Vendredis et cafés-philo à rosny-sous-Bois
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fu2 fr.sci.philo
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Subject: Vendredis et cafés-philo
Des dates et des sujets ...à retenir, à noter.
Café Philo de Rosny. Les vendredis de la philo 2007. Lieu en fin de
page.
Dans un monde qui bouge de plus en plus vite, il est nécessaire de
parler et d'échanger.
Vendredi 12 octobre à 18h30 : "Faut-il aimer pour connaître ou
connaître pour aimer ?"
( Un sujet qui nous accompagne tout au long de notre vie.)
Vendredi 19 octobre à 18h30 : "Dieu est-il inaccessible ?"
( Présent, absent ? Accéder au renoncement, au divin, à l'expérience.
Où sont les signes ?)
Vendredi 9 novembre à 18h30 : "Existe-t-il un inconscient collectif ?"
(Des projections dans l'inconscient individuel. Etre objectif en
dévoilant les sources, toutes les sources.)
Vendredi 16 novembre à 18h30 : "Nietzsche est-il un philosophe
fasciste ?"
(Comprenons-nous le personnage ? Cette domination des forts sur les
faibles est-ce une simple volonté de puissance pour convoiter, prendre
ou alors créer et donner ?)
Vendredi 14 décembre à 18h30 :"Faut-il comprendre son passé pour
construire son avenir ?"
( Une histoire collective ou personnelle qui se répète mais aussi, une
notion de liberté, de choix qui peux aider à construire son avenir.
Est-il utile de s'attarder sur le passé ?)
Vendredi 21 décembre à 18h30 : " L'Etat est-il l'ennemi de la
liberté ?"
( Si les lois imposées réduisent le champ de ma liberté, par ailleurs,
n'est-ce pas aussi une garantie de liberté pour chaque individu ?
Voir le pour et le contre.)
Le Lieu : Ces rencontres bi-mensuelles se dérouleront au Café du
Commerce, salle au premier étage. Centre ville de Rosny-sous-bois.
Près de l'Eglise.
Le Café du Commerce. 1, avenue du Général de Gaulle. 93110. Rosny-sous-
bois
1 consommation obligatoire comme dans chaque établissement et c'est
tout.
Pour tout renseignement contactez Eric par mail :
e.roux...@chello.fr
gerar...@gmail.com
Suite de http://groups.google.fr/groups?hl=fr&q=chronique%20rosny
Foutparkeer est un mot hollmandais qui désigne ceux qui stationnent
n'importe comment. Un des exploits de je m'en foutistes a été de
neutraliser la possibilité offerte aux personnes à mobilité réduite de
monter aisément dans les autobus RATP 118 et 143 et d'en descendre
aisément à l'arrêt Eglise - Cavaré, et de bénéficier de la bordure
d'une jardinière de grande surface pour s'asseoir.
La municipalité a aménagé un nouvel arrêt 50 métres plus loin, à un
endroit où il impossible de stationner sans bloquer la circulation,
les autres véhicules attendant derrière le bus qu'il ait fini
d'embarquer et débarquer les usagers, ce qui me convient parfaitement
en tant que PMR (personne à mobilité réduite). Je remercie la
municipalité de Rosny-sous-Bois de prendre en compte nos problèmes.
Salutations
Gérard Massip
y@nn
wrote:
> Foutparkeer est un mot hollmandais qui désigne ceux qui stationnent
> n'importe comment.
Déjà, utilises plutot une expression bien française genre "stationner
comme un chien fout sa merde"... ca aidera a la comprehension sur un
forum francophone, plutot que d'utiliser un dialecte que seul un belge
bilingue (et ils veulent de moins en moins l'être!) pourrait traduire!
> La municipalité a aménagé un nouvel arrêt 50 métres plus loin, à un
> endroit où il impossible de stationner sans bloquer la circulation,
> les autres véhicules attendant derrière le bus qu'il ait fini
> d'embarquer et débarquer les usagers, ce qui me convient parfaitement
> en tant que PMR (personne à mobilité réduite). Je remercie la
> municipalité de Rosny-sous-Bois de prendre en compte nos problèmes.
