisati zar ne!?
LP!
Vojo
Dec 22, 2009, 6:34:53 PM12/22/09
to
E moj Miha nema te milijardu godina pa onda kada utrcis utrcis sa takvom
tvrdnjom da se i vrapci na grani smiju! Ja ne mogu nikako biti sve pametniji
i sve ozbiljniji nego naprotiv sve sam gluplji ludji i neozbiljniji! Samo
kada su u pitanju ozbiljni tekstovi sa ozbiljnim upitima ne volim kada se
neupucene ljude uvodi u svijet sa pricom: "Znas ruski rulet nije opasan pa
revolver ima ipak 5 praznih a samo jedno puno mjesto"!
Takvo razmsljanje je bukvalno odvracanje ostatka svijeta od letenja time sto
ce se neki naivac sa jeftinom opremom ljepo i brzo razbiti osakatiti ili
srecom po njega poginuti! Ljudi koji zele letiti MORAJU ZNATI sa cime se
srecu sto im se moze dogoditi a ako im se nesto lose i dogodi da na takav
slucaj gledas kao na koleteralne zrtve sto kazu Ameri kada dolaze nekoga
oslobadjati od njihovih ekonomskih dobara obicaja i ponasanja! Jer ako se
netko zeli ubiti to se ne moze sprijeciti! Ali ako se netko iz neznanja moze
ubiti onda mu ti kao stari lisac kazes slusaj ona jedna puna rupa sa metkom
u bubnju kada dodje na red ona ce te ubiti i nije taj "rulet" bas tako
bezopasan. Onda ako to tip ignorira, ma dodaj budali jos koji metak u
bubnjic da ne trosi predugo zrak, vodu, hranu, struju i ostala dobra
potrebna za zivot:.
Tip koji je poginuo sada skoro u Srbiji je ucino bogougodno djelo sebi i
drugima! Imao je lose krilo poroznosti 25sekundi, imao je rastrimane
spagice, letio je bez GPS u bazi, nije imao adekvatnu kacigu, nije imao uze
niti konop u sjedalu, imao je vec nekoliko padova i lomova zbog neznanja i
lose opreme, te prevelikih muda ida mu je laka zemlja nije umro odmah kako
slizbena verzija kaze nego je se napatio vise nego Isus na krizu u 4 sata
agonije! Usput jadan vatrogasac je grdo slomio nogu jer mu je duznost da
pomaze ljudima a i bilo mu je zao zbog patnji koje je iskazivo zadnje minute
zivota.
Sve je to mogao izbeci ako je se zelio ubiti na puno jeftiniji i daleko
manje bolan nacin da je za novce koje je dao za opremu kupio neka druga
sredstva koja bi mu pomogla otici na drugi svijet! Moj moto zadnjih dvije
godine nakon susreta sa smrcu oci u oci da to i nije tako strasno kako ljudi
misle. Ali je jedno sigurno smrt zbog gluposti i neznanja je glupa smrt i ne
zelim nikome dokle sam ja ziv pomagati da glupo umre! Ako nekome kazes to
krilo nije za letenje, ovi uvjeti nisu za letenje, ovo nije start niti
vrjeme za tebe da letis i on odleti negdi se slomi ili ubije ne treba ga
zaliti. Ako neko ide dva puta i vise na letacki ispit to nije sport za njega
neka trazi nekakav drugi hobi koji ce ga podjednako uveseljavati. ovaj sport
ima svoj drazi koje mnogi drugi sportovi nemaju ali ovaj sport ne trpi
pilotsku glupost, neznanje te nikako ne voli hrabrost a posebno ne voli
nekoncentriranost i preveliku opustenost.
Dobar vjetar sigurno slijetanje svima koji god vole upraznjavaju ovaj
nebeski sport.
PS: Nemojte se povoditi za mnom i mojim stilom letenja ja volim ruski rulet
ali nosim neprobojnu kacigu i u onoj punoj rupi je corak!
