Changemant de moto

[rfc.33]

Bonjour.
Je viens de changer de moto. Je passe donc de la Yamaha 660-XTR (bleu) �
la Honda Transalp-700 (nouveau model).
N�anmoins, pour s�eux et (celles) que cela int�resse, mon ancienne
660-XTR est � vendre par "Honda" Bordeaux (nord) et "Maxxess Occasion" :
Yamaha XT-660-R model 2004 bleu
Moto achet� en Juillet 2008 � 2500 Km au compteur, chez "Maxxess
Occasion" Bordeaux. Le 11 Juillet 2009 elle totalise environ 15200 Km.
Gravages (multi points) plus puce �lectronique (sous la selle) fait chez
"Maxxess".
Norme Anti-pollution : "Euro 2" (Injection �lectronique plus deux pots
catalytique).
L�autonomie en carburant que j�arrive � avoir avec un d�clanchement
automatique de la r�serve � environ 250 - 260 Km est donc d�environ
350Km au total (� raz du bouchon) pour un r�servoir de 15 litres.
=> Aucune modification de fa�on � booster le moteur n�� �tait faite.
=> Aucune chute, aucun accident.

R�paration faite :
A environ 3500 Km Changement du "capteur TPS" (sous garantit) chez
"Maxxess" (derri�re "Honda").

Entretien fait :
R�vision plus vidange faites � 10000 Km Chez "Maxxess" (derri�re "Honda").
Changement des pneus (qui �tait d�origine) � 11600 Km chez "Dafy".
Changement du kit chaine complet � environ 11800 Km chez "Dafy". (Des
points durs on apparut sur la chaine).

Accessoire rajout� :
Sabot moteur "Yamaha".
Tablier de r�servoir "Bagster".
Top-case plus kit de montage "Givi".
Saute-vent grande taille "Yamaha" (+ celui d�origine).
Bavette arri�re (qui avez �tait coup� par l�ancien propri�taire).
Selle "Bagster" avec brodure "XTR".
Plus d�co de la moto (autocollant diverse :-) ).

R�my (33)