Et que penser de "justifier" ainsi d'emmerder tout le monde a cause du
je m'en foutisme de qquns... quand il serait si simple d'avoir une
fourrière dilligente. En plus, ça rapporterait à la commune au lieu de
lui couter de refaire un arrêt.
William JONES
"y@nn" <yan...@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
c17bd84d-55ee-4d64...@y5g2000hsf.googlegroups.com...
[..]
Et que penser de "justifier" ainsi d'emmerder tout le monde a cause du
je m'en foutisme de qquns... quand il serait si simple d'avoir une
fourrière dilligente. En plus, ça rapporterait à la commune au lieu de
lui couter de refaire un arrêt.
------------------------------------------
Pour commencer, le terme exact en néerlandais est "foutparkeerders", mais ceci n'est pas
le sujet du débat.
C'est actuellement une tendance, dans les transports en commun de certains pays (Belgique
entre autres), d'aménager les arrêts en "avancée de trottoir". Les avantages annoncés sont
les suivants :
1. L'espace ainsi utilisé est moindre : un aménagement de 12 m suffit pour un bus standard
(18 m pour un articulé), alors que le code de la route (en Belgique) prévoit une
interdiction de stationner sur 15 m de part et d'autre d'un poteau d'arrêt, soit 30 m
"perdus" pour le stationnement. J'ignore ce que dit le code français à ce propos. Il est
donc possible de gagner quelques emplacements de stationnement.
2. Le chauffeur de bus peut plus facilement se ranger le long du trottoir, permettant
ainsi aux PMR d'embarquer et de débarquer plus facilement. En effet l'avancée est calculée
de façon à ce que le chauffeur n'ait qu'un léger coup de volant à donner pour se ranger
correctement. En outre, bien souvent le trottoir est légèrement surélevé pour ainsi donner
un accès de plain pied. De même, pour éviter l'invasion de 4x4 sur cet arrêt (ça s'est vu,
au début !), des piquets sont placés pour empêcher d'escalader le trottoir tout en
laissant libre l'espace devant les portes.
3. Le problème de la priorité du bus quittant son arrêt ne se pose plus, personne ne
pouvant le dépasser.
4. Comme, durant le temps d'arrêt du bus, le trafic devant lui a continué à avancer, la
voie est ainsi dégagée quand le bus redémarre, ce qui contribue à (légèrement) augmenter
la vitesse commerciale.
--
A+
William.
=============
La mort est une blessure qui ne se referme jamais ; parfois on saigne moins, c'est tout.
Marc Van Dyck
Et lorsque le même dispositif est utilisé pour les trams, il empèche
le dépassement par la droite des trams à l'arrêt pendant l'embarquement
et le débarquement des voyageurs.
--
Marc Van Dyck
J-Luc
"William JONES" <[NOSPAM]willia...@pandora.be[NOSPAM]> a écrit dans le
message de news: TCD2j.226313$b66.12...@phobos.telenet-ops.be...
| Bonsoir,
|
| [..]
| Et que penser de "justifier" ainsi d'emmerder tout le monde a cause du
| je m'en foutisme de qquns... quand il serait si simple d'avoir une
| fourrière dilligente. En plus, ça rapporterait à la commune au lieu de
| lui couter de refaire un arrêt.
Je savais pas qu'on pouvait mettre une dilligence à la fourrière
--
Cordialement
J-Luc
Maxime Oulin
"J-Luc" <jluc...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
474c794b$0$21150$7a62...@news.club-internet.fr...
>
> --
> Cordialement
> J-Luc
>
>
>
gerar...@gmail.com
On 27 nov, 21:35, "Maxime Oulin" <maxi...@wanadoo.fr> wrote:
> "J-Luc" <jlucsi...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
> 474c794b$0$21150$7a628...@news.club-internet.fr...
