A mon humble avis, après 27 ans de permis et quelques millions de kms et ma dernière voiture à 400 000 kms sans bosse, il est à prévoir d'économiser sa vigilance en préférant des itinéraires de grandes routes en maintenant une allure modéré, pas pour perdre du temps mais pour éviter de devoir doubler un véhicule plus lent trop souvent Rester derrière un véhicule de chantier présente aussi un risque : le gros caillou (20 cm de coté) coincé dans ses jumelés et qui risque à la vitesse ou il roule de vous le projeter dans votre pare-brise Respecter les temps de conduite si vous ne connaissez pas vos limites, ni reconnaissez vos signes de fatigue
On Thu, 2 Jul 2009 02:14:25 +0200, "Xavier" <lave...@tiscali.fr> wrote:
>A mon humble avis, après 27 ans de permis et quelques millions de kms et ma >dernière voiture à 400 000 kms sans bosse, il est à prévoir d'économiser sa >vigilance en préférant des itinéraires de grandes routes en maintenant une >allure modéré, pas pour perdre du temps mais pour éviter de devoir doubler >un véhicule plus lent trop souvent >Rester derrière un véhicule de chantier présente aussi un risque : le gros >caillou (20 cm de coté) coincé dans ses jumelés et qui risque à la vitesse >ou il roule de vous le projeter dans votre pare-brise >Respecter les temps de conduite si vous ne connaissez pas vos limites, ni >reconnaissez vos signes de fatigue
Profitez-en tant qu'il y en a, des routes des bagnoles et du pétrole, et des mandailles pour vous servir. Allez, bonne vacances, et peut-être que par chance cette année vous ne reviendrez pas.
>>A mon humble avis, après 27 ans de permis et quelques millions de kms et >>ma >>dernière voiture à 400 000 kms sans bosse, il est à prévoir d'économiser >>sa >>vigilance en préférant des itinéraires de grandes routes en maintenant une >>allure modéré, pas pour perdre du temps mais pour éviter de devoir doubler >>un véhicule plus lent trop souvent >>Rester derrière un véhicule de chantier présente aussi un risque : le gros >>caillou (20 cm de coté) coincé dans ses jumelés et qui risque à la vitesse >>ou il roule de vous le projeter dans votre pare-brise >>Respecter les temps de conduite si vous ne connaissez pas vos limites, ni >>reconnaissez vos signes de fatigue
> Profitez-en tant qu'il y en a, des routes des bagnoles et du pétrole, > et des mandailles pour vous servir. Allez, bonne vacances, et > peut-être que par chance cette année vous ne reviendrez pas.
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