On en a d�ja parl� dans ce forum
Ce n'est pas les vent qui fait tourner l'h�lice, mais les roues du v�hicule
par un entrainement m�canique
Tien voila tout une conversation où on en avait parler
Même que Lavau, il n'avait pas compris, alors il engueulait tout le monde
Tu n'as rien à gagner à jouer les commères, car ton propre sottisier
est monumental, et fait ta célébrité.
François Guillet est en effet incapable de s'exprimer avec précision,
et encore moins de se corriger. Toi Sylvain, ici tu mens, car le seul
"tout le monde" était ce François Guillet, et personne d'autre.
--
La science se distingue ainsi des autres modes de transmission des
connaissances : nous croyons que les experts sont faillibles, que les
traditions charrient toutes sortes de fables et d'erreurs, et qu'il
faut vérifier, par des expériences.
>
> François Guillet est en effet incapable de s'exprimer avec précision,
> et encore moins de se corriger. Toi Sylvain, ici tu mens, car le seul
> "tout le monde" était ce François Guillet, et personne d'autre.
T'a déja entendu parler d'un truc qui s'appelle l'humour ?
C'est à dire que tu t'aperçois que tu as écrit une connerie ?
Hé bien efface la, ce sera plus simple.
Et beaucoup plus honnête.
Traduction, réponse à la question : non :-)
On en a d�j� parl�. L'aspiration vers l'avant par l'h�lice (elle souffle
vers l'arri�re) s'ajoute � la pouss�e du vent. Et il ne faut pas oublier non
plus que se d�placer � vitesse constante ne requiert aucune �nergie (sauf �
vaincre les frottements).
L'analogie �lectrique pourrait �tre la suivante. On a une pile de 1,5v.
C'est, comme le vent, notre source d'�nergie. Si je charge un condensateur,
puis que je le met en s�rie avec la pile, j'obtiens 3v, le double de la
source.
Lavau avait compris de travers et répondu à côté, empressé comme il l'est
habituellement de contrer les autres.
Vexé, il n'a jamais voulu l'admettre.
Il est même aller jusqu'à affirmer que j'avais délibérément trompé
l'auditoire !
Tu t'�tais mis en col�re parce que tu n'avais pas compris
http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060904101726AAt8US6
C'est en effet ton habitude, d'être volontairement obscur, pour
"démontrer" que les autres sont des cons, et que tu leur es supérieur.
Aussi il est futile et sans issue, de s'intéresser à tes interminables
discussions filandreuses et fielleuses.
Un exemple :
http://deonto-famille.org/citoyens/debattre/index.php?topic=915.0
Tu vois que l'énoncé, ou au moins ce que tu en as retenu, est
incomplet. Sylvain avait pourtant résumé correctement - à l'orthographe
près, bien sûr, c'est Sylvain - :
"Ce n'est pas le vent qui fait tourner l'hélice, mais les roues du
véhicule par un entrainement mécanique".
Le véhicule ne peut donc pas démarrer seul, sauf à pouvoir inverser le
pas de l'hélice après démarrage, et avec un mahousse volant d'inertie
sur le rotor. Le rotor souffle de l'air vers l'arrière, entraîné par
les roues. Sans inversion de pas, il faut pouvoir, en pédalant,
entraîner le rotor au démarrage, puis embrayer sur les roues quand la
vitesse atteinte est suffisante.
Cela ne peut marcher que parce que l'entraînement des roues par le sol
est à très faibles pertes, et la transmission à pertes modérées.
Cela ne marcherait pas ni sur glace, ni sur l'eau : une hélice
entraînée par l'eau aurait un rendement trop faible.
Les roues et l'hélice sont liées.
Tu conçois bien qu'avec le bon rapport de démultiplication, le chariot va
remonter le vent du fait de l'entrainement des roues par l'hélice.
Avec le rapport inverse, le chariot va plus vite que le vent.
D�j� dit. Tu me paraphrases. Avec 2 jours de retard.
Tu n'as pas compris la règle n°1 : si c'est toi qui l'écrit, c'est faux,
si c'est Lavau qui l'écrit, c'est vrai.
C'est dans la FAQ de fr.sci.physique, non ?
Tiens ? Et tu contestais tout � l'heure que ton unique but ici est de
chercher � vaincre ton prochain ?
Et que la culture de la coop�ration et du respect de l'autre t'est
�trang�re ?
Baises-tu suffisamment ? J'en doute ; ton r�glage actuel semble �tre
gravement anocytocique.
--
La science se distingue ainsi des autres modes de transmission des
connaissances : nous croyons que les experts sont faillibles, que les
traditions charrient toutes sortes de fables et d'erreurs, et qu'il
faut v�rifier, par des exp�riences.
Et le fils de bitch bitche toujours
Il ne sait rien faire d'autre.
Un jour ce fils de bitch qui signe "YBM", m'accuse de "intimider par sa
grosse voix creuse", et l'autre jour m'accuse de faire peur � YBM
"d'une voix suraigu�, en tapant du pied"...
--
YBMondices d'YBM, le surineur : "Je pers�cute, je harc�le, je calomnie,
je surine, donc je suis normal !" est sa devise de vie, sur usenet.
http://deonto-ethics.org/impostures/index.php/board,9.0.html
« caverneuse », vieux débile, pas « creuse ». C'est ta cervelle qui est
creuse.
> et l'autre jour m'accuse de faire peur à YBM "d'une voix suraiguë, en tapant du pied"...
Du pied en talon aiguille, ça va très bien avec tes bas résille.
Fais toi une raison, sinistre frustré : tu ne fera jamais peur à
personne, tu n'as jamais fait peur à personne, pas plus ici qu'ailleurs,
pas plus à moi qu'à quiconque, même si c'est ce qui te ferait jouir.
"si c'est toi qui l'écrit, c'est faux, si c'est Lavau qui l'écrit, c'est
vrai."
YBM
Démonstration :
"[...] l'hélice (elle souffle vers l'arrière)"
FG, le 4/6
"C'est en effet ton habitude, d'être volontairement obscur"
JL à FG, le 5/6
"Le rotor souffle de l'air vers l'arrière"
JL, le 6/6
Tu n'as toujours pas remarqu� que je ne te lis plus ? C'est une st�rile
perte de temps.
J'étais très perplexe mais je comprend mieux. Cela explique que tu le
trouves obscur.
Merci de la précision,