>
> > "William JONES" <[NOSPAM]william.jo...@pandora.be[NOSPAM]> a écrit dans le
> > message denews: TCD2j.226313$b66.12544__BEGIN_MASK_n#9g02mG7!__...__END_MASK_i?a63jfAD$z...@phobos.telenet-ops.be...
> > | Bonsoir,
> > |
>
> > | [..]
> > | Et que penser de "justifier" ainsi d'emmerder tout le monde a cause du
> > | je m'en foutisme de qquns... quand il serait si simple d'avoir une
> > | fourrière dilligente. En plus, ça rapporterait à la commune au lieu de
> > | lui couter de refaire un arrêt.
>
> > Je savais pas qu'on pouvait mettre une dilligence à la fourrière
>
> /Ben l'on met aussi les fauteuils !
>
>
>
>
>
> > --
> > Cordialement
> > J-Luc- Masquer le texte des messages précédents -
>
> - Afficher le texte des messages précédents -
Il s'agit des fauteuils roulants, je précise pour ceux qui ont accédé
à cette discussion autrement que via fr.misc.handicap.
Salutations
Gérard Massip
gerar...@gmail.com
Il s'agit de Mobicité, qui exploite aussi le Taco de Montreuil
http://groups.google.fr/group/alter-auto/browse_thread/thread/6a7d9352a48d5ee3/5659ea52b6d3fb8d?hl=fr&lnk=gst&q=taco#5659ea52b6d3fb8d
voir article de Villes et transports à la fin du texte, cliquer sur
"afficher" pour agrandir.
La décision sera votée lors du conseil municipal de jeudi prochain.
Il restera à voir comment cette prise de contrôle apportera une
rationalisation de ce réseau aux franges de la ville, aussi bien pour
la desserte du quartier des Alouettes à Fontenay-sous-Bois
http://forum.aceboard.net/8091-1852-16846-0-Remue-meninges-RATP-2012.htm
où, jusqu'à maintenant on a soigneusement évité d'exploiter une
synergie entre l'urbain de Fontenay et la navette que la ville de
Fontenay paye à la RATP, que pour la desserte d'heures creuses de
l'hôpital intercommunal de Montreuil, de dix heures à seize heures du
lundi au samedi où, non seulement lers arrêts sont soigneusement
séparés, mais ou aussi les voyageurs de l'urbain de Rosny doivent
rester dans le véhicule qui passe devant l'hôpital, tourne autour d'un
rond-point à Romainville pour enfin desservir l'hôpital, et n'assure
pas la correspondance avec l'autobus 129 Porte des Lilas -
Romainville.
Salutations
Gérard Massip
gerar...@gmail.com
En réalité, le transfert a été effectif le premier janvier 2008, avec
un communiqué RATP daté du 31 décembre 2007
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
31 décembre 2007
Mobicité, filiale du groupe RATP, exploitera le réseau de transport
intercommunal de Rosny-sous-bois à partir du 1 er janvier 2008.
http://www.ratp.fr/common/ressources/1108.pdf
La ville de Rosny-sous-Bois a lancé au mois d’août 2006 une procédure
de mise en concurrence pour l’exploitation du réseau de transport en
commun « Rosny Est Parisien ». Il s’agit d’un contrat de 5 ans,
renouvelable une fois, pour exploiter le service urbain actuellement
géré par la société Autobus du Fort (Véolia transports) sous la
dénomination commerciale « Titus ».
La desserte sera assurée, à compter du 1 er janvier 2008 par Mobicité,
filiale du groupe RATP et les opérations de contrôle des titres et de
maintenance du matériel roulant seront assurées directement par la
RATP.
La desserte intercommunale de Rosny-sous-Bois favorise l’intermodalité
et contribue à mieux concilier transport, environnement et aménagement
urbain. Le réseau de transport en commun intercommunal « Rosny Est
Parisien » est un service urbain appliquant la tarification définie
par le STIF. Son exploitation sera assurée avec 3 véhicules de type
GX117.
