Dimanche on �tait une douzaine de vaillants v�t�tistes.
En milieu de rando je trouve que la transmission craque un peu comme si j'avais une dent de tordue.
Je regarde les couronnes...ras et pas de jeu dans les manivelles.
Un bonne grimpette plus tard recraquements et �a ne tourne plus rond.
Je regarde et l� il y a bien du jeu dans le p�dalier ~2mm au bout de la manivelle.
Je pr�viens les copains et je continue la rando.
J'attaque une descente et je vois une micro bosse de 10 cm et � plus de 60km/h CRACK !
http://tagadas.team.free.fr/27_09_2009_buicourtoise/vtt_buicourtoise-26.jpg
http://tagadas.team.free.fr/27_09_2009_buicourtoise/vtt_buicourtoise-28.jpg
L'axe (en alu ?) est sectionn� net !
Je trouve bizarre qu'en moins de 5 km apr�s les signes de fatique du p�dalier que celui-ci s'explose
ainsi 8-O
Jamais eu de probl�me avec les LX...
Lino, en patinage sur glace aussi tu plantes les dents.
Ouah! J'esp�re que tu �tais assis quand c'est arriv�...
En tout cas, les probl�mes de craquement sont r�solus, par contre, le
jeu est un peu g�nant je suppose :D
Ghost-Shifter, qui craque aussi les manivelles type BMX en acier.
"Ghost-Shifter" a �crit :
...
> Ouah! J'esp�re que tu �tais assis quand c'est arriv�...
...
C'est l'avantage de la TDS KSi900, d�s que �a descend un peu elle descend aussi.
Lino, je nettoie et je fais des photos du grignotage.