VOJO!
tvrdnjom da se i vrapci na grani smiju! Ja ne mogu nikako biti sve pametniji
i sve ozbiljniji nego naprotiv sve sam gluplji ludji i neozbiljniji! Samo
kada su u pitanju ozbiljni tekstovi sa ozbiljnim upitima ne volim kada se
neupucene ljude uvodi u svijet sa pricom: "Znas ruski rulet nije opasan pa
revolver ima ipak 5 praznih a samo jedno puno mjesto"!
Takvo razmsljanje je bukvalno odvracanje ostatka svijeta od letenja time sto
ce se neki naivac sa jeftinom opremom ljepo i brzo razbiti osakatiti ili
srecom po njega poginuti! Ljudi koji zele letiti MORAJU ZNATI sa cime se
srecu sto im se moze dogoditi a ako im se nesto lose i dogodi da na takav
slucaj gledas kao na koleteralne zrtve sto kazu Ameri kada dolaze nekoga
oslobadjati od njihovih ekonomskih dobara obicaja i ponasanja! Jer ako se
netko zeli ubiti to se ne moze sprijeciti! Ali ako se netko iz neznanja moze
ubiti onda mu ti kao stari lisac kazes slusaj ona jedna puna rupa sa metkom
u bubnju kada dodje na red ona ce te ubiti i nije taj "rulet" bas tako
bezopasan. Onda ako to tip ignorira, ma dodaj budali jos koji metak u
bubnjic da ne trosi predugo zrak, vodu, hranu, struju i ostala dobra
potrebna za zivot:.
Tip koji je poginuo sada skoro u Srbiji je ucino bogougodno djelo sebi i
drugima! Imao je lose krilo poroznosti 25sekundi, imao je rastrimane
spagice, letio je bez GPS u bazi, nije imao adekvatnu kacigu, nije imao uze
niti konop u sjedalu, imao je vec nekoliko padova i lomova zbog neznanja i
lose opreme, te prevelikih muda ida mu je laka zemlja nije umro odmah kako
slizbena verzija kaze nego je se napatio vise nego Isus na krizu u 4 sata
agonije! Usput jadan vatrogasac je grdo slomio nogu jer mu je duznost da
pomaze ljudima a i bilo mu je zao zbog patnji koje je iskazivo zadnje minute
zivota.
Sve je to mogao izbeci ako je se zelio ubiti na puno jeftiniji i daleko
manje bolan nacin da je za novce koje je dao za opremu kupio neka druga
sredstva koja bi mu pomogla otici na drugi svijet! Moj moto zadnjih dvije
godine nakon susreta sa smrcu oci u oci da to i nije tako strasno kako ljudi
misle. Ali je jedno sigurno smrt zbog gluposti i neznanja je glupa smrt i ne
zelim nikome dokle sam ja ziv pomagati da glupo umre! Ako nekome kazes to
krilo nije za letenje, ovi uvjeti nisu za letenje, ovo nije start niti
vrjeme za tebe da letis i on odleti negdi se slomi ili ubije ne treba ga
zaliti. Ako neko ide dva puta i vise na letacki ispit to nije sport za njega
neka trazi nekakav drugi hobi koji ce ga podjednako uveseljavati. ovaj sport
ima svoj drazi koje mnogi drugi sportovi nemaju ali ovaj sport ne trpi
pilotsku glupost, neznanje te nikako ne voli hrabrost a posebno ne voli
nekoncentriranost i preveliku opustenost.
Dobar vjetar sigurno slijetanje svima koji god vole upraznjavaju ovaj
nebeski sport.
PS: Nemojte se povoditi za mnom i mojim stilom letenja ja volim ruski rulet
ali nosim neprobojnu kacigu i u onoj punoj rupi je corak!
VOJO!
lucky
Dec 23, 2009, 6:03:03 PM12/23/09
to
bravo vojo!
0 new messages