Le service fonctionnera du lundi au samedi de 7H11 à 19H30 avec un
intervalle de 15 à 30 minutes selon les lignes et les périodes de la
journée.
Depuis leur mise en place en 1987, les 5 lignes du réseau de transport
en commun intercommunal « Rosny Est Parisien » assurent :
un maillage fin du territoire à travers les différents quartiers de
Rosny-sous-Bois en complément des lignes RATP,
la desserte des principaux pôles générateurs de déplacement et la
liaison avec le centre-ville,
le rabattement sur des pôles d’échanges des lignes A et E du RER
(gares de Val de Fontenay et de Rosny-sous-Bois).
Service de presse RATP
T 01 58 78 37 37
----------------------------------------------------------------------------------------
J'ai commencé une description des Autobus du Fort et de la reprise de
l'exploitation du réseau de Rosny par Mobicité dans wikipédia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Autobus_du_Fort :
La page wikipédia sur Fontenay-sous-Bois indique : "Les lignes de bus
116, 118, 122, 124, 127, 301 et 524 (La Navette de Fontenay) de la
RATP ainsi que la ligne 33-005 et la ligne 702 Express de la
compagnie
des Autobus du Fort.", Autobus du Fort étant un lien en rouge, on
trouve une description à http://www.veolia-transport-idf.fr/veolia/apps/netportal/adf/
A partir du 2 janvier 2008, le service urbain de Rosny est assuré par
Mobicité, filiale de la RATP, qui prend la suite des Autobus du Fort,
aux mêmes horaires et sur les mêmes itinéraires. L'exploitation par
les Autobus du Fort fait l'objet d'un article à
http://groups.google.fr/group/IDF93/browse_thread/thread/bcbd5dfcfc8f8fc4?hl=fr...
Les Autobus du Fort sont une filiale de la TRA, groupe Véolia. La TRA
exploitant des lignes en association avec le RATP et le département
de
la Seine-Saint-Denis, ce dernier a souhaité que les lignes
appartenant
à TRA, mais exploitées en dehors de l'association, soient
différenciées. Je n'ai pas d'informations complémentaires sur la 701,
mais j'ai écrit des articles sur la 703 à
http://groups.google.com/group/fr.misc.transport.urbain/search?group=fr.misc.transport.urbain&q=massip+703+Bourget&qt_g=Rechercher+dans+ce+groupe
Récupérée de « http://fr.wikipedia.org/wiki/Autobus_du_Fort »
gerar...@gmail.com
http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Special:Log&type=delete&page=Autobus_du_Fort
-->
1 janvier 2008 à 13:27 Deep silence (Discuter | Contributions) a
effacé « Autobus du Fort » (Lapin compris.... pas récupérable.)
Salutations
Gérard Massip
gerar...@gmail.com
ville, 93110 Rosny
INVITATION
Madame, Monsieur
Nous vous prions de bien vouloir assister à une conférence qui nous a
été demandée par les membres de la Confrérie de Sainte Geneviève de
Rosny-sous-Bois, ayant pour thème
HISTOIRE DES EGLISES DE ROSNY SOUS BOIS
A l'occasion des 150 ans de notre église Sainte Geneviève et de la
dépose du baton de notre sainte dans l'église après plus de 200 ans de
pérégrinations dans les familles de la confrérie.
Cet exposé vous sera présenté par Madame Lucette Pasquier suivi d'un
diaporama réalisé par Monsieur Pierre Dijol, se déroulera dans
l'auditorium de musique situé 2 place Carnot (à proximité de
l'église).
gerar...@gmail.com
Comme je suis particulièrement intéressé par ce réseau urbain, dont
une des lignes passe sous ma fenêtre, je m'interrogeait sur la
disparition d'une des dicussions qui y était consacrée. En fait, il y
a une merde dans le forum de Petit Poney, qui apparemment écrase ce
qui devrait être la vraie page deux. J'ai sauvegardé la discussion à
http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2167 , à la
suite de celle dans 'Echange Voyageurs/Agents RATP". Tout est
cliquable et fonctionnel à partir de cette sauvegarde.
