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Pourquoi la voiture ?

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news pole

unread,
Nov 5, 2009, 7:27:38 AM11/5/09
to
C'est classique chez les �colos de vilipender les automobilistes.
Un cas d'�cole : personne habitant en Seine-et-Marne. Pure �colo, habite
et travaille dans le m�me bourg. Elle n'a pas de permis voiture.
Licenciement, nouveau boulot � 10 km.
13 minutes en voiture, 90 minutes avec deux bus.

Cette personne va passer le permis, avoir une voiture et �tre tent�e de
l'utiliser plus qu'il faut.

La voiture est l'arbre qui cache la jungle de nos transports en commun
et de l'anarchie de l'�conomie.

Quelle solution � part chercher sur place et attendre longtemps au ch�mage ?

Pierre-Alain Dorange

unread,
Nov 5, 2009, 8:42:57 AM11/5/09
to
news pole <julien...@orange.fr> wrote:

Une forte volont� politique de d�velopper les transports en commun, le
co-voiturage, les pistes cyclables etc... Tout moyens alternatifs
offrant la r�elle possibilit� de ne pas utiliser de voiture individuelle
et donc de r�duire la consommation �nerg�tique globale ainsi que
l'impact polluant sur l'environnement.
C'est une piste.

Selon l'ADEME le secteur des transports (individuel, commun, etc...)
consomme 35% de l'�nergie en France et correspond � 69% des �missions de
Nox, 64% du CO, 49% des COV, 33% des PM10 etc... Ce qui est donc pas
n�gligeable et donc un effet de levier possible important.

L'IFEN dispose de statistiques plus d�taill�es sur le transport
individuel :
<http://www.ifen.fr/donnees-essentielles/societe/menages/la-consommation
-denergie-et-les-emissions-polluantes-liees-aux-deplacements.html>

--
Pierre-Alain Dorange <http://microwar.sourceforge.net/>

Ce message est sous licence Creative Commons "by-nc-sa-2.0"
<http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.0/fr/>

Philippe

unread,
Nov 5, 2009, 9:06:08 AM11/5/09
to
news pole a ᅵcrit:

> C'est classique chez les ᅵcolos de vilipender les automobilistes.
> Un cas d'ᅵcole : personne habitant en Seine-et-Marne. Pure ᅵcolo,
> habite et travaille dans le mᅵme bourg. Elle n'a pas de permis
> voiture. Licenciement, nouveau boulot ᅵ 10 km.


> 13 minutes en voiture, 90 minutes avec deux bus.

[...]
> Quelle solution ᅵ part chercher sur place et attendre longtemps au
> chᅵmage ?

Le problᅵme de fond: c'est la voiture qui a tuᅵ les transports en
commun. Plus d'horaire, souvent plus rapide porte ᅵ porte et de plus
elle est considᅵrᅵe comme un prolongement du domicile.
Les habitudes se sont modelᅵes autour de ce nouveau moyen et
effectivement, entre attendre un travail prᅵs de chez soi ou aller plus
loin en voiture, le choix n'en est plus un. Dans les campagnes, c'est
pire encore, l'efficacitᅵ de la voiture comparᅵe aux liaisons en autobus
a fait disparaitre en 10 ans (les annᅵes '70) toutes les lignes ou
presque.
Le cout plus ᅵlevᅵ reste au second plan tellement c'est agrᅵable
d'ᅵtre autonome et le bilan ᅵconomique pur reste peut ᅵtre favorable a
cette voiture trop envahissante. Les premiᅵres victimes restent les
commerces locaux des campagnes et petites villes

L'autre cotᅵ , c'est l'engorgement des grandes villes. Aujourd'hui, a
cause du grand nombre de voitures, c'est devenue une nuisance.

Malgrᅵ tout ᅵa, si un jour le cout de la voiture devient insupportable,
les habitudes changerons de nouveau et cette frᅵnᅵsie de dᅵplacement
s'arrᅵtera. L'organisation nouvelle sera autour de transports en commun
et d'emplois plus proches.

A+

--
une tᅵlᅵ qui s'ᅵteint et c'est un cerveau qui s'ᅵveille
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬

Jean-Marc Desperrier

unread,
Nov 5, 2009, 9:38:30 AM11/5/09
to
news pole wrote:
> personne habitant en Seine-et-Marne. Pure �colo, habite et travaille
> dans le m�me bourg. Elle n'a pas de permis voiture.
> Licenciement, nouveau boulot � 10 km.
> 13 minutes en voiture, 90 minutes avec deux bus.
>
> Cette personne va passer le permis, avoir une voiture et �tre tent�e de
> l'utiliser plus qu'il faut.

Scooter �lectrique ?
Nettement moins cher en budget achat et entretien+fonctionnement.

Une longue distance en scooter �lectrique, ce n'est pas raisonnable,
mais 10 km, �a le fait largement.

Wykaaa

unread,
Nov 5, 2009, 11:58:23 AM11/5/09
to
news pole a �crit :

Autre exemple : les livraisons des grandes surfaces genre Leroy Merlin,
Castorama, etc.

Co�t de la livraison :minimum 60 euros, Maxi : plus de 100 euros.
Solution propos�e : location d'une camionnette � 15 euros de l'heure. Ce
qui entra�ne la multiplication de l'usage des camionnettes au d�triment
d'un seul gros camion...

Et je ne parle pas des personnes handicap�es ne pouvant pas conduire...

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