Salutations
Gérard Massip
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports + dictionnaire
et agenda transports http://sncf.hereforum.com/t6-Liens.htm#p33 (3éme
message)
Forum de la Seine-Saint-Denis http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg
Transports merveilleux et/ou futuristes, an anglais
http://groups.google.com/group/transport-innovators?hl=en , en
français http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=7877 et
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=14685
gerar...@gmail.com
J'ai aussi sauvegardé dans http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2170
la discussion dans Symbioz, menacée d'effacement par les modos. A
titre indicatif, les deux internautes qui l'ont démarré ont 15/16
ans.
Ces derniers jours, j'ai vu les coquilles 419 et 420 aux couleurs de
la ligne 520 de Bry-sur-Marne, le pelliculage de la coquille 420 étant
à moitié déchiré et les adhésifs latéraux tenant lieux de okaques
d'itinéraires recouverst de larges scotchs blancs n'arrivant pas les
masquer. La coquille 419 arbirait à l'avant un numéro de ligne 520
bien éclairé, alors que les numéros de ligne du réseau local vont de 1
à 5.
Salutations
Gérard Massip
gerar...@gmail.com
wrote:
Bonjour
>
> J'ai aussi sauvegardé danshttp://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2170
> la discussion dans Symbioz, menacée d'effacement par les modos. A
> titre indicatif, les deux internautes qui l'ont démarré ont 15/16
> ans.
>
> Ces derniers jours, j'ai vu les coquilles 419 et 420 aux couleurs de
> la ligne 520 de Bry-sur-Marne, le pelliculage de la coquille 420 étant
> d'itinéraires recouverst de larges scotchs blancs n'arrivant pas les
> masquer. La coquille 419 arbirait à l'avant un numéro de ligne 520
> bien éclairé, alors que les numéros de ligne du réseau local vont de 1
> à 5.
>
registres de la RATP
> Salutations
> Gérard Massip
gerar...@gmail.com
Cette discussion est la dernière de la première page de bus
pharisiens
http://forum.aceboard.net/5699-327-51415-0-Supprimer-couloirs.htm ,
donc comme la vraie page 2 est écrasée par ce qui devrait être la page
3 et que cette discussion m'intéresse :
Rémi Desormière a écrit le 11/01/2008 18:21:35 dans
http://forum.aceboard.net/5699-327-51415-0-Supprimer-couloirs.htm
Salut
On commence à sortir les coûteaux en vue des municipales. Voici donc
que la candidate d'opposition municipale propose de supprimer les
séparations des couloirs de bus et d'y faire rouler les véhicules
propres.
Autant dire qu'on supprime les couloirs de bus. Après avoir annoncé
son intention de démolir T3 et d'arrêter Vélib', ça promet. La semaine
prochaine, on rebouche le métro.
A+
Rémi
gerar...@gmail.com
> Ces derniers jours, j'ai vu les coquilles 419 et 420 aux couleurs de
> la ligne 520 de Bry-sur-Marne, le pelliculage de la coquille 420 étant
> à moitié déchiré et les adhésifs latéraux tenant lieux de okaques
> d'itinéraires recouverst de larges scotchs blancs n'arrivant pas les
> masquer. La coquille 419 arbirait à l'avant un numéro de ligne 520
> bien éclairé, alors que les numéros de ligne du réseau local vont de 1
> à 5.
J'ai aussi porté la discussion dans
http://forum-fleurus.aceboard.fr/131082-3519-9258-0-Rosny-sous-Bois.htm
ce qui a provoqué les réponses suivantes :
bounonne : Citation :Gérard a dit :
========
je demande que les deux arrêts du 116 rue Louison Bobet à Fontenay-
sous-Bois, qui desservent Val-de-Fontenay, où monte beaucoup de monde,
deviennent aussi des arrêts du Mobicité 5 en direction de Rosny.
=========== fin de citation par bounonne =================
Et c'est où qu'on fait la demande pour que t'arrête de nous e**erder
avec tes salades
kanabelo
Modérateur
=========
Il y a un formulaire a retirer a l'ADTC => l'Association Des Trous du
C*l
fabien38
> kanabelo
> Modérateur
> =========
> Il y a un formulaire a retirer a l'ADTC => l'Association Des Trous du
> C*l
Avec une réponse de modérateur de telle qualité, ça prouve que là aussi,
c'est vraiment un forum sérieux!!! ;-)
gerar...@gmail.com
Date: Wed, 13 Feb 2008 12:29:08 +0100
Liberté-Philo
Il y a une fonction sociale et thérapeutique du café-philo ;
Montaigne nous laisse deviner une piste :
-« Nous avons une très douce médecine que la philosophie car des
autres, on en sent le plaisir qu'après la guérison, celle-ci guérit
et plaît ensemble. »
Animation gratuite, des questions, des pistes, des échanges. Libérez
vos idées !l
*****************************************************************************************************************************************************
L'homme peut-il éviter de faire la guerre ?
Vendredi 15 février 2008 à 18h30.
Au « café du Commerce » (salle au 1er étage) Centre ville. 1, Av. du
Général de Gaulle. 93110 Rosny-sous-bois.
RER E : Rosny-sous-bois. Près de la place de l'Eglise.
Des idées, des remarques, des sujets à proposer et autres
questions...
Eric Roux (animateur-modérateur) - 06 15 78 94 25 / 01 73 55 94 25
Par email : e.rouxetchang [arobase] chello.fr
Le Paradis n'est pas Qui vit en paix avec
sur la Terre mais il lui-même vit en paix
y en a des morceaux. Avec l'Univers.
Il y a sur la Terre un MARC-AURELE
paradis brisé.
JULES RENARD
diegel
philosophiques ?
gerar...@gmail.com
Il y a quatre listes à Rosny, et pas de cantonale dans la ville :
- URAM, droite sortante, http://www.google.fr/search?hl=fr&q=uram+2008&meta=
et http://www.pernes2008.com/ . Un tract, mais pas le blog, annonce
une réunion avec Roger Karoutchi jeudi 21 février à 20h30 salle des
fêtes de l'hôtel de ville.
- Modem, http://www.carel2008.fr/index.php?option=com_newsfeeds&task=view&feedid=12&Itemid=36
MoDem
14 place Carnot
BP 52
93114 Rosny-sous-Bois Cedex
contact [arobase] carel2008.fr
06.63.90.95.54
j'ai raté la porte ouverte du 17 février à partir de onze heures,
d'une part parce que l'infirmière est passée à midi, et comme le
marchand de journaux était fermé, et que diamnche dernier vers cette
heure là, l'autre marchand de journaux n'avait plus le JDD et le
Pärisien dimanche, je ne suis descendu de mon quatrième étage que
l'après-midi, donc j'ai récupéré leur tract trop tard.
- Parti socialiste, http://www.rosnypourtous.info/ --> prochaines
réunions MERCREDI 27 FEVRIER à 19H00 - Réfectoire de l'école du Pré-
Gentil
JEUDI 28 FEVRIER à 19H00- Réfectoire de l'école Félix Eboué
LUNDI 3 MARS à 19H00 - Réfectoire de l'école Eugénie Cotton
- PCF + Verts http://blog.autrementrosny.fr/post/2008/02/02/first -->
Vous trouverez ci-dessous les grands axes du programme que les
candidats de la liste "Autrement Rosny, Ecologie, Diversité,
Citoyenneté" présenteront aux habitants de Rosny-sous-Bois le mercredi
20 février. Venez nombreux en salle du Conseil Municipal de l'Hôtel de
Ville, à partir de 20h30.
Le point 9 du programme PCF + Vert prévoit que la rue Gallieni sera
fermée à la circulation automobile le dimanche. Cette rue est
parcourue par quatre lignes d'autobus, j'espère que s'ils prennent la
ville, ils prévoieront que non seulement les autobus continueront à
utiliser cette rue, mais que la mairie délivrera des autorisations aux
médecins et personnels de santé ? Je suis moi même bénéficiaire
quotidien des services de la structure de santé municipale, et je peux
témoigner que le personnel de cette structure fait une vraie course
contre la montre, plus le dimanche que les autres jours.
B.M.
Tiens, pour une fois Gerard Massip trouve que l'automobile n'est pas
qu'une somme de nuisances. C'est vrai que pour l'occasion c'est sa
petite santé qui est en cause !
--
B. M.
gerar...@gmail.com
http://www.google.com/search?hl=fr&q=chronique+rosny+-massip&btnG=
gerar...@gmail.com
Page transport du site de la liste modem aux municipales 2008
http://www.carel2008.fr/ :
Rosny Créative
Soutenir le projet de prolongement de la ligne de métro N°11 jusqu'à
la gare du Bois Perrier et demander la création d'une station
supplémentaire au rond point de l'Europe, afin de desservir Domus et
la ZAC de Nanteuil.
Refondre les parcours du réseau TITUS pour mieux desservir les
établissements scolaires et augmenter la fréquence aux heures de
pointe pour désenclaver tous les quartiers. Le but étant de permettre
de se déplacer de quartiers à quartiers, sans être obligé de passer
par le centre ville ou d'effectuer des changements.
Implanter 8 stations de vélo-partage et créer 'un réseau de pistes
cyclables.
Désengorger la rue Gallieni par le création d'une voie de délestage
parallèle à la A86 pour éloigner le trafic de transit afin de rendre
le centre ville aux Rosnéens
Pour désengorger la rue Gallieni, nous proposons de créer une rue le
long de l'autoroute A86 permettant de relier la rue du 4ième Zouave à
la rue Maréchal Maunoury, le long du bois situé au pied du Fort de
Rosny. Cette rue serait en sens unique, opposé à celui de la rue
d'Estienne d'Orves. Ainsi les voitures, en transit, qui passent
actuellement par la rue Gallieni pour rejoindre le sud de la ville.
Soutenir la construction du Tramway T1, et appuyer la ville de Noisy-
le-Sec afin que le trajet emprunte la zone d'activité à l'ouest de
Noisy, afin que cette ligne permette de desservir les bassins
d'emplois comme celui de la gare marchandise
============= fin de citation ==============
Salutations
Gérard Massip.
gerar...@gmail.com
wrote:
> Refondre les parcours du réseau TITUS pour mieux desservir les
> établissements scolaires et augmenter la fréquence aux heures de
> pointe pour désenclaver tous les quartiers. Le but étant de permettre
> de se déplacer de quartiers à quartiers, sans être obligé de passer
> par le centre ville ou d'effectuer des changements.
Voir http://forum-fleurus.aceboard.fr/131082-3519-9258-0-Rosny-sous-Bois.htm
> Implanter 8 stations de vélo-partage et créer 'un réseau de pistes
> cyclables.
Pour simplifier, Rosny est une vallée entre un plateau qui va de
Nogent-sur-Marne au 20éme arrondissement de Paris et le plateau
d'Avron, c'est une des villes concernées par notre projet "plateau
cyclable"
http://images.google.fr/images?q=remonte+pente+v%E9lo&hl=fr&sa=N&tab=gi
et http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=11877
> Désengorger la rue Gallieni par le création d'une voie de délestage
> parallèle à la A86 pour éloigner le trafic de transit afin de rendre
> le centre ville aux Rosnéens
>
> Pour désengorger la rue Gallieni, nous proposons de créer une rue le
> long de l'autoroute A86 permettant de relier la rue du 4ième Zouave à
> la rue Maréchal Maunoury, le long du bois situé au pied du Fort de
> Rosny. Cette rue serait en sens unique, opposé à celui de la rue
> d'Estienne d'Orves. Ainsi les voitures, en transit, qui passent
> actuellement par la rue Gallieni pour rejoindre le sud de la ville.
Le rue Galieni aboutit à un carrefour de huit rues, dont six y
entrent. Pour que la proposition fonctionne, il faudrait inverser le
sens de la rue Galieni; qui deviendrait ainsi la septième à y entrer.
>
> Soutenir la construction du Tramway T1, et appuyer la ville de Noisy-
> le-Sec afin que le trajet emprunte la zone d'activité à l'ouest de
> Noisy, afin que cette ligne permette de desservir les bassins
> d'emplois comme celui de la gare marchandise
Voir la discussion sur Noisy-le-Sec. Mme rivoire, maire actuel de
Noisy-le-Sec, demande aussi un tramway sur pneus, donc une rupture de
charge.
fabien38
> Voir la discussion sur Noisy-le-Sec. Mme rivoire, maire actuel de
> Noisy-le-Sec, demande aussi un tramway sur pneus, donc une rupture de
> charge.
>> ============= fin de citation ==============
>
> Salutations
> Gérard Massip.
>
Ah ben, ils sont vraiment incompétents eux aussi à vouloir imposer une
rupture de charge juste pour leur plaisir personnel!
On voit qu'ils ne prennent jamais les TEC ceux-là!
Comment ils font tous ces pays arriérés comme l'Allemagne, la Hollande
ou la Suisse pour avoir des réseaux de trams complexes avec lignes
interconnectées????
Y'a pas à dire, on se prend vraiment pour un peuple supérieur qui veut
absolument réinventer la roue!!!!!
fabien38
--
Nouveau Forum Trains de Jardin & Rails Divers: Mais aussi Tramways, et
tout ce qui est Ferroviaire!!
http://www.trains-de-jardin.fr/b/index.php
>>Hébergeur professionnel; plus "d'erreur500", et autres soucis divers...
gerar...@gmail.com
http://ferrovipat88.unblog.fr/tag/trains-reels/
Le forum Rosny Rail
http://www.google.fr/search?hl=fr&qt_s=1&q=forum+rosny+rail&sa=N&tab=gw
Un tabac journaux où j'ai acheté trois revues ferroviaire, 1 rue du
quatrième zouave, près de l'église.
Salutations
Gérard Massip.
..
gerar...@gmail.com
On 5 mar, 17:03, "gerardmas...@yahoo.fr" <gerard93...@gmail.com>
wrote:
> > Bonjour
>
> > Page transport du site de la liste modem aux municipales 2008http://www.carel2008.fr/:
> > Désengorger la rue Gallieni par le création d'une voie de délestage
> > parallèle à la A86 pour éloigner le trafic de transit afin de rendre
> > le centre ville aux Rosnéens
>
> > Pour désengorger la rue Gallieni, nous proposons de créer une rue le
> > long de l'autoroute A86 permettant de relier la rue du 4ième Zouave à
> > la rue Maréchal Maunoury, le long du bois situé au pied du Fort de
> > Rosny. Cette rue serait en sens unique, opposé à celui de la rue
> > d'Estienne d'Orves. Ainsi les voitures, en transit, qui passent
> > actuellement par la rue Gallieni pour rejoindre le sud de la ville.
>
> Le rue Galieni aboutit à un carrefour de huit rues, dont six y
> entrent. Pour que la proposition fonctionne, il faudrait inverser le
> sens de la rue Galieni; qui deviendrait ainsi la septième à y entrer.
Si on n'inverse pas la rue du Maréchal Maunoury, il faut soi que la
circulation emprunte le petit bout de cette rue qui est à double sens,
pour ensuite prendre la rue Jean-Pierre Timbaud, dont les trottoirs
sont étroits, soit rejoindre la rue de Prévoyance, qui passe sous la
ligne SNCF.
Dans les deux cas, on rate la direction du plateau d'Avron.
Salutations
Gérard Massip.